宝汉高速PH-10标
护面坡施工方案
编制:雷 轩
审核:鲁 平 批准:游 敏
中铁十一局集团第一工程有限公司宝汉高速
PH-10合同段项目经理部
二〇一六年四月二十九日
护面墙施工方案
一、工程概况
该段防护位于白岩山隧道段右线进口,边坡坡长30米,高14米,护面墙,本工程靠近天然气管道,施工时在天然气管道上方覆盖混凝土盖板保护,盖板厚度15cm,盖板内植入Φ28钢筋,钢筋间距10cm 二、施工技术要点
1. 本段边坡必须严格按照顺序施工;
2.砌筑之前必须将基面或坡面夯实平整后,方可砌筑; 3. 砌体外露面的坡顶,边口应选用较平整的石块并加以修整;
4. 砌筑时应立杆挂线或样板控制,并要经常复核验证,以保持线形顺 适,砌体平整; 坡面不平整,凹陷部分应挖成台阶后,应以墙体相同的圬工砌补, 不得以回填土或干砌片石;
5. 护面墙背与坡面要结合密切,砌体咬口要紧密,错缝,砂浆饱满, 不得有通缝、叠砌,贴砌或浮塞,砌体的勾缝应牢固美观;
6. 本案护面墙体施工中存在耳墙,不得漏项。施工时,先检查耳墙位 置的台阶是否开挖正确,然后允许砌筑;
7. 伸缩缝、沉降缝在砌筑要控制上下贯通,不要做假缝。其泄水孔、 耳墙,反滤层应与墙体同步进行。
8. 护面墙每10米长为一段,两端设置沉降缝,缝宽2cm,内填沥青防 水材料; 锚杆钻孔施工采用旋转型钻机进行钻孔,严禁使用有水方式成孔。
9. 锚杆插入方向与水平面呈20度,沿杆体每隔设置一组钢筋托架 10. 锚杆长度12米,锚杆间采用双面焊接;
11. 施工过程中注重边坡清理,锚杆埋设前需清孔,锚杆灌浆采用M30纯 水泥浆,水灰比1:,选用硅酸盐水泥,采用一次性自孔底注浆方式进行,注浆压力1MPa左右,孔口冒浆约10~15秒即可停止注浆;
12. 待孔内水泥浆强度达到70%以上时方可进行扎网,现浇钢筋砼框格, 锚杆端部弯曲与横向联合骨架间逐点绑扎;
13. 施工时自边坡底部向上按顺序施工,施工用脚手架应提前做好,必要时需采用C20砼浇注维修踏步;
14. 要提前下好各类钢筋材料,交准备好相应模板,合适的材料及机械要 提前进场。 三、施工工艺与方法 1. 施工工艺流程图
施工放样→ 锚杆施工 → 竖肋施工 → 护面墙体施工
2. 施工方法
① 边坡处理 本段工程无开挖,采用原始坡面
② 施工放线 在路基土石方队伍开挖边坡后,进行人工修整边坡,测量人员进行施工放线,每10米一个点位,按照设计图纸要求,上下,倾斜方向全部用线绳拉好,根据交叉点位确定锚杆孔位,然后由人工进行搭设钢管脚手架子,安放好机械,准备开孔。
③ 机械钻孔 由于本段锚杆长度比较长,全部为米的锚杆,所以需要大型机械进行钻孔,本部准备采用旋转型钻机进行钻孔。
首行,脚手架子搭设好以后,把机械按照事先定好的孔位,由下部一排一排的进行钻孔,打
好一个钻孔,在安放锚杆前,一定要用材料把孔口堵住。钻机进行钻孔时,一定在垂直于边坡面,匀速缓慢地将钻杆打入岩层内,点位误差不允许超过5厘米,钻孔深度不能小于设计要求,在施工中如遇致到塌孔现象,必须清理以后,方可继续进行钻孔。
④ 锚杆定位及注浆 锚杆孔钻成型后,首先进行清孔,其次把加工好的托架,用人工轻轻插入锚杆孔内,锚杆上必须焊接好定位钢筋 ,以保证锚杆固定在孔位中央,外露长度按照设计要求为20厘米,并均匀地朝着一个方向进行弯曲。 锚杆定好位后,最好立即进行注浆,本标段采用注纯水泥浆,水灰比采用1:,采用注浆泵进行注浆,注浆压力保持在1Mpa;首先,在安放锚杆时,就把注浆软管随锚杆一起放入锚杆孔内,以便注浆时方便注浆,在注浆时保持压力,缓慢地进行注浆,边注浆边缓慢地拔管,最后以锚杆孔口流出水泥浆10~15秒为标准来确定注浆满孔,注浆注满后,用材料把孔口堵住,准备绑扎钢筋。 3.砼的浇注
(1) 砼的材料要求: A水泥:按业主指定生产厂家,采用剑川硅酸盐水泥。 B细集料:采用颗粒坚硬,强度高,耐风化的天然中粗砂(板栗园)。 C粗集料:采用级配良好的,业主指定的料场生产的卵石(巴倮石场)
(2) 砼施工配合比: 严格按照实验室提供C25砼施工配合比执行。
