市政工程施工组织设计方案

一、编制说明和依据

1、《濠江区马滘工业园区生活配套区基础设施工程项目设计施工总承包中标通知书》。

2、《濠江区马滘工业园区生活配套区基础设施工程项目设计施工总承包勘察、测量资料》。

3、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJl-90 4、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91。 5、《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202—83。 6、《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87。 7、《给水排水构筑物施工及验收规范》GBJ141-90。 8、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。 8、本公司经验施工技术及《质量手册》。 9、其他有关施工规范及标准。 二、工程概况 1、根据《汕濠发规函》【2013】171号文内容，本项目建设范围为：濠江区马滘雨伞塭B02单元南侧地块、B03单元北侧地块、B04北侧地块规划选址总用地面积约218422.48 平方米（327.63亩），其中包括：实用地面积190146.15平方米（285.22亩），道路用地面积28276.33平方米（42.41亩）。标高按道路标高降低0.8m顺势平整。

2、本项目的主要内容包括：区域内的“七通一平”，即道路、给水、排水、排污、电力、弱电通讯、燃气以及场地平整工作。

3、道路建设按市政道路标准建设横一路、横二路及纵一路。其中横一路红线

——仅供参考

宽25 m，双向4 车道，长度为505m。横二路红线宽25m，双向4 车道，长度为635m。纵一路红线宽15 m，双向2 车道，长度为320m。

4、本项目分两期建设，其中一期建设道路为横二路，二期建设道路包括横一路及纵一路，场地平整分期建设。

三、施工进度计划

1、按建设工程总承包合同要求，本工程分两期建设一期工期共6个月计180个日历天，二期施工工期待业主另行通知单，有效工期从监理工程师签发的开工通知第二天算起。 2、施工进度计划详见附录施工进度总计划表。 四、施工平面图布置 1、根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2、施工临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为1200m2。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。 3、由于本工程主要结构部分采用商品混凝土，现场砼部分数量不大，现场设二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定碎石拌和站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出（详见施工总平面布置图）。

——仅供参考

4、施工总平面管理

（1）为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目经理负责，实行分片管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。

（2）项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。 （3）凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。

（4）进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。 （5）施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。 其他见施工总平面布置图(详见附图)。 五、施工部署 1、施工准备

为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，

——仅供参考

根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。

（1）施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。

（2）做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查多专业管线的位置是否正确，提出方便施工的合理化建议。 （3）根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。 （4）做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计，风雨季施工措施等，项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底，重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面，交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底。

（5）及时编制施工预算，充分反映工程所需的各种费用，材料、劳动力等，有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。

（6）认真做好材料的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种材料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。

——仅供参考

2、项目管理机构

根据工程规模和特点，公司组建濠江区马滘工业园区生活配套基础设施工程项目设计施工总承包项目经理部，对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高速地如期完成，项目组织机构如下图。

——仅供参考

濠江区马滘工业园区生活配套基础设施工程项目设计施工总承包

项目管理组织机构图 项目经理：陈江波 项目副经理：陈宏凯 项目总工程师：卢尚平 行政部 物资部 安全部 工程技术部 质保部 食 治卫材材土路管机 资料料材安文方堂 安 生 采库料全明施面道施施械质试 购管工施施工工、料量验 验发统管施队 工工测计队 队 技调量 收 放 量 管计 理 工 术 度 理 ——仅供参考

财经部 财 预劳务 动结 定算 额

3、施工力量组织

根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体配备如下：

（1）土方施工队：主要负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。 （2）路面施工队：主要道路水泥稳定碎石底基层、基层和路面工程和人行道及附属设施工程的施工。 （3）管道施工队：主要负责给、排水管道，电力电缆沟，电信管道，道路照明管道及管线工程的施工。 4、施工作业班次 根据计划安排和工序穿插，充分利用有效时间和空间，合理安排作业班次时。 5、建立现场协调会制度 工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周组织召开一次内部生产调度会，根据业主安排和现场情况，布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。

——仅供参考

六、主要施工方法及技术措施

1、施工测量

（1）本工程道路建设按市政道路标准建设横一路、横二路及纵一路。其中横一路红线宽25 m，双向4 车道，长度为505m。横二路红线宽25m，双向4 车道，长度为635m。纵一路红线宽15 m，双向2 车道，长度为320m。整个施工路段基本上为直线段，但施工线路较长,交叉路口和管线分布复杂,测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：

（2）测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪2台，红外线全站仪1台。 （3）设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。

——仅供参考

根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。

2、路基工程 （1）设计概况

本项目道路建设按市政道路标准建设横一路、横二路及纵一路。其中横一路红线宽25 m，双向4 车道，长度为505m。横二路红线宽25m，双向4 车道，长度为635m。纵一路红线宽15 m，双向2 车道，长度为320m 竖曲线半径：横一路最小半径2300米、横二路最小半径5500米，纵一路最大纵坡-0.011%、横一路最大纵坡0.311%、横二路最大纵坡0.342%。 横一路和横二路道路总宽为25m，其道路横断面组成为：3.5m人行及非机动车道+1.5m绿化带(树池)+7.5m机动车道+7.5m机动车道+1.5m绿化带（树池）+3.5m人行及非机动车道=25m(路幅宽度)；纵一路道路总宽为15m，其道路横断面组成为：2m人行道及非机动车道+1m绿化带（树池）+4.5m机动车道+4.5m机动车道+1m绿化带（树池）+2m人行道及非机动车道=15m(路幅宽度)。

（2）、施工要求

路基必须密实、均匀、稳定。路槽底面土基的设计回弹模量不小于30MPa。施工前查清地下水位情况，保证路基处于干燥或中湿状态。

——仅供参考

其填筑料及压实度要求如下：

路基填料最小强度和最大粒径要求

项目分类 路面底面以下深度(cm) 0～30 填方路基 30～80 80～150 150以上 零填及挖方路基 0～30 填料最小强度（CBR）(%) 5 3 3 2 5 填料最大粒径 （cm） 10 10 15 15 10 路基压实度要求 填挖类型 填方路基 路面底面以下深度(cm) 0～80 80～150 150以上 零填及挖方路基 （3）施工方法 1）施工准备 ①对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。 ②根据总施工部署编制路基施工方案，施工进度计划等并报批。 ③开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范

0～30 30～80 压实度(%) ≥92 ≥91 ≥90 ≥92 ≥91 ——仅供参考

围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。

④对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按JTJ051-93规程办理。

⑤场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。 ⑥做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。 2）软基处理 根据设计文件及现场勘探情况本项目位于滨海前沿浅滩滩地及山前冲洪积交汇地带，场区内自然地势较为平坦，多为池塘和盐田等软弱地基，采取深层水泥搅拌桩对地基加固。水泥搅拌桩具体施工方法及施工工艺主要流程为： 桩机定位-喷浆搅拌钻时到底-关泵搅拌提升-喷浆搅拌到底-关泵搅拌提升-成桩。 ①桩机定位：首先熟悉图纸要求。在桩位放样后，桩机就位，整平对中。

②喷浆搅拌钻时到底：开动灰浆泵，确认浆液顺利从喷咀喷出时，启动桩机，操作升降手把使搅拌轴沿导向架搅拌回转向下切土钻

——仅供参考

进。钻进参数一般为钻速1m/min,转数60r/min左右，喷浆压力1-1.4Mpa,喷浆量33L/min。如遇硬土层，可用钢绳加压器均匀给压，钻进到设计桩底高程。

③关泵搅拌提升：搅拌头进入工序后，即可自桩底以60r/min的转数反转，以与钻进相等的速度将搅拌头提升到地面（如发现搅拌头被软泥糊住，须及时清除）。 ④喷浆重复搅拌钻时到设计桩底高程：按照工序2操作要求进行。 ⑤关泵重复搅拌提升到地面，成桩。 成桩后，停止搅拌开启灰浆泵，加清水清洗全部管路中残存的水泥浆，清除粘附在搅拌头上的软土。重复工序1再施工另一搅拌桩。 水泥搅拌桩施工工艺流程图： 清 拆除路基、场地平整、测量放深层搅拌机就位 桩机移位施工下一根 3）填方路基施工 除 双向垂直度碍路基设计压实度及强度(重型击实试验标准)： 路槽下0~80cm范围内不低于92%，80cm以下不低于91%。 通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大重复喷浆搅拌下沉 干密度。 通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松停止送浆、清除钻头 ——仅供参考 障①检测标准 喷浆搅拌下沉 喷浆搅拌提升 制备水泥浆、 重复喷浆搅拌提升至

土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。

②填方施工

土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。（上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。 碾压采用18t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M，相邻区段纵向重叠1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。 ③检验压实度 每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压，到合格时为准。现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。

④零断面施工

零断面是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土质情况，发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。当地基土质良好时

——仅供参考

则把原地面挖成内倾2～4%，宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑，填至距路面结构底面30cm，然后把表面翻松与填土一起压实。当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格石渣，并碾压成型达到设计要求。

道路填方施工工艺流程图

测量放线 ↓ 原地面处理 → 运到指定点 ↓ 原土碾压 ↓ 取土点运来土石方→土石方分层填筑←大块解小 ↓ 碾 压 ↓ 检测密实度 达到设↓计密实度 工序验收 3、路面工程 （1）设计概况 根据《城镇道路路面设计规范》 （JTG D40—2011）及《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）的规定和要求，结合沿线的地质条件、气候条件、筑路材料和交通量等条件进行设计。水泥混凝土路面设计使用年限为20年，根据实际的路面情况经计算确定车行道路面结构形式：

机动车道：

——仅供参考

面层：弯拉强度4.5Mpa水泥混凝土 24cm 上基层：4.0Mpa 5%水泥稳定级配碎石16cm 下基层：3.0Mpa 4%水泥稳定级配碎石16cm 垫层：未筛分碎石20cm

满足压实度要求的土基（土基回弹模量值不小于30Mpa） 结构总厚度为76cm 人行道： 透水人行道砖6cm M10水泥砂浆 3cm 水泥稳定石屑15cm 满足压实度要求的土基（土基回弹模量值不小于30Mpa） 结构总厚度为24cm （2）施工要求 1）水泥稳定基层及垫层 水泥稳定级配碎石基层集料采用骨架密实型混合料，水泥稳定石屑集料采用悬浮密实型混合料。水稳集料水泥含量在3%～5.5%之间，当达不到强度要求时应调整级配，水泥最大含量不应超过6%。水泥稳定材料的压实度、7d无侧限抗压强度见下表：

水泥稳定材料的压实度、7d无侧限抗压强度

层 位 上基层 材 料 水泥稳定级配碎石 压实度（％） ≥98 抗压强度（Mpa） 4 ——仅供参考

下基层 水泥稳定级配石屑 ≥97 3 水泥稳定级配碎石基层7d无侧限抗压强度应达到3.5～4.0Mpa，为防止反射裂缝，其强度不宜超过5.0Mpa。集料的最大粒径不大于31.5mm，集料级配范围见下表：

骨架密实型水泥稳定级配碎石级配范围

层位 上基层 通过下列方筛孔（mm）的质量百分比（％） 31.5 100 19.0 9.50 4.75 2.36 0.6 0.075 0～3 68～86 38～58 22～32 16～28 8～15 水泥稳定石屑作为底基层，集料最大粒径不大于37.5mm，集料级配范围见下表： 悬浮密实型水泥稳定石屑级配范围 层位 下基层 通过下列方筛孔（mm）的质量百分比（％） 37.5 100 31.5 93～100 19.0 75～90 9.50 50～70 4.75 29～50 2.36 15～35 0.6 0.075 6～20 0～5 未筛分碎石垫层颗粒组成范围 层位 53 垫层 100 通过下列方筛孔（mm）的质量百分比（%） 37.5 85～100 31.5 69～88 19.0 9.50 4.75 2.36 0.6 0.075 40～65 19～43 10～30 8～25 6～18 0～10 2）混凝土路面

本次设计路面宜采用硅酸盐水泥，其物理性能及化学成分应符合

——仅供参考

现行的国家施工规范标准。

路面水泥各龄期的抗折强度、抗压强度要求 龄期（d） 抗压强度（Mpa），≥ 抗折强度（Mpa），≥ 3 17 4 28 42.5 7 此外，选用水泥时还应通过混凝土配合比试验，根据其弯拉强度、耐久性和工作性等选用合适标号、强度的水泥。 水泥砼路面粗集料质量技术要求 项目 碎石压碎指标（%），小于 针片状颗粒含量（按质量计%），小于 含泥量（按质量计%），小于 泥块含量（按质量计%），小于 有机物含量（比色法） 岩石抗压强度 表观密度，大于 松散堆积密度，大于 空隙率 粗集料质量技术要求 25 15 1.0 0.5 合格 ≥100Mpa 2500kg/m3 1350kg/m3 ＜47% 粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石。本项目水泥混凝土路面使用的集料不应低于Ⅱ级。粗集料不得使用不分级的统料，应按最大公称粒径的不同采用2～4个粒级的集料进行掺配，并应符合施工

——仅供参考

规范中粗集料合成级配范围的要求。

细集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的机制砂。机制砂应检验砂浆磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性较差的泥岩、页岩、板岩等水成岩类母岩品种生产机制砂。

水泥砼路面内设置的拉杆和传力杆等的构造和要求详见本设计有关图纸。 填缝材料应具有与混凝土板壁粘结牢固、回弹性好、不溶于水、不渗水，高温时不挤出、不流淌、抗嵌入能力强、耐老化龟裂，负温拉伸量大，低温时不脆裂、耐久性好等性能。根据不同施工方法选用合适的材料，其性能应满足规范要求。 胀缝板应选用能适应混凝土面板膨胀和收缩、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好，可采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板等。选用材料性能应满足规范要求。 （3）施工方法 在路床达到设计要求的重型击实最大干密度要求值以上后方可进行路面工程的施工。施工顺序根据管、井施工进度及路基成型情况，采用平行交叉作业。施工要点如下： 1）准备工作

①备料：在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析，液限及塑性指数，相对密度、重型击实、碎石或砾石的压碎值等试验，必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验，土样经试验证明符合要求后才

——仅供参考

能采用。选用不同的水泥剂量配制成混和料试件，养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。工地实际采用的水泥剂量比室内试验确定的剂量多1.0%。

②准备下承层：对土基不论路堤或路堑，必须进行碾压检验（压3～4遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，则适当洒水；如土过湿，发现“弹簧”现象，则采用挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。刮除搓板和辙槽，松散处应耙松、洒水并重新碾压达到平整密实，和规定的路拱。在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟（或做盲沟）。 ③施工放样：在土基层或老路面或土基上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平面曲线每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石边缘的设计高程。 2）水泥稳定碎石底基层、基层 ①试验配比 首先在实验室进行6：94配合比设计，然后根据实验室严格计算的施工配合比进行试配料，确定实际施工配合比。水泥、碎石混合料在拌合场集中拌合，用自卸汽车运至施工现场。摊铺前，以试铺段结果作为指导施工，确定合适的压实系数。 水泥稳定碎石基层的碎石宜采用未筛分碎石与石屑组成，其级配应符合下表规定：

水泥稳定碎石集料颗粒组成

筛孔尺寸(mm) 30 20 10 5 2 0.5 0.075 ——仅供参考

通过百分率％ 100 90～100 60～80 30～50 15～30 10～20 0～7 级配曲线应接近圆滑居中，当不能满足时，可掺石屑、砂、石粉等。

②混合料拌和

水泥稳定碎石应采用厂拌法进行拌和，拌和混合料应均匀，配合比按 监理工程师同意的重量比掺配。

混合料应经过试验，根据混合料的凝固时间，结合本地气温条件，确 定混合料从拌和好到摊铺的最佳时间，并经监理工程师同意。 拌和好的混合料应尽快运送到施工现场，在运距较远的情况下，车上的混合料应该覆盖，防止水分过多损失，卸料时，应注意卸料速度、数量与摊铺厚度、宽度相适应。 实际拌和采用的水泥用量应比实验室确定的剂量增加0.5％，拌和的含水量应比最佳含水量大0.5％，以补偿施工过程中水分损失。 质量控制的项目、频率和质量标准 项目 级配 集料压碎值 频率 每2000M2 1次 据观察，异常时随时试验 质量标准 在规定范围内 不超过规定值 -0.5～1% 最佳含水量1%～2% 无灰条、灰团，色泽 均匀，无离析现象 每2000M21次，至少6个样品。用水泥剂量 滴定法试验，与实际水泥用量校核 含水量 拌和均匀性 ③混合料摊铺碾压 据观察，异常时随时试验 随时观察 ——仅供参考

施工前设置好排水沟，并按规范要求进行测量放线。

按照监理的指示完成摊铺、整平后应及时而连续地进行压实，直到在摊铺全宽全厚范围内都均匀压实到规定的压实度为准。

摊铺采用人工摊铺作业，摊铺按照经监理工程师批准的试验路段所确定的压实机械、摊铺压实的方法、工序、虚铺厚度、摊铺宽度、混合料含水量控制范围、压实遍数等要求办理。

混合料找补检测时，按高挖低垫的原则多次找平，用水准仪测点，在低处添补时一定要刨松、湿润，切不可在基层压实后贴薄层找平。具体做法为：先用压路机轻压后，不平整处重新整型，低洼处耙松5CM，人工找补平整重新压实，两工作段的搭接部分，采用对接形式，前一段拌和整平后，留4～5M不碾压并形成1:1坡，后一段施工时，将前段留下未压部分，一起可进行拌和碾压。 道路水泥稳定碎石基层厚度为32CM，分二层摊铺，每层摊铺厚度为16CM。摊铺后的混合料碾压应本着先轻后重，先边后中的原则进行压实，并严格按照碾压重叠宽度和碾压遍数进行压实，碾压时间应控制在最佳成型时间内完成碾平提浆。 混合料基层压实度与其他允许偏差 序号 1 2 3 4 项目 压实度 平整度偏差 厚度偏差 宽度偏差 压实度及允单位 许偏差 % MM MM CM 重型93 10 ρ10 ≥设计规定 检查频率 范围 100M2 20M 50M 40M 点数 1 1 1 1 检验方法 灌砂法 用3M直尺量取最大值 用尺丈量 用尺丈量 ——仅供参考

5 6 纵断面高程偏差 横坡偏差 ④养护 水泥稳定碎石基础混合料在摊铺、整型、压实及养生全过程中应实行 全封闭施工，以保障施工环境和施工质量。

完工后经监理工程师检查合格后应立即开始养生，洒水养生7天。 分层施工时，下层碾压完成，过一天就可铺筑上层，不需要经过7天养生期，但上层不宜采用强力振动压路机碾压。 ⑤注意事项 水泥稳定碎石结构易产生因温缩和干缩造成的反射裂缝，这与水泥用 量、含水量和养护有很大关系。水泥用量过大既不经济也常因水化热大产 生温缩裂缝；水泥用量低，强度不能满足要求。同时，含水量的大小对基层的影响也较大。含水量过大易产生干缩裂缝，且碾压时粘轮，混合料易产生推移等；含水量过小，又会出现基层不成型，表面松散等情况。所以施工前必须对水泥用量和含水量严格控制，专人检查。 养护对水泥稳定碎石基层的成型质量至关重要。由于碾压完成后，基层虽达到密实度，但仍未形成强度，一方面水分散失很快，不及时养护，表面会因缺水而失去强度，另一方面若洒水冲力过大会将基层表面水泥浆、细集料冲走，造成表面松散，故必须用水雾养护，尤其是前3天。

路基稳定层施工工艺流程图。 放样测量 清理基床 进 料 摊铺成型 材料准备 水泥稳定碎石拌合 试验、检测合格 MM % ρ20 ρ0.3 20M 20M 1 1 水准仪测量 水准仪复核 ——仅供参考

3)混凝土路面

①施工准备工作：

首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。

②安装模板： 混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。 ③混凝土的制备： 本项工程采用商品混凝土以保证质量，施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量。 ④混凝土料的运输： 商品混凝土用罐车运至现场灌注点。 ⑤混凝土的摊铺 a.混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。

b.混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲

——仅供参考

翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。

c.在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水。

⑥混凝土的振捣 a.摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时，宜采用2.2kW的平板振捣器；采用真空脱水工艺施工时，可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。 b.振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22cm，则需用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10~20cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30S；水灰比大于0.45时，不宜少于15S，以不再冒气泡并泛出水

——仅供参考

泥浆为准。

c.混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2~3遍，使表面泛浆，并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2~1.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。 d.最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。 ⑦砼面板成型 a.砼面板收光必须在工作跳板上进行，严禁直接站在混凝土上操作。 b.砼收光前应做好清边整缝、清除粘浆、修补掉边缺角等工作，收面时严禁使用生水和撒干水泥。收浆必须在砼终凝前完成，且不少于四遍。第一遍于整平完毕约15分钟后进行，主要是排除泌水并压下石子，第二遍和第三遍继续排除泌水和进行整平抹光，第四遍是当混凝土处于初凝终止状态，表面呈潮湿时，将混凝土表面砂浆进一步压抹紧密。

c.砼路面在用食指轻轻按压砼路面，能出现2毫米左右的痕迹

——仅供参考

时，即可压纹，压纹时中途不能停顿，每操作一次压纹，必须将压纹器用水冲洗干净。

d.路面成型后，当路面用手触无痕迹时，用草袋全面覆盖，洒水保持湿润进行养护，养护时间一般为14天。

刻槽工艺：刻槽是为保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面平整度亦有一定的影响。水泥混凝土在经过刻槽处理后，形成较大的宏观构造深度，但在槽与槽之间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台。它必将影响路面的抗滑效果。为克服这一不足，可采用拉毛刻槽组合工艺，即在混凝土处于塑性状态时，利用拉毛刷将表层进行拉毛处理，待混凝土凝结后再进行刻槽处理。 压纹（或压槽）和拉毛（或拉槽）两种方法，但这两种方法各有利弊。压纹具有向下挤压致密作用，能增强路面的耐磨性，如果掌握得当，纹理顺直均匀（深度一般0.6~1.0mm），比较美观。但纹理均匀很难掌握，因为它不但与压纹的时间有关，而且还与混凝土真空脱水的均匀性有关。在吸垫层的四周，特别是密封带处，由于真空度分布较小，脱水较少，故压纹的时间应长些，而吸垫层的中央部分真空度大，脱水多，所以压纹的时间应短一些，这就造成了压纹时间上的矛盾。解决这一问题的方法是：以四周边混凝土适合压纹的时间为准。在板面中央等强度较高的部位，采用在压纹机上加载的办法解决。当混凝土脱水时间不够，强度较低时，应切忌压纹，否则在相邻两压纹机之间的路面很容易形成不平整的一个鼓包。拉毛易疏松和破损表层，使表层1~2mm范围内密实度受到影响，不利于路面的耐磨性，但

