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薄壁墩专项施工方案修改版

2023-06-09 来源:步旅网


薄壁墩专项施工方案修改版2020.8.28(总8页)

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空心薄壁墩施工方案

一、编制依据

1、本工程施工招标文件 2、本工程施工 施工图纸

3、本工程执行的技术标准和规范

4、施工现场地质资料和初步的调查资料 二、编制原则

1、遵照施工图设计文件、技术规范和质量检验评定标准:在编写主要工程项目施工技术方法和技术措施时,严格按照设计图纸标准、现行的规范和质量检验评定标准要求,正确组织施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的建设,确保施工组织设计的先进性和合理性。 三、工程概况

本标段无定河大桥全长976m,其中4#-15#墩长度440m设计采用空心薄壁墩,共有24根,采用C40砼。 四、空心薄壁墩施工计划

1、无定河大桥空心薄壁墩计划于2021年4月1日开始施工,2021年10月31日完成所有薄壁墩的施工。 五、计划投入人、机、材料情况

技术人员:4人;钢筋工、模板工、机械操作人员等共40人,现场拟投入设备如下:

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 塔吊 吊车 模板 模板 模板 泵车 地泵 砼罐车 钢筋加工设备 QTZ510 50t 直径 直径2m 3台 1台 3套 20m 20m 1台 1台 4辆 12套 空心薄壁墩 圆形墩柱 圆形墩柱 设备名称 规格型号 数量 备注

因为空心薄壁墩墩身较高,所以在两个墩位之间设置1台塔吊,进行钢筋运送,模板拼装、拆卸及混凝土浇筑等作业,现场并配一台50吨履带吊辅助施工。混凝土浇筑以泵车、地泵的方式配合进行。 六、薄壁墩施工方艺 1、准备工作 (1)试验准备

制作薄壁墩墩身混凝土配合比,使之符合强度要求,并通过试验监理工程师的批复以指导墩身混凝土施工。 (2)施工准备

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对墩身对应承台顶面进行凿毛处理,墩身部位测量放样,安装、绑扎墩身钢筋,支立模板,浇筑实心段混凝土、拼装翻模模板设备等。 2、翻模施工 (1)模板系统

支架系统:由模板、人行爬梯、操作平台组成,空心薄壁墩还需有内支架作为内模安拆和钢筋绑扎的支架。

固定系统:毛板锚固利用对啦螺杆固定,使操作支架固定无需另行埋设螺栓和配件。

动力系统:采用塔吊对模板进行拆卸和拼装。

空心薄壁墩模板系统:采用大块钢模加工成型,其根据墩身及其横隔板的设计,施工中采用以6m一个阶段的施工方法,其中每个节段由2节3m高的模板组成,每个节段中,墩身两正面各由两块模板组成,两侧面共两块模板,模板均为定型大钢模,并可在模板外侧搭设操作平台,内模板均采用组合钢模,其中侧面内模采用轴心内模,内模板固定采用对拉螺栓连接。

(2)工艺原理

以墩柱砼墙体作为固定支承体,施工中模板由塔吊提升循环依次向上翻动,在模板上竖向背肋上打眼,用螺栓连接已焊好的三角立柱支架上,然后在支架上搭设模板作为操作平台,支架立柱用圆钢设围栏,模板用铁丝牢牢绑扎在支架上,确保施工安全。 (3)工艺流程

支架在模板上一次焊接固定、加工成型、钢筋连接绑扎、模板安装、组合成型、相邻两块模板支架间角钢螺栓连接固定、校正、监理工程师验收、浇筑混凝土、模板及支架拆除翻动上升 1)下节段模板的拆除

a、操作人员从上节段模板通过爬梯下到下节段模板上沿操作平台,用两个葫芦将下节段模板待拆处模板两端钩挂在上节段模板底口,收紧带力(钩挂点通过上节段将拆除模板重量传到上节段模板锚固螺栓上);同时在待拆模板两端各设一根保险钢丝绳用卡环连接在上一节段模板底口。

b、人工通过下节段模板的背肋爬梯,并站在安全护栏内拆除于该模板连接的引脚模板连接螺栓。

c、拆除连接螺栓后操作工通过爬梯上行,返回到该模板的上沿操作平台,拆除上、下节段模板之间的连接螺栓。

d、放下塔吊钢丝绳,用卡环连接在模板吊点并使之受力,同时操作人员拆除锚固螺栓和保险葫芦、保险钢丝绳,然后操作人员上行至上节段模板的下沿,调节缆风绳使已经完全脱离砼面的模板通过塔吊安全、平稳地吊离至模板堆放场。

