节能减排考核与奖惩制度

营运车辆节能减排考核与奖惩制度（试行）

根据《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》的要求，进一步落实“绿色道路，低碳驾驶”的节能理念，结合集团公司节能减排的工作安排，全面提高全体员工和驾乘人员的节能意识，将节能减排工作纳入到日常规范管理当中，现对集团公司节能减排工作的考核和奖惩做如下规定：

一、集团公司节能减排考核与奖惩工作由安技部归口管理，各生产经营单位具体负责并实施考核和奖惩工作。

二、按照集团公司《公营车辆技术经济定额和指标》和《节能减排工作实施意见》的文件要求，考核内容主要包括：通过GPS平台监控的超速、超员、疲劳驾驶等违章行为，公营车的百公里燃油消耗定额、轮胎消耗定额和维修费用三项定额标准，天然气车辆占有率或新增数量等内容；这些指标各单位在集团公司制定的基础上可根据本单位车型和道路的差异另行制定，天然气车辆占有率或新增数量集团公司年底一次性统计考核。

三、数据的统计

1、各客运公司必须设立专人对营运车辆的燃料消耗情况按车、按月进行统计，年度汇总并进行分析。

2、公营车应由专职人员对单人单车的燃油消耗、轮胎消耗和维修费用情况进行管理，单车行驶里程和加注燃料按

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日统计，按月汇总，维修费用单车按月统计和汇总。

3、超速、超员、疲劳驾驶等违章行为由集团公司和客运公司两级GPS监控平台的监控人员按日记载，按月统计。

4、集团公司按照《年度营运车辆节能减排工作规划》制定的天然气车辆占有率目标或新增数量，由安技部按月统计，年底汇总。

四、考核兑现办法

1、考核与奖惩的基本原则是超额处罚，节约奖励，违规处罚，完不成目标任务处罚。

2、公营车三项定额各单位依据制定的标准核算出驾驶员的月度节超情况，按制定的考核比例考核兑现。

3、两超一疲违规行为，各单位按月按照《榆林市恒泰汽车运输集团营运车辆动态监控（卫星定位）系统应用管理规定》文件中违规处罚规定进行处罚，单车兑现时扣除。

4、天然气车辆占有率或新增数量，没有完成目标任务的单位，集团公司将根据完成比例将一次性作出处罚规定并通报。

5、燃油消耗情况通过年底分析与上年度相比百公里油耗下降比例是否达到减排目标，对达不到减排目标的驾驶员予以解聘。

6、质量信誉考核工作中，节能减排工作评价为不合格的客运公司，取消领导班子成员先进个人评选资格。

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节能减排工作是一项长期的管理过程，必须认识到这项工作的重要性，奖惩不是节能减排工作的目的，只有时时做好宣传工作，人人参与，采取多种方法和措施，才能构建低碳节能的道路交通运输。

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