复杂地质环境下高速公路隧道施工技术分析

复杂地质环境下高速公路隧道施工技术分析

高速公路是一项非常重要的道路交通设施，承担着一定的交通运输职责。因此在进行施工时一定要加强施工技术的运用，特别是对隧道进行施工的时候。目前各项施工技术发展迅速，在对隧道施工之前应该要先对其基本的地质条件等因素进行深入分析和研究，保证在施工时可以采取相应的技术手段应对以减少不良因素带来的影响。基于此，本文将会对隧道施工技术进行分析。

标签：复杂地形；隧道施工；施工技术；高速公路

在高速公路施工过程中，隧道施工是最重要的一项内容，也是高速公路在建设中的一项最基础的部分。一般在其进行建设施工的时候基本上都会采用一定的隧道施工技术，据相关统一研究使用该技术之后能够进一步缩短工期，减少成本上的投入，使得在最大限度上避免高速公路施工中存在的一些问题。由于高速公路在进行建设时会涉及到多种环境，且其自身具有非常强的专业性和技术性，因此在施工时一定要采取积极的隧道技术，对整个施工过程进行强效监督，以保证最终公路隧道技术可以得到一定程度上的提升。

一、存在问题

（一）地质环境比较复杂

目前高速公路的覆盖范围越来越广泛，因此常会遇到要在一些山区或者是地形地貌比较奇特的地方进行施工，一般这些地区的地质环境和地质条件等等都比较复杂，因此就会给整个施工进度带来非常严重的影响，也会给隧道施工的展开带来影响。

关于地质环境比较复杂的其中一般指的就该地区自身的地质环境比较差，例如会处在断裂带上或者是地层的结构比较复杂等等。在这样的地区进行施工一般会遇到很多困难，如果岩石自身硬度非常大，基本上在隧道施工的时候很难将其打通；如果其硬度比较低的话，在施工的时候也经常会出现岩石变形，严重的话还会引起坍塌[1]。

（二）施工技术不过关

高质量的施工技术能够保证工程施工的整体质量，另外还会影响到施工的安全。目前我国在进行隧道施工时经常为了解决出现的一些问题，就会引进一些技术，比如钻爆法等等，這些技术也会和自身的通风技术等结合在一起[2]。但是在其技术的运用中因为自身技术的因素使很多功能没有发挥出来，究其原因基本都是资金投入不足，施工人员技术水平欠缺，设备设施不齐全等。

（三）对地质勘探不够重视

在目前高速公路施工过程中出现事故的主要原因是地质条件的不可抗性。主要是在施工时相关人员并没有重视地质勘探的重要性，很多人员自身的施工水平非常低、专业性不高，在进行地质考察工作时缺乏专业的指导以及基本的施工设计，使该项环节的功能没有被发挥出来。

二、施工前期

（一）选择合适的洞室

在对高速公路隧道进行施工会涉及到两种类型的洞室，一种是平拱洞室，另外一种是高拱洞室[3]。具体进行选择时应该要根据一定的原则和规定进行，还要对洞室的地应力以及最大深度等等做出考虑。一般洞室会对洞深有着非常严格的要求，要是洞深的要求被满足了的话，其地压力也会给洞室造成一定的压迫，这样就可以选择高拱洞室。

（二）选择隧道的支护型

在支护方式方面一般会有两种基本的类型。一种是内部自承支护，主要是给隧道自身使用主动形式的支护，还有一种是外部辅助的支护形式，这是对隧道外部进行被动形式的支护。在实际进行施工时需要进行两次支护，其中第一次支护就是内部自承支护，进行紧密的计算之后才能够确定锚杆的参数，以此来对锚杆进行合理设置，然后再进行喷射；第二次的支护就是外部辅助支护，只有将两种支护形式完全结合在一起，才能够保证整体隧道的稳定性。

三、施工流程

首先要保证其洞室挖掘的准确性。在对洞室上段进行挖掘时可以使用一定的挖掘工具，比如轮胎式的挖掘机等等，对洞室角落进行挖掘时，需要施工人员进行挖掘。在这一过程中要保证机械和人工之间的配合，这样能够缩短洞室的挖掘时间，保证工程的顺利进行。第二步是需要安装支撑护栏，在进行安装之前，要按照其洞室的具体尺寸来确定其支撑的长度。第三步进行混凝土的喷射，喷射过程中需要将粉尘的用量以及施工情况全部结合起来进行考虑。第四步在进行锚杆钻孔时可以选择在夜间进行施工，这样能够有效防止噪音及振动，夜间施工时要做好照明措施，保证钻孔基本的质量。第五步在进行中壁拆除的时候要先保证其混凝土的强度，只有将混凝土的衬砌完成之后才能够进行拆除。在拆除完成之后要马上进行混凝土的二次衬砌，以防止混凝土出现变形[4]。最后要对底层进行加固，因为混凝土一般是在地下进行和完成的，所以施工时需要对地下环境以及地下水文等进行有效控制，以保证注浆能够起到基本的作用。

四、注意事项

（一）预防塌方问题

在进行施工时要重视隧道断面。具体来说要使其隧道拱部发生掉块的现象，

一般情况下这都是塌方的前兆，所以就要对整个洞室进行定期的全面检查，特别是发生掉块的部位要重点进行检查。检查方式可以采用基本的位移变化曲线，要是其曲线是非线性的加速度进行变化，该部位就非常有可能会发生塌方等重大事故。要是已经出现塌方的现象，施工人员应该要向上级及时进行反映，并采取一定的措施进行塌方的预防，或者是停止施工，最终根据具体的情况，制定出有效的措施进行处理，在保证施工人员自身安全的前提下进行塌方的预防工作。

（二）重视完工后的检查

在该工程施工完成之后要定期对整个施工质量进行检查，具体进行检查时要根据相关的验收标准对整个项目进行严格控制，如果质量不过关，就会给人民生命安全以及施工方经济上造成影响。具体要对锚杆砂浆的相关特性进行检测，特别是拉拨性；另外还要对混凝土的强度进行检验，看其是否满足基本的要求，以保证最终隧道的使用期限。

五、结束语

在复杂地形下其施工技术应该要按照施工的先后顺序进行。在施工之前应该要做好准备工作，具体就是要对地质情况进行勘探。这是一项非常重要的环节，在施工的时候也要严格按照施工计划及方案进行，只有这两个步骤完成之后才能够保证工程的顺利竣工。

参考文献：

[1]李飞.在复杂地形条件下运用高速公路双线隧道施工技术的分析[J].城市建筑，2016（26）：88-88.

[2]刘海.高速公路隧道施工技术及控制要点分析[J].城市建设理论研究：电子版，2016（9）.

[3]付强.高速公路隧道施工技术及控制要点分析[J].工业c：00169-00169.

[4]杨彪.复杂地质环境下高速公路隧道施工技术分析研究[J].装饰装修天地，2017（6）.