《汽车车身拆装与调整》课程标准

汽车整形技术专业

《汽车车身拆装与调整》

课程标准

淄博职业学院汽车工程系

2012年8月

第一部分 课程定位

《汽车车身拆装与调整》是汽车整形技术专业针对于汽车钣金工岗位能力进行培养的一门核心课程。本课程前接课程主要有：“发动机拆装与调整”、“底盘拆装与调整”、“汽车维修基本技能”，后续课程主要有：顶岗实习、毕业设计，可成为汽车整形技术专业特色教学资源。

第二部分 课程设计理念

根据融“学生就业竞争力与发展潜力培养为一体；教育与教学为一体；职业素质养成与职业技能培养为一体；课内与课外培养为一体”涵盖人才培养全过程的指导思想，按照“逆向分解、正向培养、动态反馈、循环提升”的课程方案设计方法，进行“汽车车身拆装与调整”课程建设。以汽车钣金工岗位为依据，分析工作岗位的典型工作任务，对典型工作任务进行分析归纳，确定行动领域；按照汽车维修生产过程系统化原则，进行课程知识的解构与重构，系统设计“汽车车身拆装与调整”等学习领域，完成工作过程系统化课程体系开发。通过教学条件的改善与教学情境的设计，确保人才培养质量。

组建由专业带头人、骨干教师和合作企业一线技术人员组成的学习领域开发团队，深入企业调研，分析人才市场的需求，依据岗位能力要求，参照汽车钣金工职业标准（试行），完成“汽车车身拆装与调整”课程标准的开发。根据毕业生应该具备的综合能力（社会能力、专业能力、方法能力），按照能力的特点与教育规律，采取逐步提高的方式，设计教学实施过程的各个环节。

第三部分 课程目标

通过本课程的学习，可培养学生熟悉常用钣金工具的作用和使用方法，能结合板件的损伤情况，制定合理的修复工艺；能熟练使用外形修复机，进行外板件的整形；能分析整形后板件的应力和伸张情况，利用加热或收缩锤敲打的方法进行金属收缩和应力释放。

同时培养学生较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力、团队协作等社会能力，培养学生能独立制定工作计划并进行实施、自主学习等方法能力。

1、专业能力

（1）具备与客户的交流与协商能力，能够向客户咨询车况，查询车辆技术档案，初步评定车辆技术状况；

（2）能制定合理的修复工艺，并能选择正确检测设备和仪器对汽车车身进行修复； （3）能熟悉使用常用的钣金工具和检测设备； （4）能熟练使用外形修复机，进行外板件的整形；

（5）能分析整形后板件的应力和伸张情况，利用加热或收缩锤敲打的方法进行金属收缩和应力释放；

（6）能遵守相关法律、技术规定，按照正确规范进行操作，保证维修质量； （7）能根据环境保护要求处理使用过的辅料、废气液体及损坏零部件； （8）具有项目管理和团队管理的能力，能组织团队共同完成车辆维修工作。 2、方法能力

（1）能自主学习新知识、新技术； （2）能通过各种媒体资源查找所需信息； （3）能独立制定工作计划并进行实施； （4）能不断积累维修经验，从个案中寻找共性；

（5）具有创新能力，综合分析能力，全面处理遇到的维修问题； （6）具有信息收集与处理能力，获取新知识的可持续发展的能力； （7）能优化工作过程，节约时间，降低成本。 3、社会能力

（1）具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力； （2）具有团队精神和协作精神；

（3）具有良好的心理素质和克服困难的能力； （4）具有环保意识、废物循环利用意识； （5）具有工作责任感，能进行自我批评的检查； （6）能与客户建立良好、持久的关系。

第四部分 课程内容和要求

1、学习领域设计

《汽车车身拆装与调整》采用以行动为导向、基于工作过程课程开发方法进行设计，整个

学习领域由若干个学习情境组成。学习情境的设计要主要考虑：学习情境的设计要符合基于工作过程的教学设计思想的要求；学习情境是在职业学校实训场地对真实工作过程的教学化加工，以完成具体的工作任务 “车身修复”学习领域设计了5个学习情境，15个学习子情境。

序号 1 学习情境 学习情境1：汽车车身子情境 1.1车身材料的种类 参考学时 6

2 3 4 材料 1.2车身材料的特性 1.3车身修复安全知识 2.1 汽车车身的分类 6 6 4 6 6 12 学习情境2：汽车车身5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 学习情境5：车身防腐蚀 学习情境4：车身附件维修 学习情境3：车身塑料件的维修 的拆装 2.2车架式车身 2.3整体式车身 3.1塑料件的粘接维修 3.2复合型（加强型）塑料件的维修 4.1车身玻璃的维修 4.2车门及其附件的维修 4.3乘客舱部件的维修 4.4安全带及安全气囊的维修 5.1现代汽车的防腐蚀 5.2车身修复中的防腐蚀操作 5.3 酸雨造成的腐蚀损坏的修复 24 8 2、学习情境和子情境设计 学习情境1： 汽车车身材料 参考学时：18 学习目标 1、学生应用工作安全和劳动保护规定； 2、学生注重环保规定； 3、学生具有质量意识； 4、学生弄清楚材料和工资成本。 子情境 任务载体 学习内容 1、 汽车金属材料 2、 汽车非金属材料 1、 使用性能 2、 工艺性能 1、 车身修理车间布置安全事项 任务地点 汽车钣金实训室 汽车钣金实训室 汽车钣金实训室 课时 1、车身材料的种类 大众捷达车身总成 2、车身材料的特性 大众捷达车身总成 3、车身修复的安全知识 大众捷达车身总成 6 6 6

2、 车身修复安全与防护 3、 工具设备的安全操作 学习情境2： 汽车车身的拆装 参考学时：16 学习目标 1、掌握汽车车身结构类型。 2、掌握轿车车身的分类形式 3、了解车架式车身的结构 4、掌握整体式车身的结构 子情境 2.1 汽车车身的分类 任务载体 学习内容 任务地点 课时 4 大众捷达车身总成 大众捷达车身总成 3、 车身结构类型 4、 轿车车身分类 1、 车架式车身概述 2、 车架类型 5、 车架式前车身和住车身 3、 整体式车身的特点 4、 整体式车身的类型 汽车钣金实训室 汽车钣金实训室 2.2车架式车身 6 2.3整体式车身 大众捷达车身总成 汽车钣金实训室 6 学习情境3： 车身塑料件的维修 参考学时：12 学习目标 1、熟悉常用钣金工具的作用和使用方法。 2、了解塑料的种类及维修方法。 3、了解塑料件的粘接维修方法。 4、熟练进行塑料件的焊接修理。 5、能掌握复合型塑料件的维修方法。 6、掌握塑料件的维修安全操作事项。 7、熟练掌握各种手动修复工具用法，进行修复练习。 子情境 任务载体 学习内容 任务地点 时 课

31塑料件的粘接维修 32复合型（加强型）塑料件的维修 事故车 敲击修复的基本方法 板件凹陷变形的修复方法 车门外板大面积凹陷损伤汽车钣金实训室 6 汽车整车车身 的修复 车门槛板碰撞损伤修复 汽车钣金实训室 6 学习情境4： 车身附件维修 参考学时：24 学习目标 1、熟练掌握板件和附件正确的拆卸、安装及调整方法。 2、熟悉车身板件板件及附件拆装的工具使用方法。 3、掌握车身板件的拆装方法。 4、掌握车身附件的拆装方法。 5、了解车身板件及附件拆装中的安全防护措施，并能认真实施。 子情境 任务载体 学习内容 前后窗的更换 玻璃嵌条的拆卸 橡胶垫固定方式风挡玻璃的维修 4.1车身玻璃的维修 前风挡玻璃等 完全切除法更换玻璃 局部切除法更换玻璃 风挡刮水器的维修 前角窗和后角窗的更换 客车玻璃的的拆装 拆卸车门 维修车门密封条 4.2车门及其附件的维修 拆卸与更换车门装饰板 汽车车门 车窗升降器的维修 门锁和锁闩的维修 车门加强件的更换 车门的安装与调整 汽车钣金实训室 6 汽车钣金实训室 6 任务地点 课时

