二手车的市场和使用前景

姓名：何苗苗 学号：2010014976 班级：物流管理102

摘要：让大家明白二手车的市场，使用前景以及二手车的贸易，首先讲述了二手车该如何使用和保养，然后讲述了当前二手车市场正处于高速发展时期,但二手车市场存在的问题已经严重地阻碍了发展。由于二手车的复杂性,二手车市场所表现出来的问题错综复杂。针对单一问题的解决办法的后果往往是老问题刚解决,新的问题又出现了。因此,需要从产生二手车市场问题的根源着手,用系统的方法给予解决。本文通过分析我国二手车市场的现状,对当前二手车市场问题进行了系统归纳,指出了当前实际问题的根源为非对称信息导致的市场失灵以及由寻租问题导致的政府失灵。本文从理论上找到了解决问题的方法,并结合国外发达国家市场的经验对解决当前我国二手车市场的发展问题提出了建议。

关键词：二手车市场 使用前景 解决问题 发展 鉴定方法

The Used Car Vehicle Market And Use Prospect

Name: He miao miao Class Number:2010014976 Class: Logistics 102

Abstract: Let everybody understand the second-hand vehicle the market, the use prospect as well as the second-hand vehicle trade, how first did narrate the second-hand vehicle to be supposed to use and the maintenance, then narrated the current second-hand vehicle market to be in the high speed development time, but the second-hand vehicle market existence question seriously has already hindered the development. As a result of the second-hand vehicle complexity, the question which the second-hand vehicle market displays intriguing Often was the unsolved problem just solves in view of the sole question solution consequence, the new question appeared. Therefore, needs from to have the second-hand vehicle market question root to begin, gives the solution with the system method. This article through analyzes our country second-hand vehicle market which causes for the asymmetrical information the present situation, has carried on the system induction to the current second-hand vehicle market question, had pointed out the current actual problem root the market malfunction as well as by seeks the government malfunction which the question causes. This article theoretically found has solved the question method, and unified the overseas developed country market the experience to solve the current our country second-hand vehicle market development problem to put forward the proposal.

Key Words: Used car vehicle market use prospect Solves the problem Development appraisal method

随着社会的日益发展，房价车价也随着日益上升，而人们的消费水平却是有限的，而对于公共交通的不便，人们更愿意花钱去买一辆自己的车。使自己的出行能够变的便捷。因此越来越多的人选择购买二手车，便宜也实用。而且如果购买时选择的好的话性能也会不错，使用年限也会更长，便会物有所值。

与新车相比二手车价格低廉，但同时也会遇到一些问题，下面我们根据这些二手车所存在的问题来说一下针对这些问题的解决方案和二手车的使用保养方法。

发动机综合故障：冷启动时不易着火，怠速时抖动，加速时发动机无力，抖动加重，排气管有轻微的黑烟冒出。引起发动机怠速不稳、加速不良的原因很多。排气管冒黑烟，说明此车的混合气比较浓，大多数原因是由于氧传感器出现故障引起的，可以换一个氧传感器。如果问题依旧存在，可对火花塞、缸线等点火系统和水温传感器、进气压力传感器、节气门、怠速控制阀、燃油压力调节阀及相关部件进行检修，故障即可排除。

刹车时车身抖动：刹车时车身抖得厉害，无论车速高低，只要一点刹车，车就抖，低速时车抖得更厉害。到正规的维修站或4S店同时更换原厂的刹车盘和刹车片。如果刹车油的使用时间过长，有变质现象，或混有不同品牌的刹车油，要一并更换。

水温高噪音大，易开锅：跑过十万公里以上的车，再跑高速或开空调时容易开锅，而且发动机的噪音变大。先用高压空气和清水彻底清洗水箱外散热器，观察有无好转；然后检查冷却液循环系统、节温器、水泵工作是否正常。如果故障还不能排除就只好彻底检修发动机了。另外，桑塔纳的工作温度本身就偏高，正常的工作水温就是90摄氏度左右，只要水温警示灯不报警，一般都没大问题。

