路拌法施工技术在道路施工中的运用

发表时间：2019-09-09T11:46:56.500Z 来源：《建筑细部》2019年第3期 作者： 董磊

[导读] 在道路工程建设数量逐渐增多的形势下，道路工程的相关施工技术水平也有了很大的提升，部分施工技术的优化和升级，有效增强了道路工程施工的可靠性。

董磊

黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司

摘要：在道路工程建设数量逐渐增多的形势下，道路工程的相关施工技术水平也有了很大的提升，部分施工技术的优化和升级，有效增强了道路工程施工的可靠性。因交通运输事业的快速发展，道路工程的建设需求也在逐渐提升，要求道路工程具备更好的荷载能力和结构强度，方能保障交通运输的安全性。路拌法施工技术是近些年才发展起来的新型道路施工技术，其主要技术优势在于可以更好的提升道路工程质量，通过混合料的合理配置可以适用于多种道路工程，表现出较强的适用性。文中，就对路拌法施工技术在道路施工中的运用进行探讨。

关键词：路拌法；施工技术；道路工程

路拌法实际上就是在道路施工区域，根据道路施工要求，合理配置混合原材料，且沿道路施工沿线直接搅拌混合料的过程中。与原有的道路施工技术相比，省去了混合料搅拌和运输的环节，也无需考虑运输过程中的水分流失问题，进行原料配置时，也无需调整水分添加量。从早期的施工状况来看，该种施工技术较为适用于二级和以下道路级别中。具有施工时，需根据道路施工要求，合理配置混合料以及拌合设备，使各类原料能够得到充分融合。采取该种方式施工的道路工程可有效延长使用年限，损坏几率也相对较小。 一、路拌法施工技术的应用表现

路拌法施工时，需要借助专业的混合料搅拌设备，对于机械设备运行性能的要求较高，在具体施工中，需结合施工需求合理选用机械设备。在道路工程中，应用路拌法施工可以进一步提升道路施工的效率，同时施工质量也可得到有效提升。因其在大量的道路施工中均发挥出了良好的应用效果，为此成为现阶段应用率较高的一类施工技术。施工作业时，需要根据方案设计的道路施工路线，进行施工材料的拌合操作，在材料得到充分搅拌的同时，也实现了对混合料的摊铺，有效提升了道路施工的质量。由于路拌法可以更好的控制道路施工质量，减少了道路使用中存在的质量问题，可在一定程度上节约道路维修成本，具有较强的经济效益。 二、路拌法在道路施工中的运用 1、碎石材料的合理选用

在路拌法施工的过程中，需要用到一定的碎石。这些碎石的级配需要得到有效控制，且碎石的外形应该具有个棱角，且碎石的表面要干净无土块。并且碎石作为道路的主要承重材料，其自身的强度应当较大，除了高强度以外，碎石还要具有一定的耐磨性和韧性。 2、石灰材料质量控制

石灰也是路拌法施工中非常重要的施工材料。石灰的技术指标不同，其所具备的性能也会存在一定的差异，因此在施工前一定要对石灰的技术指标进行检验，合格后方可入厂。一般在道路施工中多使用经过消解的石灰。另外，石灰易受潮，因此在施工中应根据施工进度合理的进料，不可一次进料过多，满足施工需求即可，即要采取分批进料的方法。 3、水的质量控制

水也是路拌法施工中重要的原材料，并且常常会被施工人员忽视。事实上，水的质量好坏也会对道路施工质量造成很大影响。因此在施工中要确保水的质量，一般可饮用水即可。若在施工发现水源较为可疑，则需要对施工用水进行化验，确定水质量合格后方可使用。 4、施工备料

选取老路面、土基上部材料进行施工，需将老路面、土基表面杂物清理干净，如石块等，相隔10到20米需进行小洞开挖，确保洞底标高等同于预定水泥稳定土层底面标高，且将标记设置到洞底位置，以此对翻松、粉碎深度加以控制。老路面、土基上部利用平地机或推土机进行预定深度翻松，确保土块粉碎程度满足施工规定。施工过程中，需选取犁把土向路中间位置进行翻松，以此确保预定处治层边部能够形成良好垂直面，避免处治宽度在预定范围以外。粘性土一般选取专用机械粉碎，在没有专用机械时，粉碎塑性较小的土需通过旋转耕作机等进行施工。按照各路段水泥稳定土层宽度、厚度等，对各路段所需干燥土数量进行详细计算。遵循料场含水量等对各辆车的堆放间距进行合理计算。 5、土料摊铺

在水泥摊铺之前，首先需要进行土料摊铺，摊铺过程中，应结合施工需求，对摊铺的长度和宽度进行有效控制。此外，还应做好土料的平整工作，去除其中的颗粒物和杂物，对于土料质量不佳，土块较多的情况下，需做好土块的粉碎处理。根据施工设计要求，对土料的摊铺厚度进行合理控制，严禁车辆在上层通过。 6、洒水操作

土平整后具有较小含水量，需对土层洒水进行闷料作业。要求均匀洒水，避免部分位置含水量较多。在洒水路段避免洒水车停止或急转弯。通过闷料施工，根据材料内细土含有率进行闷料时间的增减，如为综合稳定土，需拌和石灰与土后再进行闷料施工。 7、水泥摊铺

根据试验标准对各袋水泥的纵横距离进行准确计算，且将标识记于土层上。随后及时将水泥向摊铺路段运送，避免遗漏问题及做好防水、防雨措施。水泥通过刮板均匀摊铺，要求各袋水泥具有相同的摊铺面积。完成水泥摊铺作业后，应避免留白现象。 8、干拌

选取专用稳定土拌和机对公路进行拌和施工，且与施工操作人员相配合及时对拌和深度进行检查，做好拌和深度调整工作。拌和深度应与稳定层施工规定相符，一般需控制在下承层5到10毫米以下，以此做好上下层粘结工作。在拌和层底部禁止有素土夹层存留。一般需进行2遍以上拌和施工，最后一次拌和施工前期，需通过专用犁与底面贴紧进行1遍翻拌。如无法进行专用拌和机械施工，可选取旋转犁作机

结合平地机的方式进行施工，此时需对拌和时间加以控制。首先通过平地机等机械翻拌铺好的水泥土，遍数为2，以此确保水泥均匀分布到土内。

9、加水湿拌

完成以上拌和施工后，选取喷管式洒水车解决混合料含水量不够等问题。水车起洒位置与其他端转弯位置应大于拌和段2米。为避免部分位置含水量过多，严禁在拌和施工进行时路段或即将拌和施工路段出现洒水车转弯、停止状况。洒水施工后，可进行第二次拌和施工，以此确保混合料内水分分布均匀。洒水与拌和施工中，需对混合料含水量进行及时检查。与最佳值相比，含水量应大出一些，如与最佳含水量相比，稳定粗粒土与中粒土需多出0.5%到1%范围内；稳定细粒土则需多出1%到2%之间。

结语：随着经济的不断增长，我国为了加快现代化建设，加大了道路工程建设力度。路拌法施工技术作为一种重要的施工工艺，其在道路工程建设中的应用极大的提升了道路质量，并降低了成本。因此，路拌法施工技术对提高道路施工质量具有重要作用。 参考文献：

[1]沈健.路拌法技术在公路路面整治中的应用[J].科学与财富,2013(7):439.

[2]陈建惠,杨松鹏.路拌法在农村公路路面施工中的应用[J].技术与市场,2017(7):294.