SOA在铁路交通事故信息管理系统中的应用

推广与应用　ＰＯＰＵＩ　ＡＲＩＺＡＴＩＯＮ　ＡＮＤ　ＡＰＰＩ　Ⅱ、　Ｊ　ＩＯＮ　１　８卷　１　ｔ期　ＶｏＪ．１８　Ｎｏ．１１　文章编　：１００５—８４５１（２００９）１１－００３２．０３　ＳＯＡ在铁路交通事故信息管理系统中的应用　朱　炜　，葛　君　（１．上海理工大学　管理学院，上海２０００３１；２．郑州铁路局　电务器材厂，郑州４５０００９）　摘　ｌ婴：基于ＳＯＡ架构的系统集成平台和全局开放式标准，研制铁路交通事故信息管理系统，实现用　户界面交互、应用流程、安全及信息等４个层面的整合，使得安全监察人员能够准确和及时处理事故信息，　以提高工作效率，减少差错。　火健　：交通事故信息管理；体系架构；安全监察工作信息化；ＳＯＡ　中｝冬１分类　：Ｕ２９８．５１　定献标ｉ；　ｆｉＩ｝：Ａ　Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　ＳＯＡ　ｔｏ　Ｒａｉｌｗａｙ　Ｔｒａｆｆｉｃ　Ａｃｃｉｄｅｎｔ　Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　Ｓｙｓｔｅｍ　ＺＨｕＷｅ＿Ｊ＿ＧＥ　Ｊｕｎ！　（１．Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　Ｓｃｈｏｏｌ，Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ　ｏｆ　Ｓｈａｎｇｈａｉ　ｆｏｒ　Ｓｃｉｅｎｃｅ　ａｎｄ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ　２０００３１，Ｃｈｉｎａ；　２．Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ　Ｆａｃｔｏｒｙ　ｏｆ　Ｔｅｌｅｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ　ａｎｄ　Ｓｉｇｎａｌ，Ｚｈｅｎｇｚｈｏｕ　Ｒａｉｌｗａｙ　Ａｄｍｉｎｉｓｔｒａｔｉｏｎ，Ｚｈｅｎｇｚｈｏｕ　４５０００９，Ｃｈｉｎａ）　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｔ　ｗａｓ　ｄｅｓｉｇｎｅｄ　ｔｈｅ　Ｒａｉｌｗａｙ　Ｔｒａｆｉｃ　Ａｃｃｉｄｅｎｔｆ　Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　Ｓｙｓｔｅｍｉｍｐｌｅｍｅｎｔｅｄ　ｔｈｅ　ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ　ｔｏ　，ｉｎｔｅｒａｃｔｉｖｅ　ｕｓｅｒ　ｉｎｔｅｒｆａｃｅ，ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｆｌｏｗ，ｓａｆｅｔｙ　ａｎｄ　ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ＳＯＡ　ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ　ｐｌａｔｆｏｒｍ　ａｎｄ　ｏｐｅｎ　ｓｔａｎｄａｒｄｓ．　