1。 编制依据 .............................................................................................................. 3 2. 工程概况 ................................................................................................................. 3 2。1 概况.................................................................................................................... 3 2。2 地形、地质 ......................................................................................................... 3 2。3 管道顶管穿越公路平面示意图： ......................................................................... 4 3。 施工方法 .............................................................................................................. 4 3.1 顶管施工方法介绍 .............................................................................................. 4 4。 施工程序 .............................................................................................................. 6 5. 施工技术措施 ......................................................................................................... 6 5。1 施工准备 ............................................................................................................ 6 5.2 测量放线 ............................................................................................................ 6 5。3 降水井施工 ......................................................................................................... 7 5.4 作业坑开挖 ......................................................................................................... 7 5。5 发送操作坑地基处理........................................................................................... 8 5.6 安装导向支架、就位顶管机和套管 ..................................................................... 8 5.7 顶管作业 ............................................................................................................ 8 5。8 挖土、排土 ......................................................................................................... 9 5.9 顶管误差校正 ................................................................................................... 10 5。10 拆除顶管设施 .................................................................................................. 10 5.11 工作管及光缆套管预制、穿越 .......................................................................... 10 5。12 附件安装、套管封堵 ....................................................................................... 11 5。13 地貌恢复 ......................................................................................................... 11 6。 质量保证措施 ..................................................................................................... 11 7. HSE管理措施 ........................................................................................................ 13 7。1 HSE预防措施 ................................................................................................... 13 7。2 HSE应急预案 ................................................................................................... 14
编码： 公路穿越施工方案 第 2 页 共 17页 版次：0 8。 施工进度计划 ..................................................................................................... 16 9. 主要设备、机具、材料需求计划 ........................................................................... 16 9.1 施工设备 .......................................................................................................... 16 9.2 施工用料 .......................................................................................................... 17 10。 主要劳动力需求计划 ........................................................................................ 17
编码： 公路穿越施工方案 第 3 页 共 17页 版次：0 1. 编制依据
1) 国家法律、法规,地区颁布的安全、消防、环保、文物等管理规定 2) 单管顶混凝土套管穿越公路典型图 3) 现场踏勘情况
4) 施工技术标准及验收规范
《油气长输管道工程施工及验收规范》GB 50369—2006 《油气输送管道穿越工程施工规范》GB 50424-2007 《钢质管道焊接及验收》SY/T 4103-2006
《石油天然气金属管道焊接工艺评定》SY/T 0452—2002 《油气管道线路标识通用图集》（CDP-M-OGP-PL—008-2010-1） 《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》JC/T 640—2010
《成品油输送管道用钢管通用技术条件》(Q/SY GJX 103-2010) 《油气输送管道感应加热弯管通用技术条件》Q/SY GJX 111-2010 《石油天然气钢制管道无损检测》SY/T 4109-2005 《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》GB/T 23257-2009
《埋地钢质管道双层熔结环氧粉末外涂层技术规范》Q/CNPC 38-2002
2. 工程概况 2.1 概况
XXXXX公路顶管穿越位于XXXXX约300m。本段设计压力为10MPa，该段采用D660×10。3,材质为L450MB螺旋缝埋弧焊钢管，与主线路用管一致。管道穿越里程16Km+175m—16Km+185m，水平长度10m，带钢筋混凝土套管长度为8m，套管规格DRCP Ⅲ 1200×2000 A.
2.2 地形、地质
XXXXX公路穿越段地貌单元属于冲洪积平原，地形较为平坦。穿越段路面为水泥路面，宽约4m。
编码： 公路穿越施工方案 第 4 页 共 17页 版次：0 2.3 管道顶管穿越公路平面示意图： 3. 施工方法
3.1 顶管施工方法介绍
顶管穿越施工设备主要包括千斤顶、工作管、顶铁及运土设备等.
