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1993年我国第一条经国务院批准并部分利用世界银行贷款建设的高速公路高速公路

2024-08-27 来源:步旅网

1993年我国第一条经批准并利用世界银行贷款建设的高速公路是京哈高速公路,连接北京和哈尔滨,全长1314公里。

1993年,中国政府获得世界银行近5亿美元的贷款,用于建设京哈高速公路,这标志着我国高速公路进入了快速发展的时期。京哈高速公路连接了中国的首都北京和东北地区的重要城市哈尔滨,全长1314公里,建设期长达十年之久。这条高速公路投资巨大,建设难度大,但是也得到了令人瞩目的成就:它极大提升了东北地区和北京之间的交通便利性,拉动了当地经济的发展,同时也对整个中国的现代化建设产生了深远影响。随着京哈高速公路的开通,我国的高速公路网格局也逐渐形成。目前,我国的高速公路总里程已超过14万公里,是世界上高速公路最长的国家,高速公路建设为国家的现代化进程提供了强有力的基础设施支撑。

我国高速公路的法律法规有哪些?我国高速公路的法律法规包括《公路法》、《公路条例》、《高速公路管理条例》、《公路安全保护条例》等。其中,《公路管理条例》和《高速公路管理条例》对高速公路建设、运营、管理等方面做出了详细规定,为高速公路的管理提供了法律保障。

京哈高速公路的建设标志着我国高速公路建设的开端,奠定了我国高速公路网的基础。随着时间的推移,我国高速公路的总里程不断增加,为中国经济社会的快速发展提供了强大支持。同时,完善的法律法规体系也为高速公路的管理提供了保障,未来我国高速公路的建设和管理将在法律的框架下更加规范和科学。

【法律依据】:
《高速公路管理条例》第六条 高速公路应当实行收费,其收费办法由国务院发展改革部门会同交通运输主管部门和财政部门制定,报国务院批准后执行。
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