Ｓｏ　ｔｈａｔ　ｔｈｅ　ｓａｆｅｔｙ　ｏｆ　ｓｔａｆｆ　ｃｏｕｌｄ　ｂｅ　ａｂｌｅ　ｔｏ　ｍｏｎｉｔｏｒ　ｔｈｅ　ｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎ　ｏｆ　ａｃｃｉｄｅｎｔ　ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　ａｃｃｕｒａｔｅｌｙ，ａｎｄ　ｔｉｍｅｌｙ，　ｅｎｈａｎｃｅ　ｅｆｉｃｉｆｅｎｃｙ　ｎｄ　ａｒｅｄｕｃｅ　ｅｒｒｏｒｓ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ｔｒａｆｆｉｃ　ａｃｃｉｄｅｎｔ　ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ；ｓｙｓｔｅｍ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ；ｓａｆｅｔｙ　ｃｏｍｐｌｉｎｃｅ　ｆａｕｎｃｔｉｏｎ　ｉｎｆｏｒｍａｔｉｚａｔｉｏｎ；ＳＯＡ　随着铁路信息化建设的快速发展，一系列信　合，实现信息资源的全面共享，消除应用系统问的　息系统相继建成并投入使用，形成了以铁道部、铁　重复操作，建立应用系统的功能衔接和跨系统的数　路局和站段三级较为完整的计算机应用体系。由　据访问，最终建立协同运作的应用格局，实现业务　于在建设初期缺乏较完整的总体规划和统一的技　流程的高度自动化。该项目立足于以下３个角度。　　Ｉ　台处泼　术标准，在不同时期相继建成的各信息系统没有　Ｉ．１形成有机的整体，大多基于异构的软硬件平台分　建立一个完整的开发和集成平台，从技术、标　别独立运行，信息资源难以共享，综合应用难以展　准以及框架层次逐步形成贯穿全局的平台架构。　２埘现“　川集成　开，不能使信息系统间协同工作，整体效益难以发　１．挥，在一定程度上造成了资源的重复浪费。就安全　解决目前正待解决的各类应用系统集成问题，　监察信息所而言，如何使目前安全监察信息所依　基于标准和平台来驱动现有应用系统整合，避免　托的各类异构的ＩＴ系统能够协同工作，以消除信　出现不断重复整合的现象。　３　术米脱划　息孤岛、有效整合系统成为摆在我们面前一个关　１．键的问题，而ＳｏＡ（Ｓｅｒｖｉｃｅ－Ｏｒｉｅｎｔｅｄ　Ａｒｃｈｉｔｅｃ—　在满足当前需求的同时，充分考虑ＩＴ发展趋　ｔｕｒｅ）被选定为解决上述问题的一把金钥匙。　势，在可能的情况下尽可能采用新的规划思路和技　术框架，保证平台架构是一个可持续发展的体系。　ｌ　铁路交通事故信息箭理系统没计　２铁路交通小故化息竹　系统功能　为了实现铁路安全监察工作的信息化，开发　铁路交通事故信息管理系统，该系统的核心目标　铁路交通事故信息管理系统的实施策略是建　实现用户界面交互、应用流程、安全及信息等４个　是通过推进各应用系统之间的数据整合和功能整　立ＳＯＡ架构的系统集成平台和全局开放式标准，　收稿日期：２００９—０７—２７　作者简介：朱炜，在读硕士研究生；葛君，助理工程师。　层面的整合，并利用服务这条线索将用户界面交　２００９．１　１总菊１　５２期圆　ｌ　８毪　１　ｌ　推广与应用　互与应用流程及信息整合进行有机融合。具体内　容包括以下几部分。　复合用户界面　网络连接管理器　２．１数据　功能　合’　该平台提供了数据整合服务和功能整合服务，　蠢厂曩匣垂圈　怔　堕　　塑　．厂　塑旦　作　Ｉ调用控制器层　Ｌ～异步回调———＿＿　客户端应用　支持将异构系统的私有服务转变为全局标准的公共　：二二二二二二二：二：二二二１二二：二二二二二：　业务服务，实现了现有重点应用系统在应用、数据　及流程层面的整合，合并重复功能，消除信息孤岛，　提升现有业务流程自动化程度和信息共享水平。　２．２交通。Ｉｔ敞价息（禽安令　察ｆ　息）数据受　・Ｉ　仃　交通事故信息数据受理平台把那些对受理的　信息数据的处理封装成一系列服务，供其他系统　调用。从整合的角度来讲就是提供统一的信息服　务体系，为安全监察人员工作提供更加有效的机　制，加强安全监察信息沟通与互动。　２．３外齐Ｉ；数　交换’Ｉ　俞　该平台对外实现安全监察部门和外部相关部　门的数据交换，加强了与其他部门信息交换的机　制，对未来与其他部门更加深入和广泛的业务交　互奠定了良好的技术基础。　２．４｝尺Ｊ　ｌ；ｆ。　