桥梁伸缩缝安装施工方案
一、编制依据
1、白沙河大桥维修工程设计图纸; 2、施工承包合同文件有关规定;
3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG TF50-2011); 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)。
二、工程概况 1、综述
本合同段有伸缩缝均为D80型,设置在桥台处,长度合计149米。
2、质量方针 树精品意识,创优质工程。 3、质量目标 合格率100%。 三、施工组织机构
项目经理部领导班子由项目经理、总工程师、桥梁工程师、机械负责人组成;经理部下设工程科、质检科、机械部、材料部、中心试验室等职能部门及1个工区桥梁施工;现场配有工区长、施工技术员、测量员、质检员、试验员。各部门在项目部领导班子统一指挥下,各负其责且相互协作。
人 员 组 织 机 构 表
姓 名 李明学 滕玉杰 袁增军 李龙 代正凡 于正涛 张大海 职 务 项目经理 技术负责人 质检科长 试验室主任 测量工程师 机械负责人 安保负责人 负责项目 施工负责人 技术负责 质量监控 现场检测 标高控制、坐标控制等 施工机械调度 施工安全 备注 另有试验人员3名 另有测量人员2名 四、施工工期安排
计划于2014年9月20日开始施工,预计于2014年9月23日完成所有伸缩缝。
五、施工准备
1、测量准备
人员进场后,先要完成测量仪器的标定。测量室要事先根据设计位置放出桥梁伸缩缝中线,并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线,确保安装后的伸缩缝尺寸及位置准确。
2、材料准备(材料部负责进料,试验室进行检验)
桥梁伸缩缝安装前应检查桥梁伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等,并约请监理、设计及有关人员对伸缩缝外观、几何精度进行检查验收,合格后方可使用。
对砂、石、水泥、钢筋等原材料进行取样检验,检验合格后方可进场,进场后按规定的检验频率再进行抽检,合格后方可用于本工程中。
3、技术、安全交底
施工前进行二级技术交底,即由项目总工对现场技术负责人进行一级交底,再由现场技术负责人对所有参加施工人员进行二级技术交底,两级技术交底同样做到明确施工要点注意事项和安全事宜,并对交底内容进行详细的记录。 4、机械设备准备
根据设计要求及现场情况,拟配备以下机械设备:
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
设备名称 空压机 风镐 路面切割机 电焊机 钢筋切割机 钢筋弯曲机 钢筋调直机 气割设备 振捣棒 型号 w285/5 BX2-500 FGQ-40 GJ7-40 GTJ4-4/14 单位 台 台 台 台 套 套 套 套 台 数量 1 4 1 4 1 1 1 1 4 备注
10 11 水准仪 全站仪 台 台 1 1
六、施工方法及工艺
桥梁伸缩缝装置安装对行车平稳性起着重要作用,因此伸缩缝安装是一项重要而细致的工作。为保证伸缩缝装置的平稳性和实用的耐久性,保证施工质量,必须严格按照施工工艺精心施工,保证满足产品的实际使用性能。
1、施工流程图
伸缩缝安装施工流程图
伸缩缝现场检查和材料进场安排 伸缩缝安装施工准备工作 切割缝区、清理缝区 修正、补植预埋钢筋 型钢就位 以路面及两端缝为基准将型钢点焊定位 加入分布筋、锚筋,与预埋钢筋焊接 检验焊接点,对必要的点进行加固后布设面层钢浇注过渡段混凝土 混凝土养护、成品保护
2、伸缩缝施工工艺和方法 2.1安装前现场准备工作
A 熟悉图纸和安装操作规程,检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。
B 机械设备、小型机具配备齐全。尤其是提供施工车辆过往的过桥必须质量坚固、数量充足,以保证施工顺利进行。
C 配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料。 D 配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。 2.2开槽
A 桥面沥青砼铺装层完成(覆盖伸缩缝连续铺筑)并验收
合格后,根据施工图的要求确定开槽宽度,准确放样,打上线后用切割机锯缝、顺直,锯缝线以外的沥青砼路面,必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防锯缝时产生的石粉污染路面。
锯缝应整齐、顺直,并注意把沥青砼切透,以免开槽时缝外砼松动。 B 用风镐开槽。开槽深度不得小于12cm,应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层,并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。
开槽后应禁止车辆通行,严禁施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧沥青砼受损。
C 梁端间隙内的杂物,尤其是砼块必须清理干净,然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形,须将梁端部分凿除。
D 理顺、调整槽内预埋筋,对漏埋或折断的预埋筋应进行修复,统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植,补植深度不小于15cm,补植后的钢筋须请业主代表、监理 人员共同验看。
E 开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净,确保施工现场整洁。 2.3缝体安装
A 伸缩缝安装之前,安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时,须调整组装定位空隙值,伸缩缝定位宽度误差为±2mm,要求误差为同一符号,不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。
安装时按桥梁实际长度如伸缩余量充分,间隙可考虑适当缩小,具体数值见下表:
