PVA纤维混凝土的研究进展
2020-06-08
来源:步旅网
PVA纤维混凝土的研究进展 李 响 湖北工业大学(430068) 摘 要:聚乙烯醇纤 ̄-(PVA) 有亲水性好,高强,高弹模等优点。本文回顾了国内外在PVA纤维混凝土的应 用研究情况,在此基础上提出要进一步研究的问题。 关键词:PVA:混凝土;研究展望 1纤维混凝土 混凝土是卒十会生活最主要的土木T程材料之一。然而 混凝土普遍存在抗裂性和抗冲击性较差,收缩性和脆性较大 等明显的缺陷。这些问题已经成为T程界关注的热点和难 点问题。纤维混凝土是指在搅拌混凝土时,掺入一定数量的 纤维,经过振捣和凝固构成的~种宏观匀质的混合材料。混 简载试验。试验结果表明:①没有掺入PVA纤维的构件,在高 轴压比作用下发生脆性特 的剪切破坏,延性较差,而掺人 纤维的构件发生具有一定延性的弯剪破环;②掺人PVA纤维 后,抗震性能明显提高位移延性系数和极限弹塑性位移角分 别提高30%和50%.并且给出了满足抗震要求的最小纤维的 体积掺量值为0.1%。 彭定超、袁勇等[2,5l研究了PVA纤维混凝土梁的抗弯性 能,通过改变配筋率和纤维掺量,采用4点加载的方式进行 凝土掺人纤维后。提高了脆性基材抵抗裂缝开展的能力,防 止突然破坏,提高延性和韧性【1_。 2 PVA纤维的基本特征 聚乙烯醇(PVA)纤维,又称维纶纤维,具有高强、高弹模、 亲水性好、无毒等优点,并且与水泥基体的粘结性较高,它不 静载试验。试验结果表明:①掺入PVA纤维的受弯构件抗变 形能力明显提高,并且有效的防止上部受压区的脆性破坏: ②PVA纤维对裂缝发展起到了阻碍的效果,通过纤维消耗了 变形能量,使裂缝难以进一步扩大,起到抗裂效果;③随着 PVA纤维掺量的提高.受弯构件的韧性显著提高,吸收的能 量明显多于素混凝土构件。 3_2 PVA纤维混凝土力学性能研究 仅能保住混凝土的抗压性能,还能大幅提高混凝土的抗裂 性、抗脆性等性能。符合了未来工程中的材料要求。 表1 PVA纤维物化性能 密度 长度 直径 1.30 g/cm 6~l8 trim 15~25 mm 彭定超,袁勇 过大量的标准材性试验,研究出PVA纤 维混凝土各种常见力学参数之间的联系,试验结果表明:①随 着PVA纤维掺量增大.轴心抗压强度与 立方体抗压强度之间 抗拉强度 弹性模量 断裂伸长率 耐酸碱盐性 l700 MPa 33.4 GPa 7%一15% 极高 的比值呈下降趋势;( 同等级的PVA纤维混凝土抗拉强度, 随着PVA纤维掺量的增加而随之增加。钱桂枫、高祥彪、钱 春香 研究了不同长度的PVA纤维的掺入对}昆凝土力学性 能的影响。通过试验发现:随着纤维的掺量越大和纤维长度 纤维形状 束状单丝 越K,混凝土的强度降低越多。PVA纤维在适当的掺量下,可 以提高混凝土的抗折强度,不过纤维长度越大,对混凝土抗 折的提高幅度越小,并且给出了纤维建议掺量0.08%~0.1%。 王永波181通过运用PVA纤维和PP纤维进行对比发现:①PvA 纤维对混凝土的性能改善优于PP纤维.但是PVA纤维对混 凝土的性能有一定不利的影响,当在一定掺量的范围内,这 种影响较小;②随着纤维掺量的增加,比表面积增大,需要 水泥浆增多,这样使得混凝土的粘度增大,工作性降低;( 在纤维的掺量不变的情况下,纤维的长度越长,坍落度越小。 作者认为PVA纤维是一种较为理想的混凝土增强材料 图1 PVA纤维 3 PVA纤维混凝土的研究和应用现状 3.1 PVA纤维混凝土在梁柱构件的研究 姜睿、贾金青_4J等为了研究在高轴压比条件下,PVA纤维 4 PVA纤维混凝土的发展趋势与展望 PVA纤维混凝土与普通混凝土相比具有更高的强度. 优良的韧性.同时也有助于提高抗裂性和结构的耐久性.势 必会在未来建筑材料中占有重要的位置,但是还是有几点值 (下转第5O页) 对混凝土短柱抗震性能的影响,采用简支梁式进行低周反复 47 臻 注:风速2.5 m/s;常温(2O±2)℃,相对湿度(60_+3)%,常温观 辫 3,2抗冻性 豳 测12 h;高温(38+2)qC,相对湿度(40-+3)%,高温观测3 h。 从表3结果看出。