本合同段有先张法预应力空心板梁(中桥和分离式立交）和普通钢筋混凝土盖板两种，均在预制场及桥工队集中预制。
先张法预应力钢筋砼空心板梁，按照施工先后顺序，逐座分批进行。梁的预制速度根据墩台施工进度而定，存梁应按50%设置。 一.制梁工艺
钢筋、钢绞线工程： ① 钢筋
梁体钢筋骨架采用钢筋棚中集中弯制，绑扎成片，采用龙门吊吊装入模。
钢筋堆码储放在垫木上，并用篷布遮盖物防止雨水浸蚀及油污、泥污等杂物污染。
钢筋加工制作,采用钢筋调直机调直，弯制正确。并且，在同一片内梁体钢筋，采用同种钢号的钢筋.钢筋调直及弯制前，钢筋表面保持洁净，无油污、浮皮及鳞锈；在调直弯制时,不得损伤钢筋.钢筋弯制在气温为+5℃以上时进行。
钢筋焊接，采用双面搭接焊法。焊机采用交流电弧焊机。焊接接头长度不小于5d（d—钢筋直径)，焊接前，两根钢筋搭接端部先折向一侧，使两根接合钢筋的轴线一致。梁体钢筋焊接接头位置设置符合规范和设计要求，避免在最大应力处设置接头，尽可能使接头交错排列，其接头间距互相错开距离不小于50cm.焊工全部持证上岗。
钢筋的绑扎安装：
钢筋绑扎采用Ф0。7~1。2mm的铁丝,长25cm，按规定的“八”字型绑制。梁体钢筋骨架绑制在钢筋棚的工作平台上进行，绑扎完毕，采用龙门吊吊运入模就位。由于龙门吊吊运钢筋骨架会使钢筋骨架产生一定的变形，绑制成型的钢筋骨架在吊点附近及全长范围内连接点处间隔点焊加固和增设加强钢筋。
钢筋接头在绑制时,尽量避开最大应力处，在任意截面处的钢筋接头：受拉区不超过钢筋总面积的25％，受压区不超过50%。
入模钢筋骨架采用与梁体同标号的混凝土块支垫，以确保保护层厚度，混凝土垫块的尺寸为50mm×50mm×15mm。
边梁钢筋入模后,立即绑制护栏、伸缩缝等预埋钢筋，并进行安装检查。
②钢绞线
钢绞线进场，离地存放在垫木上，上盖防雨水浸蚀和污染的蓬布等遮盖物.
钢绞线下料切割在∠25×25×3角钢焊制成的下料槽中进行.钢绞线切割先在切口两侧各5cm处用铅丝捆扎牢固，防止在切割时端头散股。切割好后立即将切割口焊牢。
已下料的钢绞线编号存放，防止不同长度的钢绞线混用。 模板工程:
先张预应力空心板梁均采用自制钢模,制梁周期为7天（为保证制梁周期，混凝土内可根据实际情况添加早强剂)，根据制梁进度及模板倒用
周期计算。
模板在使用时，模板板面采用脱模剂均匀涂刷，以利脱模。脱模剂颜色不造成混凝土表面变色。
模板装立，在梁体钢筋骨架就位、各种预埋件均安装就位后进行，先立一侧侧模，待钢筋骨架、各种预埋件位置调整好、预应力筋固定后，再立另一侧侧模,梁体模板接缝采用海绵嵌缝防止水泥浆渗漏，会同监理工程师进行检查，确认合格签证.
预应力工艺：
将清洗过的夹片，按原来在锚具中的片位号依次嵌入预应力钢绞线之间。夹片嵌入后，随即用手锤轻轻敲击夹片，使其夹紧预应力钢束，并使夹片外露长度齐整一致.
