工程线作业安全技术交底

技 术 安 全 交 底 交底项目 工程线作业安全技术交底 工程线作业安全技术交底 （1）、防止施工机械材料侵限挡道及工程车防溜措施： ① 靠近既有线路施工设备料具，严禁侵入限界。线路两侧施工机械及堆放物品距钢轨头外侧必须保持在2米及其以上，站车，按规定设置防护，宁停勿撞。严禁弃车逃避。台上必须保持在2.5米以上，并堆码牢固。施工负责人必须亲自检查，确认不侵限。 ② 施工机械通过铁路道口，严格遵守“一站、二看、三通过”的制度，严禁与列车抢道。 ③ 机械设备发生故障，不能立即撤出线路时，必须果断拦停列 ④ 作业人员发现料具侵限来不及处理并危及行车安全时，必须果断拦停列车。 ⑤ 利用扣轨、吊轨卸载施工的U型卡、螺栓、脚手架及各类机具材料严禁超限刮碰列车。 ⑥ 跨线作业，严格防护，严格执行邻线来车本线下道制度，及时组织作业人员下道避车。 ⑦ 在工程车停放后及时安放铁鞋，并拧紧手制动，铁鞋数量不少于三对，在下坡方向每隔20 米设置一对。防止车辆溜逸造成事故。 ⑧ 靠近临近营业线拨接口处设置安全线，并设置车挡。 （2）、防止单轨车违章作业： ①、 运营线上使用单轨车，必须经项目部负责人与行车有关部门办理完承认手续、登记、批准、由路工担任的防护人到位、并配备有足够的随车人员后方可使用。夜间或遇降雾、暴风雨雪时严禁使用单轨车。 ②、 站内使用单轨车前后各50米，区间使用单轨车前后各800米防护员手持停车信号随车移动进行防护，区间防护如果了望条件不良，应增设中间防护人员，无防护人员，单轨车严禁上道。 ③、 单轨车操作人员和随车人员，必须服从命令，听从指挥，在客车到来前10分钟，特快列车到来20分钟之前，货车4公里以外下道。 ④、 单轨车严禁放在钢轨内侧或靠站台一侧推行。严禁使用无绝缘单轨车。单轨车上严禁坐人。 ⑤、 单轨车使用完毕后，必须立即撤离运行线路，放置在安全的地点守护并加锁。使用前应进行认真检查，确信状态良好时，方可使用，严禁“带病”上道。 （4）、防胀轨、跑道： ①、 严格执行作业不超温，起道不起高，扒碴不超长，拔道不超量的规定。主机手发现超拔、超量或省力及随撬不良必须立即告知施工负责人马上处理。 ②、 严格执行扒开道床不回填不走，未组织回检不走，发现异常状未处理不走的规定。 ③、 作业人员发现道床卸碴，连续三个瞎缝、轨道方向不良必须及时汇报。 ④、 冬季养护线路坚决消灭严重低凹接头，严禁起高接头，对异型夹板等落薄弱环节的检查和处理等特别加强。发现“三折”情况必须立即通知施工负责人，采取果断处理措施。 （5）、防封锁施工作业不当： ①、 严格执行营业线施工要点的登、销记制度。凡影响稳定和设备使用的各类作业，必须按规定程序到车站办理登记要点手续，施工完毕后必须进行销记。凡跨线移梁、架梁和影响营业线行车的施工项目，必须要点封锁施工。 ②、 按规定设立工地防护员、驻站联络员，防护员必须是经过专门技术培训合格持证上岗。 ③、 作业员必须严格执行作业标准，不得任意扩大作业范围。 ④、 必须服从指挥，未接到施工负责人的通知严禁上道作业。 ⑤、 明确行车设备位置，做好行车设备的防护加固，严防因施工损坏行车设备和影响行车设备

