防撞墙施工方案(新)

防撞墙施工方案

上海建工（集团）总公司 北翟高架路道路改建工程1标项目部

二○○九年十月

防撞墙施工方案

一、 工程概况

本工程为城市快速路，呈东西走向，西起华翔路以东横沥港处，经过高速铁路、规划磁悬浮，东至华江路华漕港处.沿线均为高架桥和地面道路。工程实施范围为：K4+670.171~K6+400.171，全长1730米。

桥梁工程的横断面按双向6车道布置，桥梁标准宽度为24m。主线高架桥梁下部结构基本双柱式桥墩,Φ800、Φ1000钻孔灌注桩基础,上部结构基本采用标准跨径35m三跨或四跨一联连续箱梁，其中跨越高速铁路采用四跨一联变截面连续梁，混凝土箱梁标准横断面为单箱四室，桥面宽24、底宽9m,梁高2。3m，在进入匝道区域桥面宽度由24m～7 m渐变。

本方案编制范围为现浇箱梁及地面桥防撞墙施工。防撞墙长度为6.182Km，中间位1。73km，两侧为4.452km，砼为C40。 二、 施工总体部署

2。1、方案概述

1、本标段防撞墙施工以跨为单位：标准施工长度为2跨（35m*2）施工段； 2、每侧采用钢筋进行标高定位，间距2。5m~5m； 3、防撞墙采用无支架施工或悬挑支架施工； 4、防撞墙与桥面铺装穿插施工; 2.2、施工流程

防撞墙施工工艺流程框图

防撞墙内凿毛垃圾清理

复测标高及放样

防撞墙钢筋、预埋件及管道安装

模板拼装

砼浇筑

砼养护

下一道工序施工 三、 施工工艺

3.1、施工准备

防撞墙结构内施工前进行垃圾清理,清除表面油渍污渍、松散砼等。 3。2、测量放样

首先对防撞墙进行轴线放样及标高定位，在箱梁顶板的预留钢筋上画出标高点的位置，以利于控制防撞墙的高度. 3。3、支撑形式

箱梁防撞墙脚手架支撑采用在侧边位置予留φ20PVC洞眼，用固定三角架外挑三角架,在三角架上搭设施工脚手并支外模。

为配合地面交通及施工的需要，主线高架防撞墙全部采用悬挑脚手支撑施工，支撑系统见下图所示。（计算书附后)

主线三角架： 地面桥支架：

3。4、钢筋、预埋件及管道安装

采用箱梁钢筋与防撞墙钢筋电焊搭接，要求电焊工必须持证上岗，确保钢筋搭接电焊质量，钢筋绑扎时2~5m的距离进行带线钢筋绑扎，保护层采用混凝土保护垫块或塑料垫块，经监理验收，签字后方可进行下道工序。

3.5、模板

防撞墙为清水混凝土，不允许进行任何修补,所以模板和支撑对混凝土的外观质量至关重要,本标段防撞墙采用定型钢模板，模板加工要求尺寸准确，拼缝

严密，防止漏浆。内模板搁置在做好的板梁或箱梁梁面上，外模搁置在三角支架上或采用定型桁架吊装，内模和外模的下口采用对拉螺杆连接,上口采用杆件及斜撑连接（具体详见上图）。

3。6、混凝土浇筑

混凝土采用商品混凝土,吊车垂直运输浇捣. 混凝土坍落度控制在12cm,石料粒径采用5—25mm。

混凝土分层浇筑，第一层浇筑至圆弧线略下一点，在第二层混凝土浇筑前必须进行混凝土复振，尽可能驱赶掉积留在圆弧斜板处的气泡。

由于防撞墙内预埋件较多，必需防止混凝土漏振，防止混凝土蜂窝出现. 派专人负责防撞墙模板的观察，如有跑模和漏浆现象，及时采取必要的补救措施。

混凝土浇捣结束后，及时组织养护，防止混凝土表面产生收缩裂缝. 3.7、 防撞墙混凝土质量检验标准（允许偏差）

断面尺寸：宽度、高度+5mm，-8mm；顶面高程±5mm；予埋件位置±5mm。 四、 安全生产、文明施工

4。1安全管理

坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立“管生产必须管安全”的思想，对安全生产的三点重要指示落实到生产的实处，指导生产的全过程,使得每个施工管理人员都牢记安全生产责任重于泰山的教导.

1、安全用电：

（1）严格执行 “三级配电、二级保护”,做到“一机一闸”。

（2）照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线.导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零.单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

（3)架空线应装设横担和绝缘纸，其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求，其电杆板线离地2．5m以上应加绝缘子。

(4）电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好，无积灰、杂物,箱体不得歪斜。电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级配合。配电箱应设总熔丝、分熔丝.分开关。零排地

排齐全。动力和照明分别设置。

（5)配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合，作分路设置，以确保专路专控；总开关电器与分路开关电器的额定值。动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。

(6）电焊机有可靠的防雨措施。一、二次线（电源、龙头）接线处应有齐全的防护罩。电焊机外壳应有良好的接地或接零保护.

