省政协九届二次会议
交流材料之
尽快树立危机意识 抓住最大发展机遇
采取超常规的发展策略 促进云南经济快速发展
——关于在中国东盟自由贸易区的建设中取得主动的系列建议
袁 野
概要:
云南的经济建设虽然取得了有目共睹的成绩,经济的增长速度也在逐步恢复,但是,
与国内的其他地区相比,差距是明显的,而且这种差距在进一步扩大,形势非常严峻,令人担忧,这是摆在全省人民和各级政府面前的一项急待解决的重大问题。
处在西南地区边陲的云南省,要获得较快的发展速度,必须树立危机意识和唯一机遇意识,尽快利用自身的地理位置和资源优势,紧紧抓住历史赋予云南的最大发展机遇——中国东盟自由贸易区建设机遇,采取超常规发展策略和重大措施,真正使云南由对外开放的“末端”,变成为对外开放的“前沿”,并在该机遇的国内竞争中战胜主要竞争对手——“广西壮族自治区”,以赢得最大的市场份额,否则云南的快速发展只是纸上谈兵,“大通道”可能成为“大过道”,桥头堡的作用得不到真正发挥,云南的经济发展何日可待?
本文就如何抓住来之不易的历史机遇,促进我省经济的快速发展提出一些建议,供各委员和有关部门参考。
云南工业、固定资产投资、社会消费品零售总额等指标尽管实现较快增长,但增幅与全国平均水平比较还存在一定差距,与全国及其他省市区较高的增长形势形成明显反差,在全国的位次明显落后。其中:2003年一至三季度全国国内生产总值增长8.5%,高于云南0.6个百分点,云南增速居全国第31位,在西部居末位;全国规模以上工业增加值增长16.5%,高于云南7.9个百分点,云南增速居全国第31位;全国国有及其他经济类型固定资产投资增长31.4%,高于云南2.8个百分点,云南增速居全国第19位;云南社会消费品零售总额增速居全国第28位,城镇居民人均可支配收入增速居全国第29位。
在当前的相当长的时间内,云南经济的发展的主要拉动力之一是出口,与国内其
它地区和主要竞争对手广西等相比,我省进出口额的增长幅度较低,且差距也在拉大,下面是我省与广西的主要指标比较情况:
2003年云南与广西主要相关经济发展数据比较表
序号 | 比较项目 | 云南 | 广西 |
国内生产总值 | 2458.8亿元 | 2733亿元 | |
国内生产总值增长速度 | 8.5% | 10.2% | |
固定资产投资 | 1023.6亿元 | 987亿元 | |
固定资产投资增长速度 | 23.5%, | 18.2% | |
对东盟的进出口贸易总额 | 7.7亿美元① | 8.26亿美元 | |
对东盟的进出口贸易总额增长速度 | 22%② | 31.5% |
①—来自于2004年1月15日的《春城晚报》
②—来自于2004年2月9日的《云南日报》
根据初步了解,虽然云南的进出口额在增加,但增加幅度与国内其它地区比较仍然较小,与我省的优势(主要是地理优势)不相称,在全球一体化的今天,仅仅依靠内需来促进经济的增长是不够的,必须大力发展出口(包含国内),在这方面云南应该是有巨大优势和潜力的。
当今世界是网络世界,网络正在以空前的速度渗透到人们生活的每一个方面,并产生重大而深远的影响,这其中也自然包括对云南经济建设和中国—东盟自由贸易区建设的影响。互联网络上已经包括了主流媒体的几乎所有的报导、新闻和观点,可以说,这些媒体基本代表了政府、团体和企业的主要观点、重大活动等,在这里完全可以了解到政府重视和做什么?媒体关注什么?企业和老百姓关心什么?互联网络上在某个项目上的文章和新闻数量基本反映政府在这个问题上的重视程度,媒体关注程度,企业和老百姓关心程度。或者可以说上述的“三个程度”完全可以通过网络上的文章和新闻报导的数量来反映出来。
为此,我们组织了人力,在互联网上对关于中国东盟自由贸易区建设的有关报导进行较为详细的研究,并对研究的数据进行分析比较后可以发现,我们与主要竞争对手——广西在相关报导的数量上有较大的差距,这种差距是令人吃惊的,几乎每一项数据都落后于广西,有的差距甚至达到200倍以上。从研究结果不难看出,在舆论宣传方面,我省已经完全落后了,如果不能引起足够的重视,这种差距还在加大,这种差距最终必将反映到经济和社会的发展的各个方面,其中,包括我省在“中国—东盟自由贸易区”中的竞争地位和市场收益,这个问题必须引起各级政府的重视,特别是省委、省政府的足够和高度重视。