2)、待浇节段模板的支立

当下节段模板拆除完成后,操作人员站在附着在砼面的上节段模板上通过操作平台和内支架接长主筋和绑扎钢筋,钢筋采用在加工车间配料、加工,现场绑扎成型,主筋采用镦粗直螺纹接头,钢筋工程需严格按规范施工。当钢筋施工完成检查合格后,塔吊吊运原已拆除并在模板堆放场清理、修整完好的模板到待浇节段,先紧贴待浇节段钢筋垫块,然后操作人员站在模板上沿外支架操作平台上,校正模板下口对齐已浇节段上口各连接螺栓孔并.上紧连接螺栓,空心薄壁墩则需操作人员站在内模脚手架上用绳子将支立模板的上口临时固定在内

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模脚手架上;用同样的方法支立完其他方向的模板,然后操作人员在该段模板人行爬梯护栏内上紧模板与阴角的所有连接螺栓即形成模板框架,适时松开每块模板的临时固定,最后测量校正即完成新-节段模板的支立。 3)、钢筋绑扎

钢筋的绑扎在吊架上进行,应检查成型钢筋符合设计和规范要求。 4)、浇筑混凝土

浇筑混凝土前,应对模板、钢筋及预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可进行浇筑。混凝土由集中拌和站搅拌,罐车运输至墩身附近经砼泵车泵送入仓(30m 以下均使用泵车浇筑混凝土)或放料至活底吊斗中(需准备两个,1m3/个)经塔吊提升入仓(30m 以上使用塔吊浇筑),混凝土入模需用溜筒,以免混凝土离析散落。必要时候配合地泵灌注薄壁墩混凝土。如果墩身为空心薄壁式墩身,为保证墩身模板受力均衡,其施工顺序为先浇筑墩身四个角落,最后进行墩身薄壁浇注, 每次浇筑混凝土厚度30cm便振捣--次每浇筑下层砼之前,都必须由测量定出墩身尺寸大小和墩身中心线,须符合设计要求,同时应将己浇筑砼表面泥土石膏等清扫干净。对于浇筑至有横隔板的位置,在横隔板上留中60cm圆孔中以便取出钢管架和内模,待横隔板浇筑完后再进行封口,其中应设5cm气孔,为减轻重量,封孔模板采用木模板。模板拆除前采用浇水养护,拆除后用塑料薄膜包裏,保温、保湿养护,同时可避免墩柱混凝土受到污染。

3、空心墩线型控制方法及技术措施空心墩的线型控制主要通过施工测量来进行。空心墩施工测量控制内容包括:空心墩中心定位测量、空心墩高程测量、空心墩垂直度测量。

a. 空心墩中心定位测量

采用三维坐标控制法。每个墩台施工前,先由项目测量班用全站仪进行中心定位,设好横、纵向护栏,给施工队交底。复核时用精密度水准仪进行测量。 b、空心墩高程测量

采用三角高程法。用直径φ 10mm的钢筋焊接成”丰”字形觇标,三根横条间隔15~20cm。再把觇标焊在事先选定的墩身钢筋上,作为观测竖直角的观测点。觇标间距用钢尺丈量,精确至毫米。用竖直角最小读数为2以下的经纬仪观测竖直角。至少观测6个测回。以此来计算空心墩的高程。 c、空心墩的垂直度测量

包括中线垂直度测量和边线垂直度测量。中线垂直度测量采用自动安平激光铅直仪,每个墩安设2台。激光铅直仪安装在桥墩承台上,并设牢固的保护罩。工作平台上设激光接收靶,能显示光斑并捕捉斑心,进行墩身的竖向轴线传递。这样可通过激光铅直仪将桥墩中心准确地引至工作平台上,不仅简化繁琐的测量工作,而且中心控制准确、可靠。模板每翻升一次,以控制桥墩的纵横向偏移和扭转。边线垂直度测量采用全站仪进行。测量时,用全站仪对矩形空心墩的四个角进行定位,再定出矩形空心墩的四条边的位置,与激光铅直仪校核,以此定出空间位置来支立空心墩的模板。空心墩模板的组装应符合模板组装精度要求。

4、塔吊施工工艺

薄壁墩最高可达到50m左右,为方便施工,决定使用塔吊吊装模板及所需钢筋等施工材料以及浇筑薄壁墩较高部分的混凝土。具体施工工艺见模板拆装部

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分,塔吊施工属于高空作业,需要时刻注意高空作业安全问题,严禁非塔吊操作人员进入塔吊。

七、安全施工保证措施

1、成立安全生产组织保障领导小组

负责领导协调项目部安全生产管理工作的机构,其主要任务是:指导和协调处理安全生产工作中.的重大问题,检查和督促项目部各级领导及有关部门安全生产责任制及安全管理落实情况,组织开展项目部安全教育,开展各种安全活动,表彰奖励安全生产先进集体和个人,严肃处理违规违纪责任者,其组织框架如下:

项目经理

安全负责人 施机道试桥测 工械路验梁量 现安安室安安场全全安全全

安负负全负负

全责责负责责

负人人责人人 责人 人

安全生产领导小组下设办公室,办公室设在安全文明部,在安全生产领导小组领导下负责项目部安全领导小组决议事项的实施、日常工作指导、监督、检查、落实等工作。

2、危险源辨识及分析 a.高墩施工危险源类别

本标段桥梁高处作业分别包含墩台施工、预制梁架设、混凝土施工、高空作业、临近陡坡作业、脚手架、支架搭拆、临时用电等危险源,项目部有关人员在熟悉施工图纸、深入现场的基础上,按照公司《危环境因素和危险源辨识控制程序》的规定,对桥梁高墩施工进行危险源调查与风险评价,评价T梁架设、高处作业、脚手架施工等施工风险,危险源调查与风险评价情况如下

(1)、 制定高空坠落的专项安全措施。

(2)“三安”(安全网、 安全带、安全帽)设施、用品齐全高处作业高处坠落并符合规定要求。

(3)临边、临口防护设施符合规定并性能可靠。 (4)设置警示标志并现场监护。

(5)交叉作业人员时佩带好个人防护备品。交叉作业物体打击 (6)采取隔离措施并牢固可靠。 (7)设置警示标志并现场监护。

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(8)安全网封闭。

(9)车辆和材料放置 牢固。

(10)提升设备操作人员持证上岗。

(11)设置警示标志,提升设备严禁人员上下。 (12)混凝土高处坠落。

(13)装卸材料等设备停稳,安全装置设好后进行提升设备 (14)接料口必须设置防护栏杆。

(15)设置警示标志:人工拆除2米以上的模板必须搭设作业平台,张挂安全网,个体安全防护用品正确佩带,划定作业区并设置警示标志。

3、高墩作业危险源防范措施

(1)高处作业按级别可分为:- - -级高处作业(作业高度为2- 5米),二级高处作业(作业高度为5 -15米),三级高处作业(作业高度为15- -30米)和特级高处作业(作业高度在30米以上)。

(2)所有作业人员正确佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等安全防护用品。 (3)模板安装时起吊设备操作手必须听从指挥人员指令作业,各类模板安装必须严格遵守相关安全操作规程,模板安装完成后必须拉设抗风拉索,避免大风引起倒塌、倾斜事故。

(4)遇有大风等恶劣天气必须终止- -切与高墩施工作业的工作,人员撤离至地面安全处避让,待大风解除后先检查各项安全设施,确认无不安全因素存在后方可开始正常作业。

(5)临边作业时,必须先行焊制加工性能良好、坚固耐用的临边作业防护栏。

(6)临时工作面必须满足所工作条件的要求,并在周边有相应安全防护及其它保障人身安全、设备安全的措施。

(7)临时通道承载力、临边防护、设备、人机安全等必须通过各项安全要求后方可启用,无法保证施工安全的临时通道坚决不允许投入使用。 4、安全技术措施

所有参与高墩施工的员工必须接受安全教育及相关考核,培训结束后方可上岗;每日岗前严格检查安全装备的可靠性,严禁使用破旧、失效安全防大用品,必须按要求正确佩戴各类安全防护用品;严禁酒后作业、严禁违章作业、严禁冒险作业、严禁违规指挥、严禁使用违规电子设备、严禁非专业人员操作机具;遵守“三不伤害’原则。即:不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害。组织技术人员编制可行的高敦施工方案,并对安全重点部位予以监控,对施工技术管理人员、作业人员进行安全交底。 (一)塔吊安全技术操作施工措施:

第1条塔吊司机应受过专业训练,按有关部门规定进行考核合格并取得操作证,要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法,掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。

第2条塔吊必须有持证的专业人员进行操作,非司机人员不得操作,作业时应有专人指挥,司机酒后及患病时,不得进行操作。

第3条作业前应检查轨道,应平直无沉陷,轨道螺栓无松动,排除轨道.上的障碍物,松开夹轨并向上固定好,重点检查各转动机构应正常,主要部位连接螺栓无松动,钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。

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第4条起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,确认正常后方可作业。

第5条起吊前应进行空载运转,检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器,防护装置等,确认正常后方可作业。

第6条操作各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制器转到零位,待电机停止转动后,再转向另一方向,操作时力求平稳,严禁急开急停。

第7条作业时,应将驾驶室窗口打开,注意指挥信号,驾驶室内应有防火防触电安全措施。

第8条起重作业时,重物下方不得有人停留或通过,严禁超荷载和起吊不明重量的物件。

第9条起吊重物时绑扎应平稳、牢固,不准斜拉斜吊物品,不准抽吊交错挤压物品,不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品,不得在重物.上堆放或悬挂零星物件,零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑扎牢固后方可起吊。 第10条雨天起吊,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 第11条有物品悬挂在空中时,司机与起重工不得离开工作岗位。.

