管沟下穿铁路施工方案

江阴潘厝铁坑至东井下渚原水供水管道工程

G0+952～G0+995.875穿越铁路桥DN1400钢管

专 项 施 工 方 案

一、工程基本概况

根据施工图纸，桩号G0+952～G0+995.875管道将从江阴铁路支线两桥墩中间穿过，管材选用DN1400钢管，此段管道中心高程为-0.6～0.5，沟槽开挖底为-2.1～-1.0，原地面高程为2.4，开挖深度为4.5m～3.4m，开挖深度较深，需采取钢板桩支护。 二、穿越铁路桥施工流程 1、施工准备

1.1 施工前应详细阅读施工图纸、设计文件及相关标准规范，及时与设计现场代表联系，做好技术交底工作，准备好现场记录资料。

1.2 熟悉现场情况，明确线位，施工前详细勘察、测量好铁路桥的具体位置，确定其与本工程管道之间的距离。

1.3 根据现场实际情况制定具体的穿越方案，进行报批，施工前与铁路主管部门联系，征得其同意并获取施工许可，同时要求主管部门在施工期间派遣专人到现场监督施工。

1.4 与相关专业的施工队取得联系，保证工程施工顺利进行。 1.5准备好施工设备、机具、材料，包括对管道的保护措施用料。合理安排穿越施工人员，避免误工或窝工。

1.5.1指定专业的钢管生产厂家加工制造本段管道所需的钢管及配件并运至施工现场，直管段钢管按照每根6m加工，后在现场焊接。

1.5.2备好桥墩支护、沟槽支护所需的钢板桩，及沟槽回填所需的砂石料。 2、进场施工 2.1 施工图示

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进场施工先后顺序图示

管道中心线铁路桥墩9m9m铁路桥墩钢板桩支护线铁路桥边线

2.2施工图示说明

图示所标①②③为过铁路桥段施工的先后顺序，具体施工程序为： ①：先对铁路桥墩朝沟槽面及两侧进行钢板桩打设支护；

②：将运至现场的钢管先拼焊18m→以铁路桥中心线与管道中心线交叉点为中，顺管道上下游开挖18m沟槽→铺筑好砂石料垫层→将拼焊好的18m钢管吊入沟槽中→进行砂石料及管顶覆土回填。

③：对剩余钢管长度原则以12m为一个施工段进行施工，上下游同时施工。 如上下游玻璃钢管已安装，立即拼入玻璃钢管。 ④：管道施工完毕后应立即对原地貌进行恢复。

以上各工序须经监理单位验收合格后，方可进行下道工序施工；因过铁路桥为特殊施工段，敬请监理单位对各施工工序能够及时对其验收，以便缩小各施工工序间隔时间，从而缩小过铁路桥施工时间，降低工程施工对铁路桥造成的影响；准备对铁路桥段管道施工时，应对未来一周天气情

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况进行了解，须选择一周内天气晴朗的时间段进行施工，以免雨天造成施工的延误，以及安全问题。

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