摘要:游艇注意事项-警惕-小常识篇:介绍了游艇上救生圈的结构、浮力、强度、标志、存放及使用办法。以下内容由懂视网整理,提供给您参考。
游艇上救生圈的使用知识
救生圈是由自然浮力材料制成的圆环救生器具,是供抛入水让落水人员攀扶的个人救生设备。
救生圈的结构
救生圈是由闭孔泡沫塑料制成的环状浮体,并缝包上帆布,涂上油漆,附有直径10mm的把手索,让落水者易于抓住。救生圈的外径不大于800mm,内径不小于400mm,质量不小于2.5Kg,被火完全包围2s后,不致燃烧和继续熔化。
救生圈的浮力
能在淡水中支持不少于14.5Kg的铁块达24h之久。
救生圈的强度
救生圈应有一定的强度,应能从存放处至最轻航海水线的高度或30m(两者取其大者)投落下水而不致损坏。
救生圈的标志
救生圈一般涂成鲜艳的橙黄色,并定有船名和船籍港;国际航行船舶还应加注汉语拼音。
救生圈的存放
② 生圈应分放在船舶的两舷容易拿到处,船尾至少应有一个;
②应能迅速取下,并不得永久性制牢。
救生圈的保管
救生圈是露天存放的,很容易损坏,保管时应注意:
①经常注意外表是否龟裂,把手是否磨损或霉烂,浮力材料是否老化;
②油漆脱落要重涂,标志不清要及时重描;
③圈架要除锈、油漆,损坏要及时修理。
救生圈的使用办法
游艇在航,如果有人不甚落入水中,落水者应大声呼叫以引起其他人员的注意。发现者应就近拿取救生圈并迅速抛向落水者附近的海面,具体的方法是:向落水者上风抛下救生圈。落水者先抓住把手索,然后双手同时向下压住救生圈的一侧,使救生圈竖起,手和头顺势钻入圈内,再将救生圈夹在两腋下面,保持头部高于水面,身体浮于水中,等待救助。
如果在船舶停泊过程中有人落水,此时最好抛下带浮索的救生圈。落水者攀拿后,船上人员回收浮索,将落水者拉至船边。