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墩柱钢筋技术交底

2020-06-02 来源:步旅网
施 工 技 术 交 底 记 录

施管表12

工程名称 咸阳市上林北路(跨咸铜铁路)高架桥工程 中铁二十局集团第六工施工单位 程有限公司 分项工墩柱钢筋 程 交底日 年 月 分部工下部结构基础 程 交底会 主持人 交底部施工技术部 门 交底 期 交底人 交底 日 复核人 交 底 内 容: (一)、施工工序: 根据工程内容可按以下顺序施工: 定位筋放样→制作安装钢筋 (二)、主要工序施工方案: 审批人 (1)利用全站仪测量放样,定出桩位,确定主筋插筋位置。 (2)、钢筋基本要求 1) 钢筋表面应清洁,使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈清除干净。 2) 钢筋平直,无局部弯折。成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直,方可使用。 (3)、钢筋笼制作 1) 钢筋的弯制和末端应符合设计及规范要求。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。 2) 钢筋焊接人员要持证上岗,应根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。 3) 钢筋平面接头采用双面搭接焊,为保证两接头钢筋轴线一致,搭接部分要有一个小折角,双面焊接长度不小于5d。单面焊不少于10d焊接时,焊缝饱满,无焊渣、焊瘤等质量缺陷。 4) 钢筋骨架在不同高度处绑扎适量的垫块和定位钢筋,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。 受拉钢筋绑扎接头搭接长度 砼强度等级 <C20 Ⅰ级钢筋 钢筋类型 C20 35d 45d C25 30d 40d 50d >C25 25d 35d 45d 45d 55d Ⅱ级钢筋 Ⅲ级钢筋 不宜采55d 注:①d为钢筋直径。 焊接钢筋骨架时的允许偏差 项 次 1 2 3 偏 差 名 称 骨架长度 骨架高度及宽度 骨架箍筋间距 允许偏差值(㎜) ±10 ±5 点焊±10,绑扎±20 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差 项 次 1 2 距 3 4 5 6 分布钢筋间距 钢筋弯起点位置 箍筋钢筋间距 钢筋保护层厚度 项 目 受力钢筋排距 同一排中受力钢筋间允许偏差(㎜) ±5 ±20 ±20 30(加工偏差±20mm包括在内) 绑扎骨架:±20;焊接骨架±10 C≥35:+10~-5 记录人: 接受交底人员 职 参加人 务

代表部门、班组 参加人 务 职 代表部门、班组

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