在我们的研究中,除了网上有关报导、文章的数量方面的差距之外,在下列的诸
多方面也存在明显差距:
曾经有一位专家这样预测:“在这个庞大的贸易区内,谁先行一步,谁就可能成为中国走向东盟的中心,也会成为最大的受惠者。” 根据前面的形势分析,我们认为,对云南来讲,2004年和2005年是“中国东盟自由贸易区建设” 的关键时期,是建立品牌和声誉的重要时期,是各省、市、自治区在国内外建立形象和地位的最佳时期,因此,这两年是关键时期,绝不能等闲视之,云南必须采取相应有力措施,否则一步跟不上,步步落后,或者,在将来将花更大的代价才能追赶得上。
中国—东盟自由贸易区建设是云南面临的最大历史发展机遇,也是本世纪云南的唯一机遇,该机遇注定将给处于该区域中心的云南的经济社会发展带来重大而又深远的影响,云南要获得快速的发展,必须在自由贸易区的建设中发挥重大作用,并获得最大的收益,这应成为普遍的共识。
然而,从已有的研究成果和现实的表征来看,我们对中国—东盟自由贸易区建设究竟给云南带来哪些影响,带来多大影响,认识仍不够深入和全面,而且,我们更多强调云南参与中国—东盟自由贸易区建设的优势,强调中国—东盟自由贸易区建设给云南带来的机遇,而对中国—东盟自由贸易区建设给云南带来的挑战则重视不够,重要的是,我们对竞争的研究的重视程度非常不够,竞争的意识不强。
应该说,在中国—东盟自由贸易区建设刚刚启动之际,在宣传方面着力强调中国—东盟自由贸易区建设给云南带来的机遇,这对于提高各地区参与中国—东盟自由贸易区建设的积极性,无疑是有利的。
问题在于:机遇与挑战从来都是相辅相成、辩证统一的。中国—东盟自由贸易区建设给云南带来了重大的机遇,也带来了严峻的挑战。而且,机遇是潜在的,优势是相对的,资源不是决定性的,而挑战却是现实的,我们必须正确面对,及时采取措施。因此,对中国—东盟自由贸易区建设对云南的影响,我们要有一个全面的认识,既要看到机遇,并抓住机遇,积极加以运用,更要正视挑战,并把挑战估计得严峻一点,把应对的方案和措施准备得充分一点,估计的足一点,只有这样,才能真正做到趋利避害,掌握主动,实现利益的最大化。
云南在中国-东盟自由贸易区建设中拥有多项巨大优势,这些优势是其它国内省份不可比拟的,对此,笔者不想过多去描述这些人所共知的地理和资源等优势。但是,在市场竞争中,优势不是胜势,起点优势不等于终点优势,云南具备了的优势如果不充分加以快速利用和全力发展,仅仅被动依靠这些优势肯定不会使云南赢得这场竞争的胜利,“大通道”可能会变成“大过道”。
对目前面临的形势和挑战,我们必须有清醒地认识到问题的严重性和紧迫性,尽快树立竞争的危机感和紧迫感,建立“唯一机遇”和竞争观念,在各级政府的强有力的参与和支持下,采用市场运作模式,建立专门的各级领导和管理机构,采取果断、超常规的策略和措施,集中一切可以调动的力量,做到全省统一步调、协调行动,按照市场竞争理论,积极研究竞争对策,充分发挥云南的相对竞争优势,在尽可能短的时间内,赢得主动,最终取得竞争的胜利。
按照省委、省政府确定的“服务东盟、服务全国、发展云南”的总体目标,根据上述基本思路、优势和劣势分析,为了在这场与云南的经济和社会发展有重大关系的竞争中取得主动,建议采取如下竞争战略:
与四川、重庆、贵州、西北、浙江、上海等地区合作,争取他们的支持,建立战略联盟,充分利用他们的优势和资源,形成互惠互利的关系。
与广西比较,云南在边境线长度、邻国数量、水陆空通道、自然资源、气候等方面具有明显优势,一方面要充分研究和挖掘这些优势,另一方面,要最大限度地利用这些优势,争取将优势化为胜势,取得最大的主动权。
用竞争的眼光看待资源集中问题。中国东盟自由贸易区的建设项目较多,摊子较大,涉及的方面较广,在资金和人力、物力都有限的情况下,必须抓住关键因素,实行以点带面,重点突破的原则。例如,在大通道的建设中,公路、铁路和水陆都十分重要,但从竞争的角度分析,是否同时进行?哪些项目更加紧迫和重要?哪些项目应该先期完成?值得各级政府部门高度重视和研究。
针对上述思路和战略,可提出如下基本政策和措施: