外卖行业现状与前景调查的报告

外卖行业现状与远景检查报告

八四班

一、检查目的

近来外卖行业盛行，买卖火爆。外卖公司在为我们带来方便的同时，也创建了一些新的工作岗位：配餐员。我们和蔼地叫他们为“外卖小哥”。可是，因为各样工作压力，外卖小哥常常冒着生命危险去送餐。快递小哥在送餐的过程中常常碰到危险或许给别人带来不便。此次，我们检查的目的就是认识外卖这个新兴行业目前所存在的问题，并对此问题进行建议，使外卖行业更好的发展。

二、检查人员及分工 组长 汤喆果

编写检盘问卷，检查采访，编写检查报告

统计资料 统计资料

江南桥 检查采访 袁珈仪 检查采访

姜博皓 搜寻资料，制作幻灯片并演讲

三、检查方式

1. 网络搜寻有关资料。

2. 在楚河汉街散发检盘问卷（共五十份）。

四、检查结果

1 / 6

外卖行业现状与前景调查的报告

在问卷检查的 20 个行人中，百分之九十的人群使用外卖并此中大部分是有较为屡次（每个月使用超出 15 次）。使用的第三方软件以饿了吗和美团外卖。使用此软件的原由有送餐快、优惠多、店家全的原由。可是，民众最关注的仍是送餐的准时性，其次是外卖的口胃与品种。所以，民众均以为外卖小哥十分辛苦；同时，他们也反应外卖小哥存在骑行超速、闯红灯、看手机等危险习惯。部分还怜悯快递小哥，表示极端天气下不该当点餐。部分民众建议外卖公司增强对外卖小哥的违章行为管理的力度。

在网络检查中，大家纷繁谴责外卖公司送餐的制度有显然破绽。外卖小哥每送一单均匀收入元，价钱与行程的长短有关。同时，送餐费海还与自己所处的等级有关。在外卖公司的规则中送餐员共分为七个等级：青铜骑士、白银骑士、黄金骑士、黑金骑士、钻石骑士、圣骑士、神骑士。此中，黄金骑士比神骑士每单要少发 1 元。假如要升级就需要更多的送餐量与好评量。

而假如快递小哥被拍到送餐逆行罚 200 元，被客户投诉送餐迟到罚款 2000 元。

五、结果剖析

由上述信息可得悉：在安全（公正）和效率之间，公司怎样进行选择，取决于公司处在什么发展阶段。 还记得网约车刚开始出现时的盛况吗？坐车几乎不要钱， 好多花费者就是冲着 “廉价”去的，好多人还言之凿凿地宣称：“此后要涨价，我就不坐了。”

事实证明，在习惯了使用网约车后，好多人已经离不开，在下雨天在顶峰期，你打不到出租车，网约车能够挽救你。即即是快车，此刻价钱也其实不

2 / 6

外卖行业现状与前景调查的报告

比出租车廉价多少，但依旧有一个宏大的花费集体存在，这就是人们对网约车的诉求从“廉价”发展到“便利”而带来的转变。

订餐平台在野蛮发展阶段，同质化竞争严重，平台之间只好拼速度，拼减免幅度，但谁都知道这类模式是不行连续的，这类模式的改变，其实不取决于花费者“是否是追求快、廉价”，而取决于整个市场的发展格局。

民众最关注的就从廉价转为送外卖的准时性。所以，全部的外卖平台都在速度上比拼。与之亲密有关的即是外卖小哥的速度。外卖小哥为了赚更多的钱就要更快地送餐，得更多的好评。而假如外卖小哥迟到，则很可能被扣薪资。

外卖小哥送餐假如迟到，那么他就会遇到

2000 元的罚金。这也就意味

着白送 300 多单。所以，外卖小哥为了不迟到就只好做超速、闯红灯、逆行违章行为。在送餐顶峰期，外卖小哥的时间永久赶不上需求，这时候，时间的稀缺很简单让快递员“忙中犯错”。在面对一些危险场景时，外卖小哥会更偏向于解决目前的问题，而忽略自己的安全。这类行为，实质上就是大脑出现“内部扰乱”，变得激动的表现。就像《稀缺》中阐述的，外卖小哥只看到“管子”里的事物，只着重短期利益，而罔顾长久利益。简单地说，外卖小哥在生活与生命中选择了生活，赚更多的钱却放弃无价的生命。

