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支架预压

2021-07-14 来源:步旅网
现 场 收 方 签 证 单

证单编号: 043 号

长寿北部新城长洪路中段 收方日期

道路工程

收方部位桃花溪8#桥收方内容支架预压内容:

桃花溪8#桥支架预压按方案进行实施,工程量如下:一、预压总重量为:(分3次预压)

1、边跨(A0台至P1墩)支架预压重量:工程名称

(3.66*1.5+2.48*3.6+2.31*7.27+5.1*3.6+9.94*1.5+5.82*3.6+5.24*3.42)*29=2997.28T

2、中跨(P1墩至P2墩)支架预压重量:

(5.82*3.6+9.76*1.5+4.87*3.6+2.23*6.9)*29*2=3973.638T 3、边跨(P2墩至A3台)支架预压重量:

(3.66*1.5+2.48*3.6+2.31*7.27+5.1*3.6+9.94*1.5+5.82*3.6+5.24*3.42)*29=2997.28T

根据实际作业方式8#桥支架预压工程量如下:

1、边跨(A0台至P1墩)支架预压砂袋为人工装袋及人工运至预压工作面,工程量如下;

1)人工装砂袋2997.28吨。

2)人工转运、堆码砂袋2997.28吨,运距36米。

2、中跨(P1墩至P2墩)支架预压砂袋共计3973.638T,其中由A0台至P1墩转运2997.28T。P1墩至P2墩预压工程量如下:

1)A0台至P1墩范围预压砂袋人工转运(卸载)共计2997.28T,平均运距22 2)中跨人工装砂袋(3973.638T-2997.28T)=976.358T。

3)中跨预压砂袋由预压堆料场使用汽车转运至中跨吊点2共计转运976.358T,运距200米。

)中跨预压砂袋人工上、下汽车吊盘共计3973.638T。

5)中跨人工转运、堆码砂袋(加载)3973.638/29*23.5=3320.17T,平均运距12米。

6)中跨人工转运(卸载)3320.17T,平均运距12米。3、边跨(P2墩至A3台)支架预压工程量如下:

1)中跨人工装砂袋调运至边跨(P2墩至A3台)人工卸2997.28T。

2)边跨人工转运、堆码砂袋(加载)2997.28T/29*23.5=2248.83T,平均运距12米。

3)边跨人工转运砂袋(卸载)2248.83T。

4、35T汽车吊工作台班:

支架预压从2011年2月9日-3月18日结束,35T汽车吊使用38个台班。5、根据现场实际情况总装袋、拆袋量为:P1墩至P2墩段的3973.64T6、消耗编制口袋数量为:3973.64/0.05=79473个

7、预压分3次进行,在装袋及转运过程中总共损耗的石粉量为9968.2T*5%=498.4T

8、预压完后石粉二次利用机械挖运量为:3973.64T/1.5=2649.1m³

施 工 单 位

施工现场负责人:(签字):

年 月 日

监 理 单 位

监理工程师:(签字):

年 月 日第2页,共2页

建 设 单 位

建设单位现场代表:(签字):

年 月 日

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