将预应力钢束依次穿入千斤顶，锚环对中，锚环内壁可涂少量润滑油。
预应力张拉横梁端千斤顶安装完毕后，使顶压油缸处于回油状态，向张拉缸供油，开始张拉。同时注意工具锚夹片使其保持整齐。
张拉程序如下:
0 初始应力 1.05σcon（持荷2min） 0 σcon（锚固)
注：式中σcon为张拉时的控制应力,包括预应力损失值。
张拉过程中,预应力钢绞线出现断丝现象，千斤顶严重漏油，油压表不回零,调换千斤顶及油表时，核定张拉机具，重新张拉。
张拉时,如实测伸长值与理论伸长值的差值超过6％时，停止张拉，待查明原因并采取适当措施后,再重新张拉。
放张采用千斤顶法放张。 混凝土工程:
砂:采用中粗砂；碎石：采用5～20mm的碎石；水泥:采用525＃普通硅酸盐水泥；外加剂：采用木钙减水剂.混凝土配合比:混凝土配合比由试验优选确定，并经监理工程师批准。
混凝土配比设计:
按梁体混凝土按计标号高10~15%配制. 混凝土拌制：
采用JSP500型混凝土搅拌站集中拌制，搅拌站按50m3/h的生产能力设置.
混凝土浇注:梁体混凝土采用分层水平浇注，层厚不大于30cm。每片梁一次连续浇注完毕，中间不得停歇.
梁体混凝土避开气温低于+5℃或高于+32℃的灌注;否则采取升温保温或降温措施，方可施工,并报请监理工程师同意.
混凝土捣固：采用插入式振动棒。捣固时，振动棒不可碰触模板、内模、钢筋、钢铰线。
对模板角落以及端边采用插铲式捣固器振捣密实。
混凝土养生：梁体混凝土浇注完毕后,表面拉毛，覆盖并洒水养生。然后填筑端头混凝土。
模板拆除：
在梁体混凝土抗压强度达到2.5Mpa以上时进行。拆模时，模板内外温度差小于15℃,且气温无剧变,否则不宜拆模.
内胎模拆除，放气后用人工拉出内胎模。
拆下的模板立即清除粘附的混凝土等物，校正板面变形和其他缺陷，然后涂刷脱模剂备用。
梁模根据制作加工的配合，编号配套使用，严禁混用，以防产生尺寸误差及接缝不严密等影响制梁质量。 二.预制构件的堆放及移运
构件的堆放
堆放构件的场地应整平夯实.
构件应按吊运及安装次序顺序堆放,并尽量缩短预应力砼梁板的堆放时间。
构件堆垛时，应放置在垫木上，吊环向上，标志向外。砼养护期未满时，应继续洒水养护。
水平分层堆放构件时,其堆垛高度应按构件强度、地面承载力、垫木强度以及堆垛的稳定性而定。承重大构件一般以2层为宜,不应超过3层；小型构件一般不宜多5~8层,层与层之间应以垫木隔开，各层垫木的位置应在吊点处，上下层垫木必须在一条直线上。
雨季和春季融冻期间，必须注意防止因地面软化下沉而造成构件断裂及损坏.
构件的移运
构件移运时砼强度应符合设计和规范要求。移运时的吊点位置按设计规定.构件吊环要顺直，吊绳与起吊构件的交角小于60°时,应设置吊架或扁担,尽可能使吊环垂直受力。梁板构件移运和堆放的支承位置应于
吊点位置一致，并应支承牢固，在顶起各种构件时随时置好保险垛。吊移板式构件时不得吊错上下面,以免折断。构件运输时,应有特制的固定架以稳定构件。梁板的运输应顺高度方向竖立放置，并有防止倾倒的固定措施。装卸梁时,必须等支撑稳妥后，才许卸除吊钩。使用平板拖车或超长拖车运输大型构件时，车长应能满足支承间的距离要求，支点处应设活动转盘以免搓伤构件砼。运输道路应平整，如有坑洼而高低不平时，应事先全修理平整。 三。架梁方案
架梁前在预制场内必须事先经过选梁编号，用平板拖车将梁运至桥头.
当桥梁运至桥位附近指定位置，通过架桥机将梁吊运至需架设孔的桥墩帽上。
每座桥在架梁前需安装两台绞磨，当吊车将梁吊在墩帽上事先安置好的滚杠时,在架梁指挥人员指挥下，两台绞磨同步转动，将梁横移到位，安放支座,桥梁就位。
架梁前,指挥员、起重工、电器设备操作人员必须仔细检查各项设施,方准进行架梁工序.
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