发改委窗口指导是什么意思

发改委窗口指导的意思是国家发展和改革委员会根据产业行情，物价变动趋势和金融市场动向，规定商业银行的贷款重点投向和贷款变动数量，以保证经济中优先发展部门的资金需要。窗口指导特点：以限制贷款增加额为特征的窗口指导，作为一种货币政策工具，虽非法律规定，只是劝告性指导，但由于这种指导来自享有很高信誉和权威的中央银行，实际上带有很大程度的强制性。如果民间金融机构不听从指导，尽管不承担法律责任，但最终要承受因此带来的其他方面的经济制裁。

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窗口指导是什么意思

窗口指导的一首诗银行通过劝告和建议来影响商业银行信贷行为的一种温和的，非强制性的货币工具，是一种劝谕式监管手段。

窗口指导是监管机构利用其在金融体系中特殊的地位和影响，引导金融机构主动采取措施防范风险，进而实现监管目标的监管行为，可以是指导性也可以是指令性。

实行窗口指导的直接目的是通过贷款资金的供求 以影响银行同业拆放市场利率；间接目的是通过银行同业拆放市场的利率功能，使信贷总量的增长和经济增长相吻合。在中国的银行宏观工具中，没有明 确的窗口指导这一说法，但是在实际操作中也有类似的做法。

股票窗口指导什么意思

窗口指导（moral persuasion/window guidance）窗口指导概述　　窗口指导：是指银行通过劝告和建议来影响商业银行信贷行为，属于温和的、非强制性的货币工具。是一种劝谕式监管手段，指监管机构向金融机构解释说明相关意图，提出指导性意见，或者根据监管信息向金融机构提示风险。窗口指导是监管机构利用其在金融体系中特殊的地位和影响，引导金融机构主动采取措施防范风险，进而实现监管目标的监管行为。窗口指导的产生　　窗口指导产生于50年代的日本。这是由当时特殊的条件所决定的：

①日本对经济的干预程度比一些西方国家高，因而日本银行更注重对信贷量的控制；

②由于历史和传统的原因，日本和金融当局更倾向于用行政和法律手段对经济活动进行干预和控制；

③日本的金融市场尤其是资本市场在战后较长时期不甚发达，利率的杠杆作用受到抑制，银行信贷是占主导地位的融资方式，因此，英、美等国家银行传统的三大货币工具在日本缺乏有效的市场运行基础。窗口指导的目的　　实行窗口指导的直接目的是通过贷款资金的供求以影响银行同业拆放市场利率；间接目的是通过银行同业拆放市场的利率功能，使信贷总量的增长和经济增长相吻合。日本银行利用其在金融体系中所处的银行地位和日本民间金融机构对其较大的依赖关系，劝告它们自动遵守日本银行提出的要求，从而达到控制信贷总量的目的。有时，窗口指导也提出民间金融机构的贷款投向，以保证日本经济中重点倾斜部门的资金需要，达到调整产业结构的目的。窗口指导特点　　以贷款增加额为特征的窗口指导，作为一种货币工具,虽非法律规定，只是劝告性指导,但由于这种指导来自享有很高信誉和权威的银行，实际上带有很大程度的强制性。如果民间金融机构不听从指导，尽管不承担法律责任，但最终要承受因此带来的其他方面的经济制裁。中国的窗口指导　　在中国的银行宏观工具中,没有明确的窗口指导这一说法,但是在实际操作中也有类似的做法。由于中国的公开市场业务还不成熟，法定准备率和银行贷款利率的作用又有限，货币的最主要工具是信贷的计划管理。而信贷计划管理是与窗口指导密切相关的，窗口指导的做法贯穿在中国人民银行对国家专业银行的整个信贷计划和资金管理过程中：