(7）配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱。大容量电箱上进线加滴水弯。

4.2 文明施工

1、有合格的可供食用的水源，保证供应开水，严禁食用生水，茶水桶加盖、加销，并严禁直接置地。(如有冷饮制作工，必须持健康合格证）,场地做到整洁卫生。

2、厕所严禁设置于河道上，有贮粪池工作或集粪坑，并密封加盖。粪便及时清运,有水源冲洗（设水桶），不得设旱厕,不得直接把粪便排入河道。厕所有专人管理，每日清洗，定期下药，有记录,没有蝇蛆。

3、食堂与厕所、污水沟距离应大于30米，内外环境整洁，有消毒，防尘，灭蝇，灭鼠措施，设熟食间或有熟食罩，（必须配冰箱），生熟具分开,定期清洗,要有留样菜。有进货验收记录，变质食物有处理和记录，办好食堂卫生许可证和炊事人员健康合格证，做到“三白”,泔脚桶必须加盖。工地严禁搭设不符合卫生标准简陋食堂，不得向无证摊贩购买饭菜等。

4、宿舍、更衣室做到通风、照亮、干燥、无异味、无蛛网、无积灰、无痰迹、无烟头纸屑,床上生活用品堆放整齐，床下不得随意堆放杂物,有卫生值日制度。

5、对职工、民工须开展经常性文明施工教育,对七不规范，二通三无五必须，按照总包要求做好“非典”防范、检测工作。按照“上海市外来流动人员管理条例”的规定，办理登记手续，做到“四证”齐全（身份证、务工证、暂住证、健康证），并实施“出入证”制度。

6、施工现场设置茶水棚、吸烟室. 五、雨季施工措施

（1）、高耸设备应安装避雷针，机电线路经常检修，下班后拉闸上锁并做好

防漏措施。

（2）、施工期间加强与气象部门的联系，砼连续浇注时应尽量避开大雨，浇筑过程中如遇大雨，用事先准备的土工布将新浇砼覆盖。

(3）、雨后测定砂、石含水量，及时调整砼配合比，确保水灰比准确。 (4）、桥梁铺装不得在雨天施工,当施工中遇雨时，应停止施工。

上海 北翟路改建 工程项目 1 标段

承包单位上海建工（集团）总公司 合同号 监理单位江苏交通工程咨询监理有限公司 编 号

施工组织设计与专项方案报审表

Ａ－2 致 总监理工程师 ： 现报上 北翟高架路道路改建工程1标段防撞墙施工方案 工程的实施性施工组织设计（或专项方案），详细说明和图表见附件，请予审查和批准。 承包人: 年 月 日 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师: 年 月 日 驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师: 年 月 日 总监理工程师审查意见: 总监理工程师: 年 月 日 支架计算书

一、 荷载计算

Q1=模板荷载120kg/m Q2=活荷载70kg/m Q3=施工荷载30kg/m Q4=混凝土荷载225kg/m Q角=Q1+Q2+Q3=220kg/m Q混=Q1+Q2+Q3+Q4=445kg/m

二、 受力计算

三脚架安装计算简图: 当B端假设铰接时： （1）、钢管验算

Nc=1。216NA/0。384=1.216*2。2＊1。5/0。384=10.45KN σ=N/A=10450/357.4=29.2KN/m<205N/mm

φ48钢管满足要求.

(2）、槽钢验算

MA=NA×L2/2=3.3×1。216×1.216/2=2.662KN.m

σ=M/W=2.662×106/62。1×103=78。6N/mm≤205N/mm

V=ql3/3EI=3。3×12163/(3×210000×3910000)=0。0003mm≤{V}=3。04mm

12＃槽钢满足要求.

当C端假设铰接时: NA=Q＊1。5=3。3KN

NB=NA ×1。6÷0。384=13.75KN

σ=N/A=13。75×1000/105=130。95KN/m<178N/mm

φ14对拉螺杆满足要求。

三脚架混凝土浇筑计算简图： 当B端假设铰接时： (1）、钢管验算

Nc=0。1NA/0.384=0。1*4。45＊1.5/0。384=1。74KN σ=N/A=1740/357.4=4.87KN/m〈205N/mm

φ48钢管满足要求。

（2)、槽钢验算

MA=NA×L2/2=4.45×0。1×0。1/2=0。02KN。m

σ=M/W=0.02×106/62.1×103=0.4N/mm≤205N/mm

V=ql3/3EI=4。45×1003/（3×210000×3910000）=0.00002mm≤｛V｝=3。04mm

12＃槽钢满足要求。

当C端假设铰接时: NA=Q*1。5=6.67KN

NB=NA ×0.484÷0.384=8.4KN

σ=N/A=8.4×1000/105=80N/mm〈178N/mm

φ14对拉螺杆满足要求。

三、 结论

三角支架间距1.5m,主材采用12＃槽钢、拉杆采用φ14拉杆满足施工要求。