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热心网友 时间:6分钟前
随着中国商品越来越多地走向世界,军品外销也展现出了广阔的前景。中国对外军贸不仅能获取经济利益,也会在交流中获得技术回报。如巴基斯坦自身的技术虽然比较落后,但它可以从西方获得某些先进技术,巴方将中国装备与西方技术“嫁接”,中国可从中得到有益的借鉴。此次,“哈利德”坦克有五国参与招标,这无疑对中工生产也会有所促进。 在坦克制造技术方面,中国已跻身世界前列,开拓世界军品市场关键在于开发适销对路的产品。冷战结束十多年来,世界上已没有大仗,局部战争也多以飞机和防空兵器唱主角。因此,坦克退役了一半。2004年,世界各国列装的坦克还有9万多辆。其中,近20年生产的第三代坦克仅有一万多辆,第二代半又有一万多辆,第一代和第二代坦克则有7万辆之多。这些坦克至少已服役20年,有的已服役半个多世纪,虽然进行了不断的升级改造,但寿命已达到极限,在未来十年内必将陆续退役。未来世界各国的坦克数量还将减少,但却不会取消,换代产品仍有很大的需求量。
2004年,全球有30多个国家能够生产坦克,但能自主研发的只有十多个国家。随着主战坦克高技术含量和材料科技要求的提高,全面研制各种部件的难度无疑将越来越大。像巴基斯坦和土耳其等十多个国家所产的坦克不过是别国部件的组装品。以色列、印度、巴西、韩国等几个国家所生产的坦克也有一半以上的零部件依靠进口。能全面研制坦克的美、英、法、德等国因人力和技术费用太高,推出低价位主战坦克已办不到。只有中国、俄罗斯、乌克兰等国有条件占领低价位坦克的国际市场。
中国销售坦克虽然有着特有的优势,对市场的前景却不可过于乐观。美国及其他西方强国在世界上一直将推销军火与经济援助挂起钩来。迫使想谋求其援助和融入西方的国家购买其武器装备。中品打入这些市场长期以来一直受到政治因素的。几十个原不属西方装备序列而只购买苏式武器的亚非国家,卖中国武器与其原有的保障系统匹配,又不大可能遇到西方的,然而俄罗斯、乌克兰产品会在这一领域形成有力的竞争。苏联解体后留下的四大坦克生产厂,有三个在俄罗斯,一个在乌克兰,十余年来由于开工不足都在以低价招揽生意。21世纪以来,中国坦克的质量已经能同俄、乌外销产品蓖美,然而却没有成本优势。苏制武器的国际传统声誉又高于中国产品。中国要想在价位上占据优势,除了在高技术方面继续竞争外,有必要参考巴基斯坦组装“哈利德”坦克的例子,在利用和改造现有技术成果上下功夫,以质量和价位的高效费比来争取客户。