①中国人民银行在审批专业银行上报的信贷计划时，也规定专业银行年度和季度的信贷最高限额；

②对专业银行信贷投向提出建议，指导信贷结构的调整；

③根据经济、金融形势的变化，及时提出信贷资金管理的具体措施。

中国人民银行对专业银行进行窗口指导的特殊形式，是银行与专业银行之间的行长联席会或业务部门之间的碰头会制度。

自1987年以来，银行与专业银行建立了比较稳定的联席会与碰头会制度。行长联席会或业务部门碰头会平时根据需要不定期举行，在经济活动高峰期的第四季度则往往每旬举行一次。在上述会议上，专业银行向银行报告即期的信贷业务进展情况，银行则向专业银行说明对经济、金融形势的看法，通报货币的意向，提出改进专业银行信贷业务管理和调整信贷投向的建议。虽然联席会或碰头会采取温和的道义劝告方式,指导性建议不具有法律约束力,但专业银行通常都能接受这些建议或劝告，成为银行与专业银行及时互通情况、贯彻货币的有效途径。银行和专业银行除总行一级外，各级分行也建立了具有类似作用的联席会和碰头会制度。

发改委是什么意思

是综合研究拟订经济和社会发展，进行总量平衡，指导总体经济改革的宏观部门。

中华人民共和国国家发展和改革委员会 （简称：国家发展改革委，National Development and Reform Commission）。是的职能机构。国家的前身是国家计划委员会，国家发展计划委员会。

根据第十一届全国人民代表大会第一次会议批准的机构改革方案和《关于机构设置的通知》 （国发〔2008〕11号），设立国家发展和改革委员会，为组成部门。

扩展资料

国家发展和改革委员会的前身，可以追溯到成立于1952年的“国家计划委员会”。原“国家计委”曾长期承担着中国对综合经济管理的职能。

但是，随着中国由“计划经济”向“社会主义市场经济”的逐步转变，“国家计委”的功能不断发生转变。

现根据职责，国家发展和改革委员会内设28个职能机构：中华人民共和国国家发展和改革委员会　负责文电、会务、机要、档案等机关日常运转工作 。

参考资料来源：百度百科-中华人民共和国国家发展和改革委员会

集成电路窗口指导是什么意思

是指在程序运行时，通过实时显示变量值和功能实现过程，引导程序员理解代码运行过程。国家集成电路窗口指导的范围主要包括：加强国家集成电路产业的制定和实施；加强国家集成电路产业的技术创新。

国家发改委哪个司负责芯片项目窗口指导

第五是支持，包括地方和，通常是在和税务上的支持，地方通常是给予土地和项目奖励等支持，为了引进一些新项目，需要各级地方制定一些准入的指导。

发改委什么意思

中华人民共和国国家发展和改革委员会（简称：国家）---National Development and Reform Commission，作为的职能机构，是综合研究拟订经济和社会发展，进行总量平衡，指导总体经济改革的宏观部门。 国家的前身是国家计划委员会，成立于1952年。原国家计划委员会于1998年更名为国家发展计划委员会，又于2003年将原体改办和国家经贸委部分职能并入，改组为国家发展和改革委员会，简称国家。

2015年9月15日，国家发展和改革委员会研究室官方微博@国家正式开通。截止当天14点，官方微博粉丝数已接近4万。同时官微也推出服务功能，网友可查询审批流程和审批进度，并举报价格违法行为。

华为：还是不造车划算

在销量遭遇挑战后，华为加大了对问界的控制力，至少在宣传力度上。

3月8日，AITO汽车微信公众号发布“HUAWEI 问界，自由掌握方向盘吧！”的文案。至此，“HUAWEI 问界”首次正式露出，这也意味着华为构建生态汽车品牌“HUAWEI 问界”正式走向前台。

从华为终端业务CEO余承东提出“华为生态汽车”，到“HUAWEI 问界”进入品牌宣传文案，问界品牌的“含华量”不断提升。

据接近华为人士介绍，其背后原因很大程度在于降低C端消费者对于品牌的理解成本。“尽管业内人都知道华为有智选模式、HI模式，以及零部件供应商模式等，但消费者很多不清楚。比如一些认为阿维塔也属于‘华为汽车’。”

在上述人士看来，华为希望通过“生态联盟”概念，告诉消费者哪些产品华为加持份量更重。至于合作模式，则是完全没有变化，华为生态汽车即智选模式，华为从产品定义到设计、研发、销售等依旧全程参与。

另有一层原因可能是，华为与奇瑞、江淮等品牌合作车型已在设计研发中，蓄势待发，后两者肯定不愿意活在赛力斯的“阴影”，与此同时打造新品牌耗时耗力耗钱，在此之下，加重问界品牌的“华为味”，显得十分必要。