车门铰链的维修与调整 车门玻璃的更换 后视镜的更换 内饰件的更换 4.3乘客舱部件的维修 汽车车身 内饰件的维修 翻车保护杆的更换 座椅的更换 4.4安全带及安全气囊的维修 学习情境5： 车身防腐蚀 参考学时：8 学习目标 1、掌握实训的安全防护。 2、掌握车身防腐蚀的方法步骤。 子情境 5.1现代汽车的防腐蚀 5.2车身修复中的防腐蚀操作 5.3 酸雨造成的腐蚀损坏的修复 任务载体 学习内容 镀锌防腐 前风挡玻璃等 油漆防腐 防腐蚀化合物防腐 多媒体教室 基本的表面预处理 封闭内表面的防腐处理 安全带装置的维修 气囊安全系统的维修 汽车钣金实训室 汽车钣金实训室 2 任务地点 汽车钣金实训室 2 课 时 安全带及安全带装置的维修 汽车钣金实训室 汽车钣金实训室 6 6 安全气囊 气囊安全系统的维修 多媒体教室 4 第五部分 实施建议

1、教学建议

考虑到本专业的特点，本学习领域的学习建议： （1）在一体化教室内教学；

（2）老师带队的学生一般不超过20人；

（3）采用分组教学，每组学生一般不超过5人为宜；

（4）各学习情境在汽车车身台架或汽车整车车身上完成； （5）采用教学做一体化教学方式。 2、评价建议

建立过程考评（任务考评）与期末考评（课程考评）相结合的方法，强调过程考评的重要性。过程考评占70分，期末考评占30分。

考核要求

过程考评（项目考评）70 考评方式 素质考评 工单考评 实操考评 10 20 40 由指导教师根据由主讲教师根由实训指导教师对考评实施 学生表现集中考据学生完成的学生进行项目操作评 工单情况考评 考评。 根据遵守设备安任务方案正确7分 预习内容10分 全、人身安全和工具使用正确3分 考评标准 项目操作过程生产纪律等情况操作过程正确7分 记录10分 进行打分10分 任务完成良好3分 注：造成设备损坏或人身伤害的本项目计0分 3、反馈修订建议 期末考评（卷面考评）30 30 按照教考分离原则，由学校教务处组织考评。 建议题型： 填空 选择 判断 名词解释 问答题 论述题 （1）本课程在教学过程中，严格按照学校教学质量监控实施办法，结合督导组、学生信息员的反馈信息，及时调整教学内容和方法。

（2）本课程教学工作结束后，任课教师应当综合课堂教学日志、教学检查、学生评教和成绩分析对教学效果进行评价，提交课程教学工作总结。

（3）本课程标准由教研室组织校内外专家定期进行评价，通过对课程标准实施过程中的问题和需求进行研究和分析，课程标准的每年暑期修订一次。

4、课程资源开发与利用建议 中国汽车网：www.chinacars.com 中国汽车新网：www.qiche.com.cn 太平洋汽车网：www.pcauto.com.cn 汽车维护与修理网：www.autorepair.com.cn 中国汽车用品网：www.car2100.com 中国电动汽车网：www.chinaev.org 汽车世界：www.autoworld.com.cn 中国汽车报：www.peopledaily.com.cn 汽车周报：www.autoweekly.com.cn

中国汽车交易网：www.autol8.con 百度汽车搜索：site.baidu.com 搜狐汽车频道：auto.sohu.com 2lCN汽车频道：et.21cn.com／auto 车行天下——新浪网：auto.sina.com.cn

第六部分 附录

1、开发情况

本课程标准由淄博职业学院汽车工程系、奔腾汽车检测维修设备制造有限公司 、淄博众信汽车销售服务有限公司等合作开发。

2、起草人

吴磊、张立荣、沈海燕、刘亮