20--年,我在公司党支部的正确领导和全体同志的鼎力支持、配合下,按照上级领导的安排部署,认真履行安全经理职责,立足本职、勤奋努力,拼搏向上,积极开展安全生产工作,较好的完成了各项工作任务,现将一年来的主要工作情况作如下总结:
一、强化学习力度,提高自身素质。
作为分管领导,我以身作则,率先垂范,做好表率,时刻以“三高”思想为引领,牢固树立“自觉学习,学为我用”的学习理念,积极带头参加公司组织的各类学习活动,精读熟记《道路运输安全生产管理条例》、《公安报》等有关安全的报纸刊物,使自身安全意识和安全管理水平得到了进一步提升,综合素质得到进一步提高,同时我将所学知识运用到实际工作之中,为更好地开展安全生产工作提供了坚实的理论保障。
二、强化市场调查,积极引进车辆
20--年,面对激烈的市场竞争和有限的社会车辆购置能力,我在主观上找原因,动脑筋,想办法,充分调动科室员工的工作积极性,在进车任务上形成合力,攻坚克难,抱团发展,竭尽全力完成公司制定的任务目标,主要采取“走出去,引进来”的策略,到车管所、交警队、配货站等车辆集中地进行走访,掌握运输市场行情,搜寻车辆购置信息,加大有效线索的盯靠力度,通过良好的服务态度,高效的业务水平,赢得车主的信赖,更多的引进社会车辆,截止20--年12月底,公司实有挂靠、代理车辆总计达829部,其中新增挂靠车辆38部,完成计划的63.3%,累计达365部,新增代理车辆75部,完成计划的89.3%,累计达464部。
三、加强车辆管理,提升服务水平
服务是运输企业的本质生命线,因此提升服务质量赢得车主的信赖与支持显得尤为重要。针对挂靠、代理营运车辆运营方式独立、分散、管理困难的特点,我多次召开科室会议,研究现存问题,制定推进方案,采取切实措施,有效地拉近了公司与车主的距离:一是完善车辆管理台账,利用企信通信息平台、电话告知、张贴公告等方式及时提醒车主按时办理机动车年检、营运证审验、车辆续保等业务,有效地避免了因脱审、漏保等问题给车主带来的烦恼。二是建立健全各项车辆管理档案,确保车辆信息掌握准确完整,为构建科学有效的管理机制夯实了内业基础。三是采取“多沟通,见真情”的方针,与车主加强沟通,听取意见,了解需求,及时的改进工作方法,调整工作策略,为车主提供更为优质的服务,进一步增强了车主对公司的依赖感,树立了良好的公司形象。
四、强化安全管理,实现“零责任”事故
20--年我继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,把安全工作提高到企业生命的主要层次,继续巩固和推进企业的本质安全建设,扎实有效的开展各类安全生产活动,夯实安全工作基础。一是开展安全教育工作,多次向安全管理人员讲解消防、汛期以及预防交通事故发生等方面的安全知识,使其牢固树立“安全责任重于泰山”的思想理念,始终保持如履薄冰,如临深渊的精神状态,为开展安全生产工作夯实了思想基础。二是开展安全检查工作,采取日周月相结合的检查方式,对公司停车场、办公楼进行定期或不定期检查,做到发现安全隐患立即整改,坚决将安全隐患消灭在萌芽状态。三是开展安全培训,针对不同季节天气情况,制定驾驶人员培训计划,通过企信通信息平台、发放试题、板报宣传等方式,对驾驶人员进行培训,经考试合格后开据培训卡,使驾驶人员操作技能、安全意识有了进一步的提高。
五、存在问题
20--年,在公司班子的正确领导和全体同志的配合下,我虽然取得了一定的成绩,但依然存在着一些问题,主要表现在:
一、自身学习力度仍需进一步加强。
二、车辆管理的方式方法仍然缺乏创新,在车辆引进方面未能完成任务。
三、工作中深入实际的调查研究力度仍需进一步加大。
六、20--年工作打算
一是进一步加强学习,走出去向具有先进管理经验的老前辈,老同志交流,开拓思路,开阔眼界,汲取经验,举一反三,查漏补缺,完善工作中的不足。二是采取更加积极的措施,扬长避短,加大科室职工管理力度,调动人员工作积极性,为车辆提供更为实际的人性化服务,吸纳车辆挂靠,提高车辆保有率。三是严格履行安全管理职能,认真做好企业内部的安全综合治理和隐患排查工作,自查自纠各个部门、岗位的安全工作落实情况,严格查处安全隐患问题,及时整改,有效遏制不安全因素,确保安全形势稳定。四是牢固树立“企业发展我发展,我为企业作贡献“的一盘棋意识加强与财务科、二级维护科、物流办的协调配合,千方百计发挥好配合的纽带作用,促使各项业务协调有序,健康开展。
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