息ｒＪ　该门户提供内部信息发布和协同办公的统一　平台，实现面向安全监察内部各应用系统在界面　层面的整合，是安全监察人员访问各内部应用系　统的统一入口，并借助统一的安全架构实现了统　一身份认证和各应用系统的单点登录。　３铁路交迎‘Ｊｆ故　息竹　系统量　构　系统设计客户端采用Ｓｍａｒｔ　Ｃｌｉｅｎｔ　Ｓｏｆｔｗａｒｅ　ｆａｃｔｏｒｙ设计，其基本框架提供了模块动态加载、　系统权限认证、系统对象缓存、ＩＯＣ（对象反向控　制）容器、事件松耦合和用户界面动态扩展等服　务。系统结构如图１。　４钬路交迎ＩＪｆ敝　息僻　系统实现　（１）为了成为可动态扩展系统平台，本系统使　用动态加载技术。通过使用动态加载机制，可以完　成应用的任意加载卸载，系统组件的动态更新；多　个应用可以共享一个全局的模块；一个应用可以　同时使用多个模块等。整个系统扩展性和灵活性　调用　资源存储层　　１数据存取逻辑　１　Ｉ调用　数据库工厂　Ｉ　……　图Ｉ　基于ＳＯＡ的铁路交通事故管理系统整体架构图　大大提高，较好地满足了实际需要；　（２）通过系统权限认证模块，可以实现对用　户进行认证机制，提高了系统的安全性以及数据　的安全性；　（３）系统对象缓存机制使系统运行速度得到　提高；　（４）松耦合（ＩＯＣ）概念；　松耦合（ＩＯＣ）概念是将具体实现与使用进行　松耦合，使用者只知道接口，并不了解具体实现，　有效分解了模块间的耦合度。　通过运用ＩＯＣ设计，极大地提高了本系统的　可扩展性以及灵活性，对于以后的维护也带来了　很大的方便，因为很多可以直接修改ＸＭＬ文件来　改变定义。事件松耦合示意图见图２。　图２事件松耦合圈　通过松耦合事件实现不同模块和不同用例模　块问的通讯，这样，基于事件发布订阅结构可以保　证一个事件发布方可以有零到多个订阅者相对应，　发布者与订阅者彼此并不了解，、依此实现了事件　的松耦合。　（５）用户界面动态扩展。对于用户界面采用　推广与应用　ＰＯＩ　ＩＩＩ　＾ＲＩＺＡＴＩＯＮ＾ＮＤ　ＡＰＩ，Ｉ　Ｉｔ、Ｉ　Ｉ（Ｊ　１　８凿　１　１划　ＶｏＩ．１８　ＮＯ．１１　支　自　；　：１００５—８４５１（２００９）１１－００３４－０３　基于Ｊ２ＥＥ电子留言系统的设计与实现　崔金国，孙淑霞，杨地委　（成都理工大学　信息工程学院，成都６１００５９）　摘　：传统的电子留言系统将页面、业务和数据混杂在一起，使得系统存在耦合性高，重用性、可　维护性、可扩展性差以及Ｗｅｂ用户界面响应灵敏性低等缺陷。提出采用Ｓｔｒｕｔｓ框架和Ｈｉｂｅｒｎａｔｅ持久层，设　计并实现一个电子留言系统，该系统分离页面逻辑、业务逻辑和数据逻辑，达到结构上松散耦合，提高重　用性、可维护性和可扩展性的目的。此留言系统的特点是简洁实用，安全可靠，可维护性强，适用于通用　网站。　父ｌｉｌ＝　：Ｓｔｒｕｔｓ；Ｈｉｂｅｒｎａｔｅ；Ｊ２ＥＥ；电子留言系统　・Ｊ・　分类　ｊ：ＴＰ３９　爻Ｉ｛ｊＪ　＝ｉＩＩ／ｆｌＩ，Ｉ：Ａ　，，Ｄｅｓｉｇｎ　ａｎｄ　ｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ　Ｍｅｓｓａｇｅ　Ｓｙｓｔｅｍ　ｂａｓｅｄ　ｏｎ　Ｊ２ＥＥ　ＣＬＩＩ　Ｊｉ　１（７．ＳＵＮ　Ｓｈｕ—ｘ　Ｉ，ＹＡＮＧ　Ｄｉ—ｗｃｊ　（Ｓｃｈｏｏｌ　ｏｆ　Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｃｈｅｎｇｄｕ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ　ｏｆ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ　６１００５９，Ｃｈｉｎａ）　ｋｂｓｔ　ｒ－ａｃｔ：Ｔｈｅ　ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ　Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｍｅｓｓａｇｅ　Ｓｙｓｔｅｍ　ｂｌｅｎｄｅｄ　ｔｈｅ　ｐａｇｅ，ｔｈｅ　ｓｅｒｖｉｃｅ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｄａｔａ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｓａｍｅ　ｐｌａｃｅ．