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技 术 安 全 交 底 交底项目 工程线作业安全技术交底 的正常使用。 ⑥、 禁止点前超量准备和点中超范围作业和加强邻线车辆的安全防护。严防施工人员、料具侵限挡道。 ⑦、 确保施工质量，点后要严格检查，保证放行列车条件。 ⑧、 严禁损坏电器设备，防止轨道电路故障。 （二）、人身安全防范措施 （1）、野外作业，遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁或涵洞内躲避。 （2）、防机车、车辆、施工作业伤害： ①、 作业人员必须严格执行“五必须，五不准”的规定，严禁跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料；休息时不准在钢轨、枕木头及道床边坡上；绕行停留车辆时其距离不应小于5米，并注意车辆动态和邻线开来的列车。 ②、 未设好防护作业不得上道作业。本线来车必须按防护员的要求立即下道并在距钢轨外侧2.5米处避车，下道后要站在限界以外，面向列车尾部，防止车上的车门或坠落物及绳索伤人。 ③、 邻线来车本线必须下道，封锁线路施工，必须严格防护，下道避车，禁止两线间站人，防止车辆刮碰挡道伤害。 ④、 在区间步行上下班时，应在路间或路旁走行。通过桥梁、道口或横越线路时应做到“一站、二看、三通过”，严禁来车时抢越。 ⑤、 在线路上进行下列作业时应注意： A、 多人在一起作业时，相互应保持一定的安全距离，防止工具伤人。 B、 起道时，使用起道机应有两人配合，机手应由操作熟练者担任，并不得兼作其它工作。 C、 多人分组捣固时，其前后距离不应小于3根枕木；作业人员不得伸出轨枕边缘。 D、 使用撬棍时，撬棍一定要牢固，听从指挥，统一行动，不准骑压或肩扛撬棍拔道。 E、 改道：打道钉要稳，新枕木要先钻孔，不准用捣稿打道钉，防止飞钉伤人；分组打道钉时，其距离不小于6根枕木；在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉时，应站在道心内并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。 ⑥、 使用撬棍翻动钢轨时，应组织有经验人员操作，其它人员应远离撬棍和钢轨翻动面；禁止用手翻动钢轨。 ⑦、 剁除钢轨的肥边时，要戴好护眼镜，禁止面对面作业，并时刻注意来往车辆。 （3）、防物体打击：、 1、 吊、装、卸、搬作业人员： ①、 在2米及其以上桥梁上作业，必须扎好安全带，戴好安全帽。 ②、 使用脚手架必须满足安全要求；搭设牢固，脚手架外伸悬臂，应有专人负责，经常检查维修，不得浮起活动。 ③、 抬运轨料一定要统一口号，禁止用手直接翻动。同组人员必须听从口令，动作一致。 ④、 滑行钢轨或装卸钢梁及其它重型机械设备时，滑行钢轨应支撑牢固、坡度适当，滑行前方禁止站人，后方必须有保险揽绳。 ⑤、 用装卸长钢轨，钢丝绳与挂钩、固定器具等要联接牢固，人员不得站在移动前方和钢丝绳附近。 ⑥、 运行中禁止在长轨上走动，并离开轨端3米以外；卸轨时，撬棍不得插入长轨移动方向的横梁后面，前一根长轨通过本车后才能拔动后一根就位，严禁在悬空的长轨下作业，并注意防止

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技 术 安 全 交 底 交底项目 工程线作业安全技术交底 长轨尾部落下时摆动伤人。 ⑦、 轨道车随行人员应座稳扶牢，不得坐在堆放较高的物体上和车体的连接之处，车未停稳，作业人员不得上下车；装载路料、机具的轨道车平板，不准搭乘人员，确因工作需要乘坐人员时，必须安装围栏及扶手。 ⑧、 单轨小车禁止搭乘人员。 2、 机械、机具工作人员：必须按规定戴护目镜、工作帽及其它工作用品。安全保险装置及防护罩作用不良禁止使用，信时更换。机具设备出现故障或有不良情况必须停机处理。必须按操作规程操作。

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