——仅供参考

拉毛对平整度有所改善。采用压纹的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。

⑧切缝：先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝，操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合（最大误差0.5mm）。当切缝深小于30mm时，可直接用7mm厚的金刚石锯片切割，切缝深大于30mm，则可用组合金刚石锯片一次切割成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3～4mm厚的刀片切割至设计深度）。 保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间，过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落；过迟则造成混凝土道面开裂，甚至使板块报废。切缝时间与气温的关系比照下表所示办理。 ⑨拆模： 混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中，要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。 ⑩养生与填缝：养生工作在抹面后2h（小时）且混凝土表面已有相当硬度时开始。养生时采用麻袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土表面，每天洒水2～3次，保持混凝土呈潮湿状态。养生时间视气温而定，一般2～3周。所有接缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行，待清理畅通的接缝晾干后，再在缝壁涂一薄层沥青，接着将加热成液体的填缝料灌入缝中，灌入的填缝料要略高于混凝土表面。

混凝土路面施工工艺流程图

清除基层顶面杂物 精测定出道路中心线 准确架立边缘钢模 加工传力杆、拉杆 及各类钢筋 ——仅供参考

4)人行道

人行道总厚24cm，从上而下分别为：砼预制彩色透水人行道砖6cm、5#水泥砂浆卧底3cm、水泥稳定石屑15cm。

人行道面砖铺筑施工方法如下： 人行道面砖

铺砌前对道板尺寸进行检验，厚度及长度允许误差±2mm，缺边掉角长度不大于±5mm，同种表面颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。按控制点定出方格座标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检查位置与高程。 道板铺砌要轻拿轻放，铺装前先用水清洗砼表面，铺贴时在砖背面抹上7mm 后的砂浆，按拉线放好后，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲打使砖下陷约4mm，以免空壳，砖抹上砂浆后要在30秒内铺贴，施工时不得损坏砖边角。道板的伸缝要平正直顺，不能有弯曲不平现象，缝宽应符合设计要求，间缝宽度为10mm，深度为5cm。 道板铺好后应检查平整度，若发现有位移翘角、与相邻板不平等现象，应立即修正，最后用干沙掺1/10水泥拌合均匀将砖缝填满，并在砖面洒水使砂灰混合料沉实，直至灰砂灌满为度，同时要保持砖面清洁。同时要洒水养生5～7天，在此期间内不得有行人和其它机具在上面经过。

铺砌人行道方砖施工工艺流程图。

测量放线 ↓

——仅供参考

3%水泥稳定石屑层施工 ↓ 验收基层 ↓合格 人行道块料检验 铺砂砂浆层 ↓合格 ↓ 运 输 人行道块料分段铺砌 ↓ 养 护 1. 沿线设施施工 本标段沿线设施包括人行道靠车行道一侧的立道牙和平道牙等，人行道旁的立道牙结构尺寸为1000×150×350mm、1000×120×200mm，全部为C25预制混凝土构件。上述附属结构均为工厂预制构件，运至现场后进行安装施工。 人行道两侧的立道牙施工如下： ①放线刨槽，按标准的路边桩，加钉边桩，直线部分10～15m，弯道上5～10m，路口园弧1～5m反复校核高程及曲线，以求园顺。立道牙平面刨槽时，应连同灰土的位置，一次刨出，按规定或设计做好灰土。 ②安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要铺约2cm厚砂浆，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条要园顺、平直。

③安砌好混凝土侧平道牙后，内外槽在基层顶面以下者，应用砂浆填平至基层面。

——仅供参考

④还土：立道牙后背应用C10混凝土夯实，夯实宽度不少于150mm，厚度不小于15cm，密实度在90%以上。

⑤勾缝：先校核道牙位置高程，使其符合设计，且在路面完成后再进行勾缝。

⑥湿法养生5～7天，防止碰撞。 路缘石施工工艺流程图 测量放线 ↓ 检查路缘石、平石 缘石、平石底座砂浆 合格 ↓ 安砌路缘石、平石 ↓ 养 护 4、给水管道工程 （1）设计概况 本项目地块给水水源来自达南路东侧现状DN300市政给水管道，根据《汕头市濠江区马滘雨伞塭控制性详细规划》，横一路、横二路及项目地块东侧规划道路规划有DN200室外给水主管，并与达南路DN300市政给水主管形成环状供水管网，以保障地块的供水安全；考虑到地块东侧规划道路暂未实施，本次给水设计除了在横一路、横二路设计DN200给水主管外，并于纵一路设计一根DN150给水主管，以保障地块供水安全；本次设计同时设计有室外消火栓，间隔约100m设置一座。

给水管道位于道路横一路、横二路南侧、纵一路东侧单侧设置，

——仅供参考

横一路、纵一路管道中心线距离道路中心线为9.5米，横二路管道中心线距离道路中心线为6.5米。

管材与接口：给水主管采用球墨铸铁管（K9），接口采用柔性橡胶圈密封K型接口。消火栓支管采用钢管，消火栓与给水主管连接采用球墨铸铁三通。给水管与阀门连接采用法兰连接，法兰采用钢制法兰（PN1.0MPa） （2）施工要求 1）管位确定 给水管道中心线，阀门井，室外消火栓，排气、排泥井平面定位：阀门井，室外消火栓，排气、排泥井应根据桩号及与路中间距离确定；管道中心线应根据节点桩号、与道路中心线距离，并与道路中心线平行确定。 管道转弯时，可采用管道借转，各种管材允许最大借转角度详见《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）。 2）管道基础及回填 给水管道采用大开挖埋设，管道开槽后须对槽底进行验收，槽底地基承载力应达到80kPa以上，管底铺设中粗砂基础。如 因降水造成地基松软，应将软土清除，并换填至设计管底标高，局部超挖部分需填砂至设计标高后再铺砂垫层。 对不满足设计

要求的管基进行处理，处理后的地基承载力不小于80kPa。管道回填采用中砂填至管顶以上50cm，再采用原土回填。

——仅供参考

3）管材与接口

给水主管采用球墨铸铁管（K9），接口采用柔性橡胶圈密封K型接口。消火栓支管采用钢管，消火栓与给水主管连接采用球墨铸铁三通。给水管与阀门连接采用法兰连接，法兰采用钢制法兰（PN1.0MPa），具体作法详见《02S403，页78》。

4）管道及管件防腐 球墨铸铁管内壁采用离心涂水泥砂浆防腐，外壁除锈后采用刷二道热沥青防腐。焊接钢管内壁采用水泥砂浆衬里，外壁除锈后采用环氧煤沥青，玻璃纤维布（一底四油二布）特加强级防腐，管道接口处焊接后清除药皮，补做四油二布防腐层，做法同管身，接口两侧防腐层搭接长度均不小于0.1m，钢管除锈要达到《涂覆涂料前钢材表面处理》（GB/T 8923.1-2011）标准的要求，管道内外腐分别按《埋地给水钢管道水泥砂浆衬里技术标准》（CECS10:89）及《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准（SY/T0447-1996）》执行。 法兰防腐做法同钢管防腐措施。管道及管件防腐、承插管接口处填充料应符合现行国家标准《生活饮用输配水设置及防护材料的安全性评价标准》 GB/T 17219 的有关规定。 5）管道埋深

道高程根据管线埋设处设计路面高程及交叉管道高程确定，高点处设置排气阀，低点处设置排泥阀，设计给水主管覆土厚度按0.9m控制。管道连接采用管中平接。

——仅供参考

6）阀门井及井盖、井座形式

本次给水设计阀门井采用砖砌地面操作立式蝶阀井；井盖井座采用球墨铸铁材料，并必须带有防盗功能。在路面或人行道上阀门井其井顶标高以实际路面为准，并做到与路面平接。在绿化带上其井顶标高应高出地面5cm。排泥、排气阀门井做法与上述相同。 7）给水附属物布置及做法 阀门采用蝶阀，按不大于控制5个消火栓间距布置，设置于阀门井内。阀门井采用地面操作立式蝶阀井，井径?1200，详见国标图集《07MS101-2,页24》。 给水主管隔100秒左右于道路两侧各布置一根过路预埋管，管径DN100；并于主管交叉位置设置阀门组合井，组合节点详见本册图纸大样图，组合阀门井采用砖砌结构，井径,?1800，参考国标图集《07MS101-2,页24》施工。 消火栓间距100m左右，距路边不得超过2米。室外消火栓选用SS100/65型（1.0MPa）地上式消火栓，Ⅰ型干管安装，见国标图集《07MS101-1,页10》。 排气阀采用KP型快速排气阀，DN65，布置于管道纵坡的最高点；排气阀井采用砖砌结构，井径?1200，见国标图《07MS101-1，52》。 排泥管设置于管道纵坡最低点，排泥湿井采用砖砌，?800，见国标图集《07MS101-1,58》，排泥管就近接入道路雨水口。

附属构筑物应坐落在坚实地基上，要求地基承载力不小100KPa。

——仅供参考

8） 给水管道支墩

球墨铸铁给水管道水平转弯角度大于借转角度时、垂直转弯、三通及管堵位置均须设置支墩，具体作法详见《柔性接口给水管道支墩》（03SS505），钢管可以不设支墩。 9）水压试验及消毒

给水管道后必须水压试验合格，并网运行前进行冲洗与消毒，经检验水质达到标准后，方可允许并网通水投入运行。 给水管道的水压试验方法及消毒方法应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）要求。 （3）施工方法 管沟施工原则：先深后浅，自下而上；跨越挡土墙或结构物处要先于墙基础施工，采取有力措施，保护既有管线；分段开挖见缝插针，为总体施工创造条件。 1）管沟开挖： 开挖前现场进行清理，根据管径大小，埋设深度和土质情况，确定底宽和边坡坡度。一般使用挖掘机开挖，只有当挖深较小，或避免对周围振动及需探险查时才用人工开挖。使用机械开挖时，底部予留20cm用人工清理修整，不得超挖。挖出的土方不应堆在坡顶，以免因荷载增加引起边坡坍塌，多余土方要及时拉走。沟底不应积水，应有排水和集水措施，及时将水用抽水机排走。

①给水管道基础： ——仅供参考

管道基础采用砂碎石基础，下层采用15cm 厚砂碎石垫层，上层采用10cm 厚中粗砂基础。

管道覆土在人行道时须保证有60cm~80cm覆土，管顶上50cm以下回填材料采用中粗砂，50cm

②管道安装方法；

管及管件应采用兜身吊带或专用工具工具起吊，装卸时应轻装装轻放，运输时应垫稳、绑牢，不得相互撞击。 管节堆放宜选择使用方便、平整、坚实的场地；堆放时必须垫稳，堆放高度应符合下表的规定。使用管节时必须自上而下依次搬运。 管道在贮存、运输中不得长期受挤压。 管道安装前，宜将管、管件按施工设计的规定摆放、摆放的位置应便于起吊及运送。 起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定；起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。 管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装，安装时宜自下游开始，承口朝向施工前进的方向。

