沥青混凝土施工接缝处理

道路工程Ｈｉｇｈｗａｙ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　即使用两台以上摊铺机成梯队同　缝位置、接缝方式和施工方法。　３．１　接缝位置　铺段端约ｌｍ长的摊铺宽度范围　内铺一层牛皮纸、麻袋．再摊铺　步摊铺沥青混合料，此时两条相　邻摊铺带的混合料都处于压实前　的热状态，所以纵向接缝易于处　理，且连接强度好。如果特殊情　况下必须设置纵向冷接缝。可以　由于摊铺结束时最后一个碾　压段的混合料在压路机的重复碾　压下不断地向前推移．造成接头　路面的标高低于设计标高。形成　一沥青混合料：或在摊铺前泼洒足　量的水，以破坏其与基层的粘　结，然后再碾压密实，待混合料　稍冷却后，确定切割位置。切割　后将尾部混合料铲除，铲除后需　在先摊铺的中间一侧设置挡板．　段抛物线性的斜面。所以在施　挡板的厚度与铺筑层厚度相同，　工结束时，摊铺机在接近端部约　ｌｍ处应将熨平板稍微抬起驶离　现场，用人工将端部混合料铲齐　后再予以碾压。在已铺层顺路中　心方向２～３个位置后放３ｍ直尺．　立即对切割面清洗，在下段继续　摊铺前。要在完全干燥的切割面　上涂刷粘层沥青。也可在已压实　部分的上面铺一些热混合料使之　预热软化，以加强新旧混合料的　粘结。　４　注意事项　以便压路机能压实边部并形成一　个垂直面。在不设挡板的情况下　碾压后边部会滑移形成斜面．在　摊铺相邻之前应将呈斜面部分切　割后除去．在切割后的垂直面上　涂粘结沥青，摊铺时新混合料应　重叠在已铺带上５ｃｍ～ｌＯｃｍ．以　找出表面纵坡或已铺层厚度开始　发生变化的断面（已铺层表面与　３ｍ直尺底面开始脱离接触处）。　趁尚未冷透时用切割机将此断面　接缝应避开结构物及下面层　的接缝位置．该位置应保持碾压　不受阻挡。接缝处切割不宜太整　此加热接缝边缘的冷沥青混合　料。不管采用冷接缝技术还是热　切割成垂直面，并将切缝靠端部　一接缝技术．摊铺带的边缘都必须　齐整，这就要求机械在直线上或　侧已铺的不符合厚度平整度要　齐，否则容易粘结成为一个整　体，尤其是在切割后不要用水清　洗干净就铺筑混合料。这样很难　与老沥青层粘结牢。在接缝上钻　孑Ｌ往往可以发现接缝两侧是分开　求的尾部沥青混合料全部铲除，　与下次摊铺时成平缝连接。同时　在接缝处对断面切口涂刷适量的　沥青或乳化沥青。　３．２　接缝方式　弯道上行驶时始终保持正确位　置。为此，可沿摊铺带一侧敷设　一根导向线，并在机械上安置一　根带链条的悬杆．驾驶员只要注　视所悬链条对准导向线行驶即　可。　的，若用凿岩机等在尚未硬化的　沥青层上凿成凹凸不平的横向　横向接缝有斜接缝和平接缝　两种。高速公路、一级公路的　中、下面层的横向接缝可采用自　缝，则便于工作缝的接茬牢固，　不易开裂。摊铺机在摊铺前必须　３　横向接缝　横向接缝在沥青路面施工中　然碾压的斜接缝，在上面层应采　预热充分，头车料温度提高到　１５０￣Ｃ左右，起步摊铺速度达到　２５ｍ／ａｒｉｎ（正常摊铺速度），不能　太慢．否则会使新铺路面出现拖　痕，影响结构厚度。摊铺机振捣　器振动必须与摊铺机起步同步进　最常见，通常指每天的工作缝，　也包括由于多种原因导致摊铺中　断．情况消除后再开始摊铺，沥　青混合料温度下降而设置的接　缝。横向接缝的关键是混合料的　温度变化．温度太高很容易产生　混合料推移，温度太低横缝不能　压实，易造成早期路面损坏。横　缝碾压温度一般比正常碾压温度　用垂直的平接缝，其他等级公路　的各层均可采用斜接缝。斜接缝　的搭接长度与层厚有关．一般为　０．４ｍ～０．８ｍ．搭接处应清扫干净　并洒少量沥青。当搭接处混合料　中的粗集料颗粒超过压实层厚时　行，严禁停在接缝处原地不动，　从而造成接缝处的混合料与前进　应予以铲除，并铺上细料，斜接　缝应充分压实并搭接平整。为保　方向摊铺的混合料密实度不平　衡。摊铺前施工人员需将接缝用　的耙子、铁锹等工具上粘附的残　渣清理干净，及时整平，以避免　证接缝的压实度、平整度、外观　美观，建议采用平接缝，平接缝　应做到紧密粘结、充分压实、连　接平顺。　３．３　施工方法　低５℃～１０℃。沥青混凝土路面横　向接缝对沥青路面的质量影响很　大．重者出现错台跳车，甚至坑　影响压路机的碾压。接缝摊铺层　施工结束后再用３ｍ直尺检查平　槽开裂等病害，严重影响路面的　使用质量和使用寿命。