施工前开挖工作坑,将设备安装就位,吊装套管、安装盲板顶环，利用液压千斤顶顶推套管，每顶进一定行程，退回顶缸，操作人员进入套管内挖土外运，然后加入套管并更换顶铁继续顶进,循环作业，直至套管顶至对面接收坑；拆除设备，清理套管内余土，进行主管线穿越。
3.1.1 顶力计算
根据陕西科学技术出版社出版的《长输管道施工作业技术》中顶管时的经验计算公式计算如下：
顶力计算:混凝土套管顶进长度为26m,套管顶进时刃角及套管外侧涂抹黄油,降低摩擦系数，计算如下：
理论公式：F＝K［f（2Pv+2Ph+Pb）+Pa］ 式中：F－计算顶力（KN）； K－安全系数,一般取1。2： Pv－管顶上垂直土压力（KN）； Ph－管侧的侧土压力（KN）; Pb－全部顶进管段的重量（KN)； f－管壁与土间摩擦系数,一般取0.2~0.4， Pa－管端切土阻力(KN)； 1) Pv＝KYHDL
式中K－垂直土压力系数； Y－土容量(KN/m3) H－管顶覆土深度(m)； D－管外径（m）；
编码： 公路穿越施工方案 第 5 页 共 17页 版次：0 L－顶进管段长度（m）；
Pv＝0。5×1。88×9。8×3。5×1。44×8＝361.110KN 2) 管侧土压力Ph＝Y（H＋D/2）D•Ltg2（45º－φ/2）
式中：φ－土内摩擦角 其它符号同上式
Ph＝1。88×9。8×(3。5＋0。72)×1。44×8×tg2（45 º－35°/2）＝188。002KN 3) Pb＝G•L
式中：G－管节单长重量（KN/m）。 Pb＝24。869×8＝198.952KN 4) 切土阻力 Pa＝A•f0
式中：A－管端截面积; f0－土壤单位阻力；
Pa＝3。14×(0。722－0.62）×500＝248.688KN
F总顶力＝1。2×[0.2×（2×361.110＋2×188.002＋198。952)＋248。688］= 609。748KN
因此选用1台320t液压千斤顶能够满足要求;
3.1.2 允许顶力
允许顶力［F］=（σc•A/1000S）η σc－管体抗压强度（MPa） A－加压面积（cm2） S－安全率,采用2.5～3.0 η－接触系数；
F＝［40×10。204×3。14×185×17.5/1000×2.5]×0。8＝1037。31t，经过计算，允许顶力［F］〉 F总顶力完全能够满足顶管要求；
3.1.3 后座墙
后靠背受力计算公式
式中：
编码： 公路穿越施工方案 第 6 页 共 17页 版次：0 R-总推力之反力（一般大于推力的1.2－1。6） a－系数(取1。5－2。5之间)，此处取2 B－后座墙的宽度（M）此处取4米 γ－土的容重（KN/M）依据勘查报告1。88 H－后座墙的高度(m），此处取4。0米 Kp—被动土压系数
c—土的内聚力(kPa） 一般情况下取10
h—地面到后座墙顶部土体的高度（M),此处取3。3米
R＝2。0×4×［1。88×9。8×4。0×4.0×tg(45°＋30°/2）/2+2×10×3.5×1。316＋1.88×3.5×4。0×1。732］
R＝3080。962t 后座墙 R>F总顶力,完全能够满足顶管要求；
3
4. 施工程序
施工准备 测量放线 挖操作坑 5. 施工技术措施 5.1 施工准备 管线预制 无损检测 1) 施工前熟悉施工图纸,了解该公路穿越点的地质情况和地形地貌,掌握穿越的结构、地基处理深度要求,进行技术交底. 安装支架 水压试验 补口补伤 2) 检查施工顶管设备、配套设备及各种施工机具和手段用料是否齐全完好. 3) 按照施工计划及时向业主、监理工程师递交施工方案，向当地公路路政部门办理“公路穿越施工许可证\"。 就位顶管机、套管 4) 查明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。 测量校正 5) 安排施工队伍、机具、材料及安装安全警示和安全防护设施. 6) 平整场地、修筑施工便道，根据现场情况,在作业带内修筑一条5m宽的施工便道进入预制场地，穿越完成后按公路主管部门的要求进行作业带恢复. 测 量 校 正 排 土 顶 进 5.2 测量放线 拆除顶管设施 光缆套管安装 主管穿越 1） 根据设计控制桩，用RTK放出穿越管段的中心桩，并撒上白灰线； 2） 定出施工区域边界线的位置，在公路穿越时,设置穿越点的车辆限速标志； 封堵套管 地貌恢复 编码： 公路穿越施工方案 第 7 页 共 17页 版次：0 5.3 降水井施工
1） 降水井套管采用预制砼涵管，砼涵管规格为DN400，每根长度为1m；
2） 降水井分布位置应设置在操作坑两边侧,距坑边中心距为2。5~3。0m，为保证降水
影响半径及施工操作安全，根据现场情况，该公路穿越点操作坑内需打4处降水井,分部在坑的四角.