至于三年之期将至，华为是否会下场造车问题，依然得到了否定的答案。但对此，我们好像也不再意外。

01

智选模式“来钱快”

华为为什么要发展汽车业务。答案很明显：赚钱。

2019年以来，华为业绩增速明显放缓且出现负增长，财报数据显示，2019年至2021年华为营收分别为8588.33亿元、8913.68亿元和6368.07亿元。

其中，消费者业务（现已更名为终端业务）下滑最为明显。2019年至2021年消费者业务营收分别为4673.04亿元、4829.16亿元和2434.31亿元。

资料来源：华为；制图：电动汽车观察家

这主要因为手机销量的下滑。

根据行业研究机构Omdia数据，2021年剥离了荣耀之后，华为智能手机出货量跌至全球第9位，华为急需拓展新的增量赛道和业务。而想要填补2500亿营收，智能汽车业务是最好的选择。

华为早从2013年就进入汽车业务，最开始从传统零部件供应商做起；直至2020年10月推出Huawei Inside（HI）模式，尝试和车企联合开发，提供自动驾驶软硬件、智能汽车全栈解决方案；2021年4月，又推出华为智选模式，更加深入参与产品定义和整车设计，产品进入到华为渠道销售。最终华为形成了零部件Tier 1模式、HI和智选三种模式。

显然，伴随着商业模式的不断扩展，华为在其中的参与度逐渐加深，其中，与赛力斯的合作为智选模式首个落地案例，双方在2021年12月发布AITO问界品牌，此后华为智选模式也被称为问界模式。

相比HI模式，智选模式车型“华味”更足，在鸿蒙座舱、核心部件、产品定义、车辆调教、渠道销售、品牌营销等方面获得华为赋能，且有不断加强趋势。

智选模式和HI模式对比

首先是配置搭载方面，尽管智选模式和HI模式都选用鸿蒙车机，但前者采用原生鸿蒙座舱；后者则是仅使用华为的模块和系统，即运用鸿蒙系统的底层能力，车企自身主导智能座舱的定义，未能充分发挥华为在手机领域的UI设计经验。

至于智能驾驶部分，HI模式目前稍胜一筹，但这并不是当下多数消费者的“痛点”，且后续智选模式车型也将搭载华为高阶智能驾驶方案。

其次，在营销和渠道方面，智选模式则是充分享受华为营销资源的倾斜，一方面，产品首发登陆华为新品发布会；另一方面，进入华为门店进行销售，能够以较低的边际成本、快速建立数量较多的问界体验门店，且相较于新势力车企门店数量下沉程度高。

数据显示，截至2022年12月，问界品牌共有合计986个体验中心和用户中心，提供销售、交付、售后等综合服务，数量大幅超越特斯拉和蔚小理。此外，截止2022年12月31日，全国已经有170家AITO用户中心完成形象升级。

问界与部分造车新势力门店数量（家）。制图：电动汽车观察家

第三，品宣上则是强化优势、弱化短板，在加大宣传鸿蒙车机“天花板”地位、强调零重力座椅创新的同时，弱化智能驾驶能力不足的短板。

在此之下，问界品牌月销快速破万。

华为之所以愿意给予问界如此大支撑力度背后，是利益的驱动。

根据此前多家媒体报道的消息，华为高管曾透露，在智选模式下华为与厂家的分成大概是1:9。以售价29.48万元的问界M5四驱性能版为例，华为单车约能拿到3万元。其中，20%为技术授权费用，大概是6000元，剩下2.4万元为华为各大商城的销售费用，这里涉及到门店建设、场地投入、人员培训、售前售后服务等等。

可以看到，销售收入是华为收入的大头，这也是华为力推智选模式的原因。

毕竟余承东在2022年12月8日举办的华为内部会议上宣称，华为车BU要在2025年实现盈利。

华为车BU及其他车企研发投入情况（亿元）。制图：电动汽车观察家

根据华为方面财务数据显示，2021年车BU研发投入为70亿元，2022年全年预计约为105亿元。不考虑其他因素，粗略计算，以单车获得3万元、研发投入105亿元大致推算，华为想要实现盈利，需要按照智选模式卖出35万辆车。