车内油味过重：驾驶室内有严重的未经燃烧过的汽油味。如果车内的汽油味会随汽油量的多少而增减，则有可能是油箱部位存在问题。先检查油箱的加油管和通气管口有无老化开裂或密封不严，导致油气蹿入驾驶室；打开发动机仓盖，仔细观察各个输油管路，有无油污痕迹。如果闻到异常的汽油味要尽快驱车到维修站检修，以免发生危险。

仪表灯闪烁：车辆在行驶中充电指示灯闪烁或常亮。调整涨紧轮让皮带到达合适的工作状态。检查发电机线束上的各个导线有无短路现象和发电机整流器是否损坏。另外，充电指示灯在任何情况下都不亮也属异常现象，可检查发电机线束上的一根蓝色导线与发电机的D(+)柱接触是否良好，并同时检查驾驶室中控台线路板的各相关线头有无松动。

以下用普桑二手车作为例子来看二手车大致的维修工时价格：

由于汽车喇叭是驾驶时使用频繁的装置，所以在挑选二手车时也是要着重看的小零件之一。如果所买的二手车，在使用喇叭时经常出现单音、音质差，并且时好时坏，有时根本不响等故障，会给车主带来很多不便。汽车喇叭不响或者发出异响该怎么办？汽车喇叭如何进行日常维护和自我检修喇叭出现上述故障时，应先区分是线路故障还是喇叭本身的故障。先来看看喇叭是如何工作的。当按下方向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。

线路故障主要为线路虚接，如：喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出现问题较多的是喇叭本身的故障。结合我们的使用环境等因素，喇叭本身的故障主要为以下几个原因：

1. 触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

2. 密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空

间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。 3. 电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连

接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容

易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。

建议汽车喇叭使用中的注意事项：

1. 洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干。 2. 尽量不要总是长时间按喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。

3. 喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要

的浪费。

另外二手车的保养还需注意： 一、燃油系统的清洗保养

常规情况下，汽车每行驶10000~15000千米时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

二、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

三、冷却系统的清洗保养

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养1次，正常行驶中每6~8个月清洗保养1次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

四、动力转向系统的保养

汽车每行驶40000~45000千米需清洗保养1次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养1次。

清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

五、变速箱的清洗保养

汽车每行驶20000~25000千米时清洗保养1次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养1次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

中国的二手车市场是在1998年以后逐步形成的。据了解，当时根本就没有二手车经销商，是一些车贩子（又称黄牛）在进行二手车倒卖。随着中国汽车市场的不断发展，二手车市场开始出现一些规模比较小的经销商企业，尽管二手车市场有了一些规范，购买的二手车依然是没有保障，消费者在购买二手车时仍抱着一种“赌一把”的心态。

但随着中国新车销量的猛增，二手车的交易量也直线上升。据中国汽车流通协会统计，2000年中国二手车交易量为76万辆，到2003年二手车交易量已达到158万辆，销售额高达600亿元，其中轿车占30％，同比增长30％。

二手车交易是一个极具潜力的市场，而且二手车市场繁荣与否也是一个国家汽车工业是否成熟的标志。在国外，二手车交易大约是新车交易量的3倍左右，发达国家二手车交易占汽车销量总量的70%左右，而我国二手车销售只占汽车销售总量很小的一部分；发达国家车辆的总利润构成中，新车占7%，二手车占48%，维修和零配件供应占45%，可见旧车交易市场发展潜力之大。我国的车市随着新款轿车的不断推出，二手车市场的交易也必然会日趋活跃。

尽管中国二手车市场已发展到一定规模，但目前仍存在八大方面的问题：

1、旧机动车交易市场缺乏高起点、全方位的规划和规范管理，市场的功能单一，仅仅是办理过户的场所，缺乏必要的服务功能、服务设施和服务手段，而有的几乎没有任何售后

服务，造成二手车的交易无任何保证，消费者的利益得不到保障，群众认为有市场和无市场效果都一样，反馈的各种意见层出不穷。

2、受新车频繁降价的影响，二手车经营风险增加。生产厂商还是应该按照市场发展规律来制定促销计划，而不是大幅度降价来吸引消费者，尽量减少对二手车交易的影响。 3、二手车法规严重滞后，实效性不足。各地二手车交易政策措施不够统一，既没有较科学、较统一的收费标准，甚至也没有较统一的交易凭证，形成各自为政的现象。 4、行业诚信缺乏有效监督，由于各种原因形成的同一地方多家旧车交易市场之间恶性竞争，相互压价现象十分严重，不利于二手车市场的整体发展。

