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MTP装置副产汽油组成分析

2021-08-04 来源:步旅网
第43卷 第12期 化工技术与开发 Vo1.43 No.12 2014年12月 Technology&Development of Chemical Industry Dee.2014 MTP装置副产汽油组成分析 雍晓静,刘素丽,王昊,蒙军,罗春桃 (神华宁夏煤业集团煤化工分公司研发中心,宁夏银JlI 75041 1) 摘 要:利用气相色谱以程序升温的方法对MTP ̄IJ产汽油产品进行组成分析研究,考察典型油品的辛烷值,并 就该汽油的特点及与国标汽油的差异进行分析。 关键词: 置;汽油;分析 中图分类号:O657.7 1 文献标识码:A 神华宁夏煤业集团公司引进Lurgi甲醇制丙 温,2℃・min- 升温到200 ̄C,恒温10min。载气压力 烯(MTP)技术建成的年产50万t煤基聚丙烯示范 及流量:氢气压力0.4MPa,流量10mL・min~;氮气压 项目已商业化运营2年多。项目每年除主产47万 力0.105MPa,流量150mL・min~;空气压力0.4MPa, t聚丙烯产品外,还副产18.48万t的类汽油副产 流量30mL・min- ;分流比1:14。进样量0.1 IXL。 品[1-210该产品经过上游脱硫净化工序,硫含量低 1.3 PONA分析方法标准峰校正 于0.1×10~,主要是由碳5及以上碳数的烃类物质 MTP液态烃类副产物的组成和FCC汽油的组 组成,专利商提供的技术资料中对汽油的详细组成 成差距很大,分析其族组成时,需要采用18个标准 没有描述。MTP汽油类副产物的组成复杂,有不同 峰(丙烯、正丁烷、异戊烷、正戊烷、正己烷、2一甲基己 碳数的正构烷烃、异构烷烃、烯烃、环烷烃和芳烃等 烷、正庚烷、甲苯、正辛烷、乙苯、正壬烷、间乙基甲 200多种物质组成,因反应条件和催化剂不同,该汽 苯、正葵烷、1一甲基一3一正丙基苯、正十一烷、4一甲基 油与传统的FCC汽油存在差异性。本文采用校正 茚满、正十二烷、1。甲基萘)进行定位,但是MTP液 后的PONA分析方法[3-41对MTP副产汽油进行研究, 态烃类副产物中正构烷烃的含量很低,例如不含正 同时采用研究法对油品的辛烷值进行测定。 丁烷,正十一烷和正十二烷的含量都低于0.1wt%, 1实验部分 使得这18个峰的定位很难。同时,液态烃类副产 物中单个芳烃的含量偏高,例如间二甲苯的含量在 1.1色谱分析条件 15wt%左右,使色谱出峰严重宽化,在采用软件分析 氢气:纯度>99.9%,压力>0.4MPa;氮气:纯 其族组成时,导致其峰的保留指数超出了边界,使测 度>99.9%,压力>0.4MPa;空气:纯度>99.9%,压 量值偏低,最终导致了峰的检出率不高,只有80% 力>0.4MPa。 左右,检出的结果也与实际值偏差较大,因此联合石 仪器:气相色谱仪配有氢焰检测器;色谱柱: 科院重新对PONA软件进行调整,使之适应MTP汽 OV101,长5Om,内径0.2ram;PONA色谱数据处理软件。 油副产物的分析。 1.2色谱操作条件 1.4重复性考察 采用Agilent 7890型号的色谱,石科院OV101 对选用样品进行了5次重复测定。 的毛细管汽油PONA柱。升温程序:进样器温度 1.5辛烷值测定 250 ̄C;检测器温度280 ̄C;柱初温35℃;柱升温速 率:35℃恒温10min,0.5℃・min 升温到60℃,不恒 研究法辛烷值(RON),ASTM—CFR试验机,国 标方法测定(GB 5487—1 985)。 基金项目:宁夏回族自治区2013年科技攻关计划项目;宁夏回族自治区战略l生新兴产业项目;神华集团“MTP装置工艺优化及国产MTP 催化剂工业化适应性研究”项目资助 作者简介:雍晓静(1978-),女,硕士,主要从事煤化工技术研发及催化转化工程研究,E-mail:y0l @sI 8。c—m 收稿15t期:2014-10-17 第12期 雍晓静等:MTP装置副产汽油组成分析 37 2结果与讨论 2.1分析方法重复性实验 14 表1是色谱分析结果重复性实验结果。由表1 8 可知,5次重复测定实验结果相对标准偏差均在1% 以内,重复性好,精密度高。 表1色谱分析结果重复性实验结果 Composition 2 s 4 s n—P. 2.o0 2.0:2 1.99 1.98 2.01 2.00 0.02 0.79 i-P. 11.89 l1.8l l1.78 l1.85 l1.91 l1.85 0.05 0.46 0. 24.99 24. 5 24.84 24.9 l 24.87 24.87 0.09 0.36 N. 10.90 10.83 1O.86 10.81 1O.95 1O.87 0.06 0.52 A 48 R9 48 2 48.73 48.68 48.96 48.76 O.】7 O.36 2.2 MTP工艺汽油类副产物详细组分分析 MTP装置在运行过程中,液态烃类副产物的组 分随着MTP催化剂性能变化及不同反应周期而发 生改变。