如果，华为直接下场造车呢？能不能更快创造2500亿的营收，或者盈利呢？

难度都非常大。

营收方面，即便以单车价格30万价格来算，需要83万辆产销才能达到。目前，成立七八年之久的蔚小理，已经是表现上佳的新势力，年销量刚刚过10万辆门槛。特斯拉花了17年，才卖到50万辆规模。

盈利呢？特斯拉花了17年才盈利；蔚小理目前都没有盈利，最有希望盈利的理想汽车，今年可能盈利——用时7年。

这两年，智能电动车企纷纷抱怨，造车不赚钱，钱都让上游赚了，所言不虚。

相对下场造车，华为智选模式，一方面有高价值核心零部件的高毛利，另一方面有强力渠道和粉丝变现，比起苦哈哈的造车生意，更加划算。

也能更快上量。一个华为不造车，三四个、五六个“赛力斯”都在为华为造车——车型平台、供应链、工厂、服务体系都是现成的。赛力斯都能帮华为在2022年卖过7.5万辆，后续的奇瑞、江淮或者其他企业，每家帮华为卖10万辆。“华为汽车”就有望迅速突破50万辆。

对于“等米下锅”的华为门店来说，问界车型要多多益善，而且越快越好，时间真的是生命。

02

华为为什么坚称不造车？

华为不下场造车，还有资质、工厂，以及外部环境等多个因素。

首先是资质问题，参考其他造车新势力，一般有三个路径来解决汽车生产问题：收购资质、申请资质、代工生产。

目前来看，三种方式管控都在加严。

《汽车产业投资管理规定》于2019年施行

2018年底，《汽车产业投资管理规定》发布，汽车投资项目核准事项全面取消，改为地方备案管理。由此，新建纯电动乘用车整车类投资项目监管层级，从国家核准变更为省级备案。

市场曾一度乐观地认为上述发布标志着新能源汽车资质的放开，但实际上，在备案制下对新建纯电动汽车企业投资项目提出了更加严格的要求。

一方面，收购资质不容易实现。“管理规定”明确禁止燃油汽车企业整体搬迁至外省或对行业管理部门特别公示的燃油汽车企业进行投资。

另一方面，申请生产资质面临高难度。如，要求投资项目所在省份：上两个年度汽车产能利用率均高于同产品类别行业平均水平；现有新建同产品类别纯电动汽车企业投资项目均已建成且年产量达到建设规模。

此外，根据多家媒体消息，2021年又发布内部文件，再次将汽车投资项目管理收归管控之中，从严、从紧进行“窗口指导”。

不同车企开发模式对比

第三种方式代工生产也被禁止。2022年4月，工信部曾出台《关于开展新能源汽车委托生产试点工作的通知》，对于代工模式提出了明确要求，即委托企业和受托企业，都必须是已经获得资质的企业，即所谓“双资质”。这意味着无资质企业找有资质车企代工的模式，几乎变得不可能。

工厂问题，则是基于资质之下。如果无法获得资质，建立整车工厂的价值不大。而一旦资质问题得以解决，华为自建工厂也并不意味着一定优于“不造车”模式。建设工厂本身也需要时间、金钱的支撑。以华为江淮工厂为例，项目总投资26亿元，且至2024年1月15日才能竣工验收完成。届时智能汽车市场或许又是另一番景象。

尽管资质获取、工厂建设存在一定的难度，但都不属于完全无法克服的问题。更大的困难在于“制裁”二字。这方面，华为的手机业务是深受其害。

2018年是华为手机高光时刻，跻身世界第二大手机厂商，市场份额达14.6%位于三星之后、苹果之前；2019年，华为的手机业务仍然保持着较高的增长，出货量2.4亿台左右，市场份额高达20%，保持着第二的地位。

HUAWEI P50 Pocket旗舰折叠屏手机不支持5G

但是从2019年开始，华为3年内受到了美国4次制裁，手机业务遭受冲击，销量、营收等大幅下滑。

2020年、2021年华为手机销量大幅下滑，2020出货量约为1.9亿台，2021年，在剥离荣耀之后，华为的手机出货量更是大幅下降，仅为3500万台，同比下滑82%。基本丧失手机市场统治力。

