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编号：SHJD-508-11 版本号：A/O 流水号：
授课日期 班级 13汽修1 课题： 课题二：汽车主要系统组成与工作原理 教学目的要求：掌握汽车电控燃油喷射系统的组成与工作原理。
掌握汽车主要系统的组成与工作原理，为汽车修理打下坚实基础。
教学重点： 掌握汽车修理电控燃油系统的功能。
教学难点： 了解汽车电控燃油系统的种类。
授课方法： 讲授法、示范法 、练习法 板书设计或授课提纲 课题二：汽车主要系统组成与工作原理 第一节 汽车电控燃油喷射系统的组成与工作原理 1．电控燃油喷射系统的组成 1）进气系统。是由空气滤清器，空气流量计，节气门体，进气歧管，怠速控制阀等。 2）燃油供给系统：有汽油箱，电动汽油泵，汽油滤清器，输油管，燃油分配管，调节器等。 3）电子控制系统：由传感器，电子控制单元，和执行器等组成。 2．空气供给系统主要装置的工作原理。 1）是计量发动机吸入空气量的装置。 2）体积流量型即D型 质量流量型H型 速度密度型D型 3）质量流量型H型 如：热线是 和 热膜式 3．燃油供给系统的工作原理： 1）油箱 ·为降低汽油的振荡，在油箱底部通常都有隔板。 2）电动汽油泵。 ·油箱内装式和油箱外装式。 3）燃油滤清器 燃油分配管 燃油压力调节器 教学参考及教具（含多媒体教学设备）：桑塔纳轿车一辆、常用工具若干
教 学 程 序
同学们，上学期我们学习了汽车电控发动机有关的知识，知道了它的结构及功能，另外也学习了它的工作原理。这节课我们就来学习汽车维修技能课——汽车高级工修理知识电控燃油组成及原理。
一、汽车主要系统组成与工作原理。 1．电控燃油喷射系统的组成
1）进气系统。是由空气滤清器，空气流量计，节气门体，进气歧管，怠速控制阀等。
2）燃油供给系统：有汽油箱，电动汽油泵，汽油滤清器，输油管，燃油分配管，调节器等。
3）电子控制系统：由传感器，电子控制单元，和执行器等组成。 2．空气供给系统主要装置的工作原理。 1）是计量发动机吸入空气量的装置。
2）体积流量型即D型 质量流量型H型 速度密度型D型 3）质量流量型H型 如：热线是 和 热膜式 3．燃油供给系统的工作原理： 1）油箱
·为降低汽油的振荡，在油箱底部通常都有隔板。 2）电动汽油泵。
·油箱内装式和油箱外装式。
3）燃油滤清器 燃油分配管 燃油压力调节器 二、空气供给装置的工作原理： 1）空气流量计
·计量发动机吸入空气量的装置。 2）体积流量型。
·测出发动机吸入空气的体积流量。。 3）质量流量型：
·可直接测量进入气缸的空气质量流量。 4）速度密度型：
是以进入气缸的压力为主，结合发动机转速和空气温度来计算空气质量。 三、节气门体：
1）节气门位置传感器。如：可变电阻式 线性可变电阻式 开关组合式等 2）怠速控制阀。用于控制发动机怠速转速的组件。有：步进，占空比 直拉式 3）占空比是：两种 一是：旋转滑滑式和直线移动式。 4）关闭车上所有辅助电器设备。 5）发动机的节气门应处于关闭状态。 6）接通电源，仪器屏幕会闪烁。
7）测试接头和诊断插座应接触良好，以保证信号传输不会中断。 8）测试结束后，应先切断电源。
四、小结
1.解码器的功用。
讲解示范（课题分析与工艺过程）
2.解码器的工作原理。 3.解码器的具体使用步骤。 五、作业 1．解码器由哪些部分组成的，可以分成哪些类型？ 2．通用和专用型解码器是如何工作的？ 3．试简述发动机解码器，各类型解码器是怎样的使用的？
操 作 要 点 一、要严格按安全操作规程进行操作，杜绝各种安全事故的发生； 二、要严格按操作程序进行，杜绝乱拆乱卸； 三、要正确使用工具。 四、要保持工作场地的整洁，做到文明生产。 巡 回 指 导 1、发现学生有不懂的要加以引导 2、学生操作错误的要及时加以纠正，并指出错误的危害性。 3、要正确使用解码器。 检查 考核 检查学生操作是否规范，操作程序是否符合要求。并做好记录。 布置 作业 设备 保养 实习结束后对设备要保养擦净、工具要摆放整齐、场地清扫干净 教学 后记
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