3月25日,全市交通运输工作会议在市会议中心召开。会议总结了“十一五”期间和2010年全市交通运输工作情况。会议认为,“十一五”时期是我市交通运输事业持续、快速、科学发展的五年。五年来,在市委、市政府的正确领导下,在上级交通运输主管部门的大力支持下,全市交通运输系统深入学习实践科学发展观,践行“三反”理念,以服务经济发展大局、服务社会主义新农村建设、服务群众安全便捷出行为已任,聚精会神抓建设,一心一意促发展,交通运输事业取得了可喜成绩,为我市推动“三大崛起”提供了有力的交通支撑。五年来,全市完成交通建设投资58.8亿元,为计划的101%。改造国省道416.3 公里、县乡公路479.2公里,新建桥梁510座37689延米,新改建站亭1021个。新增公路里程4460公里,特别是等级公路比“十五”期末增加了3508公里,增长34.4%;全市通车总里程达14721公里、公路密度达87.1公里/百平方公里,分别比“十五”期末增长44%、35%。
会议指出,2010年全市交通运输攻坚克难,科学发展,虽然困难重重,但收获颇多。一是交通建设投资再创新高。全市交通建设投资在2009年翻了一番的基础上再创新高,达到25.2亿元,占全市固定资产总投资的11%,为年计划的112%,同比增长63%。二是高速公路取得重大进展。汕湛高速已经转入初步设计阶段,东环高速正在进行业主招投标,大广、汕昆、粤湘等高速前期工作进展顺利。三是重点工程建设顺利完成。万绿湖大道、迎客大道项目建设战胜了雨水多、雨期长、施工要求高等种种挑战,高质如期建成“迎客”,有力地提
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升了城市品位,拓展了城市发展空间,“新河源”初具雏形。环市路龙川至紫金段2011年春节前基本建成通车,对沿线县区实施富县强镇战略,加快县域经济发展发挥了巨大的促进作用。四是文明服务上新水平。新组建了公交公司,新投放公交车和出租车257辆,城市公共客运面貌焕然一新。加大驾培市场和维修市场整治力度,依法依规开展治超行动,着力打击非法营运行为,为运输行业的平稳较快发展营造了良好的环境。圆满完成了春运、“十一”黄金周、第23届世客会以及亚运、亚残会的交通运输任务,向社会各界展现了行业服务新形象。五是农村公路养护水平稳步提高。深化农村公路养护体制改革,养护质量和水平得到进一步提高,县道年平均好路率达85%,年末好路率达87%;主乡道年平均良好路面率达70%,年末良好路面率达75%。六是行业安全生产形势平稳好转。继续巩固交通行业大排查、大整改行动成果,严格落实道路客运“三个五”问责制和企业安全生产主体责任制,有效杜绝了大事故的发生,行业安全生产形势进一步好转。
会议提出,到“十二五”末,公路网络比较完善,公路通车里程达16600公里左右,其中干线公路3000公里,农村公路13600公里,公路网密度为101公里/百平方公里,实现市到县通高速公路,有出入口的乡镇到高速公路连接线公路达到二级标准,县到镇通三级以上公路,镇到行政村通等级公路;规划建设县级以上客运枢纽3个,新建乡镇等级站29个;各种运输方式协调发展,综合低碳交通运输体系基本形成。2011年,全年计划投资26亿元,其中高速公路和铁路20.5亿元,市重点工程0.5亿元,省道大修工程1.8亿元,县道路面大修工程1.4亿元,农村公路1.3亿元,县乡公路桥梁和站场建设、农村候车亭及渡改桥渡口改造0.5亿元。加快交通运输发展方式转
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变,推进交通运输业有序快速发展。
会上,市委副书记、代市长彭建文同志作了重要讲话。他指出, 加快交通运输发展是河源实现率先崛起的必然要求,是落实统筹城乡发展要求的重要举措,是改善民生、为群众办实事的重要工作。他强调,“十二五”时期,全市交通运输工作要适应河源率先崛起的新形势,按照省和市委市政府的各项决策部署,紧紧把握科学发展主题,抓住加快转变经济发展方式主线,践行“三反”理念,整体谋划全市交通建设布局,加快交通建设,努力构建大交通格局,力争2015年县县通高速公路,有出入口的乡镇到高速公路连接线公路达到二级标准,县到镇通三级以上公路,镇到行政村通等级公路。2011年是我市交通建设年的收尾之年,也是“十二五”规划的开局起步之年,年内计划完成交通建设投资26亿元,项目多、任务重,各地要积极发挥主观能动性,紧盯目标任务,全面落实责任,突出工作重点,加强督促检查,扎实做好全年各项工作,努力实现“五个突破”,确保顺利完成年度交通运输发展目标任务。一是要在重点交通项目建设上实现突破;二是要在提升交通运输管理服务水平上实现突破;三是要在保障交通运输安全上实现突破;四是要在发展现代运输业上实现突破;五是要在深化交通改革、创新体制机制上实现突破。
会议由谢春森副市长主持,市交通、公路、国资单位负责人作了发言。
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