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散热器调研报告 篇2

2024-07-18 来源:步旅网

  一、培训内容提纲

  1、行业简介,公司简介,公司的基础架构。人员简介,生产设备等简介。

  2、目录书的阅读方法

  3、公司产品的构成。(水箱,主边板,水室,机冷,芯体,暧风)

  4、生产流程,操作规程

  5、安全生产。设备操作,消防安全。

  6、品质检验标准

  二、目的与要求:

  1、让参训人员了解公司的历程及构架,水箱的甚础知识。

  2、让参训人员熟习水箱的结构和品质。

  3、懂得生产流程及操作规程,懂得一台产品的制造过程。

  三、 重点:

  1、水箱工作原理,构成知识;

  2、制造流程及制造过程中可能出现的品质问题及解决方法;

  3、报价方法(成本计算方法)(对象:销售人员)。

  方法:

  采用理论讲解、样品展示、分解说明等方式。

  四、内容:

  1. 水箱工作原理

  汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件。其功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热气后将热量散去,再回到水套内而循环不断。

  汽车水箱主要是由散热器芯体、水管、散热空气叶片、上水室及下水室等组合而成,上水室在散热器上,由芯体将上水室与散热器下面之水室相连通,热水由上而下流到下水箱时变为温水,散热空气叶片则构成孔道,由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速,使大量的冷空气经空气孔道,将流经水管中冷却水的热量吸收,再发散于大气中。 冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量,从引擎中散发出去,使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。

  2. 水箱构成

  水箱(芯体,水室,附件,包装)

  材质

  a.主板,边板

  芯体b.扁管带复合&不带复合层c.网带不带复合&带复合层a.上下水室pa66

  水b.水室b.机冷全铝、全铜、铜铝 箱.胶条三元乙丙

  c外侧板铁、铝

  b .挂耳铁、铝

  d.包装纸箱k=k&a=a

  珍珠泡沫

  3. 制造流程及制造过程中可能出现的品质问题及解决方法 制造流程:

  原料

  芯体装配(制管+制带+主板+边板)机冷+胶条)沬)

  制造过程和品质控制详见表一。

  4. 成本计算方法

  水箱总成=芯体+水室+机冷+纸箱+泡沫+胶条+外侧板+其他费用(外大纸箱,打拉伸膜等)+人工物耗

  芯体成本=主板+边板+扁管+网带+钎焊

  普通单边主板=(长+35)x(宽+35)x系数(0.0419)x单价/1000+加工费xx元

  普通边板=(长+25)x(宽+20)x系数x单价/10000x2+加工费xx元 扁管=(芯高+20)x对应系数x单价x条数/1000

  条数=芯宽/ 10-1 (取整数,小数舍)

  网带=芯高x系数x单价x条数/1000

  条数=芯高/10+1 (同上)

  机冷(外购)

  4、成本计算方法

  芯体成本=22.5+主板+边板+扁管+网带

  普通主板(单边,件)=(长+35)*(宽+35)*1.32/10000+ 3.25元 注:如两边主板相同,则单边主板*2

  普通边板(套)=(长+25)*(宽+20)*2.64/10000+ 1.5元 扁管=(芯高+20)*16:1.025

  22:1.415

  26:1.639

  32:2.198*条数/1000

  扁管条数=芯宽/ 10-1 (取整数,小数舍)

  网带=芯高*16:0.649

  22:0.826

  26:0.974

  32:1.298*条数/1000

  网带条数=芯高/10+1 (取整数,小数舍)

  以上是针对普通主边板的报价,特殊边板另计。

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