降水井 3） 降水井形式按轻型井点方式考虑，降水井深度应根据现场地下水位情况，可事先采降水井 用挖掘机就近试挖确定,一般应达到地下渗水层，以6～9m为宜。降水设备采用扬2.5-3m 程10m的2寸真空泵进行. 穿越中心线
4） 现场施工可雇佣当地打井队伍完成,采用转动钻孔冲水方式作业，排出的污水、泥浆
降水井 降水井 ,水质达到地方要求的排放标准后方可进行排放处理应设置排污池，经二次沉淀后.
锦大线公路
5） 降水井待最后公路穿越施工完成后，按要求给予填土封闭恢复.
5.4 作业坑开挖
降水井分布示意图
1） 根据设计要求,在穿越道路两端各开挖一个操作坑，一个作为作业顶进工作坑即发送
坑,另一个作为接收首节套管的工作坑即接收坑.
2） 发送坑的尺寸比接收坑的尺寸大，发送沟的位置应确定在顶管穿越端自然地坪较低
的一侧,以减少土方施工量。在现场撒出两个操作坑的正确尺寸和位置的白灰线,发送坑规格可按以下要求执行。
3） 该段管道管径设计为Φ660×10.3,操作坑宽度可定为4m；工作坑的长度与管节长
度、千斤顶长度及后背墙的尺寸有关,还与顶进方法和运土工具有关，其长度根据现场和所使用的千斤顶的尺寸而定,本处穿越套管规格采用DRC1200×2000ⅢAJC/T640 ，发送坑坑底尺寸定为：长5m；宽4m；深度比设计要求管底标高深0。8 m；接收坑坑底尺寸定为：长5 m，宽4 m，深度比设计要求管底标高深0。2m；坑边坡比为1:1.25。铁合金厂公路采用挖掘机进行接收坑和发送坑的开挖工作。根据操作坑开挖的深度及现场条件,为保证其边坡稳定性，应考虑设置简易钢管桩或简易钢板桩支护进行，确保施工安全。
4） 在挖发送坑时，后背墙的原土层不得破坏,后背墙具体要求如下：
A. 要考虑充分的强度,在顶进中能承受液压千斤顶的最大反作用力而不破坏。
编码： 公路穿越施工方案 第 8 页 共 17页 版次：0 B. 要有足够的刚度，当受到千斤顶的反作用力时，应使压缩变形小，当反作用力
取消时，应能基本恢复原位,以充分发挥千斤顶的有效冲程.
C. 后背墙表面要平直，必要时后背墙要采取相应的支撑措施,例如加道木，加止推
平台,选材要均匀坚固，以承受较大的后坐力,避免造成后背墙受力不均，发生倾斜现象.
5） 该处穿越点操作空间较大,操作坑开挖可采用翻铲开挖，人工配合挖放边坡,施工时
要注意采取措施防止边坡塌方。
5.5 发送操作坑地基处理
1） 发送操作坑底要精细找平。
2） 找平后铺垫400mm碎石,碎石上铺垫300mm厚黄砂,并夯实。
5.6 安装导向支架、就位顶管机和套管
1） 操作坑处理完毕后,在发送坑后壁平卧和立放两层枕木，并用吊车安装后靠背挡板，
挡板规格为2m×2m，δ＝20mm厚钢板，然后在黄沙垫层上等距离(约250mm)放置标准枕木，并根据现场地基处理情况,可选择在枕木上铺一层4m×4m，δ＝20mm厚钢板，保证施工精度.钢板上安装2台自制的升降式滚动导向支架,用角钢∠100×10加固焊接在底面钢板上,或者用标准枕木铺垫，固定液压顶管机部件.