因此，在手机市场无力回天，布局智能汽车赛道势在必行的当下，既想利用现有渠道、减少投入，又能避开各方面因素干扰，华为“不造车”，或者说不以华为名字造车，是最好的方式。

03

问界要打造怎样“朋友圈”

显然，华为已经借由赛力斯完成“敲门砖”，接下来需要扩大规模。

实际上，华为早期曾接触过多家车企，但国资背景居多的自主车企决策机制相对较长、且不愿失去话语权，因此华为智选业务首个合作车企是重庆地方民企背景、决策相对灵活的赛力斯。

赛力斯几乎倾尽公司所有资源，全力配合华为，成绩也是显著的。自2022年3月正式启动交付至去年底，旗下系列车型累计销售7.5万辆新车。

不过，时间进入2023年，问界有点后劲不足的意思。

2023年1月，问界整个品牌的总销量为4469辆；2月在车市整体回暖趋势下，问界销量却在进一步下滑，只有3000辆。

与此同时，问界一直存在店效较低问题。根据中信证券数据，问界2022年11月的店效为12台（零售销量与月末门店数量的比值），远低于比亚迪60台/月，也低于蔚小理37、14、59台的店效。

华为急需逆转问界销量下滑趋势，提高单店效益，实现盈利，并基于此展开一系列行动。

华为改变品牌宣传语

一方面，不断增加“含华量”，加深消费者脑中问界品牌的“华为意识”。前脚余承东刚提出华为生态汽车概念，后脚华为宣传语也从“ AITO 问界”变成“ HUAWEI 问界”。据接近华为人士称，去年问界品牌的任务是活下来，今年会加大宣传力度，加强线索获取能力。

另一方面，不断扩大朋友圈。综合中建集团官网中标信息、合肥日报等消息，奇瑞和江淮都已经加入智选合作的模式。作为传统车企，奇瑞和江淮此前都曾多次尝试推出过15万元甚至20万元以上的新能源车型，但销量都表现不佳，与华为合作后或许能实现优势互补。

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发改委备案是什么意思

法律分析：备案就是说同意项目立项,从产业结构调整等角度同意项目建设,可以办理环评、土地等手续。向提交备案报告,审批以后给发一个备案证。

法律依据：《企业投资项目核准和备案管理办法》

第三十九条 实行备案管理的项目，项目单位应当在开工 建设前通过在线平台将相关信息告知项目备案机关，依法履行 投资项目信息告知义务，并遵循诚信和规范原则。

第四十条 项目备案机关应当制定项目备案基本信息格式 文本，具体包括以下内容： (一)项目单位基本情况; (二)项目名称、建设地点、建设规模、建设内容; (三)项目总投资额; (四)项目符合产业声明。 项目单位应当对备案项目信息的真实性、合法性和完整性 负责。

第四十一条 项目备案机关收到本办法第四十条规定的全 部信息即为备案。项目备案信息不完整的，备案机关应当及时 以适当方式提醒和指导项目单位补正。 项目备案机关发现项目属产业禁止投资建设或者依法 应实行核准管理，以及不属于固定资产投资项目、依法应实施 审批管理、不属于本备案机关权限等情形的，应当通过在线平 台及时告知企业予以纠正或者依法申请办理相关手续。

国家发改委是什么意思

中华人民共和国国家发展和改革委员会（简称：国家）---National Development and Reform Commission，作为的职能机构，是综合研究拟订经济和社会发展，进行总量平衡，指导总体经济改革的宏观部门。 国家的前身是国家计划委员会，成立于1952年。原国家计划委员会于1998年更名为国家发展计划委员会，又于2003年将原体改办和国家经贸委部分职能并入，改组为国家发展和改革委员会，简称国家。

　　主要职责：

（一）拟订并组织实施国民经济和社会发展战略、中长期规划和年度计划，统筹协调经济社会发展，研究分析国内外经济形势，提出国民经济发展、价格总水平和优化重大经济结构的目标、，提出综合运用各种经济手段和的建议，受委托向全国提交国民经济和社会发展计划的报告。

（二）负责监测宏观经济和社会发展态势，承担预测预警和信息引导的责任，研究宏观经济运行、总量平衡、国家经济安全和总体产业安全等重要问题并提出宏观建议，负责协调解决经济运行中的重大问题，调节经济运行，负责组织重要物资的紧急调度和交通运输协调。

