一台LNG低压泵振动分析及维修办法
2022-10-30
来源:步旅网
..74.. 石油和化工设备 2016if-第1 9卷 一台LNG.[ ̄I压泵振动分析及维修办法 胡锦武。魏光华 (广东大鹏液化天然气有限公司,广东深圳518034) [摘要]通过对低压泵结构特点介绍、口环间隙对轴向力和径向力影响的分析以及对低温条件下泵口环间隙和轴套间隙影 响的推算,找出了低压泵振动的根源,结合以往大修记录,修订调整了大修的常温配合参数,成功解决了长期以来低压泵 的振动问题。 [关键词]LNG低压泵;振动;轴向力;径向力;叶轮口环间隙 广东大鹏液化天然气有限公司现有4个16万 m3液化天然气(以下简称LNG)储罐,每个储罐 安装3台低压泵。低压泵的作用包括增压、混合、 装车、冷循环和为再冷凝器提供冷媒。主要参数 为:扬程304m,流量420m /h(最小流量l30m / h),设计温度一l70~60℃,设计压力1.89MPa。按 厂家推荐,低压泵常规大修周期约为8760运行小 时。但自2006年投产以来,有几台低压泵频繁出 现振动接近报警值的问题,其中以P.1103C问题较 为突出。20l0年对P.1 103C第一次大修时电机不 慎碰撞地面,大修后振动值长期在4.6~6.5mm/s左 右,瞬间值超过20mm/s。此后,厂家派人多次检 修仍未解决问题,最后判定需对整个转子进行动 平衡处理。 1低压泵的结构特点 低压泵结构类型为屏蔽立式离心潜液泵, 如图1所示。其中,泵转子由轴、叶轮、电机、 滚动轴承和平衡盘组件组成。支撑转子转动的除 两个滚动轴承外,分别在靠近叶轮和诱导轮处 有3个滑动轴承。其它静止部件由电机定子、扩 n 散器、轴承座和平衡腔体等部件组成。泵轴总 长度为1648mm,各滑动轴承到下轴承距离分别 为779mm、563mm ̄gl3 12mm,上下轴承距离为 743mm。 与普通泵相比,低压泵的铸造、加工和安 装都是在常温下进行的,但在.160℃的LNG工况 下,泵的滚动轴承、滑动轴承、口环和叶轮在泵 轴或壳体上收缩到紧固状态,其配合间隙和精密 度要求更高。 2问题的提出 ●●●●_●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●…图1低压泵结构图 ●●●●●●●●●●_-●-_●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●_●●_●●●●_●●●●●●●●‘‘。‘’。’’’。●●●●●●‘‘‘。。。。‘‘。…●●●●● 作者简介:胡锦武(1973__),男,广东患来人,硕士,高级工 程师。长期从事机械设备安装、调试、维修和管理工作。现任广东 大鹏液化天然气有限公司营运部维修副经理。 第11期 胡锦武等一台I.NG低压泵振动分析及维修办法 一75— 2015年1月,该泵瞬间振动达 ̄1126 mm/s,4月 16日在线监测发现振幅多天处于6.5mm/s左右,超 出报警值5mm/s,振动幅值不稳定,且有增大趋 势,振动频谱显示1x频相LL2,q份增大明显(如图 2),继续运行该泵可能存在一定风险。 釜4‘ 4. .i 3. 言2- 耋・. ∽0. 7。 . Frequency(1-lz) 甚 ‘G 量3。 兰1. 譬B/旨昌屠言。哥>!;窆 2 5 夏 8 l L m 4 7 L 一 浆 .jI . Frequency[Hz) 图2振幅趋势图和频谱速度谱对比图 2.1分析问题 2.1.1对1X频振动的分析 产生动不平衡原因很多,按一倍频信号包括 转子永久弯曲、转子存在裂纹使挠度增大、滑动 轴承间隙变大、轴承压盖松动、轴系同轴度差等 上述公式中:H。一单级扬程;r .叶轮密封环 的半径;rh一叶轮轮毂半径:i.级数;k.系数,一 般取值为0.6~0.8;p—LNG的密度。 上述推理计算过程显示轴向力与rm、rh尺寸关 系很密切,泵轴弯曲、轴承松动、轴承盖间隙变 大等都可能引起口环的磨损加剧,即rm变小。rm 变小,由式(2)得知F2值变小,再从公式(1)得知F 变大,即叶轮口环间隙变大将引起轴向力加大。 