安全生产对策措施

　　一是以实施安全生产责任制为核心，成立以行政一把手、分管安全工作的副职和相关部门负责人为成员的安全生产领导小组。各车队和车间成立相应的安全生产管理机构，按规定配备专职安全管理人员，建立起严密的安全生产三级管理网络。

　　二是年度安全工作实施意见作为公司行政一号文下发。公司每年同各车队签订安全生产目标责任书。按照“责、权、利相统一”的原则，定期进行检查考核，严格兑现奖惩，保证责任目标的圆满完成。

　　三是公司制定实施涉及安全管理、检查、处理、处置等安全管理制度，包括公司安全管理办法、安全生产责任制管理办法、安全例检办法、安全例会制度、安全生产险情及事故紧急报告办法、特大安全生产险情及事故应急处理预案、黄金周突发事件应急处置预案、恶劣天气公交运行应急保障预案、驾驶员交通违章处理意见、营运车辆分类定位停放管理等，推动了公交公司安全管理的规范化、制度化建设。

　　四是严格安全教育例会制度。公司每年至少召开一次安全工作会议，每月至少召开一次安全例会;各车队每季度至少召开一次安全工作会议，每月至少召开二次安全例会;车队每周至少组织一次安全学习。建立会议、学习台账，会议出勤专人负责，不到人员要在过后进行补课。

　　五是严格三级24小时值班制度和节假日干部带班制度。各级安全管理人员要24小时开机，保证通讯通畅。

　　六是利用每周学习和每月13、14日的安全教育例会结合建设“文明畅通县区”活动要求，加强对广大职工，特别是驾驶员的法律法规、规章制度、企业理念、安全知识、事故分析等主要内容的安全教育。同时各车队要将学习内容以会议纪要的形式打印张贴在醒目位置，提高安全教育的持续性效应。

　　七是根据企业发展和安全形势的需要，调整安全管理员，修订安全管理人员的岗位职责，并进行安全管理人员综合技能培训，不断提高广大管理人员在新形势下的安全管理工作水平和效率。

　　八是严格执行驾驶员爱车例保和车辆出入库检查“双方签字”制度以及交接班“双见面”制度。加强车辆安全技术性能的检查，特别是车辆的转向、制动、灯光、传动等方面，各级安全管理人员及安全例检员有权对存有安全隐患的车辆采取强制停运措施。做到“人有问题不上车，车有问题不上路”，切实把好安全源头关。

　　九是安全事故报告制度化管理。对所发生的各类安全事故做到及时、准确、全面的记录，同时，严格按照“四不放过”的原则，及时召开安全会议，查明原因，分清责任、制定整改防范措施、落实处罚，有效遏制重特大事故发生。

　　安全是无价之宝!因为有了安全，所以才能更好的生活与工作。安全无价!这是无数次血的教训得出的人生真谛。作为公交企业要抓好安全生产，促进安全形势的稳定和好转，既要不断完善安全管理组织和建立健全与当前安全形势相适应的管理制度，又要本着“谁主管谁负责”的原则，全面落实安全管理责任。