浅谈隧道防排水工程施工质量的有效控制

■嗣地产写刊　路桥工程　２０１４年５月刊・３　１　５・　浅谈隧道Ｉ渊乍水工程施工质量的有效控制　张永靖　（广西宁铁监理咨询有限公司广西５４５０００）　【摘要】随着我国交通事业的飞速发　展，各种工程逐渐地运用隧道工程技术。而　随着经济的发展和人们认识的提高，社会　对隧道的要求越来越高，尤其是施工环境　的要求，即干燥、清洁、安全的隧道环境，从　而保证行车的安全，因此，隧道防排水装置　就成为了确保隧道环境舒适的重要因素之　３、隧道防排水工程施工质量的有效控制　３．１隧道洞外的防排水措施　首先，在隧道施工前，对隧道轴线范围　内的地下水进行分析，了解地下水的补给　方式、来源情况，做好地表防排水工作。对　通过隧道洞顶和侧面裂缝较多的沟谷，用　浆砌片石铺砌沟底，必要时用水泥砂浆抹　３．５防水设备的防排水措施　铺设排水盲管时要注意棺材的直径、　质量、透水孔的规格和间距是否符合设计　要求，铺设的过程中要注意紧贴渗水岩壁　安设，减少地下水有围岩进入排放盲管的　阻力。排水盲管要结实地固定好，并采取适　当的过滤措施，减少泥沙、浆液进入排水盲　一。笔者针对着施工过程中隧道防排水出　现的问题，进行一定的分析。　【关键词】隧道；防排水；施工质量　隧道的安全和舒适的操作环境事关着　公路和铁路的使用质量，而隧道的环境在　于隧道防排水装置的施工。防排水施工工　程有较强的综合性和较高的技术难度，是　隧道工程技术难点和重点，也是道路安全　的重要保证。一旦隧道渗出现渗水的问题，　不仅影响隧道的美观和环境，而且更重要　的是威胁到隧道的结构安全和车辆的行驶　安全。笔者针对在铁路、公路的隧道防排水　施工的中出现的问题，进行了一定的分析，　希望为以后的隧道防排水工程给予一定的　经验帮助。　１、我国隧道防排水施工的发展现状　我国的隧道工程起步较早，早在以　前，我国的铁路施工会采用传统矿山法施　工，整体地衬砌，但是由于没有合理的防　水措施和先进的防水设备，致使一部分铁　路隧道修建好投入使用的过程中出现漏　水的问题。　现阶段随着我国交通运输的发达，我　国修建的大而长的隧道的增多，人们对于　新式铁路隧道的要求也随之提高，目前我　国的隧道设计由“以排为主”转化为“防、　排、截、堵”相结合，因地制宜，同时采用高　性能的新型高分子材料，改善了铁路的漏　水情况。　尽管我国隧道的建设技术也比较成　熟，但是由于隧道围岩地下水的分布复杂　性和防排水技术的不完善等多方面的因　素，使得隧道修建的趋势是越修越长、越修　越宽，技术越来越难、越来越复杂。　２、隧道渗水的严重后果和原因分析　隧道渗水是个大问题。在施工过程中，　如果存在隧道渗水的情况，导致隧道轴线　范围内的地下水位下降，情况严重时可能　影响附近居民的生活用水，更有甚至，会导　致隧道的结构松散，连接地方的松动，导致　整个隧道的塌方，进而影响着整条路的运　营情况。　而导致隧道渗水的因素是多样化的，　某些地区降水充足，雨季时间长，使地下充　满了水，使地下水充足，而开挖隧道时，由　于施工的环境和结构，地下水流向改变，改　为流向隧道，进而包围了隧道，而且地下水　的流向改变使得隧道周围的立场发生变　化，容易形成不均匀沉降或者土层的滑移。　而且挖隧道容易形成地质问题，使土壤结　构遭到破坏。　面。而且对于洞顶开挖的仰坡和边坡坡面　的可用混凝土将其封闭，防止雨水的渗透。　对于洞口上方及两侧的挂网喷浆。　在施工过程中必须是隧道洞外排水系　统和路基排水系统的有机结合，截水天沟　用较短的路径将洞顶的地表水引到周围的　河谷中。由于洞外排水往往不能够很好地　操作施工，施工时必须严格按照正确的施　工方案，以发挥预期作用并且解决预料中　的问题。　３．２初期施工的防排水措施　开挖隧道后要及时地喷涂混凝土，是　开挖断面尽量圆顺，初期喷射混凝土时，要　合理地调整喷射混凝土的比例，并以此来　提高混凝土本身的抗渗性来减少裂纹，喷　射后，要进行湿润养护，能有效地抑制围岩　的松弛，阻止隧道中细小裂缝的发展，达到　堵水的作用。