海口交通
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发布时间：2024-10-23 21:23
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时间：2024-10-27 07:36
海南岛交通在过去曾深受地理环境影响，自古交通闭塞。然而，自从后，国家对交通建设进行了大规模投资，拓建港口、铺设公路、铁路、建造机场，交通条件得到显著改善。随着海南省的成立，交通建设进一步加强，全岛形成了岛内公路、岛外水运为主、海陆空协调发展的综合交通运输网。
海口市作为海南省会，是海陆空交通枢纽。在前，海口市虽是重要通商口岸，但市区交通落后，直至清末才有琼利马车公司提供马车客运服务。当时，道路多为土路，雨天难以通行，汽车数量有限，公交系统发展缓慢。1951年，海口市成立公共汽车公司，开始引进老旧货车进行运营，1952年引进私营汽车，成立海南公私合营运输公司，交通基础设施逐渐完善。
20世纪70年代末以来，随着国家的调整和对外开放的推进，海口市城市面貌发生根本变化。市投入大量资金用于基础设施建设，包括交通、通讯、能源、供水等。市内交叉路口安装红绿灯，形成城市道路网，郊区公路网也得到完善。环岛公路网的形成，包括海榆东、西线两条国道和东线、西线高速公路，使得交通更加便捷。
21世纪初，海口市公交系统面临挑战，如车辆脏乱、设备落后等问题。2003年起，海口市公交系统开始大规模更新，引入空调大巴，提高服务质量。与此同时，多条新公交线路开通，包括城乡支线，方便市民出行。大部分公交车辆已更换为空调大巴，提高了舒适度和便利性。
海口市还拥有海口机场、美兰机场等重要航空设施，航线覆盖全国多个城市，并且能够提供国际航班服务。海口机场经过扩建，航站楼总面积达到9.93万平方米，站坪总面积38.4万平方米，可同时停放多架大型飞机，年旅客吞吐量达到930万人次。
海口市的港口码头包括秀英港、海口南港、新港等，负责海南岛的货物调入和旅客运输。秀英港作为交通枢纽，与多个国内外城市有定期航线，年货物吞吐量和集装箱吞吐量均处于领先地位。南港码头主要为粤海铁路客滚船提供服务，新港作为历史上的渔港和商港，提供国内和国际航线的货运服务。
综上所述，海口市在交通建设上取得了显著成就，形成了一套完善的海陆空综合交通体系，不仅满足了海南省内外的交通需求，也为城市的经济发展和对外开放提供了坚实的基础。
扩展资料
海口市（Haikou City），海南省省会，全省政治、经济、科技、文化中心，交通邮电枢纽，各种文化的交汇处。当地使用的语言包括海南话、儋州话、临高话、普通话、白话、黎话、军话、客家话、闽南话等语种。这里有“十佳城市”、“国家环境保护模范城市”、“全国卫生城市”、“中国优秀旅游城市”、“国家园林城市”、“国家历史文化名城”、“全国创建文明城市工作先进市”、“全国城市环境综合整治优秀城市”等美誉，曾荣获“中国人居环境奖”[1]，2012年入选中国特色魅力城市200强名单。[2]