MTP工艺液态烃类副产物中芳烃含量在 17.43%~66.67%之间,取芳烃含量分别为62.29%、 40.05%、21.48%的3个样品分别记为样品1、样品2 及样品3,列举3个不同芳烃含量样品的PONA组 成数据,结果见图:【~3。 刮希烃■环烷烃日芳烃 C7 C8 C9 C10 C11 C12 图1 样品1的PONA组成 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C10 Cll Cl2 图2样品2的PONA组成 通过对比分析样品1、样品2及样品3的PONA 组成数据可知,产物中液态烃类副产物主要在 C5~C9之间。高芳烃含量的副产品中碳数主要在 c7~C9之间。随着芳烃含量的降低,碳数分布向低 碳数转移,并伴随着烯烃含量增加。与装置运行情 2 O C4 C5 C6 C7 C8 C9 C1O C11 C12 Composition 图3样品3的PONA组成 况关联分析,在工艺条件不变的情况下,催化剂性能 的变化对液态产品的组成分布及含量有较大影响。 2-3典型组分的芳烃详细构成 样品中芳烃的详细组成见表2。由表2可知, 汽油类副产物中芳烃主要集中在c7~c9之间。其 中,C8芳烃主要是二甲苯,以间二甲苯为最多,c9 芳烃主要是1,2,4一三甲苯。 表2样品中芳烃的详细组成 /wP/ ̄ 2.4不同样品汽油辛烷值测定及分析 不同样品汽油辛烷值测定及分析结果见表 3—4。MTP装置副产的类汽油产品,样品1是催化 剂处于反应初期即第一周期到第二周期时收集的典 38 化工技术与开发 第43卷 型油品,样品2是催化剂进入成熟期即运行到第二 3结论 针对首套商业化运行的MTP装置,借助FCC 汽油PONA分析方法开展副产物汽油组成的研究, 对不同运行阶段选取的3个代表样品进行详细组 成及含量分析,发现MTP汽油副产物组分主要在 c5一C9之间。高芳烃含量的副产油品碳数主要在 周期末期到第三周期收集的典型油品,样品3是催 化剂进入第三周期末期后稳定期收集的典型油品。 在前期的研究中发现汽油随催化剂运行周期不同组 成发生变化,由高芳烃含量油品逐渐转化为芳烃稳 定在25wt%左右,同时烯烃含量不断升高,最后稳 定到33wt%左右。上述实际生产样品的数据与专 利商提供的数据差距较大,同时在表4所列《车用 汽油》国家标准(GB 17390—2011)中,车用汽油中 c7~c9之间。随着芳烃含量的降低,碳数分布向低 碳数转移,并伴随着烯烃含量增加。汽油副产物中 芳烃主要集中在c7~c9之间,其中,c8芳烃主要是 苯含量不大于1.0%,烯烃不大于28%,芳烃含量不 二甲苯,以间二甲苯为最多,C9芳烃主要是1,2,4. 大于40%。由此可知用作车用燃料,副产品汽油馏 三甲苯。通过研究法辛烷值测定发现汽油辛烷值均 分组成不符合国标要求,只能作为调和原料使用。 表3不同鲁烃含量汽油RON法测定辛烷值 在95以上,但组成与国标要求不符,只能作为调和 油使用。 参考文献: [1】姚敏,胡思,王俭,窦涛,伍永平.甲醇催化转化制 丙烯中HZSM.5分子筛的尺寸效应[J]_物理化学学报, 2012,28(9):2122.2128. 物性 规格(质量) 分析方法 【2]姚敏,等.甲醇在水蒸汽处理改性ZSM.5分子筛上转化 制丙烯【J].工业催化,2011,19(8):35,39. [31段微微,唐恩柱,肖艳.PONA分析法测定车用乙醇汽油 调和组分油芳烃含量阴.天津化工,2009,23(5):55.57. [4]冯婷,刘华.汽油中烃类组成的气相色谱分析【J].仪器分 析,2007(11:66.68. Analysis Components of Gasoline from MTP Plant YONG Xiao-jing,LIUSu—lL WANG Hao,MENG Jun,LUO Chun—tao (R&D Center of Coal Chemical Industry Company of Shenhua Ningxia Coal Industry Group Co.Ltd.,Yinchuan 7504 1 1,China) Abstract:The components of gasoline from the MTP plant were analyzed by temperature・programmed gas chromatography,the samples octane number was researched.and the differences between the stnad ̄d gasoline nad MTP gasoline was compared. Key words:MTP plant;gasoline;analysis 

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