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九龙巴士70X线初期由九巴屯门厂及九龙湾厂负责派车,屯门厂主要使用利兰胜利二型(G),而九龙湾厂派出丹尼士喝彩巴士(N)。
1993年至1994年间,屯门厂首次为本线改派11米三轴巴士,随后在1995年再度派出。期间,旧有主力车型退役,两厂增派11米巴士及加入空调巴士,当时用车包括丹尼士巨龙9.9米(ADS)。
随着客量增长及车型进入退役高峰期,本线于1997年更换派车,全线使用11米或以上巴士。用车型号多元化,非空调巴士有丹尼士巨龙11米(S3N)、12米(3N)三门大巴、利兰奥林比安11米(S3BL)及都城嘉慕11米(S3M)等。空调巴士包括丹尼士巨龙11米(AD)、利兰奥林比安11米(AL)及富豪奥林比安11米(AV)等。
除了上述车型,奔驰O305巴士(ME)和Neoplan Centroliner(AP)等特别车型也曾派往本线,以及一些载客量高的巴士型号在清明节和重阳节高峰期间支援。车身广告也提高了本线的注目程度,内容涉及电讯、住房、银行、财务公司、交通干道、食肆、饮品、家庭电器、防盗系统、职业安全等。
2009年3月起,本线改由九巴沙田厂及九龙湾厂负责派车,目前全线共有11辆富豪超级奥林比安12米(3ASV)及4辆富豪奥林比安11米(AV)。富豪超级奥林比安12米于2007年7月换入,取代了Neoplan Centroliner(AP),以适应长途路线的需求。
九龙巴士70X线九龙巴士70X线是一条来往上水及观塘翠屏道的巴士路线。