安全技术交底
分项工程名称 压路机安全技术交底
工程名称:西南大学附属中学两江校区平场工程及悦复大道东侧地块平场工程(一标段) 交底日期 1、压路机必须由经过培训,经严格考试并取得规定部门颁发的“操作证”的人员进行操作。操作者应了解压路机的构造、性能;遵守交通法规和操作规程,熟悉维修保养规程。 2、压路机工作前,应进行日常保养。按日常保养规程,对发动机、传动部件、制动、转向机构等进行认真检查,调整、紧固、润滑工作。对燃油、机油、液压油、冷却水、电瓶水等进行检查和补充。根据作业要求,对压路机的配置,轮胎气压进行调整。 3、压路机启动前,应检查机器周围有无障碍物及安全的因素,通知车下人员让开;将各操纵手柄、变速柄放在空挡或中间位置(若是振动压路机,应将起振操纵杆置于停振位置),拉紧制动手柄或制动锁定手柄,检查差速锁手柄是否位于脱开状态。 4、将主离合器分开,接通电源,按下启动按钮,使发动机在无负荷状态下启动。若发动机在15s内不能启动,应歇半分钟后再启动。若连续3次仍未启动,应检查原因,排除故障后再行启动。若周围环境在5℃以下,应预热发动机,然后再启动。 5、发动机启动后,先让发动机低速空转一段时间,待水温达到55℃、液压系统工作压力及(轮胎式压路机的)制动气压达到正常值后,方可起步行驶。 6、起步前,应使主离合器分离,挂入低速档和接合换向离合器(齿轮式换向离合器);松开制动手柄或锁定手柄,柔和、平顺地接合主离合器或换向离合器,使压路机平稳起步。无级变速的压路机缓慢操纵控制手柄,压路机即可起步。 7、压路机起步行驶后,应注意查看各仪表的指示值是否正常,注意检查传动系统,碾压轮,操纵装置及柴油机有无异常现象,发现异常,应及时停机检修。 8、压路机作业时,应尽量保持压路机的直线行驶,不允许在压路段内调头或紧急制动,少用制动。应尽可能延长压实路段的长度,避免压路机过多地换向。禁止在压路机停驶时,扭转转向压轮和避免行进中急转弯。 9、压路机变速时,应先分离主离合器,降低发动机转速,待压路机停驶后,再进行变速操作。无级变速的压路机直接平稳地拨动变速手柄即可变速。 10、换向时,应待压路机停驶,惯性消除后,再进行换向操作。对于摩擦式换向离合器,可使换向手柄在中间位置停顿数秒,再扳向相反位置。对于齿轮式换向离合器,待主离合器分离数秒之后,再换向操作。对于液压换向机构,换向手柄也应在中间位置停顿一下,然后再扳向相反方向。振动压路机在变速和换向之前,应先停振,起步行驶后再起振,不允许原地起振。 11、在坡道作业时,应以较低的碾压速度进行碾压;不论上坡或下坡,均使驱动轮朝向坡底方向。下坡时不得空档滑行。在坡道上作业,应尽量避免使用制动器,以免影响压实质量。禁止在大于20°的横坡上行驶。 12、压路机停驶后,应选择平坦、坚实的地面停放,不准将压路机停放在高填方路基的边缘、斜坡和坑洼流水处。需在坡地上停放时,应将压路机可靠制动,并用三角木将碾压轮塞紧。停放在停车场内的压路机,应批排列整齐,各台机械间距应在2M左右。停放在公路边时,应不妨碍交通,夜间机旁应挂信号灯。 13、压路机停驶后,应分离主离合器将变速杆或换向手柄置于空挡位置,使发动机低速运转几分钟后再熄火。拉紧制动手柄或制动锁手柄,使压路机可靠制动。机器停稳后,对机器进行日常保养。 主持人: 接受交底班组或员工签字: 交底人: 记录人:
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容