一旦出现裂纹，应该及时地注　入泥浆进行封闭，并在混凝土中加上改性　聚酯纤维，提高混凝土的韧性和弹性，防止　喷射混凝土的产生裂纹。对于已经渗水的　部分，渗水较大的地方先进行排水，再进行　封堵，渗水较小的部分，直接将水用排水管　引排至水沟。对于没有把握的施工段，我们　要进行现场试喷作业，按照参数和当地的　施工环境进行合理的规划和设计，最后进　行喷射混凝土作业。　３．３施工缝、伸缩缝等装置防排水措施　施工缝和伸水膨胀缩缝需要采用中埋　式橡胶止水带或者中埋式钢边橡胶止水　带，止水带附近需要人工清理和施工，避免　大型机械如挖掘机等的操作。　在浇筑二次衬砌混凝土前，将上层混　凝土刷毛，并在浇筑完一段时间内，用高压　水将｝昆凝土表面冲洗干净，并检查止水带　接头是否完好，是否在混凝土浇筑过程中　被刺破、是否所有止水带就位完全没有发　生过偏移、是否止水带宽度符合要求，一旦　发现止水带有任何的割伤、破裂、接头松动　及止水带偏移，应该及时修补和处理，并做　好详细检查记录和解决方案，保证止水带　的防水功能，保证变形缝、施工缝、伸缩缝　的功能的发挥。　３．４浇筑混凝土的防排水措施　混凝土的搅拌和时间要根据配合比例　进行严格的计算，振捣时要捣密实，同时振　捣时注意将施工缝与预埋部位也振捣结实，　并防止振捣棒与止水带等主要防水构件发　生碰撞。骨料的最大料径、水灰比、坍落度等　都要控制好。防止混凝土太过僵硬或者出现　混凝土的空洞裂缝。在灌注的过程中，预留　的施工缝要有合适的凹槽及止水带。　管，导致排水盲管的阻塞。　４、防排水施工时的注意事项　施工前必须有地质超前预报，对施工　地段的地质情况仔细探测，再根据当地的　地质情况和相关的参数对设计方案进行有　效的建议性调整，以此保证施工安全和质　量。每一个施工段，必须进行开工报告并得　到批发才能进行施工操作。对于已经测出　的不良地段需要有合理有效的处理方案才　能施工。　捆扎钢筋和安装模板及操作机械时，应　该注意防止与防水板发生碰撞；浇筑混凝土　时，防止｝昆凝土撞击到防水板，二次衬砌的　过程中，埋设的管料应该与防水板有一定的　距离，防止防水板被撞击造成损伤。挡土板　的支撑在接触到防水板处必须加设橡胶垫　圈，防止地面的震动和其他因素导致二者互　相接触产生摩擦进而磨坏防水板。　５、洞内外的防排水连接　连接洞外洞内的防排水连接时沟槽设　备，这种设计对于施工技艺有着详细的要　求。低处的洞口在洞外两侧设置沉淀池，洞　外隧道中线延伸处设检查井，中心水沟的　水排人检查井内。　６、特殊情况下的防排水的处理　大面积的降水地段除了钻孔弓ｌ流改变　为股流后，还可以采取压浆封闭方法，对于　特大涌水地段及流沙地带，除了采用堵水、　压浆的措施外，还要进行节流措施。对于滴　水的地方和裂纹渗水的地方，需要采用凿　槽施工方法，在渗透地顺裂缝走向将衬砌　混凝土造出一定宽度和深度的沟槽，在沟　槽铺设管道，直接引排水之侧沟，而沟槽用　防水混凝土封堵。　７、结束语　随着我国铁路和公路建设脚步的加　快，对于道路隧道的防水要求等级逐步提　高，而道路建设的通病即是隧道防排水不　好，如何保证在施工中和使用中保证做到　不滴、不漏、排水通畅，特别是降水多或者　地下水充足的地区，土壤结构松散，岩石破　碎，更给隧道的防排水施工增加了困难。而　有效地防排水施工技艺就是工程质量保证　的关键。因此对于隧道施工过程中的每一　道工序包括洞外排水、洞内外排水设备的　连接、施工缝的防排水、施工缝的防排水等　都需要进行严格的控制。　参考文献　【Ｉ】王秀青．浅谈隧道防排水施工监理　控制【Ｊ】．科学之友，２０１　０（１　５）：４－８—４９．　【２】李瑞霞，隧道防排水施工质量控制　【Ｊ】．甘肃科技纵横，２Ｏ０９，３８（５）：１　０８－１　０９．