本周实习的主要内容是对于钢筋笼放置的旁站检查，本周开始部分承台开始开挖，对于承台开挖的深度倾斜度都有规定的要求。
由于匝道桩基钢筋笼长度为65米左右，各个钢筋笼之间采用机械连接，机械连接套筒一般为5-6cm。采用长短丝连接，这样连接的好处是能直观的分辨出是否连接到位。在下钢筋笼前我们要对长度、主筋数量、规格，箍筋、主筋、加强筋间距、焊接和制作质量再一次进行检查确认钢筋笼的制作符合设计及规范要求。（尤其是钢筋笼连接处是否对其进行打磨，这会直接的影响到每节钢筋笼之间的连接，确保钢筋笼之间无缝连接完整）
在吊装的时候一定要注意必须有2个以上的吊点，确保钢筋笼以垂直、顺溜的状态下放确保在钢筋笼在吊装的过程中布会变形，而导致钢筋笼连接困难，在下钢筋笼的过程中第一件事是钢筋笼的对中，防止钢筋笼的偏位，沉放的过程精良不要不要刮擦孔壁，更不允许踩踏及上下墩放沉放到位后要采取措施固定，以免钢筋笼上浮，在一节钢筋笼沉放完成后有我们检查是否符合要求，达到规范要求允许下一节的连接以及沉放，在连接后对钢筋笼连接处进行清理，包括焊渣的清理等。钢筋笼沉放时应按要求放置保护块或定位环（一般2-4m一组、每组3-4个）。在下完所以钢筋笼后再由我们检测是否达到要求，如符合设计及规范要求，进行下一步的工序，下导管进行第二次清孔。
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容