2） 用RTK校正液压顶管机和穿路套管位置,保证套管中心线与设计中心相吻合.要求上
下偏差：钻进长度在30m以内的套管,偏差不应大于100mm；钻进长度在30m~42m以内的套管，偏差不应大于150mm；水平偏差不大于套管长度的2％,保证施工精度。 3） 套管安装下坑前应进行外观检查包括管端面的平直度,管壁表面的光洁度及端面上
有无纵向裂纹，套管内表面要保证平整,下端600弧范围内要抹平,无凸起，检查合格后在吊车的配合下，按示意图就位顶管机和DN1200×120×2000型钢筋混凝土套管。 液压机 块均布 5.7 顶管作业 1100×200×202块 十字筋板混凝土套管 1） 启动液压千斤顶开始穿越,开始时速度要缓慢,第一节混凝土套管的对中度必须控制 30×200×200×61200X120X2000 编码： 公路穿越施工方案 第 9 页 共 17页 版次：0 好。顶管机的每个顶进行程完成后，退回原位,由人工排净管内淤土，更换纵向顶铁，然后继续顶进,直到行程达到第一节混凝土套管的长度时,吊装下一节混凝土套管,准备顶进。
2） 纵向顶铁用200×100×16重型工字钢制作，根据混凝土套管长度和液压顶管机顶
进行程为200mm需制作500mm、1000mm、1500mm、2000mm、2500mm、3000mm、短节各一个，短节断面形状为II型.
3） 为防止与千斤顶接触端套管受力不均被破坏，需在千斤顶和套管间放置一块盲板顶
环，盲板顶环采用30mm钢板制作，结构如图示：
4） 为防止穿越长度过长，套管顶进过程中因前端受力不均，使两根套管连接处发生错位，根据现场情况在两套管连接处放置环形限位圈,限位圈采用8mm×180mm的带
Φ1000 钢制作。 Φ800 5） 顶进过程中需随时观测套管进土的对中度，一旦发现有偏移趋势，要立即停止顶进，
采用螺旋式千斤顶人工校正。
100mm 6） 顶进操作时要注意液压机油压变化，发现不正常时立即停止顶进,并检查原因.千斤顶
活塞伸长度应在规定范围内，以免损坏千斤顶结构。
7） 在整个顶进操作中应坚持连续作业，若顶进时间间隔过长,土拱容易下塌，使顶力增
大。
8） 如此反复，使混凝土套管抵达公路另侧的接收坑，即完成顶进过程。
5.8 挖土、排土
1） 1）顶进套管每次200～300mm,边顶进边用人工在管前端挖土，排土工具用手推车
装土,人工牵引到送到操作坑料斗内，用吊车吊出操作坑运到指定地点.
2） 套管前端挖土必须严格控制，必须在规定的范围内开挖，不得超挖，管底土基弧度
在120°－135°范围内一定要保持管壁与原土层表面吻合。
3） 人工挖土时，不得搅动管底下部的地基土,根据土质情况，工作面向前挖至0.1—0。
2m时,顶进一次,挖出的土要及时外运。
4） 开挖后要及时顶进，及时测量，可使顶力限制在最小的范围内. 5） 人工排土时,管内应架设安全电压照明灯具和通风管。
编码： 公路穿越施工方案 第 10 页 共 17页 版次：0 6） 人工排土只许取管内积淤的泥土，以避免造成冒顶或其它意外事故。
5.9 顶管误差校正
在顶管过程中必须严格控制误差、及时校正偏差保证顶管质量。顶管校正方法分为坑内和管端面纠偏两类，它们包括如下方法:
1) 挖土校正法:在管子偏向设计中心的一侧适当超挖,而在相对的一侧不超挖或留坎,使
管子在继续顶进中，逐渐回到设计位置,校正中不得猛纠硬调，以防产生相反的结果。当偏差为10～20mm时，可采用此法校正。当涵洞管前土方被切削形成一定的土洞空隙时，宜用顶力设备，采取下述方法校正施工。
2) 顶木校正法：当偏差大于20mm或者用挖土法校正无效时,可用圆木或方木一端顶
在管子偏离设计中心的一侧管壁上，另一端装在垫有钢板或木板的管前土壤上,支架稳固后开动千斤顶,利用顶进时顶木斜支管子所产生的分力,使管子得到校正。 3) 千斤顶校正法:用小千斤顶接一短木,利用小千斤顶的顶力使管位得到校正,具体操作
方法类似于顶木校正法。
4) 加垫块校正法:即在顶木末端于顶铁间的适当位置垫上一块相应厚度的楔形钢板，使
顶铁和管间形成一定角度，顶进时可使顶管得到纠正。
5.10 拆除顶管设施
1) 套管出土长度达到设计要求后，经监理验证合格，停止顶进。
2) 套管顶进后，两节混凝土套管对接处，按设计要求用1:2防水渗水泥砂浆和沥青麻
辫填充密封,施工时可从外壁塞沥青麻绳,穿进混凝土套管，使两端压实，然后开始正常顶进.
