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一种用于航空发动机气路故障诊断的深度计算模型[发明专利]

2020-04-22 来源:步旅网
专利内容由知识产权出版社提供

专利名称:一种用于航空发动机气路故障诊断的深度计算模型专利类型:发明专利发明人:陈志奎,孙铭阳申请号:CN201910525924.6申请日:20190618公开号:CN110321603A公开日:20191011

摘要:本发明公开了一种用于航空发动机气路故障诊断的深度计算模型,属于计算机技术领域,包括如下步骤:(1)对连续航发性能数据进行分割预处理;(2)利用卷积神经网络提取数据对象块的空间特征;(3)利用多层感知机学习数据对象块中的局部非线性特征;(4)利用循环神经网络提取数据对象块中的长时依赖特征;(5)使用端到端的方法,即联合误差反向传播算法,训练深度混合模型。本发明实施考虑航空发动机模型的特点,融合其产生的气路性能数据的空间特性、非线性特性和长时依赖特性,构建航发气路故障诊断模型,并以分类任务作为目标,设计了联合误差反向传播算法用于深度混合模型端到端的训练。

申请人:大连理工大学

地址:116024 辽宁省大连市甘井子区凌工路2号

国籍:CN

代理机构:大连理工大学专利中心

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