5、交易不规范，缺乏相关行业标准。虽然各城市都有合法的旧车交易市场，但旧车流通的渠道仍十分复杂，场外交易，私下交易，甚至违法交易的行为仍十分普遍。

6、二手车价值评估随意性较大，中国目前没有完整统一的二手车价值评估标准和汽车残值发布制度，旧车鉴定估价师的素质参差不齐，许多人对汽车并没有较为深刻的了解，车辆评估仅仅是玩弄一种数字游戏，停留于靠电脑打单的水平，许多评估结论并不能真正反映车辆的价值，评估没有充分体现公开、公平、公正的原则，给二手车交易的成功带来阻碍。 7、缺乏真正意义上的二手车经销商，目前的相关政策限制了大部分汽车经销商开展二手车经营业务。

8、尚无完善的全国二手车交易市场信息网络系统。二手车市场缺乏统一的市场网络，致使二手机动车信息资源闭塞，无法进行全国性、地区性的资源调剂，使各地二手车市场无法开展交流合作，阻碍了二手车市场的发展。

1998年，国内贸易部颁布了《旧机动车交易管理办法》后，我国旧机动车市场开始步入规范化轨道。短短的5年时间，旧机动车交易量就翻了一翻。以平均每年25％的速度增长，特别是2002年旧车交易量与新车交易量实现了同步增长，同比双双超过了30．％。旧车交易量占新车交易量的三分之一，北京、上海两地旧机动车交易市场是我国启动最早、交易量最大的省份，目前两个市场的交易量总和占全国交易量的20％左右。我国已经制定了到2020年经济再翻两番的目标，作为支柱产业的汽车市场必将在一个较长时期内保持快速发展的势头，其中二手车市场可能会发展得更快一些。

总的来看当前出现的市场好形势，是政府、企业和行业组织共同努力的结果。我们注意到在市场需求和消费政策的拉动下，整个汽车市场的变化方向正开始呈现四大趋势，即从经济发达地区向欠发达地区扩展；从东部地区流向西部地区；从中，心城市流向乡镇；从高收入者流向低收入者。当然我们也要看到市场的发展不是均衡的，与新车市场相比，二手车市场的发展还相对滞后。据专家分析，今年轿车市场的显著特点是上市新品种多，价格下降快，降幅较大。据统计，今年l至8月共有近80种车型，20多个轿车品牌调整了价格，平均降幅7％左右。降价幅度低则3％，高则30％，如威资奇瑞等。在新车价格的影响，二手车价格产生连锁反应。据二手车市场反映，二手车的购进价格赶不上新车的降价幅度，使得二手车的进价和销价空间较少，对二手车经营冲击较大，在一定程度上影响了二手车的交易。

二手车销售将逐渐成为汽车销售企业获取利润的重要渠道，二手车领域职业也将逐渐成为高薪职业领域。二手车评估师/旧机动车鉴定估价师将成为这一领域内最具发展潜力的职业范畴。国内汽车市场二手车领域的评估交易专业人才缺口在逐年扩大，每年对这一领域人才的需求将超过30万人。如何培养合格的专业化复合型人才以满足汽车行业对人才的需求，已引起有关部门高度重视。正确认识和把握二手车鉴定评估行为，对做好有关经济和社会工作具有重要意义。二手车评估师已成为一种新的职业。二手车评估师分初级、中级、高级。初级评估师能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。这需要掌握汽车商品知识，如汽车分类、车辆识别代号编码、主要技术参数和性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类汽车信息等；能检测汽车技术状况，如直观或仪器检查车的技术状况；评定汽车技术状况，掌握车的主要部件和整车技术状况；最后评定与估算汽车价格。

在中国，二手车市场尚处于初级阶段，新旧车销售比例与国外相比有很大差距。虽然目前旧车市场的规模还不能和新车市场相比，但以这几年的发展来判断，完全有可能在不久的将来取代新车市场的地位。当二手车交易已经完全像新车交易一样，被纳入到规范的品牌化管理轨道中的时候，其规范透明的交易模式无疑会极大促进消费者投入二手车交易的热情。