（三）负责汇总分析财政、金融等方面的情况，参与制定财政、货币和土地，拟订并组织实施价格。综合分析财政、金融、土地的执行效果，监督检查价格的执行。负责组织制定和调整少数由国家管理的重要商品价格和重要收费标准，依法查处价格违法行为和价格垄断行为等。负责全口径外债的总量控制、结构优化和监测工作，促进国际收支平衡。

（四）承担指导推进和综合协调经济改革的责任，研究经济改革和对外开放的重大问题，组织拟订综合性经济改革方案，协调有关专项经济改革方案，会同有关部门搞好重要专项经济改革之间的衔接，指导经济改革试点和改革试验区工作。

（五）承担规划重大建设项目和生产力布局的责任，拟订全社会固定资产投资总规模和投资结构的目标、及措施，衔接平衡需要安排投资和涉及重大建设项目的专项规划。安排财政性建设资金，按规定权限审批、核准、审核重大建设项目、重大外资项目、境外资源开发类重大投资项目和大额用汇投资项目。指导和监督国外贷款建设资金的使用，引导民间投资的方向，研究提出利用外资和境外投资的战略、规划、总量平衡和结构优化的目标和。组织开展重大建设项目稽察。指导工程咨询业发展。

（六）推进经济结构战略性调整。组织拟订综合性产业，负责协调第一、二、三产业发展的重大问题并衔接平衡相关发展规划和重大，做好与国民经济和社会发展规划、计划的衔接平衡；协调农业和农村经济社会发展的重大问题；会同有关部门拟订服务业发展战略和重大，拟订现代物流业发展战略、规划，组织拟订高技术产业发展、产业技术进步的战略、规划和重大，协调解决重大技术装备推广应用等方面的重大问题。

（七）承担组织编制主体功能区规划并协调实施和进行监测评估的责任，组织拟订区域协调发展及西部地区开发、振兴东北地区等老工业基地、促进中部地区崛起的战略、规划和重大，研究提出城镇化发展战略和重大，负责地区经济协作的统筹协调。

（八）承担重要商品总量平衡和宏观的责任，编制重要农产品、工业品和原材料进出口总量计划并监督执行，根据经济运行情况对进出口总量计划进行调整，拟订国家战略物资储备规划，负责组织国家战略物资的收储、动用、轮换和管理，会同有关部门管理国家粮食、棉花和食糖等储备。

（九）负责社会发展与国民经济发展的衔接，组织拟订社会发展战略、总体规划和年度计划，参与拟订人口和计划生育、科学技术、教育、文化、卫生、民政等发展，推进社会事业建设，研究提出促进就业、调整收入分配、完善社会保障与经济协调发展的建议，协调社会事业发展和改革中的重大问题及。

（十）推进可持续发展战略，负责节能减排的综合协调工作，组织拟订发展循环经济、全社会能源资源节约和综合利用规划及措施并协调实施，参与编制生态建设、环境保护规划，协调生态建设、能源资源节约和综合利用的重大问题，综合协调环保产业和清洁生产促进有关工作。

（十一）组织拟订应对气候变化重大战略、规划和，与有关部门共同牵头组织参加气候变化国际谈判，负责国家履行联合国气候变化框架公约的相关工作。

（十二）起草国民经济和社会发展、经济改革和对外开放的有关法律法规草案，制定部门规章。按规定指导和协调全国招投标工作。

（十三）组织编制国民经济动员规划、计划，研究国民经济动员与国民经济、国防建设的关系，协调相关重大问题，组织实施国民经济动员有关工作。

（十四）承担国家国防动员委员会有关具体工作和西部地区开发领导小组、振兴东北地区等老工业基地领导小组、国家应对气候变化及节能减排工作领导小组的具体工作。

（十五）承办交办的其他事项。

根据规定，管理国家粮食局、国家能源局。

　　职能机构

根据职责，国家发展和改革委员会内设28个职能机构：中华人民共和国国家发展和改革委员会（一）　负责文电、会务、机要、档案等机关日常运转工作；

承担信息、安全保密、信访、政务公开工作；承担机关财务、资产管理、内部审计等工作。

研究室

起草重要文件；组织研究经济社会发展、改革开放和国际经济的重大问题；承担新闻发布和信息引导等工作。

发展规划司

提出国民经济和社会发展战略、规划生产力布局的建议，提出国民经济和社会中长期发展、总量平衡及结构调整的目标和；

组织拟订国民经济和社会发展中长期规划、全国主体功能区规划，并对规划实施情况进行监测与评估；提出推进城镇化的发展战略和重大措施；统筹协调经济社会发展重大专项规划和区域规划。

