附属构筑物施工技术交底

施工技术交底记录

津市政C1-6

工程名称 分部分项工程名称 交底内容： 附件：附属构筑物施工技术交底记录 环东干道七京津塘高速公路跨线桥工程 附属构筑物 施工单位 交底日期 中铁十三局集团有限公司 交 底 人 参 加 人 注：分项、分部工程交底。 年 月 日

附属构筑物施工技术交底记录

一. 工程概况： 1、

设施带（设置灯杆处）路面结构如下

6cm彩色花砖+2cm M7.5水泥砂浆+15cm石灰粉煤灰土（12：35：53）+15cm石灰土（12%），总厚38cm。

花砖抗压强度≥35Mpa。

路面结构施做范围：宽度为1.5m，长度为1.5m。 设施带不设置灯杆处，按照绿化填土进行施做。 2、

侧、平、缘石：

侧石尺寸15*30*100cm（R=2cm圆角），C30混凝土预制，并采用C15混凝土后呛增强其稳定性。侧石外露15cm。

缘石尺寸10*20*50cm，抗压强度要求不小于30Mpa，C30混凝土预制。 侧、缘石下均设3cm砂垫层。

车行道两侧设置平石，采用C30混凝土现浇，平石宽度为50cm。每5m设置伸缩缝一道，填隙采用软松木或其他便于拆除的材料。

本工程中的侧、缘石各项指标均应满足设计要求，以确保施工质量。 二. 人行道铺砌

路面砖码放时要轻拿轻放，码放整齐，并按块形分别堆放。 人行道砖检验:铺砌前对砖的尺寸.标号强度及外观进行检查，要求表面颜色一致，无蜂窝，露石，脱皮，裂缝等现象。

铺筑砂垫层可用刮板法，耙平法等方法等方法，已铺好的砂垫层，不得有任何扰动。

铺砌：铺筑路面砖时，不得站在砂垫层上作业，可在刚铺筑的路面砖

上，垫块大于0.3㎡的木板，站在木板上铺筑。方砖铺装轻拿轻放，用橡皮敲实；铺好方砖后沿线检查平整度，发现有唯一，翘角，板差大等现象，立即修，最后用干砂将砖缝填满。

路面砖铺筑到路边产生不大于20mm的缝隙时，可适当用水泥砂浆填补。

路面砖之间的接缝中应用砂灌满填实。

方法：在路面均匀撒薄薄一层接缝砂，用扫帚或板刷等工具将路面上的砂子扫入接缝中。 允许偏差

序号 项目 路床 基层 允 许 偏差（mm） ≥90 ≥95 5 ±50 3 ±1 5 检验频率 范围 100 mm 20m 100m 20m 100m 每座 点数 2 1 1㎡ 1 1㎡ 1 检验方法 1 2 3 4 5 6 压实度 用环刀法或灌砂法检验 用3m直尺量最大值 用尺量 用尺量最大值 用尺量 用尺量 平整度 宽度 相邻块高差 接缝宽度 井框与路 面高差 三.沟槽回填

雨污水管道沟槽回填应严格按照排水工程设计施做，回填石屑至管顶40cm处，石屑应分层碾压，碾压至基本无轮迹，且碾压遍数不少于5遍。其上各层位的压实度均应满足道路路基压实度要求。

在路床范围内施工的管线，均应反开槽施工，施工完成后回填压实度均应执行道路路基压实度的要求。 检查井及收水井的加固

由于检查井、收水井周围在施工中难以压实，为确保其边缘的压实度，特采取一下施工步骤：

1、严格按《公路路基施工技术规范》要求，路基分层压实，井周并应纵向、横向分别碾压，要确保底基层及水泥稳定碎石基层的压实度达到设计要求。

2、在路面基层施工完毕后，将井边缘0.5m范围内反开槽后浇筑C30水泥混凝土，达到2/3强度后再做路面沥青面层。

3、沥青砼压实应严格按技术规范要求，压实度达到96%以上，碾压应以慢而均匀的速度碾压。对检查井及收水井的边缘应用人工夯锤、热烙铁补充压实。

4、压实度检测时应抽检30%的井圈周围的压实度。

为防止地下水等对路面的侵害，山皮土下的路基形成向两侧倾斜的路拱，使其内的水排向两侧，避免影响路基。