2.1.2.2叶轮口环对径向力的影响 泵在最优工况时,压出室中叶轮周围的液体 速度和压力基本是均匀分布、轴对称的。当泵的 实际流量Q’小于或大于最优工况流量Q时,压出 室中的液体流速会发生变化,流体将会偏离原来 流道而不断与压出室内的液体发生碰撞而接收或 常见因素,也包括如润滑温度变化、转子温度变 化、地脚螺栓松动、联轴节松动,甚至电机电磁 异常等故 “】。因此,根据P一1 1O3C低压泵1X频异 常,以及转子曾经碰撞地面的情况,很容易被理 解为该泵转子存在动不平衡。 但根据频谱波形分析,振动原因很容易受到 分析人员的经验和仪器准确性的影响,特别对于 精密配合的低温泵,一旦失误,不仅无法解决振 动问题,更有可能加大振动甚至整个转子报废, 因此动平衡试验需慎重考虑。 2.1.2叶轮口环间隙对转子轴向力、径向力和振动 的影响 2.1.2.1叶轮口环对轴向力的影响 付出能量以调整流体速度,从而造成压出室内各 端面中的压力不相等,于是在叶轮上就产生一个 径向力 。 。该泵为2级,垂直安装,正常运行时总轴向力 F由平衡盘平衡力F,、各级叶轮压力差生产的总轴 向力F 和转子自重F3三部分组成 ,即: F ̄--FI-F2+F3 (1) Q.-O b)fl"O Q’>口 ; 图3不同流量时压出室流体流态图 根据资料,一般的离心泵的F 可简化为: F2=k (2) 76一■故障诊断 一2石油和化工设备 016年第19卷 从低压泵运行工况看,排除底阀故障和出口 管道堵塞原因,影响流量的原因很可能是叶轮口 环磨损超标,根据文献表明,径向力与口环间隙 基本成正比,即口环间隙越大,径向力越大I 。同 时对于旋转的轴,径向力是交变载荷,较大的径 考虑,即使泵轴弯曲或滚动轴承松动造成转动部 件摩擦,先磨损的部位应当是各滑动轴承,只有 滑动轴承磨损超过局限,才有可能磨损到叶轮口 环。 在低温下,泵轴有一定的收缩量,以下轴承 向力会使轴因疲劳而损坏,进一步加剧口环等配 合面的磨损,即两者存在恶性循环。 从以上分析可知,离心泵口环间隙变大,不 仅泵效率降低,还会造成泵的轴向力和径向力相 应加大,而这两个力加大到超出泵转子各承力部 件承受范围时,将会发生摩擦、碰撞甚至严重设 备事故… 。 2.1.3上轴承间隙的作用和确定 2.1-3.1转子配合情况 为支点,为保证上下轴承之间的轴段伸缩和整个 泵窜动自如,上轴承外圈与轴承座在LNG冷却下 需保持一定间隙,这一间隙太大,则转子在以下 轴承为支点下如跷跷板一样摆动,当摆动超过轴 套间隙,则发生轴套磨损情况;如间隙太小,可 能造成上轴承固定在轴承座内,限制了轴自由收 缩,造成轴承超载,加快轴承磨损而发生激烈振 动问题。 2.1.3.2上轴承外圈与轴承座间隙计算 根据厂家资料,诱导轮、一级叶轮和二级叶 轮处滑动轴承(轴套)与轴的配合总间隙,设计 范围均在0.22~0.33mm,叶轮与口环间隙设计范 围为0.37~0.54mm,轴直径为d50.55mm。从设计 (1)上轴承轴套在低温下的收缩量计算 泵部分部件的材质见表1,根据厂家资料和材 料手册,查得对应材质的性能参数(参照国内牌 号,取近似值)。 表1 泵部分部件的材质和性能参数 部件名称 上轴承外圈 上轴承座衬套 上轴承座 材料 SUS440C CAC702 A356.07 金属线膨胀系数(1/ ̄C) 10.2×10’ 18.0×i0— 22.9×10 泊松比 O.35 O.45 弹性模量E ll3 GPa 70 GPa 滑动轴承 轴 C93200 A479 TP XM—l9 18.1×10 l3.7X10一。 O.35 113 GPa 190 GPa 上轴承轴套安装在轴承座内,在低温下收缩 量△1需采用过盈双层组合圆筒原理计算。即两种 不同材质的圆筒收缩后,由于收缩量不一样,在 两个圆筒之间产生应力P,在应力作用下,如图 4,轴套外圈b由于受到轴承座内圈的压缩,将增 加额外的收缩量Vl,而轴承座内圈由于受到轴套 的约束,收缩量减少V2。 