管节下沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞；沟内运管不得扰动天然地基。

管道安装时，应将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的管

——仅供参考

节应进行复测，合格后方可进行下一道工序的施工。

管道安装时，应随时清扫管道中的杂物，给水管道暂时停止安装时，两端应临时封堵。

管道安装完毕后进行水压试验，试验压力1.0Mpa。

给水管道施工严格按设计及施工规范进行，按验收标准进行管道打压和隐蔽验收。 ③井室施工 a.阀门井、仪表井、消火栓井室内装拆部件与井壁和井底的距离宜不小于300mm。 b.穿过井壁的管子与井壁应严密、不漏水；井室穿壁的钢套管应按照设计要求制作。 c.砖砌井室应符合以下要求： d.砌筑用砖宜采用机制普通砖，其强度不应低于GB5101的MU10； e.砖缝砂浆应饱满，抹面应压光，不得有裂纹、空鼓等缺陷； f．井梯、踏步安装前应做好防腐，随砌随安装。 ④管道试验 管道安装完成后，应进行强度和严密性试验。 给水管道试验

为了保证给水管道水压试验的安全，需做好以下两工作： 准备工作 试验前的准备工作。

a 后背安装：根据总顶力的大小，预留一段沟槽不挖，作为后背

——仅供参考

（土质较差或低洼地段可作人工后背）。后背墙支撑面积，应根据土质和试验压力而定，一般土质可按承压15t/m2考虑。后背墙面应与管道中心线垂直，紧靠后背墙横放一排枋木，后背与枋木之间不得有空隙，如有空隙则要用砂子填实。在横木之前，立放3~4根较大的枋木或顶铁，然后用千斤顶支撑牢固。试压用的千斤顶必须支稳、支正、顶实。以防偏心受压发生事故。漏油的千斤顶严禁使用。试压时如发现后背有明显走动时，应立即降压进行检修，严禁带压检修。管道试压前除支顶外，还应在每根管子中部两侧用土回填1/2管径以上，并在弯头和分支线的三通处设支墩，以防试压时管子位移，发生事故。

b 排气：根据在管道纵断上，凡是高点均应设排气门，以便灌水时适应排气的要求。两端管堵应有上下两孔，上孔用以排气及试压时安装压力表，下孔则用以进水和排水。排气工作很重要，如果排气不良，既不安全，也不易保证试压效果。必须注意使用的高压泵，其安装位置绝对不可以设在管堵的正前方，以防发生事故。 试压 试压包括： a 试压的有关规定：管道分段试压的长度，一般不超过1000m，试验压力按设计要求为1.1Mpa。 b 试压：试压段两端后背和管堵头，接口初次受力时，需特别慎重，要有专职人员监视两端管堵及后背的工作状况，另外，还要有一人来回联系，以便发现问题及时停止加压和处理，保证试压安全。试压时应逐步升压，不可一次加压过高，以免发生事故。每次升压后应

——仅供参考

随即观察检查，在没有发现问题后，再继续升压，逐渐加到所规定的试验压力为止。

加压过程中若有接口泄漏，应立即降压修理，并保证安全。 ⑤管道回填

管道回填应在管道安装，管道基础完成后并井室砂浆强度达到设计标号70%后进行。回填分两步进行：先填两侧及管顶0.5m处，接口处予留出，待水压试验，管道安装等合乎要求后再填筑其余部分。回填应对称、分层进行，每层约30cm，按要求夯实，以防移位，逐层测压实度。 5、排水管道工程 （1）设计概况 根据《汕头市濠江区马滘雨伞塭控制性详细规划》，排水体制为雨污分流制，本项目工程范围内的雨水管道除了负责本项目地块范围内的雨水收集和排放外，还负责转输来自横一路北侧未开发地块将来产生的雨水，并考虑转输达南路部分雨水，以减轻达南路排水压力。污水管道除了负责本项目地块范围内的污水收集和排放外，还负责转输来自横一路北侧未开发地块将来产生的污水，污水排水出路为达南路现状污水预留管。

本工程雨、污水为单侧设计，分别位于道路两侧机动车道。横一

路、横二路管道中心线距离道路中心线为5.5米，纵一路管道中心线距离道路中心线为2.5米。 ——仅供参考

a.横一路雨水主管管径DN1100~DN1800，由西向东走向，最终接入地块东侧现状雨水泵站；横二路雨水主管管径DN1200~DN1500，由西向东走向，最终接入地块东侧规划道路的规划BxH=3000x1600雨水箱涵；纵一路雨水主管管径DN400~DN1000，由道路中间点桩号附近分别向北和向南走向，以最短的距离接入横一路和横二路设计雨水管道。

b.横一路污水主管管径DN400，由东向西走向，最终接入达南路污水预留管；横二路污水主管管径DN400，由东向西走向，最终接入达南路污水预留管；纵一路污水主管管径DN400，由北向南走向，最终接入横二路设计污水主管。 c.检查井井盖井座均采用重型带铰链球墨铸铁材料，承载力不小于360KN，井盖上均标注上\"雨水\"、\"污水\"字样予以区分。检查井内爬梯均采用钢塑爬梯。 d.一般检查井均采用砖砌检查井。主管在有预埋管接入的位置设计沉泥井，井底做0.5米落底处理。埋地塑料管道与检查井的连接详见国标图集《埋地塑料排水管道施工》（06MS201-2，57页）（第六种连接方式）。 e.检查井位于车行道下时，井面标高要求与道路设计标高一致，施工时根据地面实际标高调整。检查井位于绿化带内时，井盖标高应根据绿化设计标高进行调整，要求比绿化地面高100mm，施工中检查井位置在征得设计单位同意后，可根据实际情况进行适当调整。 f.雨水主管每隔100m左右在道路两侧各设置一根街坊雨水支管和

——仅供参考

一座预留雨水检查井，街坊检查井位于道路红线外1m处。雨水预留街坊支管管径均为DN800，坡度为2.5‰。污水主管每隔100m左右在道路两侧各设置一根街坊污水支管和一座预留污水检查井，街坊检查井位于道路红线外1m处。污水预留街坊支管管径均为DN400，坡度为3‰。

g.排水检查井需设置防护网，做法详见本工程设计图纸《检查井防坠落网大样图》 管道选材与接口：排水管道均采用HDPE聚乙烯中空壁增强缠绕管，环刚度8KN/m2/，承插式电熔连接。 （2）施工要求 1）管道选材及接口：在车行道下的雨水，污水管道均采用采用聚乙烯中空壁增强缠绕（HDPE）管，承插式电熔连接。 2）管道基础：本工程推荐采用HDPE 聚乙烯中空壁缠绕增强管，环刚度8.0KN/m2，承插电熔连接。管道基础采用砂碎石基础，基底先铺设一层厚度为200mm 碎石，上层铺设厚度为200mm 的中粗砂。基础表面应平整，其密实度应达到93%以上。 3）沟槽开挖、地基处理及支护方式 沟槽开挖采用从路基顶面反开挖方式施工，当计算至路基顶面的沟槽开挖深度＜2.0米时，采用放坡开挖，坡度暂按1:0.67；当沟槽开挖深度≥2.0米且＜3.5米时，采用6米长SP-Ⅲ型拉森钢板桩支护开挖；当沟槽开挖深度≥3.5米且＜5.0米时，采用9米长SP-Ⅲ型拉森钢板桩支护开挖。排水管道及检查井要求坐落在处理良好的地基上，管道地基

——仅供参考

承载力特征值要求≥80KPa，检查井地基承载力特征值要求≥100KPa，否则采取措施对管道及检查井基础进行处理，地基处理方式可参考道路专业的软基处理，如仍不满足要求，应及时通知设计人员进行协商解决

4）管道闭水试验

污水管道、检查井须进行严密性试验，建议采用闭水试验：试验采用带井试验，一次试验不超过5个连续井段，应在管道填土前、满水浸泡24h后进行。闭水试验宜从上游往下游分段进行，试验时将上、下游检查井的排入、排出管口严密封闭，由上游检查井注水，试验过程中应不断向试验管段内补水，保持试验水头恒定，渗水量的观测时间不得小于30min，以实测渗水量不超过《给水排水管道工程施工及验收规范GB50286-2008》规定的允许值为合格。具体的试验要求和步骤参考《给水排水管道工程施工及验收规范GB50286-2008》的规定执行。 5）管道回填 管道安装完，闭水试验合格后，用中粗砂回填至管顶上0.5m处。管底至管顶部分，管道两侧及腋角范围内压实度要求≥95%；管顶至管顶0.5m以下部分，两侧压实度要求≥90%，管顶以上至管顶0.5m内压实度要求达到85%；管顶以上0.5米以上部分，当管道位于车行道时，管顶0.5m以上回填材料和压实度与路基回填要求一致；当管道位于绿化带时，管顶0.5m以上回填材料采用好土回填，压实度按绿化专

——仅供参考

业要求。回填的密实度及其它技术要求、沟槽开挖应满足应满足《埋地塑料排水管道施工》（06MS201-2）和《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）中的相关内容。

（3）施工方法

根据施工安排采取平行流水作业，避免沟槽开挖后暴露过久，引起沟槽坍塌，同时可充分利用开挖土进行基坑回填，以减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。雨水管道施工工艺和方法如下： 1） 管沟开挖:根据现况管线的分布和实际地质情况，拟采用人工配合机械开挖的方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖，分别采用１:0.25和1:0.33的放坡系数，开挖沟底宽，应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5米，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间， 开挖弃土应随挖随运，以免影响交通；场地开阔处，开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0米以外，以减少坑壁荷载，保持基坑壁稳定；沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量，以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过2.0米且地质情况较差时，需对坑壁进行支撑(详见沟槽开挖及支撑方案图)。当采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时，应停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。

2）地基处理:管沟开挖完毕，按规定对基底整平，并清除沟底杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应及时与甲方、设计、监理单位协商，根据实际情况分别采用重锤夯实，换填灰

——仅供参考

土、填筑碎石、排水、降低水位等方法处理。经检查符合设计及有关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。

3） 管道安装:管道安装应首先测定管道中线及管底标高，安装时按设计中线和纵向排水坡度在垂直和水平方向保持平顺，无竖向和水平挠曲现象。管道安装时，管道接口要密贴，接口与下管应保持一定距离，防止接口振动。管道安装前应先检查管材是否破裂，承插口内外工作面是否光滑。 4） 回填:回填前应排除积水，并保护接口不受损坏。回填填料符合设计及有关规定要求，施工中可与沟槽开挖、基础处理、管道安装流水作业，分段填筑，分段填筑的每层应预留0.3米以上与下段相互衔接的搭接平台。 管道两侧和检查井四周应同时分层、对称回填夯实。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯机(基础较宽)每层0.15米厚分层填筑夯实，管顶以上采用蛙式打夯机，每层0.3米厚分层填筑夯实,回填密实度严格按回填土的压实度标准执行。 管道开挖和支撑方案如下图所示。 （4）排水管道的闭水试验 排水管道闭水试验是在试验段内灌水，井内水位不低于管顶经上2m（一般以一个井段为一段），然后，在规定的时间里，观察管道的渗水量是否符合标准。