第12条起重机行走到接近轨道限位开关时,应提前减速缓行至停止位置,吊钩距臂杆顶端不得小于3米。

第13条多机作业时,应注意保持各机的操价二离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。

第14条遇有六级以上大风或大雨、大雾、雷雨天,应停止作业。

第15条作业完毕后,塔吊应停放在轨道中部,塔吊、小车应移到吊臂根部,臂杆不应过高,应须向风源,放松回转制动器,卡紧轨钳,切断电源。 第16条司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作,定期对机械进行维修养护,做好设备“十字”作业(清洁、润滑、调整、紧固、防腐)。

(二)高空作业防护

凡高度超过4米以上的建筑物,四周必须支固定3米宽的水平安全网,安全网的借口必须连接紧密,与建筑物质检的间隙不大于100mm。临近施工区域,对人或物构成威胁的地方,必须支搭防护棚,确保人、物安全。高处作业严禁投掷物料。

(三)高处作业岗位

高处作业人员岗位安全技术措施:

(1)凡未受过作业工种安全教育的职工,禁止参加高处作业。

(2)患有高血压、心脏病、癫痫病等不适应高处作业的职工,禁止高处作业。

(3)从事高处作业的人员,必须按规定正确使用防护用品,不戴安全帽禁止进入作业现场,严禁穿拖鞋进入作业现场。

(4)凡_上下两层同时施工,没有防护棚或其他隔离措施,禁止在同一垂直线的下方作业。

(5)遇有六级以_上强风,禁止登高作业。

(6)高处作业人员对所用的材料要堆放平稳,工具要随手放到工具袋内,严禁抛掷物体。

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(7)凡未按规定搭设防护设施或防护设施不符合天求的,高处作业人员有权拒绝登高作业。

(8)下雨冰雪天气,没有防滑措施,禁止高处作业,严禁班前、班中喝酒、窜岗。

(四)25米及以上高墩施工专项措施

(1)墩台施工外侧要求离地面3米处设一层宽度为3米的密目式安全网, 内侧要求全封闭式密目式安全网,防止高处坠落的物料伤人。

(2)模板拆除作业为保证人身安全必须设置围笼,悬挂保证安全可靠。 (3)“之字型”爬梯一定要采取切实可行的防滑措施。

(4)操作平台踏板与脚手架必须用螺栓连接固定, 周围设防护围栏、并采用密目式防护安全网围住,保证操作人员在防护网内安全作业。 八、质量保证措施

1、质量方针和目标:质量方针:质量第一、信誉至上,质量目标:杜绝工程质量事故,单位工程一次验收合格率100%。 2、质量控制体系框图

项目经理:质量目标 项目总工:质量管理与阶段工程质 工程管理部 安质部 1、施工技术措施 2、技术具体标准 3、竣工资料及1、质量检查监督 2、制度标准贯彻 3、施工技术资料管理 4、质量目标分类 5、质量计划 试验室 1、质量试验、检查、督促 2、原材料试验 3、试件制作、养护、试压 4、各施工部位的测设、鉴定 8 施工队 1、材料质量保证 2、产品合格证书 3、材料标志与文明堆放 4、保证设备性能完好 5、机械设备维护保养 1、质量管理资金 2、质量成本 3、质量考核 物资设备部 计划财务部 在施工队范围的质量控制实现“三检制”的初检、二检。

3、保证措施

(1)建立完善的质量管理机构:项目经理部成立“质量管理领导小组”,项目经为第一责任人,质量管理保证机构严格按照质量体系文件进行质量管理,做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。

(2)设立专职安全员:现场设专职质检员,工班设兼职质检员,保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。在项目部质量管理领导下推行全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上使工程质量真正落实到实处 。

(3)加强自检组织管理:严格自检制度,每道工序完成后首先工班自检,合格后报质检工程师检查,合格后上报监理工程师进行质量检查,经检查合格后方可进入下一道工序作业。 4、制度保证措施

