国立吴淞商船专科学校学校简史
发布网友
发布时间：2024-10-24 00:05
共1个回答
热心网友
时间：2024-10-24 05:12
国立吴淞商船专科学校的创立与演变，是中国近代高等航海教育的开端与缩影。始于1909年晚清时期邮传部上海高等实业学堂增设船政科，标志着近代中国高等航海教育的滥觞。1911年，邮传部决定在吴淞炮创建商船学校，同年学校建成，正式命名为“邮传部高等商船学堂”。1912年，学校改由国民*交通部直辖，更名为吴淞商船学堂，唐文治兼任校长。
1912年3月，萨镇冰成为吴淞商船学校校长。学校建设规模扩大，校舍面积约为百余亩，包括实习工厂、游泳池、运动场、图书室、仪器室等。1915年，学校因国民*之命停办，校舍、实习船及书籍、仪器等被海军部接收。1928年，国民*交通部决定恢复吴淞商船学校，由虞洽卿、夏孙鹏、赵铁桥、杨志雄、陈天骏、欧元怀、宋元怀、宋建勋、徐祖藩、沈际云、金月石等委员组成的复校筹委会负责筹备复校事宜。
1929年9月1日，吴淞商船学校正式复校，校名改为交通部吴淞商船专科学校，由王伯群兼任校长，杨志雄任副校长。同年10月8日，学校正式开学，将10月8日定为复校纪念日。1932年，“一·二八”事变后，校舍被日军轰炸，学校搬迁至上海市内租屋上课。1933年春，学校校舍修复，迁回。
1933年8月，学校停办预科，改设附属高级中学。1935年8月，停招附属高中新生。1937年，抗日战争爆发，吴淞商船专科学校校舍被摧毁，学校*停办。1939年6月，国民*决定在重庆恢复学校，改称“国立重庆商船专科学校”，隶属于教育部。1940年，学校迁移至重庆江北人和场段家公馆和黄家祠堂，并于1942年秋在溉澜溪落成新校舍。1943年，部分师生因对校长不满，掀起*，教育部下令解散学校，并归并国立交通大学。
1945年，抗战胜利后，学校师生迁回上海，国民*教育部决定在上海恢复吴淞商船专科学校。1946年2月，学校正式开学，至1946年10月14日在上海东长治路505号（原雷士德工学院旧址）复校。交通大学代管的航海、轮机两科复归于吴淞船校。学校创办近40年间几经沧桑，为国家培养了大量优秀航海人才。
新中国成立后，1950年9月，学校与交通大学的航业管理系及海关总署税务专科学校海事班合并，改名为“上海航务学院”。1958年，交通部在上海恢复航务学院建制。1959年9月5日，学校正式开学，更名为上海海运学院。1960年，学校被确定为全国重点大学。1961年9月，学校脱离上海海运局，由交通部直接领导，成为交通部部属院校。
1962年起，交通部决定调整所属院校的专业设置，上海海运学院先后调整了海洋运输类、机械工程类专业，同时创办了远洋运输业务、交通财务会计、英语等专业。1966年，学校转变为交通部所属以水运经济管理为主要专业的重点高等院校。1972年，学校恢复了海洋运输类各专业。
1994年，经国家教委批准，学校更名为大连海运学院。1997年，学校被国家批准进行“211工程”重点建设。2000年，实行交通部和上海市双重领导、以交通部为主的领导*，上海海运学院内部实行*领导下的院长负责制和院系两级管理*。2004年，经教育部批准，上海海运学院更名为上海海事大学。
2008年10月，上海海事大学临港新城新校基本建成，校园占地面积约133万平方米，总建筑面积约60万平方米，绿化率52%，水域面积8万平方米。2009年，大连海事大学成功举办了“中国高等航海教育暨大连海事大学建校100周年”纪念活动，上海海事大学迎来了百年华诞。2009年9月23日，200余名校友齐聚新校区，隆重纪念吴淞商船专科学校建校100周年。
国立吴淞商船专科学校的创立与发展，见证了中国航海教育的历程。学校培养的航海人才对中国航海业的发展做出了重要贡献。学校在经历了多次停办与复校后，最终在上海再次复校，成为以航海教育为主的上海海事大学，继续传承吴淞商船精神，推动航海教育的发展。
