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路基精加工层在市政道路施工应用

2021-10-15 来源:步旅网
安徽建筑 2014年第5期(总199期) 路基精加工层在市政道路施工应用 Subgrade Finishing Layer in the Application of City Municipal Road Construction 黄 春 (九江市建设监理有限公司,江西九江332000) 摘要:通常的路基精加工层泛指应用在高等级公路路基上路床顶面 层,然而市政道路受城市建设特殊环境限制,精加工层的机械选配、填 土填料选用等关键性指标并没有得到实质认识,从而使得市政道路交 付使用后的路面裂缝和局部车辙等现象诸多,直接导致道路使用设计 比如:填土厚度为30cm,半幅路基宽度为20.5m,两个测设 断面之间的距离为lore。该段的填方体积为:20.5 x 10 X 0.3=61.5m3,用5t东风车运输,每车装4.5m。的松方,则此段需填 料的车数为61.5/4.5=13.6车(考虑松散系数确定为14车)。将 年限降低。结合高速公路路基精加工层施工工艺,文章介绍了路基精 加工层工艺在某市政道路工程施工的一次技术应用尝试。可供市政道 路路基施工专业人士参考。 关键词:路基精加工层;市政道路工程;施工应用 中图分类号:U416.1 文献标识码:B 文章编号:1 007—7359(201 4)05—0251—01 1 工程概况 某市政道路工程,全长4.387km,路基全宽41 m。精加工层 试验段验收的各项指标均达到设计及规范要求,检测的平整度 及压实度合格率均达98%以上。本文将对精加工层施工中应用 的一系列施工技术控制进行介绍。 2施工前期准备 2.1填土选料要求 受取土范围限制,选用符合要求的土场作精加工用料往往 很难。其实精加工填料除常规性检测最佳含水量和最大干密度 外,主要是突出CBR最小强度值,因为该CPR最小强度值直 接与基层紧密联系,本工程根据选用沿线挖方地段CPR值为 8%,液限不大于50,塑性指数不大于25的土质予以保留优先选 用,并做好坡面排水施工,以免造成弃方。 2.2试验段参数要求 精加工层开始前,主要在做好材料试验基础上,取得确定松 铺系数、碾压遍数、碾压设备吨位的组合、填土厚度、压实遍数 及每遍辗压次数的各项参数。做200m试验段,取得经验数据。 2.3填前检查下路床 下路床应检查其高程、压实度、横坡度、纵坡度及路基宽 度,要确保精加工层厚在25cm一30cm之间,,针对松散且车辙的 部位应用平地机或挖掘机犁松,全线并复压一遍,直至合格签 认。 2.4测量重点要求 已平差的全线导线点、水准点宜每l重 Om为一个测设断面, 每断面按7个桩位(中桩、左右4m、17m、20.5m)布置埋设固定点 并标识测设,,每个桩位的填土高度提供的松铺系数逐点计算 出松铺厚度。 选配设备操作精湛操作手,熟悉精加工层的技术及人员, 重要机械调配到位。 3施工工艺过程要求 3.1土方量计算 收稿日期:2o14—08-28 作者简介:黄春(1983-),男,江西南昌人,毕业于大连理工大学,工程 师。 此平面均匀分成14等份,撒石灰划线标识。 3-2土方填筑控制 精加工层填筑过程中,必须挂线施工,并派专人指挥,根据 每车土的堆放划分好的平面卸土。填料含水量应控制在最佳含 水量的4-2%范围内,过干则洒水润湿,过湿则翻开晾晒。 3.3初平、精平 先用平地机推土机初平之后再进行粗平,然后专人指挥平 地机从高到低将土直移或侧移推出路堤。初平后上压路机静压 一遍,复测标高,根据复测结果按桩位逐一进行添土或减土。平 地机从两边往中间的顺序按照各桩顶标高度纵向刮平,刮平后 人工需立即将桩周围的松土清平至桩顶高度,并补加石灰标识 桩位。紧接精平,平地机反复几次后,直至各桩顶标高到位和平 整度达到规范要求。过程中,测量员应根据逐桩测量跟踪数据, 及时用石灰圈定标识调整数据,专人指挥平地机对其刮平或者 人工削平到位。 3.4碾压要求 精平达到要求后,采用不小于1 8t振动式压路机进行终压, 压路机按从两边往中间的顺序纵向碾压,根据碾压遍数参数确 保压实度。 3.5检测修整及养护 碾压完毕后立即对各项指标进行检测,如标高和平整度超 出规定允许偏差应进行人工修整,精加工层完成一层或一段 后,需进行必要的洒水养护,同时继续完善路基排水系统。 各项工序完成后,检测弯沉值是否符合设计值要求,合格 则签认,不合格分析原因,按照路基质量通病要求采取措施返 工至签认为止。技术人员结合试验段及时汇编试验报告,指导 全线路基精加工施工。 4结语 开展应用市政道路路基施工中精加工层工艺,对于道路的 使用年限起到基础决定性作用。比较市政道路和公路施工技术 规范共性检测指标,不难看出其市政道路并不低于高等级公路 施工技术规范要求。然而,人民群众往往对市政道路质量的感 性判断远低于高等级公路质量,必须进行反思,其关键就是规 范市政道路施工工艺,借鉴高等级公路施工先进工艺相结合道 理,其中路基精加工层的应用是借鉴之一。 参考文献 Ⅲ1 CJJ1—2008,城镇道路工程施工与质量验收规范[s】.北京:人民交通 出版社.2008, 【2]JTGF10—2006,公路路基施工技术规范【s】.北京:人民交通出版社, 2006. [3】黄伏香.浅谈高速公路路基精加工层平整度控制及机械化施工[J]. 建筑机械技术与管理,2001(4). f4】全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会.市政公用工程管 理与实务(第三版)【M E京:中国建筑工业出版社,2011. 施 工 技 术 研 究 与 应 用 安 徽 建 筑 团 

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