(3)砼拌合: a采用具有自动计量装置的砼强制式搅拌机进行现场拌合,对含水率应经常进行检测,雨天增加测定次数,据以调整集料和水的用量。精确度±4%。 b放入拌合机内的第一盘砼材料应含有适量的水泥,砂和水,以覆盖拌和筒的内壁而不降低拌和物所需的含浆量。 c经常检查砼拌和物的均匀性及坍落度。砼拌和物应拌和均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。 d浇筑砼的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班或每单元结构物不应少于两次。
(4)砼的运输: 运送采用斗车或有自动卸料装置的自卸车进行运输,保证浇筑工作不间断,并使砼运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。运送设备应保证不漏浆,不吸水,有顶盖且能直接将砼倾倒入浇筑位置的设备,优先选用。
(5)砼的浇筑:
a 浇筑砼前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,做好记录,符合设计要求后方
可浇筑。
b砼浇筑时按照顺序分层浇筑,每层厚度不得大于300 mm。砼下落高度不超过2m。应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。
c用插入式插捣器进行振捣,移动间距不应超过振捣器作用半径的倍,与侧模应保持50~100mm;插入下层砼50~100mm,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,并避免振捣棒碰撞模板,钢筋及其它预埋件。对每一振动部位必须振动至该部砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦,泛浆。
d砼的施工应连续进行,因故间断时,时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。
e在浇筑过程中或浇筑完成时,如混砼表面泌水较多,须在不扰动已浇筑砼的条件下,采取措施将水排除,继续浇筑砼时,应查明原因,采取措施,减少泌水。
f承台砼完成后,对砼裸露面应及时进行修整,抹平,待定浆后再抹每二遍并压光或拉毛。当气候不良时,应加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触砼面。 g浇筑砼期间,应设专人检查支架,模板,钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动,变形,移位时,应及时处理。
h填好砼施工记录 (6)砼的养生 砼浇筑完成后,表面收浆后即进行养生,洒水养生保持7天以上,尽量不出现由于砼收缩而引起的裂缝,养生期间,砼强度达到 之前,不得使其承受行人,运输工具,模板,支架及脚手架等荷载。 四.安全质量措施
1. 坚决贯彻执行“百年大计,质量第一”的原则,建立健全安全 质量保证体系。 2. 加强素质教育和宣传措施。对新进场的工人进行安全生产的教 育和岗位培训后方可上岗操作,特殊工种进行专门的安全操作训练,必须持证上岗。
3. 在施工过程中,以“安全第一,预防为主”,杜绝一切安全隐患,确保在施工过程中无一安全事故发生。
4. 落实各级安全生产责任制,制定安全管理的各项规章制度。 5. 落实各项安全技术措施,备齐各种安全防护用具。 6. 建立安全检查制度,专职安全员实行检查。 7. 严格按照设计和施工技术规范要求认真施工。 8. 施工人员坚持持证上岗,无考核合格证不准上岗施工。 9. 做到施工前有交底,施工中有检查,施工后有验收。
10. 严格遵守施工工序,前一工序不经检查验收合格,下一道工序 不准进行。 11. 施工中要严格执行三检制度,自检,互检,报检三道检查。 12. 及时编制各种内业及档案资料,不合格不得进行下一序施工。
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