国民经济综合司

监测分析宏观经济形势和国际经济发展变化，进行宏观经济和社会发展的预测预警；研究总量平衡，提出宏观的目标以及运用各种经济手段和的建议；开展宏观评估；组织拟订年度国民经济和社会发展计划；

提出年度重要商品平衡的总量目标和相关建议；提出国家重要物资储备建议，拟订并协调国家重要物资储备计划；组织研究和提出国家经济安全和总体产业安全战略及建议。

经济运行调节局

监测经济运行态势并提出相关建议；协调解决经济运行中的重大问题，组织煤、电、油、气及其他重要物资的紧急调度和交通运输协调；

组织应对有关重大突发性事件，提出安排重要应急物资储备和动用国家物资储备的建议。

经济综合改革司

研究经济改革和对外开放的重大问题，指导推进和综合协调经济改革；组织拟订综合性经济改革方案；参与研究和衔接委内司局及有关方面拟订的专项经济改革方案，协调推进专项经济改革；指导经济改革试点和改革试验区工作；协调解决经济改革进程中的重大问题。

中华人民共和国国家发展和改革委员会（七）固定资产投资司　监测分析全社会固定资产投资状况，拟订全社会固定资产投资总规模和投资结构的目标、、措施；起草固定资产投资管理有关法律法规草案；提出深化投资改革和修订投资核准目录的建议；安排财政性建设资金，按规定权限，审核重大建设项目；指导工程咨询业发展。

利用外资和境外投资司

综合分析国际资本动态及利用外资和境外投资的状况；提出利用外资和境外投资的战略、规划、总量平衡和结构优化的目标、，协调有关重大；

承担全口径外债总量控制、结构优化和监测工作；会同有关方面组织拟订国际金融组织、外国贷款规划并提出重大备选项目；会同有关方面拟订外商投资产业指导目录；按规定权限，审核外商投资重大项目、境外资源开发类重大投资项目和大额用汇投资项目。

地区经济司

组织拟订区域经济发展规划，提出区域经济发展的重大；协调国土整治、开发、利用和保护，参与制定土地，参与编制水资源平衡与节约规划、生态建设与环境整治规划；

组织实施主体功能区规划；指导地区经济协作；编制老、少、边、穷地区经济开发计划和以工代赈计划；协调落实促进中部地区崛起战略、规划和重大，提出重大项目布局建议并协调实施，推进中部地区内外协调合作和相关机制建设。

西部开发司

组织拟订推进西部大开发的战略、规划和重大，协调有关重大问题；提出西部地区重点基础设施建设、生态环境建设、重大项目布局等建议并协调实施。

东北振兴司

组织拟订振兴东北地区等老工业基地的战略、规划和重大，协调有关重大问题；提出老工业基地调整改造、资源型城市可持续发展、重大项目布局等建议并协调实施。中华人民共和国国家发展和改革委员会

农村经济司

综合分析农业和农村经济发展情况，提出农村经济发展战略、改革及有关建议，协调农业和农村经济社会发展的重大问题；衔接平衡农业、林业、水利、气象等发展规划、计划和，提出重大项目布局建议并协调实施。

基础产业司

统筹能源、交通运输发展规划与国民经济和社会发展规划、计划的衔接平衡；综合分析能源和交通运输运行状况，协调有关重大问题，提出有关建议。

产业协调司

综合分析工业和服务业发展的重大问题，组织拟订综合性产业，研究提出综合性建议；统筹工业、服务业的发展规划与国民经济和社会发展规划、计划的衔接平衡；

协调重大技术装备推广应用和重大产业基地建设；会同有关方面拟订服务业的发展战略和重大，协调服务业发展中的重大问题。

高技术产业司

综合分析高技术产业及产业技术的发展态势，组织拟订高技术产业发展、产业技术进步的战略、规划和重大；做好相关高技术产业化工作,组织重大产业化示范工程；统筹信息化的发展规划与国民经济和社会发展规划、计划的衔接平衡；组织推动技术创新和产学研联合；推动国民经济新产业的形成。

