现浇混凝土拱形骨架施工质量控制

第３６卷第３０期　筑　Ｖｌ０１．３６　Ｎｏ．３０　・１４８・　２　０　１　０年１　０月　山　西　建　ＳＨＡＮＸＩ　ＡＲＣＨＩＴＥＣｒＵＲ【　Ｏｃｔ．　２０１０　文章编号：１００９—６８２５（２０１０）３０，０１４８—０２　现浇混凝土拱形骨架施工质量控制　岐峰军　摘要：介绍了现浇混凝土拱形骨架施工工艺，通过采用带盖模的模板设计方案，采用先施工拱形骨架基础，再施工拱形　骨架护角，最后进行拱形骨架施工的施工顺序，采用留天窗口进行混凝土浇筑，原浆收面方法，既保证了现浇混凝土拱形　骨架内在质量和外观质量，又加快了施工进度。　关键词：混凝土，拱形骨架，盖模　中图分类号：ＴＵ７１２．３　文献标识码：Ａ　由于铁道部防护标准的变更，拱形骨架由浆砌片石变更为现　通过全体施工人员集思广义，最后确定采用带盖模的模板方　浇混凝土，如何在１：１．５的边坡上保证混凝土的振捣质量，又能　案，这样既加强了模板的整体刚度，保证了混凝土的振捣质量，又　保证混凝土的施工速度，这是需要解决的问题。　可以整体吊装，加快了施工进度。为保证伸缩缝的顺直，我部在　１工程概况　伸缩缝处将顶盖模板断开，将沥青木板夹在模板中间。　石武客专ＳＷＺＱ－２标ＤＫ６１８＋４０７．３－－ＤＫ６２２＋６８８．２５段路　考虑混凝土的浇筑，盖模采用分段加工，留混凝土天窗，等混　基防护工程共４　２２２．３５双延米，Ｃ２５混凝土３８　０００　ｍ３。拱形骨　凝土浇筑到天窗以上时，将天窗模板封闭，继续往上浇筑。　架净距宽×高＝３　ｍ×３　ｍ，拱部骨架截面为Ｌ形，宽０．４　ｍ，主骨　拱形骨架厚为０．６ｍ，上部０．３ｍ要回填种植土，为保证拱形　架截面为Ｕ形，宽０．８　ｍ，骨架嵌入路堤边坡深度为０．６　ｍ，外露　骨架和路基连接成一个整体，减少对路基的扰动，下部０．３　ｍ采　截水槽０．１　ｍ，宽０．６　ｍ。基础按集中排水和散排水两种形式，一　用土模，上部０．３　ｍ采用钢模，这样既保证了拱形骨架和路基连　种是条形基础，底宽０．８　ｍ，深１．０　ｍ；一种是脚墙基础，宽度为　接成一个整体，又保证了上部０．３　ｍ回填种植土部分混凝土的外　０．５　ｍ，高度为１．５　ｍ，外露地面为０．５　ｍ，脚墙至坡脚１．５　ｍ范围　观质量。　内设０．２　ｍ透水垫层，垫层上设２．３９　ｍ宽，０．３　ｍ厚护道混凝土　３施工工艺　板。地面以上１．０　ｍ范围设护脚防护，厚０．６　ｍ。沿线路方向每　３．１基础施工　４个～５个拱设一道伸缩缝，缝宽２　ｃｍ，缝内填塞沥青木板，深　１）底宽０．８ｍ，深１．０ｍ的基础：首先由测量班放出基础开挖　０．２　ｍ。拱形骨架内换填０．３　ｍ种植土，种植紫穗槐，梅花形布　线，每２５　ｍ一个控制点，基坑开挖采用小型挖掘机开挖，然后人　置，穴距０．６　ｍ，每穴种两株。　工修整，保证基础的结构尺寸满足设计要求。混凝土采用混凝土　２模板方案的选择　罐车运至施工现场，溜槽人模，插入式振捣棒振捣。为减少混凝土　形成的砂浆层厚度，并能释放部分水化热，二次振捣后及时用木　出混凝土表面１００　ｍｒｎ，管内灌水，配备专职人员用温度计每隔２　ｈ　抹子搓平，用铁板压光后再用塑料薄膜及麻袋覆盖，以达到保湿　测出管内水温及混凝土表面的温度，认真做好测温记录，以便控　保温的目的。　制混凝土表面和中心的温差不大于２５℃，没有温度异常。在养　４混凝土测温、养护　护过程中，电厂排水明渠的水温为６０℃，用３台泵抽取进行养　测温点布置图见图１。　护，很好的控制了混凝土表面的温度及温差。　大体积混凝土施工最主要的就是控制温度应力裂缝的产生，　●　后　因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工　汽机中心线　浇　作，才能保证大体积混凝土顺利施工。在本次汽机基础的施工中　一　．