试验前，用1:3水泥砂浆将试验段两井内的上游管口砌24cm厚的砖堵头，并用1:2.5砂浆抹面，将管段封闭严密。当堵头砌好

——仅供参考

后，养护3~4d达到一定强度后，方可进行灌水试验。灌水前，应先对管接口进行外观检查，以防灌水时发生漏水而影响试验。

漏水时，窨井边应设临时行人便桥，以保证灌水及检查渗水量等工作时的安全。严禁站在井壁上口操作，上下沟槽必须设置立梯、戴上安全帽，并预先对沟壁的土质、支撑等进行检查，如有异常现象应及时排除，以保证闭水试验过程中的安全。 （5）工艺和安全要求 管道安装前，宜将管、管件按施工设计的规定摆放，摆放的位置应便于起吊及运送，起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定。 管道安装应采用专用工具起吊，装卸时应轻装轻放，运输时应稳、绑牢、不得相互撞击；管节堆放宜选择使用方便，平整、坚实的场地，堆放时应垫稳，堆放层高应符合有关规定，使用管节时必须自上而下依次搬运。 管道应在沟槽地基，管基质量检验合格后安装，安装时宜自下游开始，承口朝向施工前进的方向，管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，沟内运管不得扰动天然地基。 管道采用天然地基时，地基不得受扰动；槽底为坚硬地基时，管身下方应铺设砂垫层，其厚度须大于150mm；与槽底地基土质局部遇有松软地基，流沙等，应与设计单位商定处理措施。

管道安装时，应将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的管

——仅供参考

节应进行复测，合格后方可进行下一工序的施工。

管道安装时，还应随时清扫管道中的杂物，管道暂时停止安装时，两端应临时封堵。

雨期施工时必须采取有效措施，合理缩短开槽长度，及时砌筑检查井，暂时中断安装的管道应临时封堵，已安装的管道验收后应及时回填土；做好槽边雨水径流疏导路线的设计，槽内排水及防止漂管事故的应急措施；雨天不得进行接口施工。 新建管道与已建管道连接时，必须先检查已建管道接口高程及平面位置后，方可开挖。 沿直线安装管道时，宜选用管径公差组合最小的管节组对连接，接口的环向间隙应均匀，承插口间的纵向间隙不应小于3mm。 检查井底基础与管道基础同时浇筑，排水管检查井内的流槽，宜与井壁同时砌筑，表面采用水泥砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道底部接顺。 井室砌筑应同时安装踏步，位置应准确，踏步安装后，在砌筑砂浆未达到规定的强度前不得踩踏，砌筑检查井时还应同时安装预留支管，预留支管的管径、方向、高程、应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管的管口宜采用低强度等级的水泥砂浆砌筑封口抹平。

检查井接入的管口应与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时应砌砖圈加固，圆形检查井砌筑时，应随时检测直径尺寸，当四面收

——仅供参考

口，每层收进不应大于30mm，当偏心收口时，每层收进不应大于50mm。

砌筑检查井、雨水口的内壁应采用水泥砂浆勾缝，内壁抹面应分层压实，外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。

检查井及雨水口砌筑至设计标高后，应及时浇筑或安装顶板、井圈、盖好井盖。 雨期砌筑检查井及雨水口时，应一次砌起，为防止漂管，可在侧墙底部预留进水孔，回填土前应封堵。 雨水口位置应符合设计要求，不得歪扭，井圈与井墙吻合，井圈与道路边线相邻边的距离应相等，雨水管的管口应与井墙平齐。 管道施工完毕，在回填土前，雨水管道则应采用闭水法进行严密性试验，试验可分段进行，管道试验合格后，方可进行土方回填。 回填土时，槽底至管顶以上50cm范围内不得含有机物及大于50mm的砖、石等硬块，应分层回填，分层夯实，每层厚度不得大于250mm，回填土的密实度必须满足有关要求。 排水管道施工工艺流程图 施工准备 6、电缆沟工程 （1）设计概况 测量放样 本项目仅对沿道路建设电缆沟及预埋过路套管等土建施工，电缆基坑开挖 打钢板桩 的铺设由电力部门安排实施。具体的布置形式如下： 本项目横一路、横二路电力电缆套管管群为8孔，纵一路电力电缆检查标高 加深开挖 ——仅供参考 砂石垫层 模板安装

套管管群为6孔，沿道路主线每隔100m左右于道路两侧各预留一组4孔的电缆预埋套管。设计暂定套管管材为供电专用氯化聚氯乙烯（PVC—C）电缆套管，规格为?160。 （2）施工要求

本工程电缆沟采用砖砌电缆沟，混凝土盖板，沟身预埋电缆托架，沟底应保证有3‰的坡度，电缆沟最低点设泄水口，方便进入电缆沟的雨水的排除。过路套管采用排管形式，管材采用玻璃纤维管，管径φ160。管道基础采用10cm厚砂碎石，回填中粗砂至人行道结构层底，管道采用弹性橡胶圈密封承插接口。电缆套管布置在人行道下覆土深度不小于0.68米，铺设在车行道下覆土不小于0.80米。电力管道检查井采用砖砌结构，三通检查井尺寸2000x1700，详见图集《07SD101-8,页42》，四通检查井尺寸2000x2000，详见图集《07SD101-8,页58》。当电力管线与其它地下管线的最小净距不能满足设计规范（GB 50217-94）时需与设计人员联系或根据施工单位经验 采取有效的保护措施。 （3）施工方法 1）施工条件 电缆沟埋深大于1米，因此原则上在其它管道施工未完成并回填土前进行施工，过街及穿越挡墙的管线应与挡墙及道路施工密切配合，合理安排时间，预先埋设，不得防碍道路、挡墙及上部工程的施工。

——仅供参考

2）测量放线：

根据设计中线及给定的座标、相对位置和高程准确地测定线路的中线、标高及开挖边线，经核对无误后方可进行施工。

3）沟槽开挖：

电缆沟埋深超过1米，计划采用机械开挖，然后预留20厘米进行人工清底，以防超挖。沟槽开挖宽度，应比设计宽度每侧加宽0.5米，以便于模板安装和基槽底排水；边坡放坡系数视现场土质情况而定。必要时应加挡土板作边坡支护。 原则上沟槽开挖土方用机械随挖随运走，如需现场堆土，则采取单侧堆放，按要求应距沟边1m以外，且堆土高度不超过1.5m。 4）基底处理： 基底开挖后应视地下水情况设置排水明沟，如地下水丰富时，基底应留10~15cm用人工修整，必要时在浇筑垫层砼之前用碎石或石粉渣铺填一层后再施工垫层砼。 5）墙体砌筑： ①施工准备：

普通砖在砌筑前一天应浇湿润，不宜即时浇水淋砖，即时使用。 在基础垫层上弹出电缆沟的墙边线，并根据设计要求的电缆沟深

——仅供参考

度，砖块规格和灰缝厚度在皮数线上标明皮数。

根据皮数线最下面一层砖的标高，可用拉线或水准仪进行抄平检查，砌筑第一皮砖的水平灰缝厚度超过20mm时，应先用细石混凝土找平，严禁在砌筑砂浆中掺填碎砖或用砂浆找平，更不允许采用两侧砌砖、中间填心找平的方法。

②拌制砂浆 砂浆由设置在现场的砂浆搅拌站拌制。 根据试验室提供的砂浆配合比进行配料称重，水泥配料精确度控制在±2%以内；砂、石配料精确度在±5%以内。 砂浆应采用机械拌合，投料顺序应先投砂、水泥、掺合料后加水。拌合时间自投料完毕算起，不得少于1.5min。 砂浆应随拌随用，水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌成3小时和4小时内使用完毕。 ③操作工艺 砌筑之前，应根据灰砂砖高度和灰缝厚度计算皮数，制作皮数杆或将皮数设于电缆沟两条伸缩缝中间砌体的两侧。 灰砂砖在砌筑前应浇水湿润。 水平灰缝应平直，水平灰缝厚度及竖向灰缝宽度一般为10mm，最小不小于8mm，最大不超过12mm。

灰砂砖的转角处和交接处应同时砌起，如不能同时砌起，则应留置斜槎，斜槎的长度应等于或大于斜槎高度。

——仅供参考

对设计规定的洞口、管道、沟槽和预埋电缆支架应在砌筑墙体时预留和预埋。

④内外壁抹灰 a基层处理

基层处理：清除墙面的灰尘、污垢、砂浆块等附着物，并洒水湿润。 b做灰饼（打墩）： 先结合墙平整、垂直程度大致确定墙面抹灰厚度，进行称线“打墩”，“打墩”时应先在左右墙角上各做一个标准墩，然后线锤吊垂直线做墙下角两标准墩，再在墙面左右两个伸缩缝之间通线，每隔1.2~1.5m左右各补做若干个砂浆墩。 c基层施工 墙面湿润后，可用素水泥浆或107胶水泥浆满涂墙面，表面宜粗糙，且要紧密连接，厚度均控制在3mm左右，其作用既可增强抹灰砂浆与墙体的粘结力，又可提高墙面的封闭度。 ⑤抹底灰 在墙体湿润的情况下抹底层灰，底层灰厚度为5~7mm，待底层灰稍干后，再以同样砂浆抹中层灰，厚度粗为7~9mm。若中层灰过厚，则应分遍涂抹。然后以冲筋为准，用压尺刮平找直，用木磨板磨平。中层灰抹完后，应全面检查其垂直度、平整度、阴阳角是否方正、顺直，发现问题要及时修补（或返工）处理。

——仅供参考

⑥装饰面层

等中层灰有七成干后，用1:2.5水泥砂浆面层，厚度为4~5mm，分两遍压实抹光，先用灰匙抹上砂浆，然后用刮尺刮平，待灰浆“收身”后再淋水，并用磨板打磨起浆后，用灰匙赶平压光至表面平整光滑，注意如表面采用喷涂，则应将墙抹压平整，但不应压光，而应是一个粗糙的面。 ⑦质量保证措施： 基层处理宜在抹灰前1h进行，湿润后可立即刷涂或抹浆。刷浆作业后，应立即抹灰，不得在浆体干燥后再抹灰，这是保证抹灰质量的关键之一。对电缆支架和预埋排水PVC管道的空隙，只能用与大面抹灰一样的材料，切忌采用高等级砂浆。预埋的PVC管道，在填缝前应用铁丝扎牢，固定在墙面上，不得再有反弹现象，并在管道外侧钉100mm宽的镀锌铁丝网，这样才能防止管道铺设方向出现裂缝。 6）盖板预制及安装 ①构件预制 混凝土构件的预制由工地现场预制场完成，其中对混凝土组成材料和钢筋的要求等均应符合有关规定的要求，混凝土的搅拌也应执行有关施工操作规程进行施工，构件的尺寸和规格应严格按照设计图纸的要求进行施工。

②构件安装

——仅供参考

预制盖板必须在构件达到混凝土强度不低于设计强度的75%时才能进行构件的吊装和运输，运输时应采用木垫或其它弹性材料加以铺垫或用加支架的方法加以固定，不得有互相碰撞的现象，构件的预留钢筋吊环不得损坏。

运输的道路必须平整坚实，并有足够的宽度和转变半径。装载后构件的顶部的高度不得超过当地有关部门所规定的高度，并能通过所有的桥洞或隧道。 盖板安装前应在砖墙上弹出盖板安装边线，并用20mm厚的1：2.5水泥砂浆铺垫在盖板与砖墙的接触面上进行找平，铺水泥砂浆时应注意留出盖板的安装边线，便于盖板就位。 吊装机械可以采用汽车吊进行吊装，盖板超吊前应检查盖板的质量情况和吊绳的位置情况，确认盖板的混凝土结构无碰伤和吊环无损伤等质量问题时，方可起吊。凡盖板有缺棱掉角或损坏严重时，不得使用。 盖板的起吊、提升、转臂、运行过程中，要使各个吊点受力均匀，避免振动和冲击。吊具绳与水平面夹角不宜小于60°。

