液压回路入门——背压回路
2023-08-27
来源：步旅网
液压回路⼊门——背压回路⼤家好，欢迎来到液压贼船，今天我们继续来学液压回路⼊门之背压回路。1、什么是背压？所谓背压，简单点理解，可以看成是回油管路中的压⼒。采⽤背压回路的⽬的是提⾼液压缸的运动平稳性，同时也可以减少油缸的爬⾏现象（⾛⾛停停的现象）。2、如何产⽣背压？所谓背压回路，就是在液压系统的回油管路上增加1个背压阀，以形成⼀定的阻⼒，进⽽产⽣背压。⼀般背压设置在3~8bar即可。背压阀是⼀个功能性的名称，溢流阀、顺序阀、节流阀、调速阀、单向阀等都可以当作背压阀来使⽤。我们今天只介绍采⽤溢流阀的背压回路。在该回路中，回油管道上设置了⼀个背压阀，液压缸做往复运动时的回油，都要经过背压阀才能溜回油箱，因此在两个运动⽅向上都能平稳的运动。3、回路的⼯作状态换向阀⼯作在左位：液压缸的活塞向右运动，此时换向阀T⼝与油箱之间串接背压阀，形成⼀定的回油阻⼒，产⽣背压。换向阀⼯作在右位：液压缸的活塞向左运动，这⾥需要注意，由于液压缸两腔的承压⾯积不同（左腔⼤于右腔），导致活塞向左运动需要供应更⼤的压⼒，在这个过程中很可能会超过主溢流阀的设定压⼒，使其进⼊⼯作状态。从图中也可以看出，主溢流阀在活塞左⾏的过程中就已经开启了。