带　采用的方法正确，措施得力，经质监及监理的检查验收，未出现裂　缝，施工质量优良。　图１测温点布置图　参考文献：　［１］　张军红，师旭超．大体积混凝土裂缝成因及控制措施［Ｊ］．山　混凝土测温采用测温管，用钢管制成的测温管埋设时按照测　西建筑，２００９，３５（８）：１３９—１４０．　温点布置图埋设，一端封死，管底超过混凝土中心１００　ｍｌＴｌ，上口高　Ｏｎ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　０ｆ　ｌａｒｇｅ　ｃｏｎｃｒｅｔｅ　ＬＶ　Ｌｉ．ｃｈｕｎ　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｂｙ　ｃｏｍｂｉｎｉｎｇ　ｗｉｔｈ　ｔｈｅ　ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　ｅｘａｍｐｌｅ，ｔｈｅ　ｐａｐｅｒ　ｓｕｒｒｌｓ　ｕｐ　ｔｈｅ　ｒｅａｓｏｎｓ　ｆｏｒ　ｔｈｅ　ｃｒａｃｋｓ　０ｎ　ｌａｒｇｅ　ＣＯＲＣｒｅｔｅ　ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　ａｎｄ　ｉｔｓ　Ｄｒｅｖｅｎ—　ｔｉｏｎ　ｍｅａｓｕｒｅｓ，ｉｌｌｕｓｔｒａｔｅｓ　ｔｈｅ　ｍａｔｅｒｉａｌｓ　ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｌａｒｇｅ　ｃｏｎｃｒｅｔｅ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，ｔｈｅ　ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ　ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｃｏｎｃｒｅｔｅ．ｔｈｅ　ｃｏｎｃｒｅｔｅ　ｇｒｏｕｔｉｎｇ，ｔｈｅ　ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ　ｏｆ　ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　ｅｔｃ．，８０　ａｓ　ｔｏ　ｄｉｒｅｃｔ　ｔｈｅ　ｐｒａｃｔｉｃｅ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：Ｉａｒｇｅ　ｃｏｎｃｒｅｔｅ，ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ　ｓｔｒｅｓｓ，ｃｒａｃｋｓ　收稿日期：２０１０—０７—０８　作者简介：岐峰军（１９７９一），男，工程师，中铁二十局集团第六工程有限公司，陕西西安７１００５４　２　０　１　０年１　０月　第３６卷第３０期　岐峰军：现浇混凝土拱形骨架施工质量控制　・１４９・　浇筑过程中对基坑的扰动，挖基土要清到基坑外边缘外１　ｍ以　送入模。混凝土运至现场后先对混凝土的工作性能进行检查，满　上。２）脚墙基础。放线、基坑开挖同底宽０．８　ｍ，深１．０　ｍ的基　足要求后方可进行混凝土浇筑。对于拱形骨架混凝土的施工，从　础，施工时先施工底面以下１　ｍ深，０．５　ｍ宽基础，回填碎石垫层，　坡脚处逐层向路基顶面施工，同时支设３套～４套骨架模板，骨架　然后同时施工０．３　ｍ厚的护道和０．５　ｍ高的基础。施工时应注意　盖板模板以标准段为例，在混凝土浇筑前先将盖板３，盖板５，盖　保证泄水孔排水畅通，在混凝土浇筑完成后要及时将泄水孔疏通。　板７，盖板９取下，在混凝土浇筑到盖板２顶面时将盖板３扣上，　继续浇筑，在浇筑到盖板４顶部时将盖板５扣上，这样依次作业，　３．２地面以上１．