穆来纳森和莎菲尔的研究目的，在于探访我们为何会堕入贫困和繁忙。他们以为其实不是稀缺自己造成了我们的贫困和繁忙， 而是因为我们中的好多人拥有了一种稀缺的心态，致使于我们的“心智带宽”一直处于拥挤状态。

因为外卖小哥在选择闯红灯、逆行和超速的时辰，存在被“稀缺心态”

3 / 6

外卖行业现状与前景调查的报告

裹挟的状况，他们的心智宽带受阻，致使于做出了一些其实不理智的行为。可是，外卖小哥的“稀缺心态”其实不是与生俱来的，相反，这很可能是所在的公司平台经过制度导入的。也就是说，个体在这个游戏规则内，并无太多

的选择余地，事故便可能发生。况且，被拍到送餐逆行罚 200 元，被客户投诉送餐迟到罚款 2000 元。在原则与规则之中，外卖小哥一定从中选择一个。于是，快递小哥在二者之中常常选择了后者。因为逆行一次只管被拍到也就

罚 200 元。而假如迟到则必定会遇到 2000 元的罚款。经过丈量，外卖小哥在送的过程中最高时速达到 46 千米每小时，在灵活车道上行驶。

在极端天气下，因为习惯了外卖点餐的模式，也会点餐，而忽略了外卖小哥的生命安全。外卖小哥也以为接单越多赚钱越多，要多接单。于是部分

花费者与外卖小哥便完成共鸣， 花费者极端天气常常点外卖， 依据问卷检查，在极端天气下每次点外卖的人群占百分之 16；常常点的占百分之 24；有时点的占百分之 46；不点餐的只是占百分之 14。

从统计图 绝大部分人在

每次点 常常点

16% 24% 46%

能够看出 极端天气

下点外卖，其 的民众点餐较 这就意味着在

中近一半 为屡次。 极端天气

有时点

不点餐

14%

下依旧有好多

人多点外 卖，外卖小哥工作量不减。在这类天气下送餐，路况差，工作环境恶劣，更 简单产惹祸故。于是，部分民众呼吁：“极端天气下不重点外卖”，生命最

重要，送外卖不可以玩命。 而也有人以为： 一派以为，出来打工就是为了赚钱， 4 / 6

外卖行业现状与前景调查的报告

“可怜身上衣正单，心忧炭贱愿天寒。”

后一派看法占有上峰。这一类看法在现实生活中有宽泛基础，如空调安

装师傅户外作业很辛苦， 但买卖最好的时候， 正是酷热的盛夏； 极端天气下，人们不肯意出门吃饭，外卖订单也会有一个暴增。在这类时辰，我们应当支持劳动者凭力气多赚钱吗？

可是从经济角度出发，在极端天气条件下，坚持送外卖，可能造成的伤亡概率有多大、外卖平台要赔多少钱、对公司形象有何影响、对社会责任有何削弱，外卖平台自己内心有本账，由他们做出决议更加适合。

六、问题及改良方案

从目前的检查能够看出目前外卖行业存在以下几个问题：

1. 外卖小哥的压力很重，常常违犯交通规则，致使用生命送外卖的状况，交通事故频发。希望第三方网站能够调整送餐规则，除去外卖小哥的矛盾心

理，尽量减少事故。

2. 希望第三方平台主动合理安排外卖小哥的数目与薪资，让外卖小哥安

全送餐。

3. 民众应理解外卖小哥，谅解略微迟到的行为，防备外卖小哥进入可怕

的恶性循环。

4. 民众在极端状况尽量不去点餐，若点餐则不去责怪外卖小哥的无心迟到结果。

5 / 6

外卖行业现状与前景调查的报告

副：检盘问卷

外卖行业之现状与远景检盘问卷

1. 您在一个月内使用过外卖吗？

A 每日使用 B 使用超出 15 次 C 有时使用 2. 您使用那种品牌的外卖？（可多项选择） A 美团外卖 B 百度外卖 C 饿了吗 D 其余 3. 您为何使用此品牌的外卖软件？（多项选择） A 送餐快 B 优惠多 C 口胃好

D 其余原由

D 几乎不使用

4. 快递小哥给你留下的印象是什么？（多项选择） A 骑行超速，闯红灯 B 很辛苦 C 看手机 D 危险 5. 您在恶劣天气条件下点餐吗？ A 每次点 B 常常点 C 有时点

D 不点餐

6. 您对外卖公司的管理方式有什么建议？

6 / 6