(1)图纸会审制度一认真审查施工图纸, 熟悉设计文件和施工规范,严格按照设计文件和图纸施工。

(2)技术交底制度每项工序开工前,由该工序的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底,使所有操作人员心中有数。

(3)工艺过程三检制度-每道工序均严格进行自检、互检和交接检,上道工序不合格,下道工序不能进行。

(4)严格执行工程监理程序-一自 检合格后及时通知监理工程师检查签认,隐蔽工程经监理工程师签认后放能施工。

(5)三级测量复核制——坚持 三级测量复核制,各测量桩点要认真保护,施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩,施工测量放线要反复校核。认真进行交接桩,确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。

(6)质量事故报告制度一实施质 量事故报告制度,发生质量事故后严格按事故处理程序如实报告。

(7)工程质量目标管理奖罚制度结合本工程特点,设立“工程质量目标奖”制定“安全质量奖罚规定”等相应的规章制度,对工程质量奖优罚劣。

(8)重点工序工程师全过程监督制度一重 点工序施工,质检工程师应全过程旁站监督,随时处理施工中遇到的质量问题,保证施工处于受控状态。

(9)资料收集制度对本项目的管理资料、施工准备资料、现场施工原始记录等,应及时收集、整理,为施工过程的追朔性提供依据,为工程竣工交验提供保证,为企业的技术总结,科技进步、工程投标积累资料。 5、施工质量保证措施 (1)质量检验控制措施:

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a.所有材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施,遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求,做好本工程的材料试验与检验。

b.工程材料试验与检验必须按建设主管部门有关文件规定委托有试验资质的单位进行。

c.必须按招标文件的有关规定对整个工程中使用的全部建筑材料,如:粗骨料、水泥、掺和料、钢筋进行取样试验,并将试验结果报送监理工程师审批,拒绝不合格原材料、半成品、成品进场。用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定,并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料,必须在监理工程师的监督下补做材质试验,递交材质试验结果,经监理工程师批准后方使用。

d. 施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定,确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。

e. 对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查,拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程。

f.加强工程试验,建立台帐和施工记录,优选工程施工配合比,经监理工程师批准后执行。

g.按照现行有关规范的规定,对现浇混凝土和路基基层压实、基底压实度等进行取样试验,并将试验结果报送监理工程师审查。焊接材料试验严格按规定和设计要求进行。 (2)施工过程控制措施

a. 混凝土拌合站、存料场地面用素混凝土做硬化处理,防止泥土污染原材料。

b. 混凝土生产采用强制式搅拌机集中拌和,配电子控制供料系统,使材料偏差满足规定要求。混凝土所用粗骨料使用分级连续级配,石质力学性能及针片状颗粒和粉尘含量符合规范要求;砂子含泥量控制在规范规定之内,主体工程全部采用中粗砂。

c. 模板采用新加工的定型钢模板,接缝处贴上双面胶,使接缝平整、严密、不漏浆,然后用吊拼装成整体。

d. 模板采用专用的无色脱模剂,以保证浇筑出的混凝土表面光滑、美观。 e. 钢筋保护层采用专门订购的PVC垫块。

f. 严格控制混凝土的坍落度在70,90mm,振捣时要振捣充分,防止漏振或过振。

g. 采用在表面覆裏塑料布进行养生,并经常洒水,使混凝土的表面保持湿润。 九、环境保护措施

1、认真贯彻国家、部委有关环境保护的法律、法规及当地政府的有关规定,珍惜自然资源,采取一切合理措施,施工时尽量避免占用耕地、绿地,降低施工噪音、控制扬尘、烟气的排放,且注意生活废物的处理,防止“三废”危害环境,有效保护好施工路段的生态环境。

2、施工中认真按照设计图纸及有关规范要求组织实施环保工程,在确保工程质量的同时,注意道路线形边廊流畅,各种构造物美观协调。为保护沿线周围的景观,施工中严禁超范围开挖砍伐,路基用地界内清除的杂草、树木,严禁放火焚烧,以防引发火灾,毁坏自然生态。

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3、施工中产生的废弃物、废弃方,应按图纸规定或监理工程师及当地环保部门指定地点弃置,防止影响排灌系统、农田水利设施或阻塞河流污染水源。

4、施工过程中注意保护水源,防止水质污染。施工污水排放及生活中产生的污水或废水,应集中处理。

5、施工场地及临时设施布置,应尽量减少占用耕地良田,尽量利用山坡、荒地,并设置必要的环保设施。工棚驻地、施工现场,物资材料堆放井然有序,生产、生活的垃圾、污水集中处理,营造良好的施工生产环境。

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