０　ｍ范围护脚施工　将　１）测量放线：加密施工控制点，按１５　ｍ一个控制桩测设出护　直到混凝土浇筑到骨架最顶面。同时为防止最顶面模板胀模，并减慢浇筑速度。当混凝土强度达到　脚起坡点和混凝土护坡顶点的控制点，然后技术人员根据起坡点　最顶面模板用砂袋压住，　ＭＰａ后方可拆除拱形骨架侧模，侧模拆除后及时对侧面混凝　控制点弹出支模控制墨线。同一断面通过坡脚顶点和护脚起坡　２．５土进行修整。６）混凝土养护：混凝土浇筑完终凝后及时对拱形骨　点两点挂线确定护坡的坡度，并用１：１．５的坡度尺复核。　洒水养护。养护期为７　ｄ。７）拱圈里　２）根据控制线，按设计结构尺寸清出多余的路基填料，确保　架混凝土进行土工布覆盖，在混凝土养护完成后，及时将拱圈内的多余填　满足设计结构尺寸的要求，然后将基础混凝土凿毛，露出新鲜混　多余填料的清理：凝土面。　料清出，拱圈的清理深度为０．４　ｍ，确保换填种植土的深度。８）种　拱圈清理完成后及时进行种植土回填，种植土回填采　３）模板支设：模板采用１　ｍ×１．５　ｍ的大块钢模，采用外吊内　植土回填：拉的支模方法进行模板支设，模板支设好后要经技术员复核无误　用人工配合机械进行回填。种植土选用土质较好的土源并保证　后才能进行下道工序施工。　种植土的厚度要在３０　ｏｎ１以上。　４）混凝土浇筑：在混凝土浇筑前，首先要洒水湿润。混凝土　４需要改进的地方　采用混凝土罐车运至施工现场，然后采用溜槽送入模内，插入式　在防护工程施工过程中，还存在以下需要改进的地方：　振捣棒振捣，为保证混凝土振捣密实，混凝土分层浇筑，分层厚度　１）流水槽的底部混凝土不密实。分析主要原因是１０　×１０　ｄｎ　控制在０．３　ｍ以内。　小截面混凝土不容易振捣，针对小体积混凝土的振捣还需进一步　５）混凝土收面：在混凝土用手指能按压动但拆模后混凝土不　摸索。　会塌落时，将模板拆除，专人原浆收面，保证混凝土的外观质量。　２）在部分拱与拱之间的施工缝位置有错台，部分护脚与拱圈　６）混凝土养护：在混凝土终凝后将混凝土用土工布覆盖洒水　之间线性不平顺，这是由于两次施工放线有误差，在下一步的工　养护，养护期为７　ｄ。原则上随需随洒，保证土工布湿润状态。　作中会加强放线的精度。　３．３拱形骨架施工　１）整体刷坡：为减少换填种植土时拱圈里填料的清运量，在　开始拱圈施工时先用挖掘机刷下０．２　ｍ厚的路基填料。２）测量　放线：测量放线前，工程部要根据桥台位置、涵洞位置并考虑混凝　土踏步位置整体布拱，在所有拱圈位置确定后才能根据里程位置　精确放线。根据测放的里程桩现场排出骨架位置，撒白灰线标　示，排出骨架位置后，要对相邻的里程桩再次进行闭合测量。确　认无误后方可进行基槽开挖。３）基槽开挖：基槽采用人工开挖，　５结语　１）模板采用定型钢模，特别是加顶盖模板，确保混凝土能振　捣密实，减少了模板拼装和加固工作量。　２）混凝土采用原浆收面，保证了混凝土的外观质量。　３）拱形骨架基槽开挖采用人工开挖，同时在开挖时，严格按　照挂线施工的作业要点进行施工过程控制。一次开挖后，预留人　工二次修整余地，避免超挖现象，减少了混凝土的超方量。　４）采用４个拱形骨架逐段浇筑、平行流水作业的施工原则进　行浇筑，这样既能减少混凝土的胀模又能提高施工效率。　参考文献：　［１］铁建ｉ￣［２００５］１６０号，客运专线路基工程施工质量验收暂行　标准［Ｓ］．　［２］铁建设［２Ｏ０５］１６０号，铁路混凝土工程施工质量验收补充标　开挖时从上往下开挖，并修筑方便施工人员上下的台阶。基槽开　挖沿线路方向长度不能太长，能保证三个拱架混凝土施工循环就　可以，在基槽开挖完后应立即进行模板支设、混凝土施工，以防止　基槽暴露时间过长造成边坡坍塌，从而破坏路基实体质量。基槽　挂线开挖，以确保基槽尺寸符合设计要求。４）模板安装：模板安　装时采用双面胶带纸塞缝，确保接缝良好不漏浆。