盖板就位时，应对准盖板边线尽量做到一次到位，以减少撬

——仅供参考

动。如误差较大时，应将盖板重新起吊调整，直对准确无误为止。

同一孔相邻两块盖板或两孔相邻的盖板之间的间距应该符合设计的要求，并且在盖板安装就位后，用1：2.5水泥砂浆进行灌缝,预留活动盖板的位置必须严格按照设计要求预留。 灌缝和抹角前应先对就位盖板的边缘进行清理，清除表面的碴土，灰尘、油污等杂物后，在盖板边缘涂抹素水泥浆一遍，灌缝和抹角时应使水泥砂浆挤压密实并随手抹光。在水泥砂浆终凝后，应进行浇水养护。 ③安全措施和要求 a.施工中应严格遵循建筑施工的有关安全技术规程的规定。b.吊车停放的路基和临时堆放构件的地方应经常检查，严防地基下沉面发生倒塌等安全事故。 c.遇有大雨、大雾和5级以上的大风影响安全生产时，应停止施工作业。

d.吊具和索具应经常检查，防止隐患。非定型的吊具、索具和卡具均应经过验算，符合有关规定后才能使用。

——仅供参考

e.盖板起吊前应进行试吊，具体方法是：吊离地面30cm后，先停车缓慢行驶，以检查刹车灵敏度和吊具的可靠性。

f.盖板就位后，应在盖板充分放平和校准后方能脱钩，并不得再行撬动。

g.安装盖板时，严禁施工操作人员在吊装中的盖板未稳定时用手接住盖板和太靠近吊臂的旋转范围。 7)沟壁回填: 电缆沟及人孔井钢筋混凝土浇注完毕经检查合格后即进行管沟回填，回填土根据实际情况采用人工或打夯机两种方式进行夯填，夯填的密实度应符合规范要求。管沟回填原则采取与管道安装、电缆沟混凝土浇注平行作业，分段进行，每分段填土层间预留30厘米以上的搭接平台。 7.通信管道工程 (1)设计概况 本项目通讯工程内容仅包括电缆排管、过路套管和相关检查井的建设等土建施工，土建建设费用纳入本项目，不包括通信电缆的材料及铺设费用。

本项目按照规划要求，横一路、横二路通讯管群为16孔，纵一路通讯管群为12孔，沿道路主线每隔100m左右于道路两侧各预留一组8孔通讯预埋管。设计暂定管材为硬聚氯乙烯UPVC实壁管。

——仅供参考

(2)施工要求

管道基础采用10cm厚中砂基础，回填中砂至管顶上10cm，管道采用弹性橡胶圈密封双承口连接。通讯套管布置在人行道下覆土深度不小于0.58米，铺设在车行道下覆土不小于0.70米。通讯管道检查井采用砖砌结构，三通检查井尺寸2400x1200，四通检查井尺2400x1200。

(3)施工方法 通信管道的施工，应在路基的处理达到道路专业的密度要求后，方可开挖管道及人孔井的基础；管道的施工采用挖掘机开挖管道沟槽,配合人工安装管道的方法进行施工.具体施工方法如下: 1)放样 放线定位：严格按照施工图将管道埋设的位置、经过的路线，在工地作实际的测量、规划、定位。定线时，于管道经过路线的所有障碍都要清除，并准备小木桩与石灰，依测定路线定线、放样以便于管沟挖掘。 2)沟槽开挖 ①每次管沟挖掘长度，应视管道安装速度、地形及管径大小而定，距管道安装进度一般不超过100米，如挖及横街或人行道，应安置铁板或厚木板，其板厚应能安全通过施工车辆及行人为准。

②管沟挖掘断面，深度应严格按照施工图图示标高执行，沟底宽度应根据管道管径、深度和管道混凝土包封宽度确定沟槽开挖宽度，

——仅供参考

以方便管道的安装。坑壁坡度应根据具体的土质按规定进行放坡。

③在管沟挖至设计标高时，应停止挖土，在安管前对基底进行打夯密实，按设计要求夯下100 mm，再铺细砂至设计标高。原则上不能超挖，如发现超挖情况，则应在征得设计院或监理工程师同意后，用一定级配的碎石或石粉铺填夯实至设计标高。

3)管道安装 电信管道的安装，应严格按照有关规定进行。 ①PVC管以承插法连接，管口接头采用粘接剂粘接，手工承插，承插口的方向向上。 ②各种人孔标准图中φ780（φ710），以φ710为准，人孔上复板的开孔尺寸，口圈及相应的配件均应与φ710相配套。 ③人孔上复开孔尺寸、人孔内的拉环位置及托板支架以ST024讯1-114图纸上的要求为准。 ④人孔的内外壁均应按有关标准图集作防水处理，管道进入人孔处，应作2m长素混凝土包封；包封方法同过路管包封，包封段在管道平断面图中未标注，管道的基础应垫上60mm石粉渣垫层，管孔间隙处填充细砂或细土，最后加回填土夯实。

4)管沟回填

①在进行各项试验合格后，可以对管沟进行回填。按设计要求将干砂填至管顶上部100mm处，用人工打夯密实后方可以开始填土。

——仅供参考

②填土的土料必须使用符合有关要求的土料，含水量应适中不能过干或者过湿，且填土应分层进行，每层松填厚度不超过300mm, 管顶400mm内采用人工拍打密实，密实度达到85%以上；以上则用蛙式打夯机打夯密实，密实度达到95%以上。

8、道路照明工程 （1）设计概况 本次招标承包内容照明工程的工程范围同本次道路工程范围。本工程用电负荷等级为三级负荷，采用10kV 供电，220/380V 配电，供电电源引自附近的电源点。本工程用电负荷约12kW。新装路灯照明配电箱1 套，计量箱1 套。 横一路、纵一路路段以次干路标准设计，道路照明设计平均照度约为15Lx，计算功率密度值为0.53/m2（标准段），路面均匀度为0.35，灯具的维护系数为0.7。 横二路路段以支路标准设计，道路照明设计平均照度约为10Lx，计算功率密度值为0.42/m2（标准段），路面均匀度为0.3，灯具的维护系数为0.7。 （2）施工要求

1）横一路、纵一路道路两侧人行道靠机动车道侧安装10米（LED:120W）高单臂路灯，呈双侧对称布置，间距约为30 米。在道路交叉路口安装12 米（LED:3×90W）高三头射灯，以加强功能照明。

——仅供参考

2）横二路道路南侧人行道靠机动车道侧安装9 米（LED:90W）高单臂路灯，呈单侧布置，间距约为24 米。

3）道路照明灯具选用高光效节能环保LED光源、半截光型灯具。 4）路灯灯杆高度为9m、10m，射灯灯杆高度为12m。路灯和射灯灯具LED 路灯灯具；路灯灯具规格为90W ，射灯灯具为270W。光源均采用LED发光二极管，LED整体发光效率为100 lm/W 以上，灯具电源效率≥85%，灯具功率因数达0.95 以上，防护等级达IP65，防触电保护类别为Ⅰ。 5）灯基础采用C25砼现场浇制，基础顶面低于相邻地面150mm。每根地脚螺栓配一块垫片和两个螺母。灯杆立好后，在地脚螺栓头涂抹黄油，再用软塑管套套好，用粘胶带包扎后再用C20砼做基础帽保护。 6）路灯照明配电箱设有手动、自动、遥控三种控制方式；自动控制用经纬时钟控制器控制，实现定时亮灯和熄灯，并预留无线遥控接口。灯具控制方式可根据实际情况调整。 7）本工程设计采用单回路电源对路灯进行供电，路灯干线线路用VV—0.6/1kV—5×25mm2电力电缆，电缆穿Φ75PE 管敷设，灯引线用RVV-3×2.5mm2 从主电缆接至灯头。电缆过路采用DN65 热镀锌钢管保护。管线在人行道下埋深不少0.7 米，在车行道下埋深不少0.9 米。

（3）施工方法

——仅供参考

1）管道沟槽开挖：

PE管预埋：本工程埋地电缆保护管采用PE管及其配件必须由阻燃处理的材料制成， PE管管口应平整、光滑、管与管、管与盒（箱）等器件应采用插入法连接，连接处结合面应涂专用胶合剂，接口应牢固密封；管与管连接时，套管长度宜为管外径的1.5~3倍，管与管的对口处应位于套管的中心；管与器件连接时，插入深度宜为管外径1.1~1.8倍。 2）路灯杆基础：路灯灯杆基础采用C25混凝土浇筑，基础开挖前先用测量仪器放线，定出基础位置，经复核无误后才进行基础土方开挖。要求基础置于原状土上，地基承载力大于200kpa，如遇不良地质应进行地基处理。基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理。

3）灯杆防雷利用钢筋混凝土基础作为接地体，接地扁钢一端用螺母固定在螺杆上，另一端与灯杆基础钢筋焊接，焊缝至少长于5cm。

9、场地平整工程 （1）设计概况 场区根据《控规》竖向，划分为4 个地块，场地整平标高根据控规竖向规划图进行。 （2）施工要求

现状地面标高基本在0.0~2.0 米（85国家高程系，下同，除注明外）之间。规划用地标高基本在2.2~2.5 米之间。

（3）施工方法

——仅供参考

1）施工区场地清理

工作内容为清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理工程师指明的其它有碍物。采用液压反铲装自卸汽车运往弃渣场。

2）土方开挖

土方开挖采用反铲挖掘机一次性开挖，离填方区距离不足100m的开挖土方直接采用推土机推运至填方场，距离超过100m的开挖土方采用推土机配合反铲挖掘机挖土装车，自卸汽车运输到土方调配目的地。 3）土方的运输 土方自开挖区开挖后，自卸汽车直接转运或推土机直接推运到填筑区，在大型设备无法施工的区域，可采用小型车辆或人工手推车的运输方式。 土方运输与开挖、装车和卸车、铺土等工序持续和连贯进行。凡不符合要求的土方，一律不运入填筑面填筑。 4）土方回填 ①回填前的准备 a、测量放样 回填前，对各回填部位的设计尺寸和外边坡测量放样，确保其断面尺寸符合设计要求，并标出每层填筑的高度，同时考虑填筑时的沉降量。

b、基础处理

——仅供参考

根据有关技术条款的规定，在回填筑前，要完成回填部位的地面清理，对需要回填的地方，将表层不合格的土，杂物等清除，并运至指定的场地进行堆放，清理完成后，报请项目监理验收，经验收合格后进行填筑。

c、排水工作

对需要回填的地方，应做好地面水的排除工作。为了排除地面水，可在施工地点周围或地势较高的一侧开挖截水沟，以阻止地面水进入填筑区域，在地势较低的一侧可开挖排泄水沟，排除开挖区域内的积水。 ②回填方法 回填土采用自卸汽车运至指定地点，推土机集中推料赶平，22t振动碾往返碾压。回填土每层的填筑高度为0.5~0.8m。施工时按下面具体要求进行： a、回填中不夹杂粘土、草、木等有害物质； b、填筑施工参数应符合以下规定： 铺料厚度：＜80cm 振动平碾碾重：22t 碾压遍数：6~8遍

c、振动平碾难于碾及的地方，用蛙式夯进行压实，其压实遍数按监理人指示作出调整；

d、坡度过陡而振动碾碾压不到的部位，适当休整地形使振动碾到

——仅供参考

位，局部用蛙式夯压实；

e、采取大面积铺填，减少接缝。当分块填筑时，对块间接坡处的虚坡带采取专门的处理措施，如采取台阶式的接坡方式，或采取将接坡处未压实的虚坡土方挖除的措施。

七、主要材料、机械、劳动力需用量计划 1、主要材料需用量计划 （1）材料能及时供应是施工进度的必要条件，本工程的材料供应在项目经理的直接管理下进行。 （2）依据计划进度要求，现场管理人员预先准备提供材料计划，包括施工周转用材料计划和工程材料计划，制订出各种材料的具体进场日期和进场数量，由专职材料员或采购员联系进场。 （3）所有进场材料由专人负责进场验收，禁止劣质材料进场，需要检查的材料进场后由专人和监理单位专人到检查部门进行检验，合格后方准使用。 ——仅供参考

