WSS注浆加固施工技术交底

技术交底记录

(轨道交通工程）

单位:广州市轨道交通十四号线支线工程土建7标段项目经理部 编号：

广州市轨道交通十四号线支线工程【施工7标】土建工程－新和－知识城北站区间 施工单位 交底提要 注浆加固作业队 交底内容 注浆加固施工 工程名称 交底日期 2015。09.04 钻孔参数、施工工艺、注意事项、安全文明施工 1

技术交底内容: 一、钻孔参数 根据注浆旋喷加固原理,结合工程地质条件，注浆施工参数如下： 注浆范围:8～10环范围内，水平尺寸7m＊4m(左右线均需要)； 注浆深度：1.5~5m; 注浆孔间距：1＊1m梅花形; 注浆压力：初始压力0。5~0.8MPa；终压3MPa 浆液配比:水灰比1:1,水泥浆：水玻璃1：1，水玻璃波美度Be’25～28度.磷酸：水玻璃1:10～1：15之间 二、注浆施工工艺 注浆加固主要施工工艺包括： 2.1钻机就位 根据加固处理范围放出处理边界,然后按照孔位平面图进行放孔位，放桩位允许偏差小于2cm;在施工前，技术人员对施工人员进行交底，技术人员复核施工范围、桩位线，然后方可施工。 2.2钻孔 2

钻机就位后，钻头对准孔位，同时钻机平面应调放平稳、水平,钻孔应与施放孔位一致；成孔后，由技术人员对孔深、孔位进行验收。在预定的注浆位置处，在钻机动力扭矩带动下,利用钻具带动钻头进行钻孔。钻进时钻杆应保持垂直,偏差不应大于1。5%；并应准确地钻到地层深度。当施工时遇到不明障碍物时，应马上停钻，待查明后方可进行继续作业。 2。3提拔与冲洗钻杆 严格控制回抽幅度,每步不大于20cm，匀速回抽，注意钻机参数变化。开始注浆时根据地层情况采用小压力慢速注浆，当提升到特定土层时进行封孔，注浆利用浆液自身特性进行封孔，使浆液充分渗流入土层.严格控制注浆压力，同时密切关注压力表,当压力突然上升或从孔壁溢浆时，应立即停止注浆，查明原因后采取调整注浆参数或移位等措施重新注浆.在注浆施工过程中，可能因某原因而导致工程暂停，为此在进行施工时，再次注浆的搭接长度不小于20cm。单孔注浆满足注浆效果后，将钻具提升至地面，该孔的注浆即告结束。将拆卸的钻具逐节拆下，进行冲洗，以防浆液在喷浆管内凝结堵塞影响下道工序的使用。 3

三、注意事项 (1）配料：采用经计量准确的计量工具,严格按照设计配方配料。 （2）注浆：注浆时，应严格按照顺序分布进行施工.当压力突然上升或从孔壁、地面溢浆时，应立即停止注浆。每段注浆量应严格设计进行，跑浆时，应采取措施确保注浆量满足设计要求。 （3)注浆完成后，应采用措施保证不溢浆、跑浆。 （4）每道工序均要安排专人，负责每道工序的操作记录。 (5）整个注浆施工应密切注意和防止地面出水溢浆、隆起等情况，加强对施工地段的沉降观测。 四、安全文明施工措施 1、进入施工现场必须戴好安全帽。 2、现场所有操作工人必须经过施工操作培训及相关安全教育培训，并签订安全生产协议。工地现场应设专职安全员,检查各种存在的安全隐患。 3、施工前应先全面检查机械，发现问题及时解决，检查后要进行试运转，严禁4

“带病”做业。机械操作必须遵守安全技术操作要求，由专人操作,并加强机械的维护保养，保证机械各项设备和零部件的正常使用. 4、夜间施工时要有足够的照明设施。 5、施工前要砌筑好泥浆集放池，严禁随地排放泥浆或渗入任何管井内污染环境. 6、注浆设备机械要专人看管维护，动力配线保险闸刀等设置应符合施工用电规定要求。 7、施工中产生的泥浆应处理，防止污染环境。 交底单位：中铁十一局 交底人： 审核人： 现场负责人: 交底对象： 接受交底人: 5

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