横向接缝　的处理有三个要点：即正确的接　８２　１交通标准化　为了便于铲除混合料，可事　先在摊铺临近结束时，在预定摊　整度，当有不符合要求的情况应　趁混合料尚未冷却时立即处理，　Ｂｒｉｄｇｅ＆Ｔｕｎｎｅｌ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ桥梁与隧道工程　【ｌ】小跨径装配式钢筋混凝土　简支板橇单板受力病害分析及　ｒ　维修加凰缮旌　林　立　（开封市公路管理局，河南开封４７５０００）　摘要：中小跨径装配式钢筋混凝土简支板桥在公路桥梁建设上的应用最为广泛，通过对此类桥产生单板受力的成因及危　害进行分析，提出单板受力维修加固的设计和施工要点，可为同类型桥梁的维修加固提供参考。　关键词：装配式板桥；单板受力；维修加固　中图分类号：Ｕ４４３　文献标识码：Ａ　文章编号：１００２—４７８６（２０１１）１３—００８３—０２　Ｄｉｓｅａｓｅ　Ａｎａｌｙｓｉｓ　ａｎｄ　Ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔ　Ｍｅａｓｕｒｅｓ　ｏｆ　Ｓｉｎｇｌｅ　Ｓｌａｂ　Ｂｅａｒｉｎｇ　Ｆｏｒｃｅ　Ｏｃｃｕｒｒｅｄ　ｉｎ　Ｆａｂｒｉｃａｔｅｄ　Ｓｉｍｐｌｙ－Ｓｕｐｐｏｒｔｅｄ　Ｓｌａｂ　Ｂｒｉｄｇｅ　ｔｈ　Ｍｅｄｉｕｍ　ｏｒ　Ｓｍａｌｌ　Ｓｐａｎ　ＬＩＮ　Ｌｉ　（Ｈｉｇｈｗａｙ　Ａｄｍｉｎｉｓｔｒａｔｉｖｅ　Ｂｕｒｅａｕ　ｏｆ　Ｋａｉｆｅｎｇ　Ｃｉｔｙ，Ｋａｉｆｅｎｇ　４７５０００，Ｃｈｉｎａ）　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｆａｂｒｉｃａｔｅｄ　ｓｉｍｐｌｙ—ｓｕｐｐ０ｒｔｅｄ　ｓｌａｂ　ｂｒｉｄｇｅｓ　ｗｉｔｈ　ｓｍａｌｌ　ｏｒ　ｍｅｄｉｕｍ　ｓｐａｎ　ａｒｅ　ｗｉｄｅｌｙ　ｕｓｅｄ　ｉｎ　ｈｉｇｈｗａｙ　ｂｒｉｄｇｅ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．Ｂｙ　ａｎａｌｙｚｉｎｇ　ｔｈｅ　ｃａｕｓｅｓ　ａｎｄ　ｈａｒｍｆｕｌｎｅｓｓ　ｏｆ　ｓｉｎｇｌｅ　ｓｌａｂ　ｂｅａｒｉｎｇ　ｆｏｒｃｅ　ｏｃｃｕｒｒｅｄ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｔｙｐｅ　ｏｆ　ｂｒｉｄｇｅ，ｔｈｅ　ｋｅｙ　ｐｏｉｎｔｓ　ｏｆ　ｄｅｓｉｇｎ　ａｎｄ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｏｆ　ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　ａｎｄ　ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔ　ａｒｅ　ｐｒｏｐｏｓｅｄ，ｗｈｉｃｈ　ｃａｎ　ｐｒｏ—　ｖｉｄｅ　ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ　ｆｏｒ　ｔｈｅ　ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　ａｎｄ　ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔ　ｏｆ　ｓｉｍｉｌａｒ　ｂｒｉｄｇｅｓ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ｆａｂｒｉｃａｔｅｄ　ｓｌａｂ　ｂｒｉｄｇｅ；ｓｉｎｇｌｅ　ｓｌａｂ　ｂｅａｒｉｎｇ　ｆｏｒｃｅ；ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　ａｎｄ　ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔ　１　引言　式，此结构形式及施工工艺具有　产、降低施工成本等特点。２０世　纪８０年代中后期，钢筋混凝土装　配式简支板桥（以下简称“装配式　桥梁装配式上部构造是公路　桥梁上部结构经常采用的结构形　节省施工器材、改善施工条件、　加快施工进度、便于工厂化生　２０１１年７月第１３期『８３