3) 利用吊车在人工配合下，拆除导向支架、枕木等设施并运走顶管机.
4) 因考虑到顶进套管施工完成后穿越工作管有一定的施工周期,为防止意外事故发生，
对于砼套管两端可采用编织袋装土码砌封都好两侧敞口端，并做好安全警示标识。
5.11 工作管及光缆套管预制、穿越
1) 工作管组焊方法与质量评定标准与直管段组焊相同，预制长度应大于套管长度4m
以上,且应是整根管，工作管长度为26m,光缆套管长度为28m。
编码： 公路穿越施工方案 第 11 页 共 17页 版次：0 2) 管道经单独试压合格后进行补口、补伤，补口、补伤完成后,防腐层经15kv电火花
检验合格后方可进行穿越。光缆套管焊接完成进行补口、补伤、穿越固定。 3) 预制合格的管段在安装好聚乙烯支撑块后，由一台挖掘机在接收侧牵引,2台25t吊
管机在发送端吊管行走来完成穿越工作。
5.12 附件安装、套管封堵
穿越完成后,及时对通信硅管的套管进行敷设施工。通讯光缆套管敷设在管道顺气流方向的右侧,与沟底相平.
套管内积水杂物等清除干净后再进行两端封堵，套管封堵采用沥青麻辫水泥砂浆砖砌施工，外表面采用环氧煤沥青涂刷.
5.13 地貌恢复
施工结束后,回填操作坑及管沟,彻底清除施工及生活垃圾，恢复原状地貌，最后通过地方有关主管部门的验收检查认可.
6. 质量保证措施
1) 严格按图施工,认真执行施工规范。
2) 对职工进行教育，提高职工的质量意识和责任心。 3) 设置专职的质量检查员。
4) 认真贯彻三检制度，实行班组自检、互检与专检相结合的检查制度，并做好各项检
查记录。
5) 冬季施工期间,要采取防冻措施。
6) 管道在吊装、运输、堆放的全过程应有保护措施并严格实施. 7) 防腐管吊装应使用能防止防腐层和管口损伤的专用吊具
8) 防腐管必须分类运输和堆放，同一规格、型号、防腐等级的管子堆放一起 9) 运输和装卸过程中检查出防腐管的防腐层或管口有损伤，应做详细记录并标识清
楚，分开堆放；
10) 布管应按设计图纸要求壁厚、防腐层类型等顺序进行,不同壁厚、防腐等级的分界点
与设计图纸要求的分界点不应超过12m；
编码： 公路穿越施工方案 第 12 页 共 17页 版次：0 11) 布管时应轻起轻放，注意保护管口和防腐层不受损伤，不允许防腐管在地上拖拉、
碰撞,布管应以锯齿形摆放,防止两管口相互碰撞；
12) 管沟开挖前应进行移桩，并标出管道走向，确保符合测量要求；
13) 开挖前对地下障碍物调查登记和标识，并采用人工开挖，对重要的地下设施应作好
保护措施;
14) 沟内弃土不得堆放在施工带上，耕作土与下层土须分开堆放；
15) 检查与其它地下设置（管道、电缆、水渠等)的间距是否符合要求,并做好隐蔽记录; 16) 组对焊接及补口补伤:
A. 组对前检查管子的材质、规格是否符合设计要求； B. 。组对前应将管内杂物清除干净,并注意保护内涂层;
C. 管端50mm范围内外表面的油污、铁锈和污垢应清理干净，露出金属本色; D. 管口表面的缺陷的处理应符合技术要求，不允许有对管道寿命产生影响的缺陷
（如裂纹、夹层）；
E. 逐根检查管口的椭圆度，超标管口的处理应采用符合技术要求的方法，严禁采
用锤击方法强行管口矫正;
F. 组对时应重点控制错边量、螺旋焊缝或直焊缝错开量和对口间隙，符合规范要
求;
