离合器打滑故障排除

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教 案 用 纸

编号：QD 流水号：JW 学汽修 课题 12节(480分钟) 09/9月10日/09/10月30日 09/11月13日/09/11月13日 离合器打滑故障的诊断与排除 审批 签字 科 技能 授课 时数 授课 时间 授 讲授 实习 授课教师 刘付超明 欧永辉 教 具 离合器总成、 工具/量具 调试台架 课方法 授课班级 08汽修高②班 08汽修高①班 教学目的 重点和难点 作 业 掌握离合器打滑故障的诊断与排除方法与维修知识； 掌握离合器打滑故障的诊断与排除的方法，操作要领 离合器的拆装步骤，离合器的间隙调整要领 教 学 内 容 及 时 间 分 配 一、复习提问： 10 min 二、导入新课题： 10 min 三、新课内容： 50 min 四、安全注意事项：10 min 五、实习操作 380min 六、小结： 20 min 教 学 回 顾

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离合器打滑故障的诊断与排除

《一》教学准备、复习提问：

1、教学准备：

离合器总成、台架、工具 2、复习提问：

汽油发动机燃油系故障诊断与排除方法和安全操作要求

《二》导入新课题：

离合器在汽车里起的作用： 接合与切断发动机的动力 《三》离合器打滑故障的诊断与排除 一、 故障现象

1、 汽车起步时，抬高离合器踏板，汽车不能行走；直到完全抬起，汽车仍不能行走或只能勉强起步。

2、 汽车在行驶中加速时车速不能迅速提高，而发动机转速却很高。 3、 汽车载重、上坡或在不良的道路行驶时打滑较明显，严重时可嗅到摩擦片烧蚀而产生的焦臭味。

4、 拉紧手制动器用低挡起步时，发动机不熄火。 二、 故障原因

1、 离合器踏板自由行程过小或没有自由行程，使压盘处于半分离状态。 2、 离合器踏板与驾驶室底板有碰擦，复位弹簧过软回动力不足，使踏板不能完全放松。

3、 压紧弹簧或膜片弹簧过软或折断、开裂。

4、 摩擦片磨损过薄或表面硬化、沾有油污、铆钉头外露。 5、 离合器盖、飞轮连接螺栓松动。

6、 离合器分离杠杆高度调整不当，其内端不在同一平面上。 7、 压盘磨损过薄或变形。 三、 分析诊断与排除

1、 仪器诊断法：支起驱动桥或置驱动轮于滚筒式试验台上，用离合器打

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滑频闪测定仪或发动机点火正时灯进行检查，将闪光灯发出的光亮点投射到已做在传动轴的标记上，将汽车由低速档逐渐换至高速档，观察光亮点应与记号同步，若光亮点相对于记号缓慢转动，说明离合器打滑。 2、 经验诊断法：拉紧手制动器，起动发动机，挂入低速档，慢慢地放松离合器踏板并徐徐予发动机加速。若汽车不动而发动机仍运转不熄火，说明离合器打滑。

3、 检查离合器踏板能否完全放松，若不能完全放松，应检查离合器踏板与驾驶室底板有否碰擦，踏板轴销是否润滑不良而卡滞；踏板复位弹簧过软回动力不足等，并视情况予以润滑、调整或更换。 4、 检查离合器踏板自由行程若过小，应予以正确调整。 5、 若离合器踏板自由行程符合要求，应拆下离合器盖检查： (1) 检查离合器盖与飞轮连接螺栓有否松动，若有松动，应予以紧固。 (2) 检查离合器盖与飞轮之间有无调整垫片，若有垫片，应予以减少或拆除垫片进行调整。

(3) 检查分离杠杆内端的高度，与分离轴承前端面之间的间隙是否符合要求，若不符合要求，应予以正确调整。

(4) 若以上检查均正常，应拆下离合器总成，检查离合器摩擦片是否磨损过甚变薄或铆钉头外露、烧蚀，若出现应予以更换。

(5) 摩擦片表面若有油污，应用汽油或碱水予以清洗并吹干，然后找出油污的来源并予以排除。

6、 经上述检查均正常，应分解离合器，检查压紧弹簧是否过软或折断；压盘是否过薄或压盘、飞轮是否变形；膜片弹簧式离合器的膜片弹簧是否弹力不足或开裂，并根据检验的结果视情况予以更换相应的新件。

1、正确、小心使用工具； 2、遵守安全作业规范要求；

学生分组进行主减速器装配调整实训，教师巡回指导学生安全、正规操作。

3页《四》安全作业教育《五》实习操作、巡回指导作业：《六》学习讲评小结：

1、重点部位扭紧力矩作为重点学习、测验项目管理；

2、学会离合器打滑故障的诊断与排除方法，会用检测扭紧工具； 3、学会运用台架实施维修作业。

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