摘要:众所周知,公路交通以其方便快捷的优势成为当前我国人民首选的出行方式,公路建设水平与社会经济发展水平息息相关。因此,在社会经济快速发展的大背景下,社会各界对公路建设质量的关注度日益提升,但随着一些公路使用年限的递增,诸多质量问题逐渐显露出来,究其原因,主要是公路路基施工过程中排水不畅,使路基遭受雨水侵蚀,长此以往,已经无法承载与日俱增的车辆荷载,从而导致路基严重受损,最终影响到整个公路的使用功能。所以,笔者认为,做好公路路基的排水工作是提升公路整体质量的基础所在,必须予以高度关注。 关键词:公路;路基路面;排水施工技术
当今社会,公路交通的重要性毋庸置疑,不仅仅是方便人民出行,更是关系到国计民生的一件大事,所以必须重视公路工程的施工质量。从当前我国正在使用的公路情况来看,数量不少,质量堪忧。之所以公路质量问题频发,大多是由路基建设质量不高所引发的连锁反应所致,因此,公路施工质量引起广泛的社会关注。引起公路工程施工质量连锁反应的重要原因之一就是排水不畅,路基路面长期浸泡在积水中,降低了公路整体结构的坚实度和稳固度。本文将就此进行深入探讨,希望能为我国的公路施工提供一些参考。 1 公路路基路面排水施工的作用和原则 1.1 排水施工的作用
排水施工对公路整体质量有着重要的影响,而路基又是公路最为基础的存在。路基路面排水施工可以减少雨水和地下水对公路路基和路面的侵蚀,有助于提升和保持公路的整体承载力,告别是对于多雨雪的地区来讲,路基路面的排水施工意义重大,甚至可以说直接关系到公路的使用寿命。 1.2 常见的排水设施
我国公路路基路面常见的排水设施大体可以分成两类,一是地下水工程防御建设设施,主要包括排水沟、渠道、拦截沟等,其作用是对公路路基下的地下水进行导流;二是地表水和雨水防御建设设施,主要包括明渠、排水渠道、蒸发地等,其作用是对雨水和地表水进行拦截、导流。 1.3 排水设计应遵循的原则
公路路基排水设计应该遵循以下几个原则,一是结合公路不同路段的实际情况,有针对性的进行排水设计工作;二是排水设计不得破坏当地的生态环境;三是在满足排水需要的基础上,尽可能降低建设成本;四是树立防范意识。 2 公路路基地下水排水设施的施工要点 2.1 明沟和排水沟槽
明沟和排水槽是路基地下水排水设施的重要组成部分,在建设时应结合公路施工现场具体地理情况,特别是地下水情况进行严格检查和分析;而且在建设时,要注意对明沟和排水槽偏坡的加固,以避免地下水的侵蚀,施工材料应该首选混凝土等高强度抗腐蚀材料。 2.2 暗沟
材料的渗水性能和透水性能是暗沟建设的关键所在,以确保暗沟能够发挥出对地下水的拦截、降低其整体高度的作用,从而减轻其对公路路基的影响,确证公路路基干燥,提升路基的承载力和使用寿命。
2.3 渗沟的建设
渗沟是路基地下水施工中的不可或缺的一环,施工难度相对较大,从其防治效果上看,大致可以分为填石渗沟、管式渗沟及洞式渗沟三类,不同类型渗沟的使用范围及对地下水的防治效果都不尽相同。但无论选择哪类渗沟,都必须注意保持地下水的流向和渗沟的布置相互交叉,既要保证其整体建设和维修的舍不得,同时也要尽量降低周围泥沙对渗沟建设的影响。 3 公路路基路面排水施工技术 3.1 边沟
边沟是公路路面路基排水设施的重要组成部分,简而言之,所谓边沟即是公路两侧建造的排水沟,其主要功能是对雨水和地表水进行分散,从而达到降低水侵蚀的效果。一般认为,边沟建设应当跟随公路的走向进行,同时要与公路路面的整体弧度相符合,以确保其对路面水的充分分散,降低路面水对路面的影响。 3.2 截水沟
截水沟一般应用于坡度较大公路的排水工作,在施工前,首先应当对公路的坡度和截水沟施工位置等进行综合性勘查,施工时应该尽量减少截水沟对原有公路产生造成的负面影响。同时,在进行截水沟施工的过程中,不可避免的会出现大量的废弃土,如果不及时清理则不仅会影响到截水沟的使用性能,也会对公路性能发挥带来一定的负面影响。 3.3 排水沟
排水沟是路面排水设施设计和建设中的重要组成之一,因此在建设过程中必须严格按照国家相关设计和规定进行,严格控制建设质量。在建设的过程中,应根据公路的不同走向和不同形状进行设计,并根据施工现场的实际情况来建设排水沟;同时在排水设施的建设过程中应当尽量减少对路基的影响,即必须对排水沟的侧壁进行加固,以提升其整体建设质量。 3.4 跌水和急流槽
跌水和急流槽指的是针对公路路面上出现的急速的和大量水流而建设的路面排水设施,在建设时,必须注意结合实际地形和地质情况对跌水高度进行严格把控,也可以说,要严格按照相关标准和公路实际需求来建设;急流槽的设计和建设,需要注意对坡度的严格控制,以最大程度提升基的排水性能,从而减轻地表水和雨水对公路路面的侵蚀和影响,进而提升公路的整体质量。 4 结语
综上可知,由于受到传统观念的影响,我国的早期公路建设对于公路路基建设质量的重视程度远远不够,导致路基在雨水的长期侵蚀下病害不断,质量问题频发,不仅影响了公路使用效能的发挥,更严重威胁到人民群众的生命财产安全。所以,笔者在本文中重点对路基路面的排水技术进行了分析探讨,并提出了重视采用先进的防水技术对沟槽进行建设,从而形成完善的路基路面排水系统,最大程度的避免雨水和地下水对路基路面所造成的侵蚀,使路基的承载能力不会因受到雨水的侵蚀而受到损害和降低,从而为提升公路工程的整体建设质量奠定坚实的基础。 参考文献
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