Ｓｏ　ｔｈｅ　Ｓｙｓｔｅｍ　ｗａｓ　ｈｉｇｈｅｒ　ｗｉｈｔ　ｃｏｕｐｌｉｎｇ，ｂａｄ　ｗｉｈｔ　ｒｅｃｙｃｌｉｎｇ，ｍａｉｎｔａｉｎａｂｉｌｉｔｙ　ａｎｄ　ｅｘｔｅｎｄｉｂｉｌｉｔｙ．Ｔｈｅ　ｉｎｔｅｒｆａｃｅ　ｒｅｓｐｏｎｓｅ　ｓｅｎｓｉｔｉｖｅ　ｆｏｒ　Ｗｅｂ　ｕｓｅｒ　ｗａｓ　ｌｏｗｅｒ．Ｔｈｅ　ｎｅｗ　Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｍｅｓｓａｇｅ　Ｓｙｓｔｅｍ　ｗａｓ　ｄｅｓｉｇｎｅｄ　ａｎｄ　ｉｍｐｌｅｍｅｎｔｅｄ　ｂｙ　ｕｓｉｎｇ　Ｓｔｒｕｔｓ　ｎａｄ　Ｈｉｂｅｒｎａｔｅ．Ｔｈｅ　ｎｅｗ　Ｓｙｓｔｅｍ　ｓｅｐａｒａｔｅｄ　ｔｈｅ　ｐａｇｅ　ｌｏｇｉｃ，ｓｅｒｖｉｃｅ　ｌｏｇｉｃ　ａｎｄ　ｄａｔａ　ｌｏｇｉｃ，ａｃｈｉｅｖｅｄ　ｉｎ　ｈｔｅ　ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　ｌｏｏｓｅ　ｃｏｕｐｌｉｎｇ，ｅｎｈａｎｃｅｄ　ｔｈｅ　ｒｅｃｙｃｌｉｎｇ，ｔｈｅ　ｍａｉｎｔａｉｎａｂｉｌｉｔｙ，ａｎｄ　ｔｈｅ　ｅｘｔｅｎｄｉｂｉｌｉｔｙ．Ｔｈｉｓ　ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ　ＷａＳ　ｓｕｃｃｉｎｃｔ　ｐｒａｃｔｉｃａｌ，ｒｅｌｉａｂｌｅ，ｍａｉｎｔａｉｎａｂｌｅ，ａｎｄ　ｗａｓ　ｓｕｉｔａｂｌｅ　ｏｆｒ　ｃｏｎｎｎｏｌｌ　ｃｕｒｒｅｎｃｙ　ｗｅｂｓｉｔｅ　ｍｅｓｓａｇｅ　ｕｓｅ．　ＫｅＹ　ｗｏｒｄｓ：Ｓｔｒｕｔｓ；Ｈｉｂｅｒｎａｔｅ；Ｊ２ＥＥ；Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ　Ｍｅｓｓａｇｅ　Ｓｙｓｔｅｍ　电子留言系统已经在人们的生活中发挥着巨　也使人们的交流更加容易。本系统采用Ｊ２ＥＥ的４　大的作用，例如，网上书店的留言板，百度贴吧的　层体系架构，Ｓｔｒｕｔｓ框架和Ｈｉｂｅｒｎａｔｅ持久层，设　留言，社区论坛的留言，电子商务系统中的留言以　计和实现了一个松散耦合的电子留言系统。　及个人的博客等，给人们的生活带来了很多便利，　收稿日期：２００９－０３—２４　作者简介：崔金国，在读硕士研究生；孙淑霞，教授。　１Ｖ（’（　｛【’Ｌ｛Ｌ、ｌ　Ｖｉｅ＼、．，（　Ｏｔｌｉｔｏｉｌｅ　ｒ　）ｆｃ　Ｊ弋．　了可扩展的机制，对于提高用户界面的可扩展性　靠性和可扩展性。　是必须的，由此带来的好处是界面灵活，简单，可　操作性好；　（６）安全认证、加密数字签名机制为系统、服　务器、数据的安全性和保密性提供了保障。安全认　交通事故信息化的根本目的是支持安全监察　证为访问数据库以及系统的人员提供了认证机制。　部门的管理工作，并在这一过程中推动管理创新。　采用加密数字签名机制对数据的安全性提供了很　这就必然要求实现管理变革与信息系统建设的有　高的保证；　效互动，而ＳＯＡ可以在这一进程中发挥重要作用。　（７）服务器端则采用服务软件工厂的设计，实　采用ＳＯＡ技术架构，可以有效实现对现有信息化　现ＳＯＡ设计，系统接口提供ｗＳ一，ＷＳ—Ａ，ＷＳ—　投资的保护，并充分挖掘现有资源，应用潜力，避　ｓ等国际通讯协议支持并且提供安全认证、分布　免系统复用率低和重复建设，促进安全监察部门　式事务、加密数字签名等服务，保证后台设计的可　信息化建设的良性发展。