2、施工机械状况说明一览表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 机械名称 反铲挖土机 振动式压路机 振动式压路机 推土机 装载机 稳定土拌和机 洒水车 平板振动器 振动棒 潜水泵 弯管机 电焊机 手提圆锯 手提电钻 汽车吊 手提切割机 砂轮切割机 振动式打夯机 自卸汽车 水准仪 经纬仪 全站仪 混凝土抗压试件模 混凝土抗折试件模 砂浆试件模 塌落度筒 规格 1m3 14t 18t 单位 数量 状况 台 台 台 台 台 部 部 部 部 台 套 台 台 台 台 台 台 台 辆 台 台 台 套 套 套 套 4 2 1 2 1 1 1 2 8 3 1 4 1 2 1 1 1 5 8 1 1 1 10 3 3 1 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 25KVA 12t 12t T2000+DIS 150×150×150 150×150×550 70.7×70.7×70.7 3、主要劳动力需用量计划

充足配套高素质的劳动力投入，是本工程施工速度、质量、按计

——仅供参考

划完成的保证，现初似本工程劳动力动员周期表如下：

劳动力动员周期表

序 人数 号 工种 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 管理人员 后勤人员 技术人员 测量人员 试验工 钢筋工 木 工 机械工 混凝土工 泥工 电焊工 电 工 普 工 管道工 机修工 司机 2015 第1个月 5 4 5 4 1 2 2 3 2 3 2 2 2 2 2 2 第2个月 5 4 5 4 2 4 7 5 5 5 2 2 5 10 2 2 第3个月 5 4 5 4 2 4 7 5 10 8 2 2 5 10 2 2 第4个月 5 4 5 4 2 4 7 5 10 8 2 2 5 10 2 2 第5个月 5 4 5 4 2 4 3 2 8 6 1 2 3 5 2 2 合 计 43 63 77 77 58 八、雨季施工措施

1、整体安排上路基土方施工层尽可能避开雨季。

——仅供参考

2、路基土方雨季施工，每层表面横坡不小于3%，以便横向排水，控制运土，随挖，随运，随平，随压实；若突遇雨季，先快整粗平，粗压一遍，防雨水灌透，大晴时再翻凉，平整压实，经常测定含水量，保证压实度，雨天禁止在路基上行车，已成型路基及时搞好纵、横向排水和截水沟，保证不进水、浸泡。

3、管道基槽开挖应随挖，随安装，及时回填压实，弃土的堆放应离沟槽边2米以上，以免下雨造成塌方。深度较深的沟槽底应设置排水沟，并及时用抽水机抽出集水坑的积水，以免造成基底土受雨水浸泡。 4、在水泥稳定碎石基层施工过程中，若在基层铺设完毕后遇下雨，应做好排水工作，使基层内的水能顺利排出，以免造成含水率大，在压实过程中翻浆，水泥浆流失现象。 5、混凝土砼路面施工前应在天气晴朗的日子施工，如果混凝土路面施工过程中，突遇雨水应采取有效的防雨措施。 6、水泥等材料应搭设材料棚，防止雨淋造成材料变质。 7、办公室外、生活区以及施工范围内应在施工前做好临时排水工作，以免在雨季时造成积水。 九、工期保证措施

根据建设工程总承包合同要求，本工程分两期建设一期工期共9个月计270个日历天，二期施工工期待业主另行通知单。为了优质、有效地完成施工任务，特提出以下措施：

——仅供参考

1、认真研究、分析各单位工程的量，影响及制约因素，做出周密的施工进度计划，施工中严格按照计划施工，如出现不符的情况，及时分析原因，提出补救措施。

2、在施工安排上，多投入机械，采取分段开挖的方式。在处理各种管道平面流水交叉作业的安排上，采取先施工雨、污水管道，分断开挖，及时回填，为给水管道和燃气管道等的施工提供施工面，并及时插入施工，争取缩短地下管道的工期。 3、水泥碎石稳定层的施工，充分利用机械化的作用，以机械施工为主，人工为辅的原则，大面积展开，一次性完成，既缩短了工期，又节约了成本。 4、混凝土路面采用商品混凝土结合全盘机械化施工，可大大加快路面的速度，根据实际情况，组织多班施工工人轮班作业，也能大大提高砼路面的施工进度。 5、人行道面砖、平、立道牙的安装和路灯工程等分项，可在砼路面施工后紧跟其后进行施工，使其施工不影响整个工期。 十、文明施工措施 1、现场容貌环境管理 （1）施工现场及周围无污染，市容整齐清洁。 （2）施工现场无建筑垃圾。 2、现场材料堆放和道路排水管理

（1）大宗材料堆放成堆，克服砂石料混堆或界线不清等现象。

——仅供参考

（2）设备按指定地点停放整齐，料具库分类码放。 （3）道路畅通，排水顺畅，现场无积水。 3、分工标志管理

（1）现场管理人员和工人分色佩戴安全帽。 （2）现场指挥，管理人员佩戴分工标志卡。

（3）危险施工区域设值班人员并佩戴值班人员工作卡。 （4）危险施工区域挂警示牌和警示灯示警。 4、现场防火管理 （1）现场设置明显的防火标志，健全完善的防火管理制度。 （2）配备足够有效的消防器材。 （3）施工动火要有严格的审批手续。 5、文明运输及外部公共关系管理 （1）土方运输要按有关要求办理准运证。 （2）运输材料、土方、垃圾要有切实可行的防护措施。 （3）泥砂不能随车带出场外。 （4）处理好与施工现场周围有关单位和群众的关系，培养良好的职业道德。 6、临时设施及生活环境管理

（1）严格按施工总平面图规划搭设办公室、工人宿舍等临时设施。

（2）办公室、职工宿舍等临时设施搭设整齐正规，不拥挤，有足

——仅供参考

够的安全消防通道和良好的采光和通风条件。

（3）改善食堂清洁卫生条件，确保炊具干净，室内无蝇鼠。炊事员必须经身体健康检查符合要求持健康证上岗，并穿专用工作服。定期抽查蔬菜、食品的卫生情况。

（4）工人宿舍内摆放蔬菜，并排出值班表，每日派人清扫，宿舍内不自隔小房间，不乱拉电线，不留外人住宿。 （5）浴室、厕所专人清理，每周喷洒药剂。 （6）临时设施采取封闭管理，并设置值班人员，禁止无关人员随意进出。 十一、质量目标及质量保证体系 1、质量目标 科学管理、精心施工，合理制定工程进度计划，严格按照国家及市有关安全操作规程施工，坚决杜绝事故发生。在施工过程中严格按照规范精心施工，争取各工序均达到优良，创造一个全优工程。 2、质量保证体系 （1）公司按ISO9002国际标准建立健全质量体系，配备充足的资源，按标准要求进行管理和监督。ISO9002全部要素是我们的行动准则，一次合格是我们的工作标准，精心组织、科学管理、优质高效是我们的手段，让用户满意是我们的最高目标。施工中，认真贯彻公司的质量方针，落实《质量手册》、《程序文件》和《技术交底》，实施全过程、全方位的管理，以确保该工程质量目标的实现。

——仅供参考

（2）建立健全该工程的质量责任制：经理负责协调公司机关各职能部门及项目经理部的质量活动；管理代表（主管生产的付经理）主持该工程质量活动，主持纠正和预防措施的规定，并对实施和有效性组织跟踪和验证；总工程师组织贯彻执行国家现行有关工程质量，组织推广新技术、新工艺并组织编制质量保证措施。

（3）项目经理是本工程的第一负责人。工地设置专职质量检查员二人作为项目经理管理助手，在项目经理和项目技术负责人的直接领导下，在公司质安科的指导下，具体担负质量管理方面的业务工作，实行质量一票否决权，对工程质量实施严格严密的监控管理。 （4）组织好工序交接检查验收。各施工班组设兼职质量检查员，对本班组完成的项目按照标准进行认真质检，并填写自检记录，对于不符合项目自行整改关闭，最后提交专职质量检查员验收，同下一道工序办理交接手续，上道工序存在的质量问题，没有进行整改，下道工序拒绝接收，以保证上道工序的不合格项不转入下道工序。 质量保证体系框图 质量保证体系框图 质 量 保 体 系 质组织保证 量管理小组 施工准备 编制事实性施工组织设计 原材料、预制构、半成品检查施工机具设备的质量、性能检查 办公室：质量及技术教育和培训 项目经理、项目副经理、 项目总工程师 质检工程师 选择施工队伍及管理人员 试验：原材料、半成品、成品检查 机械物资：机械、物资采购管理 工程管理部：施工技术管理 测量组：测量、防线、定位复测 证 ——仅供参考

临时工程、施工现场、环境控制 制施施工保证 工阶段保证 施工过程产品控制 施工工艺质量控制 工序交接质量控制 施工技术、质量保证措施交底 工程质量自检控制 分项工程质量检查 分部工程质量检查 度质量目标 本工程全部工程质量必须达到交通部《公路工程质量检验评定标准》（第一册土质量责任制 质量管理制度 建工程JTG F80/1-2004）及《公路工程竣（交）工验收办法》的要求，分项工程保项目经理质量责任制 设计文件分级审核制 质量措施与技术交底制 合格率100%、90分或90分以上比例大于或等于95%，交工验收达到合格并且合3、管理措施 证 总工程师质量责任制 同段工程质量评分达到90分或90分以上，竣工验收达到优良等级。测量双检制 工程质量评定制 质检工程师质量责任制 质量事故报告制 竣工验交制 （1）各级管理人员、工程技术人员和质检人员，必须对工程量严试验工程师质量责任制 验工质量签定制 材料进场检验制 测量工程师质量责任制 变更设计报批制 施工组织设计分级编批制 格要求，一丝不拘的执行施工规范、操作规程和质量验收标准。 计量工程师质量责任制 质量检验制 开工报告审批制 工区质量责任制 （2）领导和技术人员对工程的关键部位要跟班作业，严格把关，班（组）长质量责任制 发现问题，及时解决。 （3）对技术复杂、施工要求高的施工部位，除必须认真进行技术交底外，还要现场指导，先做样板，再全面展开施工作业。 （4）实行全面质量管理，成立主要分项的QC小组并认真开展活动，对存在的质量问题，制定整改措施，并抓好落实。 （5）明确各级质量责任制，做到责任落实到人。 （6）实行优质有奖，劣质受罚，质量和经济利益挂钩，保证质量目标的实现。

（7）在施工过程中不断的组织定期和不定期的质量检查评比，不断发现和处理施工操作中存在的质量问题，不断提高施工质量水平。

（8）建立施工现场的例会制度，通过工程例会，经常掌握生产动

——仅供参考

态，解决施工中存在的质量问题，确保施工生产的顺利进行。项目经理每周召开一次工程质量分析会议及质量意识教育会议。总结上周施工过程中的质量情况，对类似质量问题出现的原因进行分析并提出整改措施，并对下周施工过程中可能出现的质量问题先进行交底，防止质量问题的产生。

