行车事故应急预案

行车事故应急预案

一、潜在事故和紧急情况分析

可能发生行车事故的工作场所和因素：

① 既有线施工时，不经意挖断电缆，有意或无意的轨道连电。 ② 既有线施工防护不到位。 ③ 钢轨上或道心上有较大石块。 ④ 生产材料或工具遗留在线路上。 ⑤ 施工机械侵入限界。 ⑥ 路基碾压机超限碾压。 ⑦ 塌、重物坠落砸中车辆或砸坏线路。 ⑧ 点前超前、超限准备。 ⑨ 汽车司机不遵守交通规章制度驾车（包括酒后驾车、疲劳驾车、超速抢道等），在雨雾、路窄路滑等恶劣自然条件下驾车或车辆出现故障等情况。 ⑩ 施工机械带病作业或操作人员违章操作。 行车事故直接带来经济损失和人身伤害。严重的行车事故可能导致车毁人亡。若正在行进的列车发生行车事故将可能是灾难性事故。因此，我们不容忽视。 二、预防措施： ① 既有线施工时，避免短路，不要随意开挖。 ② 既有线施工时，不可把工具器材遗落在线路上。 ③ 坍塌、重物坠落发生后及时与车站联系。 ④ 检查清理可能脱落的。

⑤ 高路堑施工作业前清理石屑、松动断裂石块，加强防护。 ⑥ 立交桥施工时应采用断道、封闭的方法。

⑦ 机械设备操作人员应熟练掌握机械设备的性能特征，遵守安全操作规程，加强日常保养和定期保养。

⑧ 汽车司机不可违章驾车。 三、应急小组：

组长：芦小君

副组长：李良张开国张文波

成员：侯坤郭启军赵斌尚志强张锟何振涛侯坤

四、应急措施：

1. 行车事故发生后，事故现场负责人立即报告公司行政部科和设备部。由行政部立即报告主管安全的副总经理和总经理。 2. 发现人或当事人或事故现场负责人应立即向应急小组组长和当天值班领导报告。 3. 应急小组组长立即通知应急小组各成员，项目部各领导接到报告后立即相互转告。 4. 若汽车在长途行车途中发生交通事故时，应急小组不可能快速赶到，应由当事人拨打“110”“120”或“119”寻求帮助。 5. 经理赶赴现场，应急小组就位。 6. 发生人身伤害时，执行人身伤害抢救程序。拨打“120”，详细报告出事地点、受伤人数、严重程度、联系电话。 7. 发生翻车和车辆起火时，还应拨打“110”和“119”，执行火灾应急预案。 8. 清理路障，修复线路，恢复交通。 9. 事故处理后，查明原因，填写报告书上报。 五、内外联系及报警信息

内部：行政811 报警信息：火警119

匪警110 交通122 救护120

六、事故报告程序： 1．报告项目经理

2．报告分公司生产副经理、行政部。 3．报告公司生产总经理、安全设备部。 4．如果出现人身伤害事故，拨打“120”。 5.引起翻车起火事故，拨打“110”和“119”。

应急流程图 发生行车事故 报告应急小组组长和 值班领导 事故现场负责人报告行政部 小组组长通项目部各领导知小组成员 间相互转告 安全设备部立即报告主管安全的副总经理 领导赶赴现场， 若汽车在长途行车途中发生交通事故时，应由当事人拨打“110”“120”或“119”。接受当地相关部门调查处理。 应急小组就位。 发生翻车或车辆起火时，拨打“110”“119”。 清除路障，修复线路，恢复交通。 发生人身伤害时，执行抢救工作。伤势严重时，拨打“120”叫救护车；救护车一到立即组织伤员上车。 事故处理后，主管安全副经理调查原因 填写《事故调查报告》上报总经理