掺纤维和粉煤灰的混凝土4个评价指 标均好于普通混凝土,抗裂等级为Ⅱ级;而纤维、粉煤灰复掺混凝土的抗裂效果最好,抗裂等级达到了I级,明显优于 单掺粉煤灰或纤维的混凝土。因此,后两者更适用于干旱地 区的机场道面工程。 抗冻试验按照《普通混凝土长期性能与耐久性试验 法}GBJ82—85中的快冻法进行。试件采用100 mmxlO0 mm 400 mm的棱柱体,每组配合比成型3个试件,按规定方 成型养护28天后进行冻融试验。相对动弹性模是下降至 始值的60%认为已冻融破坏。试验结果见表4。 表4混凝土试件冻融后的相对动弹模量 配比编号 1oo P YJ xJ 87.5 91.5 9 7 125 84.9 91.0 93.6 15O 77.3 90.4 92.9 175 45.7 89.1 92.1 88.2 91.1 200 冻融次数 250 300 350 4o0 450 5oo 525 86_3 89.2 85.6 87.4 83.8 94.8 81.1 82.8 79.9 81.2 79.2 79.4 78.7 79.2 从表4可以看出,不掺引气减水剂普通混凝土抗冻等级 为F150,达不到设计要求。 场应用了辛基三乙氧基硅烷处理停机坪道面.现已经过2,1 冬天,使用效果良好)。 掺引气减水剂、引气减水剂与纤维双掺时抗冻等级均大 5结论 于F300,满足设计要求,冻融500多次还未破坏。、 裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象,它的出现歹f 4应用辛基三乙氧基硅烷防止混凝土 仅会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能.而上 表面裂缝 会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低材料耐久性,影“ 辛基三乙氧基硅烷(C。 H。 F. 0 si),水分子结构可穿透 建筑的承载能力。因此要对混凝土裂缝进行认真研究,区 胶结性表面,渗透到混凝土内部与暴漏在酸性或碱性环境中 的空气及基底中的水分子发生反应,形成~斥水处理层.从 而抑制水分进人到基底中。产生防水、防CI一、抗紫外线的性 能且具有透气性,可有效防止基材因渗水、日照、酸雨和海 对待,采用合理方法进行处理,并在施工中采取有效的预 措施来预防裂缝的出现和发展。 参考文献: 水的侵蚀。以及混凝土其内部钢筋结构的腐蚀、疏松、剥落、 霉变而引起的病变,提高建筑物的使用寿命。经保护的基材 [1】覃维祖-混凝土收缩、开裂及其评价与防治Ⅱ】・混凝土, 2oo1(七)・ 具有良好的斥水性。并保留原有的外观.碱性环境如浇筑不 久的混凝土,会刺激该反应并加速斥水层的形成(东北某机 [2】邓可库・高原地区机场道面混凝土耐久性试验研究Ⅱ】.交 通建设试验检测,2010(I9)・ (上接第47页) 【4]姜睿,贾金青.高轴压比PVA纤维超高强混凝土短柱延性 得注意: 的试验研究U].土木工程学报,2007,40(8):50"'60. 1)PVA纤维混凝土对结构性能的要求还有待深入的研 究,特别是在冻融、锈蚀、高温等情况下的性能研究; 2)进行有选择的施工现场试验,掌握施工指标,例如:配 合比、搅拌时间控制与方式等,完善PVA纤维混凝土的施工 T艺; 【5]彭定超,袁勇.pVA纤维混凝土力学参数间的相关关系U】. 纤维复合材料,2003,12(4):25~29. 【61钱桂枫,高祥彪,钱春香.PVA纤维对混凝土力学性能的影 响I3].混凝土与水泥制品,2010,6(3):52 ̄54. [71陈婷,詹炳根.设计PvA纤维水泥基复合材料的研究进展 3)加强绿色PVA纤维混凝土的研究。 参考文献: Ⅲ.混凝土,2003,11(169):3,--6. [81王永波.PVA纤维增强水泥基复合材料的性能研究『D1.硕 士学位论文,重庆:重庆大学.2005.5. 2004,(1):46 51. 、连一 瑚 【3】邵晓芸.PVA纤维增强混凝土受弯构件性能试验研究【D】. 硕士学位论文.上海:同大学.2001.7.