资源节约和环境保护司

综合分析经济社会与资源、环境协调发展的重大战略问题；组织拟订能源资源节约和综合利用、发展循环经济的规划和措施并协调实施，参与编制环境保护规划；

协调环保产业和清洁生产促进有关工作；组织协调重大节能减排示范工程和新产品、新技术、新设备的推广应用；承担国家应对气候变化及节能减排工作领导小组有关节能减排方面的具体工作。

应对气候变化司

综合分析气候变化对经济社会发展的影响，组织拟订应对气候变化重大战略、规划和重大；牵头承担国家履行联合国气候变化框架公约相关工作，会同有关方面牵头组织参加气候变化国际谈判；协调开展应对气候变化国际合作和能力建设；组织实施清洁发展机制工作；

承担国家应对气候变化及节能减排工作领导小组有关应对气候变化方面的具体工作。中华人民共和国国家发展和改革委员会（十八）社会发展司　综合提出社会发展战略，组织拟订和协调社会发展规划和年度计划；协调人口和计划生育、文化、教育、卫生、体育、广播影视、旅游、、民政等发展；推进社会事业建设；协调社会事业发展和改革的重大问题。

就业和收入分配司

综合分析就业与人力资源、收入分配和社会保障的情况，提出促进就业、调整收入分配、完善社会保障与经济协调发展的战略和建议；推进相关改革，协调解决相关重大问题。

经济贸易司

监测分析国内外市场状况，承担重要商品总量平衡和宏观相关工作；组织拟订重要农产品、工业品和原材料进出口总量计划并监督执行，根据经济运行变化提出计划调整建议；会同有关方面管理国家粮食、棉花、食糖等储备；拟订现代物流业发展战略和规划，协调流通改革中的重大问题。

财政金融司

研究分析全社会资金平衡；研究财政、货币和财政、金融改革等问题，分析财政和货币执行情况，并提出建议；提出直接融资的发展战略和建议，按分工核准非上市公司发行企业（公司）债券，牵头推进产业投资基金和创业投资的发展及制度建设。

价格司

监测预测价格总水平变动，提出价格总水平目标、和价格改革的建议；组织起草有关价格、收费方面的和法规草案；提出价格管理的范围、原则、办法和修订定价目录的建议；组织拟订重要商品价格、收费和调整管理的商品价格及收费标准；组织重要农产品、重要商品和服务的成本调查。

价格监督检查司

起草有关价格监督检查法规草案和规章；指导价格监督检查工作，组织实施价格检查，依法查处商品价格、服务价格、国家机关收费中的价格违法行为，依法查处价格垄断行为；按规定受理价格处罚的复议案件和申诉案件。

法规司

起草有关法律法规草案和规章；承担机关有关规范性文件合法性审核工作；承担相关行政复议、行政应诉工作；按规定指导协调招投标工作。

外事司

承担与相关国际组织、外国部门及机构合作的有关事宜；协助有关司推进重大涉外项目；开展国际经济调研；承担机关日常外事工作。

人事司

承担机关和直属单位的人事管理、机构编制、队伍建设等工作。

国民经济动员办公室

组织拟订国民经济动员规划、计划；研究国民经济动员与国民经济、国防建设的关系，协调相关重大问题；组织实施国民经济动员有关工作；协调国民经济平战转换能力建设。

重大项目稽察特派员办公室

组织开展对重大建设项目的稽察；跟踪检查相关行业和地方贯彻执行国家投资和规定情况；组织开展对财政性建设资金投资安排实施情况的监督和检查；对违规问题，按国家有关规定提出处理意见。

机关

负责机关、委管国家局和在京直属单位的党群工作。

离退休干部局

负责机关离退休干部工作，指导直属单位的离退休干部工作。

国家物资储备局

负责拟订国家战略物资储备的战略和规划，组织国家战略物资的收储、动用、轮换和日常管理。

发改委 约谈是怎么回事？对物价有作用吗？

跟窗口指导差不多吧

应该有用吧