薄壁桥台台身施工工艺

宁夏国道211线高速公路

A5合同段

（LK25+600～LK33+000段全长7.4公里）

薄壁桥台台身施工工艺

编制： 高永怀 复核： 高举怀 审核： 王向华

宁夏路桥工程股份有限公司

国道211线高速公路A5合同段项目经理部

宁夏路桥国道211线高速公路A5合同段 薄壁桥台台身施工工艺

薄壁桥台台身施工工艺

一、编制依据

根据实施性施工组织设计中的总体施工方案及施工工艺，编制了桥梁下部结构的施工方案，用于指导通道桥桥梁下部结构的施工。 编制依据如下：

1、交通部颁发的《公路工程国内招投标文件范本》(2007年版)； 2、交通部颁发的各项施工标准、技术规范、试验规程等及评定标准； 3、本合同段的两阶段施工图纸设计；

4、工程所在地的自然及民俗、民情等外部施工条件； 5、建设单位和设计院组织施工单位技术交底会议纪要；

6、本标段的实施性施工组织设计及总体施工进度计划中桥梁工程的施工计划。 二、编制原则

以桥梁工程的施工工期为原则，科学合理，进行平行流水的施工方案，使生产过程紧凑连续、均衡及协调，使资源（人力、物力及财力等）利用率最大化，在保证设计技术、质量及安全环保的前提下，采取节能降耗，降低成本，减少环境污染，按期完成施工任务。应用施工经验，注重时效性，科学性，防止盲目性为原则。

三、编制范围

该方案适用于国道211线高速公路A5合同段通道桥薄壁桥台台身的施工。 四、薄壁桥台台身施工工艺： 4.1、施工准备

在基础顶面准确放出台身平面位置控制线。 4.2、钢筋的加工及安装 钢筋加工时应注意：

（1）、钢筋采用现场加工，人工绑扎，与提前预埋钢筋按照设计文件及规范要求进行绑扎、焊接。

（2）、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋在制作前要进行拉伸，弯曲的钢筋均应调直。

（3）、钢筋焊接前，必须进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持证上岗。钢筋接头搭接时采用单面焊缝，焊缝长度不应小于10d（d为钢筋直径）。

（4）、钢筋绑扎严格按照图纸进行，绑扎注意钢筋位置，搭接长度及同区段钢筋的搭接数量。

钢筋安装完成，自检合格后，报请监理工程师检查和批准，方可进行下道工序的施工。

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4.3、模板安装

（1）、将标准钢模组合成分块模板片，板片高度及宽度视台身尺寸和吊装能力确定。 （2）、台身模板安装前拼装成整体，拼装时接缝错台要求不超过1mm，接缝间夹海绵条，防止漏浆。拼装好后严格检查内径，直顺度，接缝错台等，符合设计及规范要求后方可进行安装。

（3）、模板安装使用吊车配合人工进行。模板准确就位后使用管架和圆木支撑，并用缆绳进行固定，固定好后检查台身模板的稳固性，竖直度，尺寸及位置。

（4）、浇注前，模板必须清理干净，底部应完全没有任何杂物，并应在模板与砼接触面上均匀涂抹脱模剂，以便拆模时不损坏砼。

4.4、砼的浇注

（1）、模板检验合格后，在砼浇注前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇注。模板与砼的接触面必须清理干净，脱模剂有脱落或不匀的情况时要补刷均匀并不得污染钢筋。

（2）、砼在拌和站集中拌和，使用砼运输车运输，施工现场要进行坍落度检查和控制。 （3）、砼浇注使用吊车配合人工进行，砼浇注要分层连续进行，分层厚度控制在30cm左右，逐层振捣密实，防止漏振和过振，使之成为无空隙、无离析、无蜂窝的密实体。振捣使用插入式振捣棒，振捣棒要备用1台。振捣位置按梅花形控制，间距控制在30cm左右。振捣上层时，要插入下层约10cm，使上、下层砼紧密结合，振捣程度以提出细浆和表面无气泡、水泡为宜，防止漏振或过振。振捣棒提出砼时要缓慢，防止在砼中形成空洞。砼入模时采用铁皮制作的串筒导入。砼浇注要保证连续，如有中断也不能超过前层砼的初凝时间。

（4）、砼浇注过程中要派专人随时检查模板及支撑是否有松动、变形，钢筋和预埋件是否移位，发现问题及时采取补救措施。

4.5、拆模和养生

砼施工完毕后，在混凝土强度达到设计强度的75%以上时拆模，拆模后用塑料或薄膜裹住适时洒水养生，要使砼具有足够的耐久性和强度，防止由于砼的干缩而引起的裂缝。在养生期间要保持砼表面湿润，并根据情况适度补水，养生用水应符合设计及规范要求，养生期最少应保持7天。