根据参考书推算,两个圆筒之间产生的应力P 和轴套受到P作用下内孔直径收缩量△2计算分别 如式(3)和式(4): ‘ 2 击f }±孚 3) 1+ 墨 z 1 (t’ z--c -a  ̄" Zk'b-'c/△1=2 = (4) 式中:ra,rb ̄Hrc分别为轴套内径半径,轴承座 外半径和轴套与轴承座配合面半径,mm;常温下 rb和r 分别为94.27mm和76.5mm,ra值在上轴承经 过一定时间摩擦后,每次的测量值都不一样,如 轴套 帆体 轴套腿hot体后 果磨损超过范围,则该轴套需要更换,每次更换 后需要重新加工内径,r 值在本文中属于未知数需 要求出。6为配合面过盈量,即为上轴承座和上 轴承座衬套在LNG下直径收缩量差值: 图4厚壁圆筒过盈配合 第1 1期 胡锦武等一台LNG低压泵振动分析及维修办法 6=A r 一△r =(T 1・T 2)r. 入 (T 1一T 2) 承时I 轴承间隙 rc .=182×10 ×(22.9r 一1 377) (5) 如 5,A点为下轴承位置,轴承的游隙忽 式q1: A L一伸缩 ,mm,T l—LN G温 度一162。C,T2.室温,取20℃,L一材料温变前尺 寸,如长度或直径mm, 一线膨胀系数。 f2)} 轴承外圈半径收缩量计算 卜轴承型号为63ll,外圈外径为(D l20mm, 如表2参数,则算得在LNG F外圈半径收缩量为: △2=l82×60×10.2X 10 0.11l4mm 略不计,住LNG浸泡卜,结合}:述参数和汁算 办法,则在A点 右 侧的泵轴段分别缩短剑 777.45mm和741.52mm。】 滑动轴承山于直径 I J仃 不到 60mm,其收缩馈可以忽略 汁。则仵A点 为支持l-,当泵轴接触1 滚动轴承内陶时( 边问 隙为0.1l~0.165mm),泵轴顼部轴承位置的化移 量为: △3=(7 4 1.5 2/7 7 7.4 5)×(0.1 1~0.1 6 5) 20 11~0 1 58mm (3)满足轴在 轴承 问摆动而/f 碰撞滚动轴 图5轴相刘下轴承摆动和收缩示意图 (41计算I 部轴承衬套在常温卜的半径 通过以f 分析,在LNG浸泡卜上部轴承还rJJ A 2ra—l20【mm) (8) 与轴沿轴向窜动,则需满足以下条件: A之A l一△2一A 3 0 (6) 但实际计算比较复杂, 此,笔者采j{]反 算法,并查找了过去各泵检修记录,如表2, 发现△=0.1 7mm时,m公式(8)得ra=l20.1 7,把 或△l △2+△3=0.22l4~0.2694mm (71 ra=120.17代入公式(3)、(4)和(5),汁算结果满足要 求,当A 0.20mm时,按相同反算为临界值,采 用优化算法,继续在△=0.17±0.03mm计算满足要 求,考虑到现场实际运行时上轴承间隙(A伉) 高的几台泵出现多次振动不稳定或超标问题,修 正A=0.14~0.17mm之间。 把△1代入公式(3)、(4)和(5),可以计算 保征3个滑动轴承与轴不发生摩擦时一 轴承轴套 内径在常温下的尺寸ra,lJ』0该轴套与I-轴承外圈在 常温时的间隙为: 表2各泵大修上轴承间隙 设备位 Pl 人修午份 隙A(mil1) 1l02B 2008 O.2 I1()2C 2008 O.2 11O1A 2009 O.17 110lB 2009 0.2l l10lC 2009 O.17 1102A 2009 O.2 1l03A 2O10 O.2】 Il0'3B 2Ol0 O.1了 l1O3C 2O1O O.2l ll03B 2O14 0.25 1l01(、 20l5 0.22 3解决问题 P一1 l03C经解体大修,发现f 轴承外国与轴套 间隙为0.24mm,超过上述推算值0.14~0.17mmfN隙 要求,按 述分析,可以判断j-轴承问隙超标是 造成泵发生振动的主要原因,因此中止了对转子 进行动平衡试验,重新加工并更换了该轴套。此 外,在修订1J,上轴承间隙基础上,采用几何原理 之间,远优于厂家指导的大修效果。 