G. 不同壁厚管子的组焊必须按规范要求打内坡口; H. 严禁强行组对焊接; I.
必须严格按照焊接工艺规程进行预热、焊接，管材预热必须配备环型火焰加热器加温，严禁使用喷灯和火把加热；
J. 焊缝表面成型良好，咬边、余高、错边、焊缝宽度等参数符合标准要求,无飞溅、
裂纹、焊疤、气孔和夹杂等缺陷；
K. 检查补口、补伤是否按标准要求进行.当有在下列情况之一，且无有效防护措施
时,不得进行补口补伤露天工作：雨天、雪天、风沙天；风力达到5级以上；相对湿度大于90%;
L. 除锈后补口处的钢管表面严禁有浮锈、油污及其它杂物，钢管表面除锈等级应
编码： 公路穿越施工方案 第 13 页 共 17页 版次：0 为Sa2.5级,管口两侧100mm范围的防腐层打毛。
7. HSE管理措施 7.1 HSE预防措施
1) 机组人员体检、营地建设合格后，方可进行施工。 2)
施工前，制定施工方案与安全措施,与公路交通管理部门取得联系，征得同意并办 理相应手续后方可进行施工。 3)
施工现场用警示彩带维护，设置隔离带，禁止外人进入施工作业区，以免影响工作和安全可进行施工，夜间施工做好安全警示工作，在路上设慢行警示。 4) 特殊工种必须持证上岗，严禁无证操作,确保安全文明施工。 5) 工地要指定专职安全人员进行安全巡视.
6) 穿越点要设警示标志、险情提示标牌,工地要指定专人进行安全巡视. 7) 顶管作业时在操作坑放置好应急、逃生工具,并提前进行安全交底工作。 8)
作业的设备、工具,其电气部件要先检查是否绝缘良好,绝缘性能不好的不准使用。在使用电气设施时尤要注意用电安全，做好接地,所有电线应为防水电缆，严防漏电现象发生,临时配电箱、开关要有防雨设施.
9) 开挖中如遇地下管道、电缆及不以辨明的物品时应停止作业,采取必要措施后方准施
工。
10) 修筑的施工便道，有足够的安全行车宽度，其坡度缓慢下降。
11) 在施工中采用土墩垫高管线时，垫层必须坚实牢固，防止管道滚动伤人。不准用石
块垫管子。
12) 在施工过程中，HSE监查员随时对坑壁进行检查,以防止坑壁塌方伤人，造成事故
发生。
13) 顶管施工的安全措施
A. 水泥涵管在拉运过程中做好封车工作,不得超载、超高，吊装时由专职起重人员
指挥,吊车旋转半径内不得站人，涵管应同向分层码垛堆放,堆管高度不应超过二层。管垛距端部支承的距离为1.2m～1。8m，每垛支承四道，均匀对称地配置,以便使载荷分布均匀。管垛外侧应设置楔型物，以防滚管。
编码： 公路穿越施工方案 第 14 页 共 17页 版次：0 B. 根据操作坑开挖的深度及现场条件，为保证操作坑边坡稳定性,应及时打降水井
降水,并考虑设置简易钢管桩或简易钢板桩支护进行，确保施工安全。顶管靠背墙要有足够的强度，必要时采用加固措施，保证施工安全.
C. 施工中,液压千斤顶顶进过程中需随时观测套管进土的对中度，一旦发现有偏移
趋势,要立即停止顶进,采用螺旋式千斤顶人工校正.
D. 顶进操作时要注意液压机油压变化，发现不正常时立即停止顶进，并检查原因。
千斤顶活塞伸长度应在规定范围内,以免损坏千斤顶结构。
E. 人工掏土应做好必要的预防、保护措施，如携带氧气、身上栓应急绳索、佩戴
应急求救信号灯等，现场设专职监护人，确保施工安全
14) 管道组焊现场,氧气、乙炔胶管与电线、电焊软线要合理布置，不能混合交叉在一起,
电焊软线及氧炔胶管要牢固绑在工作地点的支架上,焊接材料要放在稳妥方便的地方.
15) 穿越施工完成后,及时清理施工现场,作到“工完料净场地清\"。
7.2 HSE应急预案
为了减少和杜绝顶管穿越作业对生产、生活中可能发生的影响，使风险危害的初期达到有效的控制目的，杜绝和避免各类事故的发生，确保顶管施工的顺利进行,特制订本应急预案.