骨架模板在现　场拼装完成后，用人工配合吊车进行安装。模板支设完成后挂线　对模板进行精调，确保模板支设尺寸符合要求。模板调整好后，　对模板进行加固，顶面采用钢管加固，侧面采用砂袋封堵。模板　准［Ｓ］．　［３］铁建设［２００９］１７２号，铁路边坡防护及防排水工程施工质量　验收补充标准Ｉ　ＳＩ．　［４］杜永昌．高速与客运专线铁路施工工艺手册［Ｍ］．北京：科　学技术文献出版社，２００６．　安装好后进行混凝土浇筑前，人工清除基槽表面松散颗粒，洒水　湿润。５）混凝土浇筑：混凝土采用混凝土罐车运输，采用吊车吊　Ｏｎ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｑｕａｌｉｔｙ　ｃｏｎｔｒｏｌ　ｏｆ　ｃａｓｔ－－ｉｎ－－ｐｌａｃｅ　ｃｏｎｃｒｅｔｅ　ａｒｃｈ　ｓｋｅｌｅｔｏｎ　ＱＩ　Ｆｅｎｇ－ｊｕｎ　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓ　ｐａｐｅｒ　ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓ　ｔｈｅ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｔｅｃｈｎｉｑｕｅｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｃａｓｔ—ｉｎ—ｐｌａｃｅ　ｃｏｎｃｒｅｔｅ　ａｒｃｈ　ｓｋｅｌｅｔｏｎ，ｔｈｒｏｕｇｈ　ｕｓｉｎｇ　ｍｏｄｅｌ　ｔｅｍｐｌａｔｅ　ｄｅｓｉｇｎ　ｐｒｏｇｒａｍ　ｗｉｔｈ　ｃｏｖｅｒ　ｍｏｌｄ，ａｄｏｐｔｓ　ａｄｖａｎｃｅｄ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ａｒｃｈ　ｓｋｅｌｅｔｏｎ　ｂａｓｅ，ｔｈｅｎ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｓ　ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ—ａｎｇｌｅ　ｏｆ　ａｒｃｈ　ｓｋｄｅｔｏｎ，ｆｉｎａｌｌｙ　ｃａｒｒｉｅｓ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｏｒｄｅｒ　ｏｆ　ｔｈｅ　ａｒｃｈ　ｓｋｅｌｅｔｏｎ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．Ｍｅａｎｗｈｉｌｅ，ｉｔ　ｏｐｅｒａｔｅｓ　ｃｏｎｃｒｅｔｉｎｇ　ｂｙ　ｋｅｅｐｉｎｇ　ｐｒｏｏｆ－ｗｉｎｄｏｗ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｏｌｅｏ　ｓｔｏｃｋ　ｒｅｃｅｉｖ—　ｉｎｇ　ｓｕｒｆａｃｅ，ｗｈｉｃｈ　ｂｏｔｈ　ｈａｓ　ｇｕａｒａｎｔｅｅｄ　ｉｎｔｒｉｎｓｉｃ　ｑｕａｌｉｔｙ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ａｐｐｅａｒａｎｃｅ　ｑｕａｌｉｔｙ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｃａｓｔ—ｉｎ－ｐｌａｃｅ　ｃｏｎｃｒｅｔｅ　ａｒｃｈ　ｓｋｅｌｅｔｏｎ，ａｎｄ　ｓｐｅｄ　ｕｐ　ｔｈｅ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｐｒｏｇｒｅｓｓ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ｃｏｎｃｒｅｔｅｓ，ａｒｃｈ　ｓｋｅｌｅｔｏｎ，ｃｏｖｅｒ　ｍｏｌｄ