表3大修配合间隙修订 P 1 1o3c人修部 : 口:I 尺、J 平u精度 磨损环『J{ JJ:尺寸精度:2Oi.27+o.I44=201.7l±o.o1flII1 铜套加l:尺、 ̄r精度:50.55+0.26=50.81±0.01mill 上轴承衬套加工尺 'r精度:1l9.99}0.15 l20.14±0.0l1111I/ 叶轮定 盛加二r=尺寸精度:0.8 7 0.1 3=0. l _0.02 0.72±0.0l嗍 修正了其他易损件配合间隙,修正值如表3,修订 后如有超标应一律更换。该泵大修后测试各项性 能良好,近‘年来,振动一直保持在1.8~2.3mm/s 其中0.02为平衡鼓铜套 、起0.02mm,需除 (下转80页) 80一■故障诊断 一2石油和化工设备 01 6年第19卷 SC50 12 25 9 lO l1 线鼻子 软扭矩系统 其它附件 2 1 l 个 套 套 4结论 中石化石油工程技术服务有限公司阿尔及利 亚项目SINOPEC 151队在20l5年累计出现6次因 变频器过热保护而导致故障停机,总故障时间达 32 h,钻机服务日费收入损失高达110)5元。2016 年采用上述方法对该队顶驱电控系统进行升级改 造,增配制动单元和制动电阻,增加冷却风机, 增加顶驱软扭矩系统等。通过方案的实施,降低 了顶驱系统的故障率,为中石化阿尔及利亚项目 挽回较大的经济损失,改造后未出现因变频器过 热保护而导致顶驱故障停机的现象。 ◆参考文献 [1】唐有胜.VARCO顶驱常见故障诊断及解决方法[J].石油矿 场机械,201 1,40(9):84—86. [2】王永勤,李安,吴永婷.TDS 11SA型顶驱系统故障树分析 [J].石油矿场机械,2009,38(4):23—27. 【3】侯强,董阳阳.TD500/1000型顶驱在海洋钻井中的应用[J]. 石油矿场机械,2010,39(3):71.73. 【4]于桂杰,殷有财,肖文生.顶驱钻井柔性钻柱动力学特性 分析【J].石油矿场机械,201 l,40(4):1-5. 收稿日期:2016.07.19:修回日期:2016。09.06 (上接77页) 4结论与建议 该大修实践论证了离心泵口环间隙过大将 增大径向力和轴向力,加快设备损坏,因此大修 时,一旦发现磨损量接近临界值,就应尽快更 换。此外,低温设备的装配需综合考虑低温下各 配合间隙的变化量,随着设备投用时间延长,在 故障无法处理时,可考虑重新修正配合值。而对 于动平衡试验等不可逆的工作,一般不要轻易进 行。经过近两年的运行,该泵全部指标运行良 好,可见大修是成功的,可为解决LNG低压泵和 高压泵振动问题借鉴。 ◆参考文献 [1】魏光华.海水消防泵振动及性能低的分析及解决措施[J】.石 油和化工设备,2015,18(2):40_44. 【2】杨诗成,王喜魁主编.泵与风机[M】.北京:中国电力出版 社,2004. [3]陆伟刚,张丽,周岭,等.口环间隙对离心泵叶轮轴向 力影响的研究[A】.第四届全国水力机械及其系统会议论文集 【R],2011. 『4】李文广,费振桃,蔡永雄.离心油泵叶轮口环间隙对性能 的影响【J].水泵技术,2004,(5):7-13. 【5】施卫东,张磊,陈斌,等.离心泵间隙对压力脉动及径向 力的影响[J】.排灌机械工程学报,2012,30(3):260—264. 【6】王鹏,袁寿其,王秀礼,等.偏心距对核主泵径向力影响 的数值分析[J].排灌机械工程学报,2015,33(6):461-466. [71赵伟国,邬国秀,黎义斌,等.口环间隙变化对离心泵性 能的影响研究【J].水力发电学报,2014,(5):2l1-2l5. f8]潘中永,陈士星,张大庆,等.叶轮口环间隙对离心泵性 能影响的模拟和试验[J].流体机械,2012,(1I):10—14. 【9】哈尔滨工业大学理论力学教研室编.理论力学(I)第六 版『M】.北京:高等教育出版社,2002. [10]API 610 2OLO[S]. fll1 lx振动增大的原因分析[EB/OL].http:llwww.wenkuxiazai. com/doc/a3c2cf8fd5bbfdOa79567355.hma1. 收稿日期:2016 08.09 修回日期:2016 09.07