7.2.1 坍塌事故应急措施
当发生塌方出现紧急情况时，必须采取以下应急救助措施：
1) 立即命令操作坑内所有人员通过应急梯有顺序撤离，并清点工人数量。 2) 立即向当地医院或救援队伍求助,或召集自己的救援队伍。 3) 不参加救援的人员在可能的情况下必须离现场至少15米远距离. 4) 不要用翻铲或者其他设备挖掘土方营救被埋的人员.
5) 在救援人员赶到之前,不要移去被埋者使用的工具或者设备，因为根据工具或者设
备的位置可以帮助救援人员找到被埋者。
6) 收集被埋人员数量、位置、塌方时间的位置等情况，为救援提供足够的信息。
编码： 公路穿越施工方案 第 15 页 共 17页 版次：0 7.2.2
1) 2)
人员伤害事故应急措施
作业前，工作人员做好各项检查工作。落实各项措施，保证作业的顺利进行。 当事故发生时,现场应急小组立即采取抢救措施，组织人力、物力用现有的设施进行抢救,并采取有效的措施阻止事态的进一步扩大.
3) 疏散人口，在组织抢险的同时，对抢险义务小组中的其他成员要进行疏散,以防人员伤亡事故的发生，在疏散过程中，被疏散人员必须听从指挥,服从命令，保证抢险工作的顺利进行。
4) 5)
立即与项目部应急办公室联系,报告险情发生地点、险情情况、需要救援的物资等。 发生人员伤亡时，现场应急小组组长立即组织人员,对伤员实施现场救治,当发生多人伤亡在救治时，应初步分清伤员的伤情，区别轻重缓急，确定救治和运送的次序，优先抢救有生命危险的伤员。组长通知医院前往现场进行救援.在救助力量到达之前,应急救护小组尽量做好初步治疗治疗和护理,在止血、包扎、固定、搬运过程中应由指挥领导小组成员统一组织和指挥。
6) 副组长要尽快同最近医院进行联系，详细报告情况，组织人力、车辆将伤员送往就近的医院，以便抢救及时，必要时通知医院集合医疗队前往接应。
7) 现场人员要坚守岗位，为上级抢险工作争取时间及提供必要的信息.
7.2.3 应急指挥小组
职 务 姓 名 电话号码 备注 项目部人员联系方式 项目经理 项目协调经理 总工 HSE 技术负责人 质量负责人 设备负责人 编码： 公路穿越施工方案 第 16 页 共 17页 版次：0 材料负责人 地方协调负责人 8. 施工进度计划 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 时间 项目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 施工准备 测量放线 设备调遣 挖操作坑 设备安装 顶管作业 挖土排土 设备吊拆 主管穿越 封堵套管 地貌恢复 9. 主要设备、机具、材料需求计划 9.1 施工设备
施工设备配置一览表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
名称 吊管机 挖掘机 吊车 推土机 林肯焊机 双弧焊机 半自动切割机 外对口器 液压顶管机 发电机组 螺旋式千斤顶 卷扬机 潜水泵 规格型号 25t D320 20t D85A SAE—400 TLW—450 DN1000 DN660 YDZ10—50 50KW 320t 1t 4寸 单位 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 数量 2 1 1 1 2 2 1 1 1 2 1 1 3 编码： 公路穿越施工方案 第 17 页 共 17页 版次：0 9.2 施工用料 施工用料一览表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 材料名称 照明灯 鼓风机 导向支架 角钢 角钢 钢板 钢板 钢板 工字钢 碎石 中砂 枕木 钢圈 顶铁 规格型号 充电 220V-250W 自制 ∠100×10 ∠45×45×4 δ=40 δ=30 δ=20 200×100×16 250×250×2000 单位 盏 台 台 m m m2 m2 m2 m m3 m3 块 块 块 数量 8 2 3 10 17 4 2 20 20 16 10 60 20 9 10. 主要劳动力需求计划 施工人员配置一览表
序号 1 2 3 4 5 6 7
工种 工长 技术员 QHSE监督员 管工 气焊工 电焊工 起重工 人数 1 1 1 2 1 5 2 序号 8 9 10 11 12 13 工种 测量工 电工 砂轮工 操作手 司机 配合工 合计 人数 1 1 2 4 2 8 31
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