发布网友 发布时间:2024-10-23 22:24
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热心网友 时间:2024-11-02 11:54
单级螺杆式制冷压缩机的构造与运行原理
单级螺杆式制冷压缩机组包括压缩机、油分离器、油冷却器、油泵、油压调节阀、吸气过滤器、油过滤器、吸排气截止止回阀、经济器(带经济器机组)、补气过滤器(带经济器机组)、电控、电机和联轴器等部件。
螺杆式压缩机主要由机体、转子、主轴承、轴封、平衡活塞、能量调节装置等组成。机体分为三段,包括吸气端座、汽缸体和排气端座。转子采用高强度球墨铸铁,配备线特点为双边非对称全圆弧包络型线,具有高承载能力,大齿间面积,非对称设计减少泄漏,全圆弧设计利于形成润滑油面,减少齿面磨损。转子通过磨削加工实现精确型线。滑动轴承确保轴被油膜支撑,使用寿命长。推力轴承采用特殊材料,改善压缩机振动和噪音指标。平衡活塞平衡轴向力,轴封使用约翰克兰公司的高品质产品。
能量调节装置通过滑阀的移动改变螺杆的有效工作长度,实现能量调节。手动或自动调节根据冷冻水出水温度和设定水温的偏差来计算上载或卸载的频率和持续时间,驱动滑阀至所需工作位置。油分离器用于油位检测、高效分离区回油、回气节流控制以及根据排气压力与冷凝压力的差来决定更换滤芯。油冷却器采用水冷或制冷剂冷却方式,确保油温适宜。
油泵提供压力油,调节油压阀保证油压高于排气压力0.10~0.3Mpa,同时起到安全阀作用。油过滤器消除杂质,保证油泵及压缩机正常运行。吸气过滤器防止系统杂质进入压缩机,保持清洁。单向阀确保气体单向流动。联轴器检测两轴端距离,保证压缩机与电机同轴。
气路循环从低压系统来的低温低压蒸汽进入压缩机,被压缩成高温高压气体后进入油分离器分离。带经济器的机组,从经济器来的气体与低压系统气体一同被压缩。油路循环包括油分离器内的冷冻机油冷却、过滤、进入压缩机转子腔,与气体一同压缩,高温高压油气混合物再分离循环。
螺杆式制冷压缩机故障及检修包括自动机组能量载位显示失灵、机组振动、能量调节失灵、机组耗油、油压过低、油温高、运行中异常声音、停机反转等。针对不同故障,采取相应的处理方法,如调整凸轮位置、更换电位器、紧固螺栓、校正同轴度、调整阀门等。维护项目包括环境监测、外观检查、阀门检查、仪控系统检查、电器元件维护、润滑理、压缩机部分检修等。定期进行维护,确保压缩机正常运行。