4.6、检测验收

台身施工完成后，按招标文件的规定或监理工程师的要求对其进行实测项目检测，检测项目及标准如附表所示，台身施工工艺如附图所示。

台身实测项目

项次 1 2 检查项目 砼强度（Mpa） 断面尺寸（mm） 规定值或允许偏差 在合格标准内 ±20 第 2 页 共7页

检查方法和频率 按评定标准附录D检查 用尺：检查3个断面 权值 3 2 宁夏路桥国道211线高速公路A5合同段 薄壁桥台台身施工工艺

3 4 5 6 7 8 竖直度或斜度（mm） 顶面高程（mm） 轴线偏位（mm） 节段间错台（mm） 大面积平整度（mm） 0.3%H且不大于20 ±10 10 5 5 符合设计规定，设计未规定时：10 吊垂线或经纬仪：测量2点 水准仪：测量3处 全站仪或经纬仪：纵、横各测2点 尺量：每节检查4处 2m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20㎡测1处 尺量：每件 2 2 2 1 1 1 预埋件位置（mm） 薄壁台身施工工艺框图

钢筋检验 施工准备 测量放样

五、钢筋的质量控制要求 5.1、钢筋施焊的基本要求

（1）、工程中所用的钢筋的种类、钢号和直径应符合设计图纸和国家现行标准的规定，钢筋进场后必须检查出厂质量证明书（或检验合格证），出厂证明书不全、或没有证明书的情况下不予使用。在此基础上试验检查人员对钢筋做全面试验检查，严把质量关，试验内容包括：拉力试验、冷弯试验和可焊接试验，并分批取样，每批重不大于60吨。

（2）、直径大于25mm的钢筋，要采用焊接。

（3）、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。

（4）、钢筋采用搭接或帮条电弧焊，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。 （5）、钢筋采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两根钢筋搭接轴线一致。接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d（d为钢筋直径）；钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d。

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原材料检验 砼配合比检验 钢筋进场 钢筋加工 钢筋绑扎 安装模板 砼拌和、运输 浇注混凝土 验收 制取试件 宁夏路桥国道211线高速公路A5合同段 薄壁桥台台身施工工艺

（6）、凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证。各种焊接材料进场后应注意妥善保管，堆放场地应选择地势较高处，下设垫块，使钢筋垫起，离地30cm，上设料棚覆盖，使其免受雨淋，并按不同的规格等级分别堆放并设立标志牌，且避免同酸、盐、油等物品一起堆放，以免污染。

（7）、 受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置。对焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率在受拉区应不大于50%，在受压区则不受限制。（焊接接头长度区段内是指35d长度范围内，但不得小于500mm）

（8）、电弧焊接头和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10d，也不宜位于构件的最大弯矩处。

（9）、采用电弧焊焊接Ⅱ级及以上钢筋时必须使用502以上焊条。 5.2、焊接钢筋的外观质量验收标准

外观检查：接头渣后逐个进行目测或量测，检查结果应符合下列要求： （1）、焊缝表面平整，不得有较大的 凹陷、焊瘤。 （2）、接头处不得有裂纹。

（3）、咬边深度，气孔、夹渣的数量和大小以及接头偏差，不得超过下表规定数值。

钢筋电弧焊接头尺寸偏差及缺陷允许值

名称 帮条沿接头中心线的纵向偏移 接头处弯折 接头处钢筋轴线的偏移 焊缝厚度 焊缝宽度 焊缝长度 横向咬边深度 在长2d的焊缝表面上 在全部焊缝上 数量 面积 数量 面积 单位 mm 。 mm mm mm mm mm 个 2 mm个 2mm 帮条焊 4 0.1d 3 +0.05d 0 +0.01d 0 -0.05d 0.5 2 6 接头型式 搭接焊 坡口焊及熔槽帮条焊 0.5d 4 4 0.1d 0.1d 3 3 +0.05d 0 +0.01d 0 -0.05d 0.5 0.5 2 6 2 6 （4）、坡口焊及熔槽帮条焊接头，其焊缝加强高度不大于3mm。外观检查不合格的接头，经修整或补强后，可再次提交二次验收。

（5）、钢筋帮条及搭接接头电弧焊接电流选择 焊接位置 平焊 钢筋直径（mm） 10～12 14～22 25～32 焊条直径（mm） 3.2 4 5 焊接电流（A） 90～130 130～180 180～230 第 4 页 共7页

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36～40 10～12 14～22 25～32 36～40 5 3.2 4 4 5 190～240 80～110 110～150 120～170 170～220 立焊 六、砼的质量控制要求

6.1、原材料检查

水泥：砼所用的水泥采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，未经监理批准，不得使用其它品种的水泥，每批进场水泥必须附有出厂合格证，并向监理提供复印件。对每批进场水泥（不超过100吨）应取样试验，鉴定合格后方可使用，水泥在运输和储存过程中，应防止受潮和过期。

