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热心网友 时间:1天前
轮胎的胎压数值是非常重要的,它的设定范围通常在2.3-2.5bar之间,而标定的最大胎压为3.5bar。实际上,轮胎能够承受的最大压力至少为4.5bar。
虽然有些车主可能会将胎压调高,比如调到3.0bar,但在夏季高速行驶时,轮胎的压力实际上只能上升到3.3bar左右,因此并不能达到轮胎的极限承受能力。
很多新车出厂时,胎压都在3bar左右,经过首保后才会调整到标准胎压。在这期间,如果高速行驶,轮胎气压按照厂家标准或稍微高一些是完全没有问题的,因此大家没必要刻意在夏天调低轮胎的胎压。
轮胎气压高一点并不会引起爆胎,而气压过低才是造成爆胎的罪魁祸首。当胎压不足时,轮胎与地面接触的部分会因为车身自重而受到挤压,导致轮胎侧壁发生变形。当轮胎离开地面接触位置时,胎内气压变化会导致胎壁被拉伸。
轮胎转动时,整个胎壁会随转动而不断重复挤压和拉伸,导致胎肩气密层产生皱纹,胎温快速上升,胎体帘子布和橡胶逐渐剥离,轮胎强度下降。如果继续行驶,就很容易发生爆胎事故。