（9）技术负责人专职负责质量检查，工程技术人员应经常定时检查各作业层的质量情况，能以真实的数据反映当天的质量情况，并作详细的记录。 4、工程质量的具体要求 （1）认真熟悉图纸，搞好图纸会审，施工前处理好设计和技术上的有关问题，在此基础上，项目技术负责人向施工班组做好技术交底工作。交底采用书面交底和口头交底相结合的方式进行，以书面交底为主。 （2）做好测量放线工作，所有测量仪器按期校核，保管完好，保证作业状态优良。设置专门的测量放线小组，指定测量负责人。每次测量放线完毕后，技术负责人必须组织复核。维护好现场所有的测量标桩或标志，如有损伤立即校验复补。 （3）工程所用材料把好三关，即材质关、检验关和计量关，特别是钢材和水泥等主要材料，除必须要有出厂合格证外，还必须按批量取样送检，合格后方可使用，对已通过检验和未通过检验的材料严格分开堆放，作出标识，防止误用，材料堆放应保证必须的条件，防止

——仅供参考

由于堆放不当而使材料受损严重。

（4）实行砼浇灌令制度。砼浇灌前的检查是一道重要的生产工序，因此在计划安排上要留出一定的时间，当检查中发现有影响质量的因素时，必须及时处理妥当，经复查通过后才能签发砼浇灌令，坚决杜绝边检查、边修整、边浇筑的作法，更不允许未经检查确认合格擅自浇筑，为此提倡和鼓励浇筑前检查一次通过。 （5）砼路面摊铺过程中，如发生下雨时，则利用现场已备的有效遮雨棚进行遮雨，如因特殊情况需留施工缝，应尽量把施工缝留置在横缝处。 （6）砼路面混凝土浇筑成型12小时，即派人进行封闭交通。 （7）采用的商品砼在施工前应做坍落度实验，并现场随机取样做试件，到期送检。 （8）稳定层的施工应按配合比严格检查水泥的用量。养护期到达后应按规范规定选点做回弹实验和密实度实验。 （9）地基土必须认真压实，做好密实度实验。如发现“弹簧土”现象，应立即通知监理方与设计院进行处理。 （10）沟槽开挖过程中，应尽量避免扰动原土，回填时认真做好分层夯实工作，并按规范规定取点作密实度实验。每层回填完毕，密实度符合要求后方可进行下一层的回填工作。

（11）钢筋严格按设计尺寸加工，并按设计涂好防锈漆。 （12）在基层及砼路面施工之前，应认真复核各种地下管线的位

——仅供参考

置，做到不错放、漏放管线，避免造成结构层的返工凿槽现象。

（13）完善工程技术档案资料的管理，项目设计专人负责此项工作，工程竣工后，由项目经理部提供完整的资料交付生产技术科管理，归档，作为竣工资料交付。

（14）进行经常性的质量意识教育，在全体员工中树立坚定的质量第一和信誉第一的观念。树立必须是严格操作作出质量而不仅仅是靠质量检查的思想。 （15）经常组织技术人员，各班组成员参观邻近先进单位的施工现场，吸收先进的质量管理体系及施工方法，不断提高工程的质量。

（16）密切与甲方、监理、监督和设计部门的联系，自觉接受管理，不断改进服务质量。 十二、安全目标和安全保证措施 1、安全目标 （1）无死亡重伤事故。 （2）无倒塌事故。 （3）无大型设备损坏事故。 （4）无火灾区事故。 （5）一年事故频率控制每年在24‰以下。 2、安全保证体系

（1）根据施工企业第一把手是安全生产第一责任人的原则，公司组成以经理为首的安全生产委员会，负责安全工作的领导和检查督

——仅供参考

促。主管生产的付经理作为公司安全生产直接责任人，承担安全生产的领导责任，安全科为专职业务科室并为公司安全生产委员会的办公室，负责处理有关的业务工作。

（2）成立以项目经理为组长的安全领导小组，项目设专职安全员，班组设兼职安全员，专、兼职安全员有职有责，严格管理。

（3）各级安全组织必须履行职责，从措施强度、安全教育、技术交底、执行检查等环节层层把关，纠正违章作业，消灭事故隐患。 （4）各级施工管理人员，工程技术人员必须熟悉与工程施工有关的安全规程条例，标准和规范等，各工种工人必须熟悉本工种的安全技术操作规程，否则不许上岗。 （5）安全保证体系同时也是防火保证体系，现场由项目经理兼任防火组长。 安全保证体系框图 ——仅供参考

安全方针：安全第一，预防为主 安全领导小组：项目经理、安全检查长、总工程师、各业务部门主管 安全责任制 安全教育制 1.开工前安全制度教育 2.新工艺教育 3.特殊工种培训 4.技术交底教育 5.安全问题通报 6.领导干部安全教育 1、岗前安全讲话 2、兼职安全员检查 3、交接班制度 4、三检制 5、制度上墙 6、配戴安监袖标 逐级上报 上级领导检查 项目部检查 班组安全制度 专业工程队定期检查 安全监督检查 事故处理 施工中班组检查 奖惩制度 1.项目部月兑现 2.专业工程队旬检查奖罚 3.班组每周自评 不断总结、确保安全

3、安全生产措施 （1）认真贯彻执行安全生产的方针和建设部“一标三规范”，切实加强管理，保证职工生产活动中的安全和健康。

（2）加强安全生产的领导，尊重科学，严格管理，努力改善劳动条件，注意劳逸结合，制定以防止工伤事故，中毒和职业病为内容的

——仅供参考

安全技术措施，并认真组织实施。

（3）坚持管生产必须管安全的原则，健全管理机制，建立领导与群众，专职与兼职的相结合的齐抓共管的安全生产保证体系，做到安全生产“层层有人负责，事事有人管理”，认真落实安全生产责任制。

（4）加强施工现场的安全防护，推行先进的安全技术和设备，按规定对职工进行安全增长率，奖励安全工作的好人好事，并对违章指挥、违章作业予以处罚。 （5）分项工程施工方案必须编制安全技术措施，内容要全面，要有针对性，根据施工特点和施工季节等具体情况，提出具体内容，经审批后方可组织实施，各级管理人员必须按审批后的安全技术措施组织施工、检查和落实。 （6）各级领导、工程技术人员、生产工人等必须熟悉安全生产技术知识、条例及规程，认真做好安全技术工作。 （7）各级领导必须从思想上高度重视安全技术措施的实施，认真组织人力、财力、保证安全技术措施经费的落实。 （8）在布置施工生产任务时，要做好安全技术文字交底，交接双方履行签字手续。 （9）公司每月组织一次生产、安全、机械设备等部门参加联合检查，对查出的隐患以书面形式通知项目经理，并限期整改完成。

（10）项目经理根据台风、暴雨等灾害性较大的气象预报，不定期地组织检查，及时排除安全上的隐患。

——仅供参考

（11）施工安全检查根据建设部的《建筑施工安全检查评分标准》进行检查评定，消防、卫生、文明施工根据广东省和深圳市有关规定进行检查评定。

安全资料同步到位，公司每月抽查一次。 4、安全生产具体要求

（1）进入施工现场，必须戴好安全帽。 （2）施工现场必须按规定设置安全标志和安全纪律牌，现场作业人员必须认真执行安全纪律。安全纪律牌与施工总平面布置图示牌对称悬挂在工地入口处，其规格为高x 宽1.22 x 2.44米，白底红字。各机械设备上要明挂操作规程和操作人员标牌。 （3）执行省建委的规定，保证用电设备“一机一闸一漏电”。 （4）坚持做好三级安全教育，特殊工种人员持证上岗。 1）对新招收的临工和实习代培人人员由公司质安科进行一级教育，内容主要是安全生产的有关政策、法规以及公司的规章制度，本行业生产特点，典型事故教训、急救防护知识等，培训后经考试合格方可分配工种上岗。 2）项目经理部进行二级安全教育，内容是结合施工生产性质进行安全规章制度、高处作业、施工安全用电、事故报告等。

3）施工班组进行三级教育，内容是班组安全生产史、安全生产特点、目前安全生产情况及存在的问题等；经常工作地点及环境卫生要求；机械设备工具的性质及安全管理知识预防事故的方法。

——仅供参考

4）电工、电焊工、机械操作工等作业人员必须经市劳动局及有关部门进行专门安全教育培训，经考试合格后方可特证上岗作业。

5）采用新的施工方法、新技术和新型机电设备时，要进行新操作方法和新的岗位安全知识教育，工人换岗工作必须换岗教育。

（5）现场内的坑、井、沟、洞和易爆场所、变压器周围要设置围栏、盖板和醒目安全标志，危险处夜间需设红灯示警。 （6）水泥稳定石粉渣搅拌站和厂拌等场所要采取排污防毒措施，使尘毒标准符合国家规定。 （7）施工现场、易燃易爆仓库和木材堆放场地要建立防火管理制度，配备足够的消防器材，经常检查，保持良好。有毒易燃器设专人保管并有严格的管理制度。 （8）各种机械设备安全防护装置、限位装置必须齐全有效，设备安装后要经公司设备材料和质安科联合检查验收合格并办理验收手续后方可使用。 （9）沟槽开挖、场地平整，挖掘机臂长范围内禁止站人。 （10）沟槽较深部位应根据实际土质情况放坡开挖；在槽底作业时应时时注意边坡稳定情况，做到及早发现问题，及时解决，防患于未然。

（11）砼路面层的施工时，配合操作的施工人员必须有足够的防护措施，应配套手套、安全帽、防护口罩等防护工具，做足有效的防灼伤和防毒措施。

——仅供参考

十三、成本管理措施

成本的降低应建立在质量的基础上。在施工过程中，要树立向质量要成本的原则，其具体措施如下：

1、劳动力管理

（1）合理施工，安排流水交叉作业，使劳动力的利用率达到最高，避免窝工。 （2）全力推广新技术、新工艺、新材料，降低劳动强度。 （3）尽量使用机械化施工，降低劳动强度。 （4）各种工程把好质量关，做到一次合格，避免返工，造成劳动力的重复使用。 （5）采取质量与报酬挂钩方式，采取市场经济管理方式，承包到个人，提高各种施工人员的积极性。 2、材料管理 （1）严格按照ISO9002体系，对材料供应商进行评审，承包到个人，提高各种施工人员的积极性。 （2）严格进场材料的计量复核高度，并做好材料的入库登记。 （3）按设计图纸结合预算计算材料用量作为各工种的基准用量，采取材料节约按比例奖给个人，材料浪费按比例向个人摊派的原则，提高各个工种施工人员节约材料的意识。

（4）加强对各种材料的贮存与使用管理，提高周转材料利用率。3、工程预决算管理

——仅供参考

（1）在工程施工前，应详细按图纸各分项工程所需的材料用量，向材料股提供详细、准确的材料计划。

（2）在施工过程中及时总结各分项工程的材料、人工用量，分析节约或浪费的原因，并向项目经理汇报，以便及时作出有效的节约人工和材料的措施。

（3）施工完毕后应及时做好施工决算，做到不漏算、少算。 4、其它 （1）水、电能源要注意节约，杜绝长流水和不必要的长明灯现象，动力用电线路经常检查，防止跑、漏电现象。 （2）机械设备经常维修保养，提高完好率和使用率，延长其使用寿命，努力降低成本开支。 （3）加强警卫，防止材料被盗。 ——仅供参考