细骨料：选用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的天然河砂，不同来源的砂应分别设立标志储存。同一料源每批砂（不超过200立方）试验合格后方可使用。

粗骨料：选用坚硬、表面洁净的碎石，针片状颗粒及泥土杂物含量不得超过规范要求，不同来源和规格的粗骨料分别设立标志储存，同一来源料每批（不超过200立方）试验合格后方可使用。

拌和用水：使用前应进行水质化验分析，合格后方可使用。

外加剂：所采用的砼外加剂必须经监理工程师书面批准，并且必须是经有关部门检验并附有检验合格证的产品，掺入量应按产品说明及试配情况而定，使用效果应经试验证实。

6.2、配合比设计

设计配合比应通过计算和试配确定，设计必须满足强度、和易性、耐久性和经济指标要求，根据设计的配合比及施工所采用的原材料，在与施工同条件下进行试配，确定最佳配合比。施工过程中当水泥、骨料和外加剂的来源、质量变化时，应重新进行配合比设计，并经批准后方可使用。

6.3、砼的拌和

（1）、砼采用有自动计量装置的砼拌和站集中拌和，各种计量仪器经计量局鉴定后使用，对骨料的含水率经常进行检测，并相应调整骨料和水的用量。上料程序为：砂→石→水泥→水，拌和时间应满足设计及规范要求。成品的混合料以石子表面砂浆饱满、拌和颜色均匀为标准。在整个拌和过程中，严格控制拌和速度、砼水灰比和砼坍落度。配料数量的允许偏差（以质量计）见下表。 材料类别 水泥、混合材料 粗、细骨料 水、外加剂 现场拌制 ±2 ±3 ±2 允许偏差 预制场或集中搅拌站拌制 ±1 ±2 ±1 放入拌和机内的第一盘砼材料应含有适量的水泥、砂和水，以覆盖拌和筒的内壁而不降低拌和物所需的含浆量。每一工作班正式称量前，应对计量设备进行重点校核。计量器具应定期检定，经大修、中修或迁移至新的地点后，也应进行检定。

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砼应使用机械搅拌，零星工程的塑性砼也可用人工拌和。用机械搅拌时，自全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间应按设备出厂说明书的规定，并经试验确定，且不得低于下表所规定。 搅拌机类别 自落式 强制式 搅拌机容量 ≤400 ≤800 ≤1200 ≤400 ≤1500 ＜30 2.0 2.5 2.5 1.5 2.5 砼塌落度（mm） 30～70 砼最短搅拌时间（min） 1.5 2.0 2.5 1.0 1.5 ＞70 1.0 1.5 1.5 1.0 1.5 注：a、搅拌细砂砼或掺有外加剂的砼时，搅拌时间应适当延长1-2min；

b、外加剂应先调成适当浓度的溶液再掺入；

c、搅拌机装料数量（装入粗骨料、细骨料、水泥等松体积的总数）不应大于搅拌机标定容量的110%；

d、搅拌机时间不宜过长，每一工作班至少应抽查两次； e、表列时间为从搅拌加水算起；

f、当采用其他形式的搅拌设备时，搅拌的最短时间应按设备说明书的规定或经试验确定。 （2）、热期和雨期混凝土拌和的施工 材料要求

a、拌和水使用冷却装置，对水管及水箱加遮荫和隔热设施。

b、水泥、砂、石料应遮荫防晒，以降低骨料温度，可在砂石料堆上喷水降温。 c、配合比设计应考虑坍落度损失。

d、可掺加减水剂以减少水泥用量和提高混凝土的早期强度。

e、尽量缩短拌和时间，经常测混凝土的坍落度，以调整混凝土的配合比，满足施工的所必须的坍落度。

6.4、砼的运输

砼采用砼搅拌运输车（8立方/车）运输，砼出料后，在30分钟内送到施工现场。 6.5、砼浇筑

砼采用搅拌运输车运输、浇筑。砼初凝后，模板不得振动。

工程的每一部分砼的浇筑完成，应做数组与构造物砼同条件养护的试件，以便检查砼的强度及为后续工程施工提供依据。同时对砼的浇筑日期、时间及浇筑条件都保有完成的记录，供监理工程师随时检查使用。

6.6、砼的振捣

砼的振捣必须有专人负责，严格按规定操作。当使用插入式振捣器时，振捣器应快插慢拔，以免产生空洞；振捣器要垂直插入砼内，并要插至前一砼振层，以保证两层砼结合良好，插进

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时应避免振捣棒触及模板、钢筋及预埋件。插入振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。

砼振捣密实以砼停止下沉、不再冒气泡，表面平整、泛浆为止。砼捣实后1.5～24小时之内不得受到振动。

宁夏路桥国道211线高速公路A5合同段项目部

2010年4月20日

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