类型 D80 安装时温度 间隙(mm) 35℃ 8.75 30℃ 12.5 25℃ 16.25 20℃ 20 15℃ 23.75 10℃ 27.5
B 安装时伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合。如果伸缩缝较长,需将伸缩装缝分段运输,到现场后再对接,对接时,应将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上,使两段伸缩缝接口处紧密靠拢,并校直调正。用高质量的焊条,逐条焊接,焊接时宜先焊接顶面,再焊侧面,最后焊底面,要分层焊接,确保质量,并及时清除焊渣。焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。采10×10角钢作定位角钢,使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2~3mm,控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点,两侧对称施焊,以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位,严禁从一端平移施焊,造成伸缩缝翘曲。绑轧钢筋用钢筋头垫好。
铺装层 固定钢板C50钢纤维混凝土固定锚筋预埋钢筋2号桥台搭板横向钢筋1号主梁D 伸缩缝的焊接 固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍,确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后,把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,最好一次全部焊牢。如有困难,可先将一侧焊牢,待达到预定的安装气温时,再将另一侧全部焊牢。注意焊点与型钢距离不小于5cm,以免型钢变形。在焊接的同时,应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度,平整度应控制在0—2mm范围,否则很容易出现跳车现象。在固定焊接时,对经常出现的预留槽内预埋筋与异型
钢梁锚固筋不相符现象,要采用U型、L型、S型钢筋进行加固连接,以确保缝体与梁体的牢固连接。连接处焊缝长度应不小于10cm,应按照规范要求,采用浅接触,保证焊接长度。严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩缝焊接牢固后,应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去,使其自由伸缩,此时应严格保护现场,防止车辆误压。
E 模板安装。模板多采用泡沫板、纤维板、薄铁皮等,模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动,并能防止沙浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩。为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内,型钢的上面必须要用胶布封好。
F 应在两侧设置钢筋网,带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm,设置Φ5带肋钢筋网(10×10)防裂钢筋网。
G.桥梁伸缩缝混凝土的施工会截断桥梁两侧盲沟内的水的排出,造成桥面铺装出现水损坏,宜通过塑料软管将桥梁盲沟内的水排出桥面外,在浇筑混凝土时将排水软管埋设到位。
2.4砼浇注
A 浇注前应在缝两侧铺上塑料布,保证砼不污染路面。
B 砼振捣时应两侧同时进行,为保证砼密实,特别是型钢下砼的密实,用振捣棒振至不再有气泡为止。
C 砼振捣密实后,用抹板搓出水泥浆,分4-5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度,砼面比沥青路面的顶面略低1-2mm为宜,过高或过低都会造成跳车现象。
2.5养生
A 水泥砼浇筑完成后,然后覆盖麻袋或草苫子,严格洒水养生,养生期不少于7天。养生期间严禁车辆通行。
B 嵌入橡胶条。橡胶条采用氯丁胶(CR),CR-25℃~60℃。混凝土强度达到设计强度50%以上后,可安装橡胶密封条,安装前必须把缝内清理干净。
2.6伸缩缝安装质量标准:
伸缩缝安装实测项目
项次 1 2△ 3△ 检查项目 长度(mm) 缝宽(mm) 与桥面高差(mm) 一般 4 纵坡(%) 大型 5 横向平整度(mm) ±0.2 3 规定值或允许偏差 符合设计要求 符合设计要求 2 ±0.5 检查方法和频率 尺量:每道 尺量:每道2处 尺量:每侧3~7处 水准仪:测量纵向锚固混凝土端部3处 水准仪:沿纵向测伸缩缝两侧3处 3m直尺:每道 1 2 权值 2 3 3
七、施工注意事项
1、伸缩缝安装采用开槽法。即先进行桥面铺装施工,后开槽安装伸缩缝,以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。
2、伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时,应在制造厂家工程师的指导下,卸掉夹具,用千斤顶调正伸缩间隙,使之符合要求,再安上夹具固定好,以备安装。
3、安装后的伸缩缝缝面必须平整,纵横的坡度符合设计要求,并与两侧沥青砼路面平顺衔接。
4、严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。 5、安装前必须对伸缩缝妥善存放,不得有变形和污染。
6、施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上,所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。
7、安装结束后,必须保证伸缩缝周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。 8、安装伸缩缝不能影响道路畅通,需要提前做好提示,不能出现安全事故。设置的过桥宽度要具有一定的过车宽度。
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